【HONDA】ハンターカブ CT125 9台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日:3月20日予定
発売日:6月26日予定
価格:440,000円(税込)予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580807323/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>307
おめでとう
納車考えながらガレージ片付けるの楽しそう >>306
乳化するのはバイクの云々でなくオイルの性能 グロムはオイル注油口にブローバイホースがあって冷える度に水分が混じって乳化。
んで注油口を開けたらなんじゃこりゃ?って話だとか。
まあ水と油、完全に混じることはないし特に温めれば再分離するわけだが、
水冷エンジンはクーラントが漏れてオイルに流入→乳化が大事なんで恐怖を感じるわなw あら、チューブレスタイヤじゃあないの?
遠出した時にパンクしたら面倒。 CB125Xが発売されたらハンターカブで落としたホンダの信頼回復するのに 話聞きに行ったら先行受注で頼んだけど順番待ちでいつ納車されるかわからんらしいわ…
どんだけ人気なんだ… Twitterの情報ではすでに7000台ぐらい予約が入ってるとか
まあ信憑性はわからんが チューブレスじゃなかったら考えるなあ。
今どきチューブレスじゃないのか? >>306
昔はカフェオレって云ってたのを思い出した。
80年代の日産のターボ車は水冷式オイルクーラーのコアがよく破けて、な…。 カブのクラスで出荷時からチューブレスってあるのか? いつかはOFF路デビューするつもりが結局、砂利道程度という・・・ >>320
C125
スポークホイールでチューブレスは特殊なリムが必要になるので一般的にはチューブ併用タイヤになる >>232
これ今の時期に発表するってことは国内でも出るんかな?
CTに便乗して国内で出せば結構売れると思うけどな ジムニーシエラは1年待ちとか言ってたような気がするけど、実際は半年くらいだったと聞いたがどうなのさ? 通常発注だと年内は厳しいらしい
Twitterにもあるように現時点で7000台以上のオーダーがあるって聞いたから
間違いなく1万台は出るでしょうね >>317
ほとんどの人がその組み合わせばかりだよ
ちなみにうちの近所は新型ジムニーが3台、その人もハンターカブ買うといってたから趣味が同じなんだろう あーはやく来ないかなー
みんなは何色買うの?
自分はブラウン予約したよ ジムニーとハンターは、例えればナースとセーラー服みたいなもんだからね。 絶対赤て決めてたけど注文する寸前にブラウンに決めた クロスカブからの乗り換えがかなり多いだろうからクロスカブの下取りが下落するのかな?
今のうちに売っておいた方が良さそう C125が出るからスーパーカブ110が安くなったって事はないから。 趣味性の高いものは値段で妥協すると確実に後悔するよ
大人しくハンターカブ買おう クロスだけじゃなくて他株からの買い替えや増車もあんだろうから、中古市場も潤うんじゃない? 赤はまあいいとして後から小出しにカラバリ出してくるから最初に買ったら確実に後悔するよ 妥協出来ないからこそコンセプトから大幅に劣化した市販版じゃ決めきれないのよね
クロスあるからパワーと制動力以外には魅力感じないからアフターパーツ次第
今でもかなりの納車待ちになるようだしクロスのカスタムして満足したら買わないかもな やたらブラウンの方推してくるやついるが今度はブラウンステマか?
ブラウンの方よっぽど注文ないんだろうな ブラウン欲しいからデスマなんてしてないで具体的な店名、ここに書いてくれ ダークグリーンがあったらそっちをチョイスしたけど、無いなら既存の色で構わない。 >>311
ガソリン燃焼すれば水が出るんだからそれがどこに回るかだけだぞ 妥協点が値段だけって奴が羨ましい。今のままだと俺もクロスで十分だからモデルチェンジ情報出るまで様子見かな。 44万円も出してメーカー指定のゴリ押しカラーなんか買わされてオマエら洗脳されてんじゃね?w スイングアームも同色だから最初の色決めだけは慎重にしないとね。
俺の予約したお店は赤が6ベージュが4ぐらいだと聞いた リセールバリュー高そうだから新色出たら乗り換えもあり? ベージュなんか選ぶやつは、ハンター語る資格ねぇよ! 赤も綺麗だから悩んでるんだけど、経年で旧ハンターみたいなヤレた色になるかね? どんな色だしてもこんな色だせぇおじさんが来るので赤でいい クロスカブのくまモン仕様みたいに黒に差し色で赤が入っているのがいい 赤を注文したけれど黄色かダークグリーンが欲しかったな。
キャリアも黒で。
キャリアの色だけでギリギリまで赤とベージュどちらにするか悩んだよ。 不満がキャリアの色だけだったら付け替えてもいいし
塗り替えてもいいから楽だな マットなブラウンで気に入ってる
赤で契約しなくて本当に良かった みんな、返信ありがとう。
予約した人はみんなどっちにした?数えてみたい ブラウンやベージュって言うからイマイチに感じるんだよ
サンドカラーとかコヨーテブラウンと呼べばミリ好きが飛びつく 赤キャリアが嫌でブラウンを予約したけどね
よく考えてみれば赤キャリアを黒く塗るとか黒キャリアに交換という手段もあったね >>384
俺の予約したお店はキャンセルは料金発生するけど色変えは2ヶ月前まで大丈夫といってたな
店の割り当てMAXで注文入れるからって。 >>385
その2か月前に既にもう1色が売り切れていたら次に回されるだろうよ ヒートガードは何処かのメーカーがもっとカッコいいメッキのやつ出してくるだろう
ただ、ブラウンの方はメッキのヒートガード付けても似合わんだろうな そだね、ブラックでいいね
なら耐熱スプレーでヒートガード黒に塗ればいいだけかw つかヒートガードは発売と同時に死ぬ程いろんなの出るだろ >>387
こういうバイクに乗る者は
アルミ板で自作するもんだぞ ジェントルな音質が好みなのでマフラーは換えない
アルミ箱だけ載せてノーマルで乗るつもり マフラーは色々出るだろうけど、ヒートガードなんて中途半端な部品が沢山出るとは思えないんだけど フロントにクロスカブの様なキャリアを着けたいけどライトの大きさとかメーターの位置を見ると難しそうな マフラーガードはエキパイ部分だけとか出そうだけどな 最近では何事もオリジナルをいかにキープするかに美徳を見出すようになってきた。
出来ればネジ一本に至るまでオリジナルのままで乗っていきたい。 ネジなんて汎用の極みみたいなもんだろ
スズキのネジみたいな物でもない限りこだわるところでは無い うーむ欲しい
買ったばっかりのv-strom250うってしまおうか悩む ハンター諦めてクロスカブにしたわ
金はあるけど20万の差は大きかった
ではおまえらさらば >>398
クロスカブのフロントキャリアって実用性あるかな
小さすぎて何も載せられない気がする いつまでここにいるんだか買ったバイクに満足出来ないんですかねwww >>402
高速乗れる乗り物と乗れない乗り物は、別物よ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています