【YAMAHA】XSR900 part28【Neo Retro】

**774RR** · 2020/02/29(土) 02:37:37.57

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part27【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576985588/

**774RR** · 2020/03/23(月) 20:38:56.64

>>348
5万km台を踏んでるのが痛いな
今の季節だと20にもうひと声乗るかもしらん
自分は先日47000kmのを30で手放した、下取りでの交渉だが

**774RR** · 2020/03/23(月) 21:18:51.13

50000キロ走行だと20万ぽっちか
バイクの査定ってそんなもんか

**774RR** · 2020/03/23(月) 21:30:22.18

5万キロ走ったXSRにいくらだったら買い手がつくかと考えるとちょっと厳しいのかな。

**774RR** · 2020/03/23(月) 21:32:52.99

ロンツーしない人なら欲しいんちゃう？
ま、業者はオークションとかに流してもっと値を付けてるだろうね

**774RR** · 2020/03/23(月) 21:35:39.72

このクラスのバイクって大体どれくらいで乗り換えるものなの？寿命的な意味で

**774RR** · 2020/03/23(月) 21:46:32.74

30000km走った初回点検の時に聞いたけど店に置いといても売れないから買い取ってもオークションに出すって言ってたな
買取価格も20~30と言ってたような

**774RR** · 2020/03/23(月) 22:42:39.94

>>361
寿命って話なら消耗部品や油脂の交換をきちんとすれば10万20万は走れるやろ

**774RR** · 2020/03/23(月) 23:05:28.65

>>356
thxやってみる

**774RR** · 2020/03/23(月) 23:06:39.25

>>361
バイク便が50万キロ走るって
あと、ネットで見たハヤブサが20万キロでエンジン載せ替えたって
普通に乗ってるぶんには、寿命まで走り切れないよ

**774RR** · 2020/03/23(月) 23:21:16.20

マジか…工業品ってすげぇな

**774RR** · 2020/03/23(月) 23:59:39.75

トラックやハイエースなら100万kmだって走れるから隼20万kmってのはやっぱり趣味に振ってるだけ寿命が短いってことになるのかな
まず回転数が全然違うもんな

**774RR** · 2020/03/24(火) 09:59:51.59

知り合いが過走行の大型バイクを安く買って２週間でサーキットでエンジンを壊した
知識がないと中古バイクには手が出せんわ

**774RR** · 2020/03/24(火) 12:51:46.28

知識云々の前に、過走行のバイクをサーキットにって、そうなんの目に見えてるっしょ…

**774RR** · 2020/03/24(火) 21:51:32.55

すまん
思い込みが入ってた
バイク便は10万～50万キロ
ハヤブサは20年10万キロ以上だった
ハヤブサの方は、エアクリーナー外してサーキット走ったりしてたっていうから、普通の使い方ならもっと持つと思われる

バイクの寿命　バイク便ライダーが考察
https://youtu.be/a2ww2pgPPVo

10万km以上走った初期型GSX1300R 隼
エンジンを載せ替えたので、これでまだまだ走れます！
https://youtu.be/LNAg8pSMK_o

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:30:51.07

エンジン載せ替えたら寿命云々とはまた違うような気もするが

**774RR** · 2020/03/24(火) 23:40:37.06

タンクの上端のおてぃんてぃん当たる部分の小傷が気になるから当て物付けようと思うのだか
いいタンクパッドありますかい？

**774RR** · 2020/03/25(水) 03:15:07.81

去勢すればそんなもん買う必要ないだろ

**774RR** · 2020/03/25(水) 03:59:55.26

ヒィッ

**774RR** · 2020/03/25(水) 07:11:55.20

たし蟹

**774RR** · 2020/03/25(水) 07:56:43.29

トラコン役立ったことある？

**774RR** · 2020/03/25(水) 09:19:46.76

いつも思うのはウインカーこんなカタカタ動いて大丈夫なんか

**774RR** · 2020/03/25(水) 12:29:19.08

>376
雨の日に曲がったとき、溝の鉄のフタの上でつるっとなったけど助かったと思う

**774RR** · 2020/03/25(水) 12:46:19.40

>>乗り潰すつもりなら限界まで距離稼いでとかもありえるけど、多くの場合一度腰上だけでもガダガタになるまえにオバホしたほうが長持ちするよね。
たとえば冷却水ポンプだけでも壊れる前に替えるとか。

