NSR50　NSR80 その40

**774RR** · 2020/02/15(土) 19:29:50.37

NSR50　NSR80を語るスレ

前スレ
NSR50　NSR80 その39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533679565/

**774RR** · 2021/10/05(火) 16:31:24.49

今時DPとアーシングの話題かよ？

**774RR** · 2021/10/05(火) 16:37:30.54

DPは信じるけどアーシングはカルト！
DPもアーシングも理論的！
早くも2分派して笑う

オイラはDPもアーシングもバカのマスカキとしか思えないｗｗｗ

**774RR** · 2021/10/05(火) 17:50:42.66

それならエエんでない？
押し付け合うなよ

**774RR** · 2021/10/05(火) 19:52:26.64

アーシング、古い車両は効果有ると言うのは単にメインハーネスの銅線が劣化してるかアースポイント不良しているだけ
アーシング自体が効果有るんじゃなくて、メインハーネスのアースを補っているだけ。
アーシングなんてゴミ付けるよりも、メインハーネスをリフレッシュしろと言いたい。

**774RR** · 2021/10/05(火) 20:48:31.48

もうえぇて

**774RR** · 2021/10/06(水) 09:21:54.50

押し付けるな！
↑このコメントも押し付けだろ
心の中で留めておけよ「おしつけるな！おしつけるな！おしつけるな！」
それでも辛抱たまらんならチラシの裏に書いておけばいいよ

自治クルセイダーや理論風似非理論こそ尤も荒れる

**774RR** · 2021/10/06(水) 10:05:43.86

尼に売ってる直流交流兼用LEDヘッドライト使ってる人居ますか？
ノーマルよりはっきりわかるくらい明るいなら買いたいんですが。

**774RR** · 2021/10/06(水) 10:22:03.07

何種類もあるからどれだか分からん

**774RR** · 2021/10/06(水) 11:46:59.41

>>933
ながすぎて先端がヘッドライトのレンズにぶつかりそうで、最悪レンズが熱で溶けそうで怖いのですぐに外しました。
あとnsr50は発電量少ないので、ライトがアイドリングだとチラチラでアクセル回すとしっかり点灯しますが、LEDにするとそのチラチラがさらにひどくなります。

**774RR** · 2021/10/06(水) 14:19:08.51

LEDヘッドライト使ってたけどレギュパンの頻度上がったなぁ
レギュパンしてることに気付かないで走ったらLEDのコンデンサーが爆発して怪我した

**774RR** · 2021/10/06(水) 17:02:07.69

ipfのled加工したら明るさダンチやで
直流必須やけど

**774RR** · 2021/10/06(水) 17:32:38.80

ほんまか？

**774RR** · 2021/10/06(水) 21:32:17.88

ありがとうございます。
溶けそうだったり爆発したりしそうなのでやめときます。でもあまりに暗いので何とかはしたいですが

**774RR** · 2021/10/06(水) 21:45:18.91

あと少しで自演活動終わるなガンガレ
どうせ次スレは建たないだろう
最近のサーバーの仕様は次スレ建てるの結構面倒だから
スレ建て失敗したらもしかしたら俺が建てるかも知れないけどあまり期待しないように

**774RR** · 2021/10/06(水) 21:48:55.44

マルチリフレクターに白系のハロゲン良かったような
あとは全波整流化しかないか
交流でLEDはマジでレギュに負担かける

**774RR** · 2021/10/07(木) 02:44:58.96

交流でLEDってありえるのか？！　

**774RR** · 2021/10/07(木) 02:56:39.35

ブリッジダイオードで整流してるだけでそ

**774RR** · 2021/10/07(木) 20:05:18.85

DP
アーシング
LED

次は何の話題かな？ドラえもんヘルメット？

**774RR** · 2021/10/07(木) 20:06:17.47

次は原付乗ってるおっさんはダセーって話題でしょ

**774RR** · 2021/10/08(金) 22:34:39.66

ツイッターでNSR50を検索して見ると、俺昔走り屋でした！って感じの多いよね

**774RR** · 2021/10/08(金) 22:42:32.82

うん

**774RR** · 2021/10/09(土) 02:52:11.74

nsr50egターボ付き作ってるんだけどアンチラグ制御入れたらリードバルブボロボロになったわ
2ストターボとか初めて作るからアンチラグしただけでエンジン始動不能になるとは思わんだわ

アンチラグ＝極端な遅角だからちょっと遅角しすぎた説あるけど、とりあえず明日リードバルブ買ってきて再挑戦する

同じことやってる先輩いたらアドバイス下さい

**774RR** · 2021/10/09(土) 03:41:29.11

>>948　ターボでもないNSR50でもない多分参考にはならないけど
https://youtu.be/xe8sGF2-R0c

**774RR** · 2021/10/09(土) 07:02:42.08

そもそもバルブが実質無いようなものなんだから当たり前では？
掃気から火が逆流してリードバルブに悪影響与えてるし
下手したらクランク即死だろ

**774RR** · 2021/10/09(土) 11:02:40.31

ロータリーディスクは吸気ディレーションが決めやすいメリットあったんだけどね、吹き返しもシャッターになるわけだし
ピストンリードの場合はリードやめてピストンバルブ化して、排気タイミングを遅らせるとか
どっちにしろ補助インジェクター打たない程度の0.3程度の超低ブーストなんでしょ？

**774RR** · 2021/10/09(土) 15:29:11.37

>>949
ありがとう、スーパーチャージャーだから直接は参考にならんけど見てみるよ

**774RR** · 2021/10/09(土) 15:30:11.55

>>950
クランク死ぬほど遅角はしてないよ

**774RR** · 2021/10/09(土) 15:33:58.31

>>951
一応インジェクター二本でブースト0.5位やね
ピストンが一番下に来た時に吸気とシリンダーが真っ直ぐ繋がるようにしてあるからブースト掛かるまでくっそ遅いけどね（圧縮4だし）
ピストンバルブか、ありがとう、参考にする

**774RR** · 2021/10/09(土) 20:07:44.08

>>953
遅角というか掃気ポート開いてる時にアンチラグなり点火させたらそらリードバルブ溶けるわ

**774RR** · 2021/10/09(土) 20:22:27.17

>>955
そうなんよ、溶けるというか開きっぱになった
んでそんな掃気開くまで遅角した覚え無かったんだけど見直したらしてたw
ついさっき組んでアンチラグ直して走ったけど大丈夫だった
でも2stターボなんてやったことないから壊れたときなかなか原因見つからんで焦ったわ、リードバルブなんてすっかり忘れてた

**774RR** · 2021/10/09(土) 21:43:24.31

バルブが頻繁に切れる症状で、レギュを交換した
面倒だけど交換前に電圧測ってみたら、バッテリー側が15Vで入力が13Vでライト側が9.5Vと
特におかしいとも思えないし電圧も安定してたが、不具合が出てるのは確かなので武川のに交換して
測定してみたら0.5Vぐらいそれぞれ降下してたけど、電圧は安定してたのでしばらく様子見かな・・・

