【HONDA】ハンターカブ CT125 9台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580807323/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>817
誰かが勧めてた中華製アドベンチャールックのバイクに付いてるパニアにデザインソックリだな。 >>804
車両が44万なんでボックスも良いの付けたいからGIVIの四角いアルミのを検討中。ただ値段がバカ高いので似たような中華製でもいいかな。 >>818
リッター55しか走らないの？
俺のグロムはまったり300kmツーリングで70走るけど… モーサイ中止か、現物見たかったなー
ｃ125の例があるから現物見ないと決められん >>826
確かに普段使いなら55から60近辺だが >>809
自分がそうだからだよw
1100スポーツと400ネイキッドにハンターカブを増車。
…まあ400は確実に乗らなくなるだろうなあ。 >>827
C125の例ってなんだ？あのカブなんか問題あったの？ C125の新色グレーとカーキ色のCT125で迷ってる。
チューブレスタイヤも魅力的だが、リヤディスクも
なかなかいい。もうしばらく考えてみよう。 >>837
なるほど
第一印象の見た目や実際に触れてみて感じを確かめる良い機会が消えちゃったもんな ガキのオモチャにうつつを抜かしてる場合ではない。パンデミックに備えよ。 当たり前だけど動いている映像すらまだリークされてないよね？ >>832
ツーリングと前置きしてるからね
俺のグロムは最低が55くらいだから、55行くって表現だと最高記録でって感じてね
カブってグロムより悪いのか気になる >>844
カブといってもC125とCT125はグロム（もっというとwave125i）の派生であって国産カブとは別系統だと思うよ >>842
え？モーターショーに展示したモデルはライターが試乗してる動画上がってるじゃん？ 購入予定の皆さん、
ヘルメットは、何を被りますか？
レトロな雰囲気のバイザー付きのジェットやオフヘルが似合うと思いますが。
雨や冬はシールドフルフェイスじゃないと無理なんで、シールド付のオフヘルも有りですかね？ オフヘルメットはないだろ？
ふつうにJ-forceだな 下駄バイク探して
ハンターカブ再来と聞いたが44万ってドン引き
でも元の125カブが40万するのね
趣味性の高いハンターカブならまだしもノーマル125カブってどこに需要があるんだろう >>844
乗り方しだいじゃない？ならしの時は余裕で70越えてたし、林道と獣道ガンガン行くと40台もあるよ。温度も関係するし、体重、地形、都会か郊外か、タイヤ、空気圧、条件は腐るほどあるんだから、まあ、あれだ、こまけーこと気にすんな。 C125はC100のオマージュモデルで一般的な実用向けではないと思う
高級二輪車の枠でレクサス・カブのような存在か >>851
タイの方で日本の旧いバイクのデザインを再評価する流れが有って、向こうの富裕層の若者向けに企画されたのがC125で日本で売ってる分はそのお裾分けみたいなものらしい >>857
だったらもっとマフラーカバー気合入れれば良かったのに >>860
読み間違いだろうけどC125はステンレスマフラーにメッキカバーでしっかり作ってるよ 富裕層の基準が分からんが、ホントに金持ってるヤツはこの手のバイク買わんだろな。 ホントに金持ってるヤツはそもそもバイクなんぞ買わない 知り合いのバイクと車数台持ってる小金持ちは予約してたけどな
買っても乗るか分からんとも言ってた >>848
いいんじゃないの？
俺は普通のジェットヘル＋ゴーグルだけど。 やまをよっつほどわしは持ってるからひとつくらい売ろうかな 金持ちはこんなバイクに乗らないって意見もわかるがこんな高いカブ誰が買うんだって意見もわからん
中間層が買うんだろ予約入ってるし
貧乏人層には普通のカブやクロスカブがあるのに何故ここで文句垂れるんだよ >>873
アイツ等クロスカブが出た時もカブのクセに高い高いうるさかったぞ コロナで世界大恐慌
44万円出してCTどころじゃないぞ
予約キャンセル続出やろな これを高級バイクだと思ってたら悪いけどクロスカブを貧乏人扱いできるほどの価格差はないべ 何がなんでも買わせたくなくてネガキャンしてる人いるな笑
必ず44万ってワード突っ込んでくるからきっと欲しくてもお金が工面出来ないんだろうなぁと推察出来る。
なんか意地らしくて愛おしさすら感じてしまうわ笑
嫌味抜きで言うけど、44万ぐらいなら買ってあげも良いくらいの感覚だよ笑 デカデカと「HONDA」ロゴか有る真上に、
ホンダバッチ（しかも旧ロゴ）
というセンスの欠片もないデザインじゃねぁ・・・
「HONDA」ってたくさん入れれば、
高級になるとでも思ってんのか(笑) >>879
お金を工面できないのは、
ユーザーじゃなくてメーカーの方な。 >>880
まあこういう場所で買ってやるだとか言うが
何とでも言えるし、お目に掛かった事がないわな。
たがが44万円されど44万円だよw 44万円なんて生涯年収の中では誤差みたいなもんだろ >>885
44万円が生涯年収の中では誤差だとしても、
CT125を買うかは別問題な件。 この先夏になって、ハンター買った人が乗り回してるのを見るたびに
騙された可哀想な人、って思うことになるからつらい。
今は新型カタナ見るたびにつらい。 まあ発売から1年も経つと込み込み40万で買えるだろけどな >>862
以前聞いたタイの平均年収は日本の1／4位って話だったから、日本で言うなら160万円位の感覚なんだろう
流石に日本人でこれがメインバイクって富裕層はおらんだろうけど クロスカブと装備の差を考えれば10万円高も仕方がない、と思う >>893
だよな、10万の差が片や発売後2年で値引きありで
片や発売前ののガチ定価販売だから、現実15万は差があるってこと
まあおかげでおれは迷わずクロスカブ買うことにしたけど
チューブレス、前輪ディスクでないのが引っかかるがまあいいや
いきなりパンクで即走れないってのが最も厳しいところ
まあけどパンクしてもチューブ治せばいいんでタイヤにダメージ少ないってのもある >>876
経済はそれこそ世界恐慌レベルまでいくだろからね。確かに呑気に44万のミニバイク乗ってる場合じゃねぇわな。 日本以外のたいていの国は貧富の差がすごいから「平均」って意味ないんよな
中国がまさにそうだけど、平均所得はくずだけど年収1000万は日本の人口いってるとかなる >>895
これ、一番の景気を左右する要因は。
不安を煽る。こういう時こそ下支えする。わいはw レッドバロンで残り少ないCT110を新車で買った俺は勝ち組だな！ 購入時期は2014年3月末 消費税が5%から8％に上がる直前だ
車体が375900円 諸費用が18900円 自賠責5年で17330円 合計412130円
ちなみに広島県のレッドバロン
まぁここから快適に走らせようと12V化したりスプロケット変更してみたり
あれこれ手を入れてるからこれから出ｃｔ125と価格的に大差ないな >>901
現行じゃねーのかよ笑
チャイナカブのことかw >>895
世界恐慌だからこそミニバイクでガソリン節約よ おまえらコロナで世界大恐慌目前なのに
呑気に44万円出して予約してる場合ちゃうぞ！
44万円あったら何個トイレットペーパー買えるんだよ >>905
トイレットペーパーに家賃払ってるんか(笑) >>905
転売屋のデマにまんまと乗せられて右往左往して無駄金払う奴w
まさに貧乏人の鑑だ 世界大恐慌につき明日の日経平均で死者続出じゃね？
44万円で予約入れんでよかったわ。
予約者はバイクも来ない44万円も戻ってこないだろ。 >>909
え？
普通に後払いですけど？
前金制のとこあるの？ 製造元が正式に売りますとも発表してなく発売日も価格も決定してないのに、全額入金とかないわな。
んで、ダウ先物なんか切り返してるし株な先を予測していくものだから早いのよ CT110は日本生産つったってどうせエンジンなんかは中国製なんだろ？ >>913
嘘だろ…
全額支払いは絶対にやめるべきだろう
もし、その店が夜逃げしたらどうすんのよ
44万ぐらいの中途半端な小銭って1番回収できないんだよ >>911
購入時期をよく読みなさい
だからいつまでも貧乏のままなんだよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