**774RR** · 2020/03/26(木) 09:50:21.91

6月に納車予定なんだけど皆スライダーって付けてる？
転ばぬ先の杖で尼のクランクカバーに着ける6000位のやつとデイトナの2段構えで立ちゴケならダメージ受けないかなって
過剰かな？

**774RR** · 2020/03/26(木) 09:58:57.85

純正スライダーだけでもかなり効果ある

**774RR** · 2020/03/26(木) 10:07:22.98

へポコペッカーのスライダーの目ためが気に入って、納車当日につけた
一ヶ月後にマンション出てすぐのマンホールで滑って、判断が間違えていなかったと確信した

**774RR** · 2020/03/26(木) 11:08:10.90

スライダーの類ってつけてるとあまり出番がなくて、つけてないときに限ってころがしちゃうという

**774RR** · 2020/03/26(木) 11:16:33.79

>>380
デイトナのパイプエンジンガードや尼のクランクカバーの下部に付ける
三日月型のやつはバンク角が減るので峠が好きな人には不向き

**774RR** · 2020/03/26(木) 16:20:32.34

大きさの問題じゃないんだろうけど純正スライダーは高っけえなあと思ってしまう

**774RR** · 2020/03/26(木) 16:34:41.91

その分デザインは損なわないから多少はね？

**774RR** · 2020/03/26(木) 17:39:59.45

ストロボイエローの中古を探してるんだけど、これって他の色より価格高いの？8000キロでも100万超えるんだが…

**774RR** · 2020/03/26(木) 17:40:05.76

乗り出しでね

**774RR** · 2020/03/26(木) 19:15:26.79

人気のカラーだからねぇ。
でもクイックシフターが付けられなかったりするから、100万以上出すなら今年のカラーの白の方が良くないか？

**774RR** · 2020/03/26(木) 19:19:39.33

最初から付いてるならいいけどオプションで付けるほどでもなくね？

**774RR** · 2020/03/26(木) 20:30:26.47

今日ストロボイエローを見たけど思っていたより鮮やかで綺麗だった
平日休みうらやましい

**774RR** · 2020/03/26(木) 20:36:56.88

>>385
高いなぁと思いながら付けたけど、目立たないし転かした時のダメージ少なかったし
今ではこれで良かったと思ってるよ

**774RR** · 2020/03/26(木) 20:51:18.05

純正は峠で下側擦り切れた

**774RR** · 2020/03/26(木) 23:24:24.91

ハンドルの右に四角いボックスがついてるけど、これなに？
よく丸いのに変えてる人いるけど、どんな変化があるの？見た目だけ？

**774RR** · 2020/03/26(木) 23:45:12.69

中にブレーキフルード(ブレーキを作動させるための液体)が入ってるタンク。

純正のブレーキマスター(レバーの動きをブレーキに伝えるピストン)は四角いタンクと一体になってるが、
社外品はマスターとタンク(社外品は大抵丸い形状)が別になっていてホースで繋いでいる。