**774RR** · 2021/10/09(土) 21:57:28.31

>>957
駄目なら妥協して原因わかるまでヒューズかますのをお勧めする

**774RR** · 2021/10/10(日) 12:11:20.83

中華カウルってどう？
タンクも送られてくる？

**774RR** · 2021/10/10(日) 12:46:53.01

タンクカバーは来るよ

**774RR** · 2021/10/10(日) 13:03:12.88

どうだった？幸せになれた？
買いたいけど、
なんかコロナで物流おかしくなってるみたいね。

**774RR** · 2021/10/10(日) 13:37:21.52

変な質問の仕方をするね
NSFタイプの中華カウルもあるみたいだね
まだ現役で山を走ったりしてるからふつーにFRPカウルを付けてますわ
保安部品は最小限でいいのよ

**774RR** · 2021/10/10(日) 15:52:25.40

他の車種だとペラペラ過ぎて風圧で割れる事もあるらしいよNチビ用は知らんけど

**774RR** · 2021/10/10(日) 16:50:58.80

風圧というか、段差ではねた時の衝撃でボルトの穴部分に亀裂入るんやろ。
プラスチックの質というかそういうので粗悪なのはマジでパキパキ折れる

**774RR** · 2021/10/10(日) 18:54:01.36

割れ易いとかペラペラのとかあるんですね生の声、とても参考になります。
結構お高いものなので、言われた観点も意識してもう少し調べてみます。

**774RR** · 2021/10/11(月) 14:45:28.31

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1011216291

あまりに怖すぎる

**774RR** · 2021/10/11(月) 15:43:48.76

こういう法外な送料は通報で良いんじゃない？

**774RR** · 2021/10/11(月) 16:15:36.91

海外からの発送言うてるけど高すぎるな

**774RR** · 2021/10/12(火) 00:43:51.55

加工無しポン付けできるストリート用社外カウルセットってどこかおすすめありますか？
ちょうどいい値段だと才谷屋か中華くらいなんですかね？

**774RR** · 2021/10/12(火) 09:41:38.81

>>969
ストリートで使うなら才谷屋あたりの分厚いの

レース用のやつは丈夫でも端面処理とか細部はやっぱりレース用だから

**774RR** · 2021/10/12(火) 23:42:12.53

>>970
才谷屋てダサいのしかないやん

**774RR** · 2021/10/13(水) 00:22:08.00

他に選択肢無いしさ…

**774RR** · 2021/10/13(水) 00:30:16.42

ポリマーMIYAっていうメーカーあったよね

**774RR** · 2021/10/13(水) 07:38:13.82

懐かしいね

**774RR** · 2021/10/13(水) 11:26:14.32

猛省（強く反省すること）して次からは気をつけなさい

**774RR** · 2021/10/13(水) 12:45:34.05

>>970
ありがとうございます、そしてすみません。
才谷屋にしようと思ったのですが、専用ステーやらライトやらで結構高くなりそうなので中華カウルにします。カラーリングも変更可能みたいなのでRGVカラーで頼んでみようと思います。

**774RR** · 2021/10/23(土) 12:48:00.93

NSR50　NSR80 その41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634960857/

次

**774RR** · 2021/10/29(金) 18:44:09.61

オイルタンクのキャップ新品にしても漏れ？のような滲みでタンク上部ベタベタになるの辛い

**774RR** · 2021/10/29(金) 19:58:24.27

わかる

**774RR** · 2021/10/29(金) 20:29:49.85

混合仕様にしてるから覚えてないんだが
パッキンは付いてたっけ？

**774RR** · 2021/10/29(金) 20:50:57.80

キャップの裏側にゴムパッキンみたいなやつ入ってるよ

**774RR** · 2021/10/30(土) 02:35:17.84

混合で街乗りしてるけど給油の度に手がベタベタになって辛い
右サイドカウル内側にオイルボトル置いてるけど何故かボトルがベタベタになる

**774RR** · 2021/11/23(火) 11:15:09.23

もしもできるなら2022年モデルのYZ125のエンジンを積んでみたい

**774RR** · 2021/11/23(火) 12:24:33.66

とりあえず金さえあればどうにでもなりそうだけど

**774RR** · 2021/11/23(火) 14:04:49.52

CR125エンジン載せても
キャブ含めるとフレームになんとか載せられる程度ってncr125作った人が言ってたし
YZ125載せれるかね？
CR125載せるならTZMとかYSRが余裕あっていいとは言ってた

