【空冷】KLX230/R Part2【kawasaki】

**774RR** · 2020/02/23(日) 14:18:29.18

※前スレ
【新型空冷】KLX230【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562059726/

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:02:51.65

盃

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:03:15.58

KLX

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:03:32.72

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx230/

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:03:37.92

15のなんとか

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:03:57.63

2020 Kawasaki KLX230 - Studio Video
https://www.youtube.com/watch?v=FrfmiBVwqvI

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:04:00.70

DG17J

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:04:42.03

juke'

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:05:09.43

ダ・ビンチ

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:05:21.86

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx230r/

**774RR** · 2020/02/23(日) 15:05:31.21

センズリートゥエンティワン

**774RR** · 2020/02/23(日) 18:10:50.90

1乙

**774RR** · 2020/02/23(日) 19:01:30.57

一乙

**774RR** · 2020/02/25(火) 07:33:13.85

乙です

**774RR** · 2020/02/25(火) 12:24:01.37

CRF250F買うならこっちのほうがいいかも知れないね
値段と部品供給の面で

**774RR** · 2020/02/25(火) 15:16:24.35

そりゃそうよ

**774RR** · 2020/02/25(火) 17:43:08.85

どっちも前サスの突き出しが気になっとるんです

**774RR** · 2020/02/28(金) 21:27:55.29

230Rのサイレンサー買ったはいいがO2センサー取り付け穴が無かった
加工面倒だな

**774RR** · 2020/02/29(土) 23:26:11.37

https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=9&;id=foot/revolver_shift/revolver_shift
欲しいけどオフブーツ用の位置に変えられないって...
鍛造の方も赤しか無いみたいだし

**774RR** · 2020/03/01(日) 05:16:41.51

ボッタクリ改悪パーツが多い中で
良心的な価格のパーツだな

**774RR** · 2020/03/01(日) 05:52:21.83

と思ったが良く見るとそうでもないな

**774RR** · 2020/03/01(日) 17:43:29.91

センバツどうすんだろうな

**774RR** · 2020/03/06(金) 15:03:31.81

初めてのオフ車として試乗してきました
なんだか後輪が滑るような感覚があったのですが原因わかりますか？

**774RR** · 2020/03/06(金) 15:33:04.21

滑ってるからじゃないんですか？
路面や乗り方で旋回性やらスリップ率やらは変わるし。
貴方が分からない(説明できない)物は大概我々にも分からない(伝わらない)っすよ。

**774RR** · 2020/03/06(金) 15:36:46.73

まあブロックタイヤだからね、ロードタイヤと同じように乗ってるとしたら滑るよ

**774RR** · 2020/03/06(金) 23:45:19.26

リアサスが硬い車種のった後だとさらに違和感あるかもね

**774RR** · 2020/03/06(金) 23:48:20.32

パワーボックス興味あるけど
他の車種のレビューで膨張質根元やヒートガードステーが
裂けたりモゲたりしてる画像見ると萎えた

**774RR** · 2020/03/06(金) 23:50:48.41

>>38
そんな特例出されてもなぁ

**774RR** · 2020/03/07(土) 03:46:41.20

>>38
他の車種のパワーボックスだけど膨張室に補強のステーが付いたりヒートガードステーの形状が変わったりバージョンアップしてたよ

**774RR** · 2020/03/07(土) 06:02:28.84

SOXで東南アジアのスペシャルエディション輸入したみたい（黒/青と黒/赤）
2020モデルとして国内にも正式に導入されないかな？

**774RR** · 2020/03/07(土) 07:38:18.74

>>40
なるほど　たしカニ取り付け説明書の画像では
2点支持になってるね

**774RR** · 2020/03/07(土) 07:38:58.69

300R出ないのかな
アレもモッサーなの？

**774RR** · 2020/03/07(土) 18:02:53.35

パワーボックスつけたいけど純正スキッドプレート樹脂だから溶けるかな？

**774RR** · 2020/03/07(土) 18:09:02.55

今日グリーンを契約してきました
オフ車初めてなんで楽しみ

**774RR** · 2020/03/07(土) 18:55:44.42

>>44
どっちも付けてるけど問題ない

**774RR** · 2020/03/07(土) 19:27:28.09

>>46
THX！

**774RR** · 2020/03/08(日) 10:30:28.05

>>45
おめ色

**774RR** · 2020/03/09(月) 16:19:55.79

ZETAのハンドガードつけようと思うんですが
純正ハンドルのままグリップの端を切り取るだけで装着可能ですか？

**774RR** · 2020/03/09(月) 16:30:38.90

>>49
スロットルチューブの貫通加工も必要

**774RR** · 2020/03/09(月) 17:08:01.53

>>50
ハンドル自体にはバランスウェイトとかで穴が塞がってることはないってことですかね
ありがとうございます！

**774RR** · 2020/03/09(月) 17:36:19.07

純正ハンドルバーとか伝統的に一撃で曲がるイメージしかないw
ファッションで付けたいだけなら構いやしないが防御力が欲しくて付けるならハンドルごと変えちゃいなヨ。

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:12:21.16

>>52
知らなかったそんなの…
検討してみます

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:23:44.44

>>53
ちな。
純正グリップはガッチリ接着されてるから再利用する様に綺麗に外すの面倒よ。
スロットルチューブとグリップもオープンエンド型を用意して付け替えちゃった方が楽だよ。

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:39:14.81

>>54
外さなくてもグラインダーで削ればいい

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:39:51.87

グリップか

**774RR** · 2020/03/12(木) 20:01:43.61

納車したらとりあえず樹脂製ハンドガードとピボットブレーキだけつけることにするよ
それ以外は予算的にちょっと厳しい
メットとかブーツとか買わないといけないし…

**774RR** · 2020/03/14(土) 08:19:16.53

まずアンダーガードだろう

**774RR** · 2020/03/14(土) 16:39:04.08

フェンダーレスにされた方、何に替えました？

**774RR** · 2020/03/14(土) 23:33:18.56

俺は自作したけど汎用品を付けるのがいいと思う
ジッペのは高すぎる

**774RR** · 2020/03/15(日) 12:47:57.27

ジッペ　フェンダーレス　LEDウィンカーセットとはいえ
WRにつけるアクティブの製品の3倍くらいの値段するのか　確かに高い

**774RR** · 2020/03/20(金) 21:51:24.88

フェンダーレスといい　なかなかこいつのパーツ増えないね
…そんなに売れてないのかな

**774RR** · 2020/03/20(金) 21:57:43.72

日本じゃオフ車がまずね…

**774RR** · 2020/03/20(金) 23:05:40.40

>>62
新型が出たってのに社外パーツメーカーが付いてこないのは寂しいね。
まだ125の方が社外パーツ多いっつーのが悲しいよ。

**774RR** · 2020/03/20(金) 23:51:52.24

西の名探偵に乗ってもらえば人気出る

**774RR** · 2020/03/21(土) 11:29:29.90

２ケツでぶっとぶには非力だな
てか平次のはFI以前のモデルすわ

**774RR** · 2020/03/21(土) 19:42:34.12

音はマルチだしな不思議なオフ車だ

**774RR** · 2020/03/21(土) 20:19:56.68

なんでこんなダサくなってしまったん？

**774RR** · 2020/03/21(土) 21:50:05.39

何でもかんでも人に聞くガイジ

**774RR** · 2020/03/22(日) 08:09:53.58

初めて実車見たけど意外とデカイのね。225みたいの期待してた、、

**774RR** · 2020/03/22(日) 20:45:20.72

今一番欲しいバイク。
顔面移植、ローダウン

これは必須な為セローよりは結局高くなるね。
後はフェンダーレス、マフラーも交換必須だから・・・
買ってから結構金かかるね

**774RR** · 2020/03/22(日) 21:33:25.58

シート高が取り柄なのにそれ捨てるって

**774RR** · 2020/03/22(日) 22:25:04.98

ローダウンとか笑わせんなや

**774RR** · 2020/03/22(日) 22:55:38.31

>>71
このバイクのローダウンは特に恥ずかしい
それにフェンダーレスと組み合わせるとか珍走団もいいところ
そんなことするくらいならセロー選べ
いいバイクだから

**774RR** · 2020/03/22(日) 23:08:48.14

230ならもう少し車体を小さくしてほしかったな

125の車格で200がでたら最高

**774RR** · 2020/03/22(日) 23:30:32.28

ヘッドライトかえてローダウンするくらいならセロー買ったほうが良いんじゃないか

**774RR** · 2020/03/23(月) 00:40:03.23

顔面移植は必須だな
やばいもん

**774RR** · 2020/03/23(月) 08:23:03.89

顔面移植は理解できるが、ローダウンって…なんでこのバイク買うの？ってレベルだな。セローかホンダのLDにしとけ

**774RR** · 2020/03/23(月) 08:56:40.17

４センチ下がるシートは売ってるね
俺もチビの方だから気持ちはわかるよ
今は２５０の方に乗ってるけど右折待ちなんかは恐い

**774RR** · 2020/03/23(月) 10:10:29.57

1人乗り前提のスプリングレートになってるハズの230R用のスプリングにしたらどうだろう？
2人乗り用で固めレートの230用より動き良くなるかも。

つか皆んなサグ出しとかしないの？？

**774RR** · 2020/03/24(火) 00:09:25.07

230って排気量から、セローやらSL230みたいなのをイメージすんだよ。で実車見てびっくりすると。

**774RR** · 2020/03/24(火) 02:17:32.58

むしろ更に車高を上げて920位にしたい
Rの足回りは一緒なのか？

**774RR** · 2020/03/24(火) 12:37:15.08

>>80
サスストローク違うから適合しないか、少なくとも想像通りの効果は得られないんじゃないかな

