【ﾜｯﾁｮｲ/IP有】BMW S1000RR / HP4 40台目
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↑スレ立て時に上の文言を2-3行に重なる様にコピペしてから次スレを立てて下さい。
ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。
【ガイドライン】
・40台目よりﾜｯﾁｮｲ/IP表示に変更しました。
・>>980ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。
※前スレ
BMW S1000RR / HP4 39台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1578305618/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured パーツリストを見るのが唯一の趣味
番号変わってると他人に話したくて仕方なくなる人なんじゃない
それしか話題無いから >>284
今月納車だったんで慣らし中だけど
楽しみだな>リミッター解除 コイツに限らず欲しいのあったら迷わず買っとけ
もうじき納期未定か発注すら不可になる未来が訪れる 2019の試乗車mパケ買おうかと思ってる。初期型やっぱ故障するんかな？ バイクなんて出荷数そんなに多くないんだからよっぽどじゃなけりゃ大して改良されないし
やばけりゃリコール出るし
あとは微妙な品番変更を喜ぶかどうか ２月の半ばに予約した俺…
夏ごろに納車できればいいな〜って思ってたのに
今月の終わり頃に登録するって寺から連絡来た
コロナでキャンセル出たのかな？
１年近く待った人に申し訳ない気持ちになった >>288
BMWの初期型といえばユーザーによる品質テスト、と言われれてるぐらいだから、
試乗車落ちの認定中古なら保証の延長はやっておいが方がいいよ。
それに今日本に入ってきてるのは全て初期型にあたるモデルで、2020モデルはコロナの影響でいつ入ってくるかわからん。
そんな当てもないものを待つぐらいなら、初期型でも何でも買える時に買っておいた方がいい。 買っても外出自粛で大手を振って乗れないんだから
今は待ち一択だろ
好きこのんで19年モデル買う必要無いよな >>290
俺もツイッターとかで3月納車の人が1年待ちました！みたいなの見たけど
今年の2月予約で同じく3月納車の俺は申し訳ない気持ちになったわｗ
>>292
BMWモトラッドは全生産ラインの半分以上を停止、新型及び新企画等も全て無期限凍結したし
当然ながら今生産出来た分しかないからバイクは外出自粛とか全く関係ないし>>291が言うように
迷ってるぐらいなら19年モデルでも即納出来る今の内に買って楽しんでおくべきだと思うぞ
もちろん今のバイクが車検受けたばっかとかで数年待てるって言うなら熟成モデルを待つのもアリや >>293
「バイクは外出自粛とか全く関係ないし」
馬鹿なのかなこの人 故障や事故の際のリスクなんて考えも及ばないんだろうなこういう馬鹿野郎は
ソロツーで誰にも接触せずに走るだけの何が悪いんだとか普通に思ってそう 大半の都民はふつうに通勤してんのに休日だけ自粛(笑)とかアホの寝言にはつきあいきれませんは
遊びにいってきます(笑) ホワイトカラーはほぼテレワークだろ
いまだに満員電車ってどの路線よ？
パラレルワールドか？ 俺の世界とは違う平行宇宙の世界の住人とこのスレでだけリンクしてるんだと思う。他のスレでも同じ思いを持つ事は珍しくない 都会は大変だなあ
地方民は普通に接触なしツーリングしてるわ 事故なんて考えないもーん 人と接触しなきゃ別に走ってもいいと思ってるが、「自分がツーリング自粛してるのにあいつがしてるのは許せない！」ってヤツがいてダルい このスレ馬鹿ばかりでウンザリ
車種的に見てもまあこんなもんなのかな 俺たちは楽しくやってんだよ
てめえは黙っとらんかい まぁバイク乗りなんか程度の差はあれ遵法意識の低い偏屈ばっかりだろ
モラル期待してもしゃーない たかが自粛要請（笑）に遵法意識てｗ
さすがに笑うは
強制して責任負うのを嫌がってる政治家を恨みな？ こういう奴に限って、事故って救急外来空いてなくて
たらい回しにされたらめちゃくちゃ文句言いそう 都会民がコロナで乗れなくてしぶしぶ売った低走行19年式S1000RRを、150位で買えますように >>291
今日買ったわ、入金済み
背中を押してくれてありがとう >>306
ここで有名な外資だから」許してやれ
とっても、amazon倉庫勤務らしいけどｗ 都内住み都内勤務のコロナリスク度
バイクイジリ〈在宅〈ソロツー〈会社勤務〈電車〈スーパー買出し〈人と会話や接触
今のところ休みは自粛してパーツ注文とメンテナンス。電車は窓開いて人が少ないし快適。バイクイジリは良く手を洗うしケミカルで菌もいなくなる。 >>316
むしろ皆の購入意欲が萎えてる今が買いじゃないか？欲しい人にとっては。
在庫がそんなに有るわけでもないし。 >>317
まわりからこんな時に馬鹿じゃないかと思われたり憐みの目で見られたりするほうが嫌だけどな いつまでも買えない言い訳探してこんなとこでウジウジ言って人生虚しくならんの？ｗ こんな状況下でバイク買って浮かれてるほうがどうかしてるよね ホントこんな状況下でバイクを売ってるとかどうかしてるよね しかし冷え込みまくるだろうねバイク市場。
