【ﾜｯﾁｮｲ/IP有】BMW S1000RR / HP4 40台目
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ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 39台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1578305618/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 熱心に書き込みしてるやつだって半年に一回とかそんなレベルだろ。
本気でやってたらあんな心証悪いバカみたいなこと言わんよ 純正指定以外のオイルを入れている人いますか？
もしおられましたら何を入れているか教えて下さい yacco ギャラクシーRS。
正規品だと指定粘度は無いけど並行でならある。 3000AXにアルキルナフタレンやmPAO、POEをブレンドしてる。 300v入れてたけど途中でカストロールいれたらカストロールの安い方が感触良くてカストロールにしてます。 >>694
POWER1 RACING 10W-50ですか？ 友達がレースで1年使ったエンジン開けたら油膜切れの兆候が主にミッションで
出てたらしいんで、最低でも化学合成使った方がいいと思うよ。油温レンジは
公道かサーキットかで異なると思うけど
その友達は結局筑波最終でギア抜け起こして転倒→廃車してる。3勝くらいした
マシンだから無事なら高く売れたのに… 化学合成だろ。純正指定になってたやつ。サーキットは行かないけど2000キロで変えてる。4リットル5000円でアマゾンにある >>693
mPAOもアルキルナフタレンも1L¥1500くらいだよ。
だいたい入れるのは10〜15%くらいだから3000AXにプラス¥500くらい。POEの方は知り合いのオイルブレンダーがタダで分けてくれたから値段は知らない。 化学合成って グループ3の安いやつだからな
潤滑性からすればグループ4よりはいいんだけど
高温安定性は劣るし カストロール POWER1 RACING 4T 5W-40入れてる
粘度指定さえ守ってたらなんでもいいんじゃないか
モチュールとか何が違うくてそんなに高いの？と思う >>702
実はわたくしも
粘度指定さえ守っていたら大丈夫と思い
安いAZの5W-40入れてカムがいかれちゃいました >>697
「友達」ねえ
この手の話ってどいつもこいつも「友達」なんだよねえ…w 複数社のハイオクガソリンが同じタンクから
配送されてたってニュースあったじゃん
実はエンジンオイルも… アステルオイルは格段にギアの入りが良かった。リッター5000円かくらいみたい。俺は高くて買えないからカストロールだけど前オーナーがいれてて買ったときに入ってた。 エンジンオイルもベースは一緒だろ
メーカーで配合と添加剤変えてるだけで
パラフィン系鉱物油は別だろうけど 油田が違えばベースは違う
それにグループ4とか5とかなら製造元で違う 違うっていうのは同じじゃないというだけで
その差は相対的だから。
オイルの差より、交換前のきったないオイルと新品オイルの差の方が大きいと思います だからオイルの話はやめろといろんな所で言われてるのに・・・ >>713
上級ならリッター6000円くらいするオイル。ギアの入りは格段によかたなあ オイルは宗教。
信じる者は救われる。
信じない者は、あいつら頭おかしーなって笑ってる いいから男は黙ってelf HTX3835入れろ！300kmで交換な！ 昨日、自分のになるのを見てきたけどカッコいいわ
土日晴れてくれたら取りに行けるんだけどなー 在庫のMパッケージってあるの？Goobikeに出てくるやつ。
ディーラー行ったら現車あるのかね？RRRの納期考えると待てないし。
買っちゃうかなー ここで在庫聞いても情報出てこないぞ。知ってても自分の寺にのサイトに載ってる一台あるかどうか。
ここの構成員は
非オーナー6割、’13までの旧型乗り1.5割、’18までの旧型2割、新型0.5割未満。
オイルが云々言ってたって乗ってない 誰もオイルのことなんて分からないんだし、感覚で言ってるだけ。
誰もが納得できる客観的データは皆無だし、感想は全部プラシーボ。
ギアの入りが良くなったとか言うけど、そう思い込みたいだけだろ。 実際にギアの入りは良くなったんだろうけど、親油はみなそうなんだよねw >>727
シフトの感覚でオイル変えるだろ。
まずはバイク乗れるようになってから来い >>729
日本語読めるようになってから来日してくれない？ >>731
相変わらずバイクも買えずに妄想だけの人間なんだな >>732
これぐらいの価格のバイク買えない人がいるって想像が
自分の貧しさを表してるって分からないの？おまえ大丈夫？ｗ
所有してるどうこうは別にして、日本語理解できるからまず客観的なデータを示してくれ。 >>733
お前はオイル交換もできない非バイクオーナー
バイク買えばオイル交換できるようになるぞ
もし持ってたとしてもお前は一度もオイル交換したこと無いのか？
お前の言い分ならオイル交換不要なんだろ 地元のディーラー行ったら在庫隠してたわ。なので契約してきた。
みんなオイルの話ししてるけど、純正じゃないと保証なくなるって言われたが。情弱で騙されてる？
