【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
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新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579820134
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured KAWASAKI ZX-25R エキゾーストサウンドサンプル
https://youtu.be/binaUK1FMqo Ninja ZX-25R: Vol.8 Screaming In-Line 4 Power [Engine Sound]
https://www.youtube.com/watch?v=QLI8bfDOoVs NEW ZX-25RのMSTV突撃インタビュー、価格、馬力、回転数など、カワサキスタッフに聞いてみました!(爆)
https://youtu.be/7TByf1ItmsI 世界初公開!カワサキ Ninja ZX-25R!4気筒 250ccが復活! TMS2019
https://www.youtube.com/watch?v=6URtMYPrUhg Kawasaki Bike Week 2020 [TEASER]
https://youtu.be/1DWQRjyiLJk Kawasaki Bike Week Teaser 2
https://youtu.be/NqBsfOC97xM 2019東京モーターLive…朝からカワサキ250cc・直列4気筒ZX-25R公開まで速報!
https://www.youtube.com/watch?v=rBi8fzLvmzU&t=4094s 250マルチとか馬鹿しか興味持ってないようなバイクスレだからな、重複も致し方無し こっちが本スレらしいな。
とりあえず7スレ目埋めてこようか? 先程4月4日にインドネシアのカワサキウィークイベで発表もしくは発売かも?って情報出たぞ 45psあったらもはや400とか絶滅するな
400乗るなら大型って形になるだろうな その一「点」しか見えてないって意味ではあながち間違えてない
マジレスすると免許制度が改正にでもならん限り400tは絶滅はせんだろうよ
んでいよいよ免許制度改正となるときにゃ車検ナシなのにハイパワー!ってのも絶滅するな
多分出力区分になるだろうし 言葉足りなかったかな現在400に力入れてるメーカーあまり居ないし魅力あるのってcb400sfにsr400位なもんでしょ
車検不要250までのバイクで必要最低限の性能が出れば自ずと400が絶滅とまで行かんでも選ぶ割合が減っていくんじゃないかな
>>30
トルクが違うと言ってもそこまで圧倒的な差がある訳でもないし公道では気軽さに車検無し250十分
ツーリングなら大型選べばいいし自分もそうしてる >>31
何の話だか分かんねwもうちょっと頭動かそうぜ 現行の250で必要最低限の性能はもう出てるだろ
zx25rと現行のninja250の加速性能なんておそらく大差ないぞ?
音と最高速は違うけどな 250マルチクォーターってだけで買いだ!
皆zx25r買おうぜ盛り上がればホンダも追従してくるだろうよ
ヤマハは3気筒開発中ぽいしスズキは知らん油冷で頑張れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています