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【HONDA】CBR650R CB650R その11【新型四気筒ミドル】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-juMz)
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2020/02/02(日) 06:58:43.64ID:6DXuhPW8p
HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その10【新型四気筒ミドル】 ･
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574742905/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0822774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF3f-bZ5v)
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2020/03/10(火) 14:31:57.22ID:JIv5lX2kF
>>817
ムキー！
0824774RR (ﾜｯﾁｮｲ eed5-drwQ)
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2020/03/11(水) 01:14:32.41ID:qOvCdZ0M0
CBRにステーレスパニアケースを付けれるようにするか、VFRを軽くして欲しい
0827774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-fD6Q)
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2020/03/11(水) 12:39:29.80ID:ZZ3DJUe1M
ステーレス？無理じゃないかい

これ格好いいと思う
SW-MOTECH BLAZE H サドルバックセット
（アマゾンのリンク貼ろうとしたらNGワードだそうで書けなかった）
0828774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-am+1)
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2020/03/11(水) 17:22:24.54ID:qo63byQid
俺はコミネマン！

コミネ KOMINE バイク サドルバッグ モールデッドサドルバッグExp (拡張機能有り) フリー (36~58L) ブラック 09-212 SA-212 https://www.アマゾン.co.jp/dp/B009DZQZRA/
0834774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-ptOt)
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2020/03/12(木) 10:23:13.94ID:xQZQtgstr
むしろ今なんもできないから趣味バイクは最強かもしれない
バイク乗ってる限りではまずコロナに感染しないでしょ
0836774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-EPAu)
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2020/03/12(木) 17:57:45.18ID:PYNadT09M
減税ワンチャンで自分も待ちの姿勢
0844774RR (JP 0H81-RsE1)
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2020/03/13(金) 11:33:46.07ID:a3lpaZXDH
まあレーサーじゃないし、ダウンもだとクソ高くなるし。
0845388 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-qYRO)
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2020/03/13(金) 12:08:23.62ID:kGGmtxCJp
本来はアップが目的じゃないのか？
シフトアップ時にアクセル緩めないといけないと加速が遅くなるレース向けだし
0846774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-fD6Q)
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2020/03/13(金) 12:17:28.78ID:s3M9nPV1M
オートシフター付けたら、1→2 でNになりやすい件って解消されますか？
あるいは関係ない？
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-WQxk)
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2020/03/13(金) 12:25:48.75ID:iYZeJOeO0
本来ってのが何を指してるか分からんが、レース向けならシフトアップが重要だし、レースからのフィードバックで市販車にも導入されるようになったんだろう
しかし、車もそうだが、街乗りではスムーズな変速が求められ、その補助機構というのであれば、シフトダウンの方が重要視されるんだろうね
トヨタがiMTとかやってるし
0849774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-gXo2)
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2020/03/13(金) 12:28:20.18ID:AJJXTaXPd
>>842
40mmのローダウンってやつかな
身長154cmでも安心！ってやつ
俺はシートのアンコ抜きだけでとりあえず済ませてますわ
0852774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-gXo2)
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2020/03/13(金) 15:42:25.46ID:AJJXTaXPd
クイックシフターの納期聞いたよ
19年9月までの注文分は3月下旬、19年10月以降の注文分は4月以降だってさ
まああくまで予定だよね、コロナもあるし…
0853774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-VHlR)
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2020/03/13(金) 22:53:14.39ID:qIZo3nVC0
俺は何気にスリッパークラッチに感動してるんだけどあまりこの話題は出ないね

前乗ってた250単気筒なんか２速へのシフトダウンは恐怖のバックトルクと格闘するか
止まるぐらい減速してからしか無理だったけど
今は結構な速度で２速シフトダウンでもバックトルクって何って感じな

自家用車（バモス５MT）でも同じ、シフトダウンで２速に入れるのはいつも躊躇する
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1aa-Z8MQ)
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2020/03/13(金) 23:51:25.74ID:Mpd0mtkL0
回転数合わせてないだけでは
0855774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06b1-am+1)
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2020/03/14(土) 00:25:14.38ID:E+TnwIJw0
>>853
シフトダウンのときは
クラッチ切ってアクセル少し開けて回転合わせてつなぐんだよ
教習所だと教えないけど
0856774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81fa-NfkL)
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2020/03/14(土) 00:52:04.71ID:T04jKl8C0
ワイは教習所で回転合わせてシフトダウン教えてもろたで