単なるタンクなんで、必要な容量のフルードが入れば特に形状は問わないけど、
丸い方がカスタム感があるように見えるね

**774RR** · 2020/03/27(金) 08:24:41.01

>>395
なるほど。ありがとう！

**774RR** · 2020/03/27(金) 09:52:33.40

>>394
丸いのはラジポンに交換してるんでしょ
ブレーキのタッチが変わって繊細なブレーキコントロールが出来るんだよ

**774RR** · 2020/03/27(金) 22:01:59.97

>>397
らじぽん？へえ。。
２りんかんとかYSPに行ってラジポンに換えてくれって言えばやってくれるのかな。

**774RR** · 2020/03/28(土) 01:29:35.62

自分で気軽にセパハンに出来ないか実験する

**774RR** · 2020/03/28(土) 08:30:55.76

>>398
ただ言うだけでもやってくれるとは思うが機能や効果を調べたり店頭のショーケースで実物見たりして色々品定めした方が楽しいと思うよ

**774RR** · 2020/03/28(土) 08:51:13.25

リザーバータンクを丸にしたいからラジポン装着するのが令和カスタムなのか？ナウいねナウいねー
あっ！本来は性能アップの為排気効率を上げると音が大きくなってしまうってのがリプレイス品だと思うんだけど、迫力ある音にしたいからとか、見た目がカッコイイからでマフラー替える人が居るのと一緒か。

**774RR** · 2020/03/28(土) 09:22:03.71

ブレーキマスターすらわからない人がラジポンにしても意味ないよ、純正ブレーキで充分

**774RR** · 2020/03/28(土) 09:46:24.32

自分の金でやるんだから好きにしたら良いんよ
限界集落に近い業界に金が落ちるのは良いことよ

**774RR** · 2020/03/28(土) 09:53:59.29

随分にぎわった限界集落だね

**774RR** · 2020/03/28(土) 10:05:47.32

別にサーキット行かないけどSS乗ってる人とかもいるしその辺はもう好きにすればええやろ

**774RR** · 2020/03/28(土) 12:51:21.09

おじさんしかいない集落とか地獄に一番近い村やん

**774RR** · 2020/03/28(土) 13:10:31.87

いうてもこのバイク30代なら結構いるでしょ

**774RR** · 2020/03/28(土) 16:17:34.65

>>402
お前だって最初から何でもかんでも知ってたわけじゃねーだろ？徐々に知識付けてったんだろ？えらそーに。

**774RR** · 2020/03/28(土) 17:49:43.48

性能カスタムも有りだし、見た目カスタムも有りでいいじゃん。
リザーバータンクも知らない、おそらくタッチの違いも分からないなら、ますます丸いタンクに憧れて交換できるよ。
「丸いタンクがいいけど、あのタッチは好みじゃない」なんて悩みが無いんだから。

見た目カスタムをディスる奴は外装を買ってゲルコートのまま使うのかね。

**774RR** · 2020/03/28(土) 18:18:06.10

誰かECUチューニングした人いる？他にいじる所無いから施工してみたいんだけど体感で分かるほど変わるのかな。

**774RR** · 2020/03/28(土) 20:35:21.83

>>409
>見た目カスタムをディスる奴は外装を買ってゲルコートのまま使うのかね。
なんど読み返してみてもイマイチ理解できないんだけど。もしかして塗装すると重量が増えるからそのまま使うって事？

**774RR** · 2020/03/28(土) 20:46:06.92

見た目を気にしないのなら、(見た目を彩るためにある)塗装なんて不要でしょ？
って言いたいんじゃね？

0か100かの極端でしか考えられない可哀想な人なんだよ

**774RR** · 2020/03/28(土) 23:16:55.97

安いニッシンのラジポンで工賃入れたら3万くらいだろ、それならガソリン代して走った方が技術が身に付くよ

**774RR** · 2020/03/29(日) 08:40:32.10

安いんならそのラジポン入れて、走った方が技術が身に付くよ

**774RR** · 2020/03/29(日) 14:56:31.63

>>410
Tracer900でよければ、10Factoryで書き換えしたけど乗りやすくなったぞ。
ノーマルは急にアクセル開く感じだけど、リニアに変化する感じになった。
Aモード楽しいけど、街乗りはノーマルモードが下が穏やかで乗りやすい。