**774RR** · 2020/03/24(火) 13:54:34.49

今日初めて走ってる実車を横から並んで見た
まず第一印象
でかい！とにかくでかい！横から見てもでかい！ライトがでかい！メットよりでかい！
次に
高い！車高高い！ほんとにこれ230？セローどころかCRFより数段高い
最後
これ欲しい！

**774RR** · 2020/03/24(火) 17:53:59.58

車格考えるとやはり２５０は欲しいよな
つか２５０の新しい出すまでの繋ぎだろうけど

**774RR** · 2020/03/24(火) 18:10:40.12

いい感じに焼けてきた
インドネシアのノリフミのフルエキも検討中

https://i.imgur.com/kAWILEy.jpg

**774RR** · 2020/03/24(火) 19:14:47.00

>>85
フン... 出ねーヨ

**774RR** · 2020/03/24(火) 19:30:09.59

何故おっさんはカタカナを使いたがるのか

**774RR** · 2020/03/24(火) 19:43:57.06

俺の足がもう少し長かったらなぁ
セローしか乗れんわ

**774RR** · 2020/03/24(火) 19:47:30.96

TS185ERもシート低いど

**774RR** · 2020/03/24(火) 20:41:55.05

>>90
新車で買える足つきのいいトレールが空冷2stだけになるなんて誰が想像できただろうか

**774RR** · 2020/03/24(火) 21:42:16.36

ネタにマジレス、、、

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:34:50.72

車高高いってもWRと同じくらいだろ？
どうせならもっと高くてもいーくらいだわコンセプト考えたら

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:38:01.39

最低地上高ももう少し上げて欲しい

**774RR** · 2020/03/25(水) 09:21:19.68

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78431134.html
コレ見ると、オフ車なんて顔次第で大きく印象変わるのになあとカワサキデザイナーを説教してやりたい

**774RR** · 2020/03/25(水) 13:45:47.46

ウインカーも相当大げさだな

**774RR** · 2020/03/25(水) 17:50:11.12

東南アジアの道交法に合わせてるのでは？
知らんけど

**774RR** · 2020/04/01(水) 06:44:43.15

反日インドネシア製

**774RR** · 2020/04/02(木) 02:41:40.95

1週間ぶりのレスがこれか

**774RR** · 2020/04/02(木) 20:55:34.83

だってダサいんだもん

**774RR** · 2020/04/03(金) 12:35:45.59

>東南アジアの道交法に合わせてるのでは？
>知らんけど
あちらの街灯とかあまり整備されていない道路事情があって
大きなライトに対する要求が大きかったとか聞いたな

**774RR** · 2020/04/06(月) 15:04:39.03

今日バロンで初めて実車みたわ
隣にセローがあったからちょうど良かった
ライトのでかさはやはり気になるね
レバーやグリップ、パッドなんかは２５０と共通っぽいね
中央道で移動が多いおいらとしては２２馬力ぐらいあれば即買いなんだけどな

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:10:19.35

顔変えるのなんて3000円ぐらいだし変えちゃえよ

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:17:31.70

半島人みたいな発想だなw

**774RR** · 2020/04/06(月) 16:56:51.70

>>104
つまんね

**774RR** · 2020/04/07(火) 22:44:13.91

ジッペ以外のフェンダーレス早く来てくれー

**774RR** · 2020/04/07(火) 23:12:38.88

L字ステーでよくない？

**774RR** · 2020/04/07(火) 23:14:59.47

オフ車の顔なんて変えるの前提な感じがするけどな

**774RR** · 2020/04/09(木) 06:25:42.85

そうでもないよ
俺はノーマルで乗り続けるのが好き

**774RR** · 2020/04/09(木) 11:17:51.06

好き好きだぁね。
顔だけが気に入らなくて候補から外すくらいなら、換装すりゃ良い。難易度も高くないしね。

**774RR** · 2020/04/09(木) 15:03:07.39

DRC EDGEテールライトホルダーキット
が開発中になってるから期待　していいのかな

**774RR** · 2020/04/09(木) 15:15:22.69

ライト明るいのは朗報以外の何物でもないだろ
そもそもオフ車てみんなカッコ悪いしな

**774RR** · 2020/04/09(木) 15:29:55.76

俺はゼッケン+フォグにした