**774RR** · 2021/11/23(火) 14:33:08.89

ヒデハルのブログだとTZMは余裕がないと書いてあったよ
フレームの造りがあまり良くないらしい

**774RR** · 2021/11/23(火) 18:49:33.21

YSRのがTZMより大きいのかな

**774RR** · 2021/11/23(火) 21:25:19.70

見たけどNSRよりもフレームが細くて板厚が薄いので補強が必要
スペースは余裕そうに見えるけどたしかに強度が不安になる

**774RR** · 2021/11/25(木) 02:22:04.13

昔、ロッシにTZMに250だかのエンジン載せたのを、バイク誌がプレゼントしてた気がする
相当無茶なバイクだと思うが、ロッシはノーヘル＆短パンでウィリーしてたｗ

**774RR** · 2021/11/25(木) 03:10:06.49

ロッシにプレゼントしたのはWR450のエンジンを積んだTZM
ヒデハルはアクートのフレームに駄目出ししてたのでアクートの積み方では危険だと思われる

**774RR** · 2021/11/25(木) 03:11:20.50

ああロッシが乗ったのは2006年のもてぎGPのとき
アクートはもう廃業したらしい(2015年頃消滅)

**774RR** · 2021/11/25(木) 09:23:18.36

ヒ○ハルのおっちゃん腕は確かなんだろうけどひたすら人を下げて自分を上げたがるから好きではない
ヒデハル100チャンバーは持ってるけど

**774RR** · 2021/11/25(木) 11:25:20.99

zFijepj2、よく覚えてるなぁｗ　
まぁ俺は手持ちのＮ８で十分満足だわ♪

**774RR** · 2021/11/25(木) 12:14:14.12

プチツー行くので久しぶりにオイル入れたら缶の7割ぐらい入って少しびびったｗ
やはり横着してはダメだな・・・

**774RR** · 2021/11/25(木) 12:18:16.21

でも言ってることは正しいことがほとんどやし情報と技術は信頼できるよな
ダメなショップはどこがダメとかズバッと書いてるとことか良いやん

**774RR** · 2021/11/25(木) 15:48:39.39

ちなみに納期はヒデ○ルとやま○ちどちらもクソ遅い挙げ句ヒ○ハルは言い訳して1年くらいやらない事があったらしいなぁ
内容もやり直しレベルだったと青い鳥マークで見た
や○っちも最近いい話聞かないよなぁ

**774RR** · 2021/11/25(木) 19:46:14.82

>>996
納期はどっちも割と速かったけどな（やまっちの方が速いけど）要は依頼者数とかの関係やない？
ヒデハルは良い加工してるよ、オーバースペックだけどw
一年くらい言い訳してって奴下手したらチャンバーのやつかな？ブログで前に書いてた気がする（それのことかはしらんけど）

やまっちは最近腰手術したのにちょっとは休んだら良いのにな、あと安すぎていろいろ心配になる（こっちもスペックはヒデハルより劣るが充分）

**774RR** · 2021/11/25(木) 19:52:48.37

>>997
内容はほとんど覚えてないけどやたら悪い意味でフレンドリーな受け答えも印象に残ってる
依頼主はぶちギレなのに
○まっちはOHしたエンジンのクランクシールとかシフトシールが出鱈目で組まれてたの見たしなんだかなぁ
金貰って仕事してるのにねぇ
ただでさえ少ないチューニングショップなのに

**774RR** · 2021/11/25(木) 20:03:23.65

質問してもいいですか？

**774RR** · 2021/11/25(木) 20:08:11.35

>>998
まあ確かに色々聞いてると心配なるな
確かによく顔文字とか使ってフレンドリー？な印象ある（自分では金にならんような事でも毎回いやな顔しないで丁寧に教えてくれるしアドバイスくれたりしたから好印象なんやけどな）
もしチャンバーのアレなら依頼者に難があるっぽい

シール逆は怖いな....ブログでohしてみたらシール逆だったみたいなのは乗せてたけど自分もしてるとは

擁護するようで申し訳ないけどヒデハルは燃焼室形状が理想、高いけどパワーはトップクラス、ちょっと納期長い

やまっちは、安い、やまっちボアアップはヒデハルよりパワーは劣る、言った通りに加工してくれるから同等に持っていける、ガスケットレスは謎

どっちもリップスとかよりかなり信頼できる、フレームとかは知らんけど

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