しかし、、、契約してテンション最高だ！！オイルぐらい純正入れてやるよ！ 寺によって対応が違うよ。
はっきり言えばモトラッドジャパン本社に保証対応の許可申請するときに都合良く報告してくれるところもあれば、厳密にルールに従ってやるところもある。
俺のは2015でスリックモードセレクター、SCのCRT、オイルやパッドも社外。車検は寺に出してるから寺はもちろん知ってる。以前あったバッテリーとステダンの不具合もこのままの状態で保証効いたよ。 今純正のシェルじゃなくて
モチュール推しのディーラーもあるし 俺・・寺の営業に純正オイルなら１万キロごとの交換でいいって言われたが・・ >>738
いや、ちゃんとノーマルパーツを渡してるよ。CRTじゃ絶対無理だからw 旧型2017契約しました
梅雨明けが楽しみや(^q^) オイルはなんでもいいって言われたけどニューテックはやめてって言われた
前、それでカムチェーンだかを噛った事例があるって 寺のメカニックもあれはダメだこれがいいだ言うよね。
純正指定の入れてたら、それはダメだこれにしろって言われたし
結局オイルは好み アルファでカーボンフレームカバー買ったらサービスで
ボンド付けてくれたんだけどみんなどやって付けてるのこれ 耐熱の両面テープとかじゃね？
ボンドは…原状復帰が難しいだろ。 昨日、mパケ納車したぜ！
前車の600より押し引きは重いけど切り返しとか乗ってるときはこっちの方が軽い！やっぱカーボンホイールってすごいって思った！ アルファロメオ4Cのカーボンフレームって剥がれるからボンド付けてくれるのかと思った アルファレーシングのカーボンは値段そこそこの割に、すぐ劣化して白っぽくなる
同時期に付けた他メーカーのは、どれもまだピカピカなのにここのは耐久性なさ過ぎ
粗悪品だしもう二度と買わん
マジ酷い 旧式に純正でついてたアクラポマフラーだって
数年で表面カサカサだったからひとのこと言えんわ アクラボのマフラーなんて何も変わらない
熱にも紫外線にも関係無いの所なのにアルファだけが酷い劣化
屋根付で保管してたのにあの酷さ
あんな不良品売んな
作ってる所は別かも知らんがカーボンホイール大丈夫なのかよ カウルとホイールじゃ一言にカーボンと言っても別物ですしね
カウル用のカーボンなんて繊維シートを樹脂で固めただけのペラペラやで >カウル用のカーボンなんて繊維シートを樹脂で固めただけのペラペラやで
それ、ウエットカーボンって一般的に言われてる安物製法
それに、S1000RRのホイールってアルミの上にカーボン貼り付けた 純CFRPホイールじゃないし そんな恥ずかしいホイールをイキがって付けるmパッケージって一体‥ むしろアルミベースの方が剛性や割れの心配無くていいわ
カーボン柄は好きだが、すぐ白く劣化するようなのだけは勘弁 わざわざカーボン被せる方が微妙に重くなるしアルミのままの方が良いと思う。 motoGPでよく見るアルミとカーボンのハイブリッドリヤアームと同じだろ
アルミだけで強度確保されてる上にカーボンを見た目で貼ってる訳ではないだろ…違うよな？ >>758
実際軽くはなってる
759が言うようにハイブリットって事だろ
純カーボンホイールは耐久性が未知数だし値段もとんでもなくなるしハイブリットの方がいい
でも白く劣化するのは勘弁 ここに載ってるホイールかな？
https://www.raid-zero.co.jp/tkcc/
旧型乗りの誰か買って。
自分はボーナスでサスのO/Hしか出来ない低所得なんで。 ホイールはなぁ、結構飛び石やチェーンオイル、ブレーキダストで汚れやすいからメンテナンス性は重要
最大のメリットは軽さより見た目と思ってる
見た目のインパクトは凄い
でも白く劣化するのは勘弁 実際は、アルミは割れる、カーボンは壊れないらしい。 壊れないと言っている時点で胡散臭い
エントロピーは増大するもの >>765
破壊試験で結果が出てるんだから疑ってもしょうがない。 >>766
その破壊試験の結果とやらのソースプリーズ。 横からだが型式登録するためにホイール強度試験の結果を添付するはず
それが見られるかは知らない >>766
それ、試験の範囲内で壊れなかっただけで「壊れない」とは話が違うよね カタチあるものは必ず壊れる
でも白く劣化するのは勘弁 >>769
同じ試験で鍛造アルミは割れてしまったんだから、アルミより頑丈だったのだよ。 だから、そのアルミは割れた、カーボンは割れなかった、っていう情報元は？ PHP届出だからホイールの試験は省略されてないっけ？ >>772
で、何の試験したの？
硬度と靭性の話はカーボンと金属の比較でよく出てきますが カムシャフト交換のために寺に入院して早一ヶ月
コロナの影響でドイツからのパーツが大幅に遅れているらしい。
3月から待ってる客もいるんだって。 BMWの延長保証ってオイルリザーブとセットになった？
以前は2年延長で10マソくらいだったけど、ウンコオイルとセットで2年20マソはないわ。 >>778
777です。PCで書き込めなくなった。
オイルが原因かも >>782
ご愁傷様
まだ3年しか経ってない…
ジャーナル部に虫食い出たとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