回転合わせなそらそないなりますがな

でも基本ブレーキ減速で、速度に応じたギアにするただそれだけ。

上げるにも下げるにも一緒。回転数合わせにゃ

目的は任意の速度を得る事。ギアチェンはその手段、ブレーキ、アクセルも然り。
0857774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81a5-gN7l)
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2020/03/14(土) 01:12:00.62ID:hFQzumRR0
感動したのはABS
交差点で通過しようか、やっぱ停まろうとなった時の
ロックしない安心感
0858774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2b9-drwQ)
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2020/03/14(土) 02:05:33.39ID:iqOhcqqm0
>>853
ブリッピング練習しろ
>>855 の言うとおり
どこからでもギア落とせるようになるぞ

四輪はダブルクラッチとヒール＆トー
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99cc-vAma)
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2020/03/14(土) 09:48:41.99ID:/L8HKQwW0
>>858
旧車乗り？
0861774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/14(土) 10:26:41.01ID:cEyY/HMr0
>>858
ダブルクラッチて化石化した作法では？
四輪でも、ヒールアンドトゥでアクセル煽るのはブリッピングでええんじゃない？
0863774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-fD6Q)
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2020/03/14(土) 12:29:13.65ID:eqSO7smLM
日本の4輪ペダルは吊り下げ式だからトー＆ヒールで
一部イタリア車とかが今もオルガン式でヒール→トーなんじゃなかったっけ

ダブルクラッチって何度聞いても分からんのよね
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/14(土) 13:05:26.37ID:cEyY/HMr0
>>862
3→1,4→1のシフトダウンとかね
0865774RR (JP 0H81-RsE1)
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2020/03/14(土) 15:40:17.39ID:roBahUg4H
バイクのダブルクラッチ？はタダのカッコつけだろ
0866774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-vAma)
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2020/03/14(土) 16:29:32.40ID:Mm59U7vPa
シンクロあるからダブルクラッチなんか使った事ない
0868774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-vAma)
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2020/03/14(土) 17:13:13.18ID:Mm59U7vPa
>>867
もしかしてジョーダン？
0871774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/14(土) 18:51:43.95ID:cEyY/HMr0
キャメルクラッチ
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/14(土) 18:52:08.88ID:cEyY/HMr0
てかバイクでダブルクラッチは不可能だろ
0873774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0214-RcfP)
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2020/03/14(土) 20:16:43.46ID:8jFu1//70
そそのかされて試乗してきたけどこれヤバいな売れば売るほど赤字になんじゃないのって位良かった
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-X3me)
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2020/03/14(土) 20:52:37.58ID:aHsD0gJJ0
コスパで考えると確かにいいよな。
スペック的には必要十分だし、何よりデザインが秀逸。
正直、買ってよかったとしか思わない。リッタークラスからの乗り換えだけど満足。
0877774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-Ix3N)
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2020/03/14(土) 21:40:49.59ID:ojJ1dC1cp
>>873
だよね？いいよね？オレも心揺れてる。買い替えるかも。
0878774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6FYF)
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2020/03/14(土) 22:23:15.94ID:AtHSIoBFd
cbr400rから乗り換え検討中。試乗したらもう、燃費ガーとか諸々どうでも良くなったので、cbr650r買うわ。
0879774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-9IP4)
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2020/03/14(土) 22:39:39.46ID:b4o548SeM
デザインいいけど100万するわりにはちょっと安っぽいかな。だいたい満足してるけど
0880774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-EPAu)
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2020/03/14(土) 22:57:26.86ID:XgC08Go9M
>>879
どの辺が？
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/14(土) 22:59:06.00ID:cEyY/HMr0
>>879
軽量化とマスの集中のためだから、仕方ないの。
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02db-viB7)
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2020/03/15(日) 01:29:21.18ID:lkwNgYgd0
俺は逆に高級感があるなって思ったわ　赤タンクとか勃起モンだよ
オプションのアルミパーツで更に質感UPだ
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-yNY2)
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2020/03/15(日) 07:04:52.20ID:WBYHmipy0
>>880
・ロゴやエンブレムがシール
・マスターシリンダーがラジアルではない
・倒立フォークに減衰調整がない
・左右レバーに調整がない
・水温計がチープ
・フレームが華奢（微振動）