メンテとかできるタイプじゃないんで、
店が倒れ出したらかなり困るわ。 都内住みなら首都高ぐるぐるが捗るぞ。今なら凄ぇ空いてるから 事故った時は救急車で病院ぐるぐるのリスクがあるからなあ サンデードライバー以下のヤツらが
運転しまくってるから、貰い事故のリスクは高いな サンデードライバー以下のヤツ
ってなんて呼べばいい？ 性能負けてても良いんだよ
デザインで勝ってるからね 性能は明確な数値だけど
デザインの好みは主観だからなんともいえないわ 正直足回りは10Rとかにも負けてる気がする
無論我々素人が感じられる差ではないのは
言うまでもないが サーキットしか走らんヤツ意外はデザインで買う物でしょ？ツーリング目当てで買ったけどシフトカム作動させる事なく2〜3年後には売ってると思う。 サーキットどころか時速200も出すことなく公道乗りだから限界値の性能とかどうでもいいな。
レース見てるわけでもない。
見た目が悪いってだけですでに興味ない オタク御用達だろ
アニメグッズ買いに行くとき乗るだけなんだよなw RR後軸207PSはゴイスー
RR-Rは後軸202やん、クランク出力でイキッてたのか >>330
200超えて300kmまでの加速がS1000の倍ぐらい速くないか？ バイス乗ってるよ女子に、
俺も俺もって言うと間違いなく何乗ってるの？って聞かれるけど
正直答えるの恥ずかしいし、答えたところで
確実に、へー(終了)となる >>341
メーター誤差の基準、ドイツと日本で違うの知ってる？ 2019年式用のHPのバックステップって13万するけど他の社外と比べて性能どう？ >>347
見た感じだと車体に組み付けた後に
ポジション変更しづらそう
2015年式で付けたけど、今回は他社製にするつもり スライダー付けてて転倒したけど折れたな。棒タイプ駄目なん?
プーチ系が良いのかな。 >>348
シフトのタッチは良くなった？
あのグャニャグャニャ感は使いづらい シフトノブが遠すぎて操作しづらかったから
交換したけど、amazonとかの安いやつでも
問題なし。シフトフィールも改善
ネジ類もロックタイト塗れば緩みもない 中華ステップは組む前にネジ山をタップでさらえるのと、材質の問題なのかステップバーのローレットがすぐ磨耗するのさえ理解しとけとば充分実用に耐えるよ。 冬場K3で有り得ないぐらいツルツル滑りまくった記憶ある
良いイメージゼロ K3で十分な性能なんだろ
ツアラーよりのSSだからね そっか、じゃあRS11履いてるRR-RもS21履いてるR6も
その程度のタイヤで十分の、ツアラー寄りのSSなんやな…なんかガッカリだわ このバイクのどのへんがどうツアラーよりなのか誰か説明してくれ。 というよりOEMで履いてるタイヤによってそのSSの性質が決まるという法則が意味わからん。 SSとはいえ公道仕様車にプロダクション
履かせるわけにはいかないでしょ
スパコルSPかK3しかない 多くの場合、OEMのタイヤと市販のタイヤって、名前は同じでも中身は別物だけどな フロントフェンダーに付いてる反射板って両面テープで付いてるだけ？
外しても問題無いんだよね？ バイクには車の北米仕様カスタムみたいに
反射板を有り難がったりわざわざ取り付けたりする方向性のカスタムって
無いんかね？ 俺が10年以上前にFDや180SXに乗ってた頃はそういう事するの多かったけど
それは外国の車文化は日本と比べても遜色なくリスペクトする部分があったからであって
二輪はあくまで日本が基本かつ一番だから外国文化を取り入れるのはデチューンになるでしょ ましてやSSですからね。
最新鋭機材に文化とか漂わせたかったら
結局カフェになるでしょうね まっくすりすとウイリーからの捲れでクラッシュしたんか
まあ金あるからすぐ復帰するんだろうけど >>371
すぐに剥がせるの？気温高いし
やってみるわ >>371
少しでも安全性を高めるのに有用なパーツをわざわざダサいからと剥がすお前の精神性がダサいよ？ 世田谷区でコロナ大量発生してる。世田谷ナンバー気をつけて。俺は自粛して家にいるけど、高速乗って外車乗った輩が撒き散らしに遠出するから。 俺S10000RRRを買ったら反射板もウィンカーも常時点灯にカスタムするんだ… >>373
ありがトン
結構手強かったわ
フェンダー外して作業したんだけど
フォークで隠れる所の塗装ブツがひどかったw ステムの穴に差し込むフロントスタンドって使えないんですね。
知らなかった。
J-TRIP、ワンダーリッヒのフロントフォークを下側から支えるタイプ
しかないんですかね？。
ＢＭＷ純正のものもあるようですが、どんなタイプですか？
高そうですけど．．．。 jトリ使えるよ。
ブレーキホースの分岐のネジ外して、別のところに固定するだけ。
俺はタイラップで固定して、スタンド差し込むときに切ってる。
サーキット組のなかには外したままにしてるやつもいる。
ブラブラしてるけど不具合は出てないってよ。 2019s1000rrにフルエキ入れたいんだけど、排気バルブのワイヤー外したらエラーでる？
サーボモーターは外さない予定です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