ま、俺は気にならない部分ばかりだけどね
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2aa-HuUq)
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2020/03/15(日) 07:34:56.00ID:DKP6zbk10
クソみたいなメーターで全てが台無しだよ
走行中目に入る数少ない部分なんだから少しは拘れや
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69ce-N3lL)
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2020/03/15(日) 07:59:09.93ID:B6jSF9p30
メーターは確かにガッカリポイントだな
バイクのデザインに合ってなくていかにも他車種からの流用部品ですって感じがする
0890774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-vAma)
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2020/03/15(日) 08:12:09.20ID:M8KQEKVza
メーターって大事かな？
ほとんど見ないからどうでもいい。
0891774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-EPAu)
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2020/03/15(日) 08:18:35.66ID:eJbsjxGXM
>>885
ありがとう、検討中なもので助かります
0892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ac-Kxkv)
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2020/03/15(日) 08:18:38.80ID:OC/SY3lx0
メーター自体は別にどうでもいいがあの糞みたいなボタンどうにかしてほしい
0893774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0650-Ix3N)
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2020/03/15(日) 08:46:04.66ID:lFy+TCba0
全体的に気に入ってるし文句つけない方だけど、メーターのボタンだけはほんとチープだね。
あとはステップがもう少し後ろなら良かったかなーって思う。@CBR
0895774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/15(日) 09:30:20.46ID:XTgwgboV0
>>885
右レバー(だけ)は調整あった気がする、、、交換してるから見られんけど
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/15(日) 09:33:18.45ID:XTgwgboV0
メーターは前から見たときのデザインがクソ
スクリーンで隠れたからいいけど
プラパーツが青いのは軽量化のためやむを得ないとしても、塗装くらいしてくれても、とは思う
0897774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/15(日) 09:33:47.96ID:XTgwgboV0
>>896
自己レス
プラパーツが青いのは→多いのは
0899774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-am+1)
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2020/03/15(日) 10:24:07.30ID:6O9ew4Ped
>>895
右レバー（ブレーキ）は調整あるよ

>>898
それは気のせいではないと思う
タコメーターはみづらい
オド表示の変わりにデジタルタコ表示できるのと、シフトタイミングランプ（輝度、点灯回転数を設定可）があるから
俺は許容範囲だけど
0900774RR (JP 0H81-RsE1)
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2020/03/15(日) 10:52:19.33ID:yfKJ6GvzH
メーター見やすくはないけど、タコメーターとか普段見ないしな…普通見るのか？
必要な情報は表示されてるし、専用メーターで数万高くなるくらいならこれでいいかな。
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-9blg)
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2020/03/15(日) 11:29:21.17ID:cTipqYSx0
メーターは慣れた。
つかシフトインジケーター最初はイラネとか思ってたが有ると思ったより便利だな。
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/15(日) 13:23:21.39ID:XTgwgboV0
>>902
6,000超えでローター
8,000超えで電マ
ハンドルよりシート下から来る
0909774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd2-RsE1)
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2020/03/15(日) 17:31:01.30ID:GF1Lm2XtM
振動は買う前はネガをよく見たからどれほどかとビビってたけどそれほどじゃなかった
前のバイクもまあまあ振動があっただけなのかもしれない
0910774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-YgZJ)
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2020/03/15(日) 18:23:49.57ID:EHWOURWV0
ストンプグリップの類いを張ってる人います？
タンクに貼っていますか？それともサイドカバー？
0915774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8211-Ewtx)
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2020/03/15(日) 20:43:44.66ID:9cNUuks60
あの振動がマッサージになって気持ちいいのはおれだけか？
まあ年も年なんで
ちな去年5月末降ろし5600km
ここ最近天気安定しないのと、コロナのせいと
何よりも意外と寒い日ばかりで乗ってないな
最近買ったクロスバイク毎日乗ってるw
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-9IP4)
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2020/03/15(日) 23:08:36.50ID:WBYHmipy0
オートバイはクロスバイク、ロードバイク乗りが多そうだな。メンテも似てるし
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06b1-am+1)
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2020/03/16(月) 01:02:54.18ID:JNO5FFCY0
>>912
でも1年で2万km乗ったとか言うと
「乗りすぎ、バイクが可哀想・もったいない」とか言うアホもいるんだよな

走行距離に関しては人に動向言われる筋合いはないな
ノーメンテを諭されるならわかるけど
0920774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-55CH)
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2020/03/16(月) 01:26:44.83ID:IEkLTIL60
しかし１年で1,500kmって月125kmだろ…60km/hで3〜4時間てとこ？2ヶ月に1回日帰りツーリングてとこ？
まあ趣味って、そんなもんかな、人により楽しみ方それぞれだし。
四輪とロードバイクにスキースノボサーフィンに食べ歩き、プラモ作ってギター弾いたら…あるいは家族サービス優先したら、そんなもんかな。
0921774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-yNY2)
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2020/03/16(月) 07:20:34.68ID:Mamu7eD40
車庫に入れっぱなしでレストアが趣味な奴だっているんだから大きなお世話だろ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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