**774RR** · 2020/03/29(日) 18:54:10.38

>>415
ありがとう。
自分はmotojpでダイナセッティングしようと思ったんだ。
マイルドな感じになるのね。出来ればAモードをもっと暴力的な感じでSTD モードが今のAモードとかになるんだったらやっても面白いかと思ったよ。

**774RR** · 2020/03/29(日) 19:06:24.20

>>416
motojoへ郵送して書き換えて2年経つかな。
車検もそのまま通りました。
ドン付き減って乗りやすくなって、高速高回転域でのパワーが違いますね。
やって損はないと思います。

**774RR** · 2020/03/29(日) 19:27:00.39

>>417
レビューありがとう。
やっぱりアクセルもリニアになった感じかな？
それとマフラーは替えてます？

**774RR** · 2020/03/29(日) 20:01:55.94

。？。？。？知的障害。？

**774RR** · 2020/03/29(日) 20:20:32.37

なにわナンバーの黄色と初期ブルー含む団体、往来自粛要請中やのに集団で兵庫来んなよ

**774RR** · 2020/03/29(日) 21:12:33.95

つーかタンクにYAMAHAてあるのにYSPとかYAMAHAとかもうええってくらいXSRのステッカー貼るのダサいよ
見りゃ分かるわ

**774RR** · 2020/03/29(日) 21:50:31.83

俺のはシート下のカギ穴近くにショップのシール貼ってあった
最初見つけたときはニヤッとしてしまった

**774RR** · 2020/03/29(日) 22:15:27.23

そんな裏側にか
あえて見えない位置に貼るとは忍者の末裔か

**774RR** · 2020/03/30(月) 06:22:13.55

2019年に流行ったJPOP
https://i.imgur.com/kQWF1Hi.jpg

**774RR** · 2020/03/30(月) 14:38:18.80

>>419
それ言っちゃダメだよ。
頭弱い子なんだから可哀想でしょ？
みんな気がついてるのに黙っててあげてるの。

**774RR** · 2020/04/01(水) 11:27:35.21

2017モデルのインディゴブルーでクラブマンバーとヘプコアンドベッカーのエンジンガード付けてecu 書き換えた禿げの人ってこと？

**774RR** · 2020/04/02(木) 21:15:40.42

>>423
Ninjaも一度乗ってみたいな

**あまたろう** · 2020/04/03(金) 12:33:53.15

再度募集します。
XSR900マッドグレー

走行距離
約4000km
転倒歴無し
屋内保管
カスタム
FATコンドルバー、バーエンドミラー、フェンダーレス、ウィンカー

ウィンカー以外はノーマルパーツ有ります

興味のある方は下記アドレスまでメールを送って頂けると助かります。

o826tn@yahoo.co.jp

**あまたろう** · 2020/04/03(金) 12:34:31.07

車検は来年の4月までです。

**774RR** · 2020/04/03(金) 14:01:06.58

>>426
おっ、俺じゃねーよ！。

**774RR** · 2020/04/03(金) 16:07:34.18

>>428
普通にヤフオクなり使った方がいいだろ
ここにいるのは半分くらいはオーナーだろうからもう一台買おうなんて思わんよ

**あまたろう** · 2020/04/03(金) 18:42:35.24

やっぱりそうですよね…

もしまだオーナー出ない方がXSR900を好きでこのスレを観ていたらと思い書き込みしました。

**774RR** · 2020/04/03(金) 18:45:53.78

欲しくて覗いてる人だってそれなりにいるだろ?
自分はそうだし。
買うなら新車一択です。

**774RR** · 2020/04/03(金) 19:04:24.06

オクは神が高値で落札してくれることもあるから侮られない
頑張って

**774RR** · 2020/04/03(金) 19:24:04.40

大都市圏住まいだったら、即決にしといて買い手に現車確認してもらってOKだったらその場払い→出品取消すればシステム料かからんで

**774RR** · 2020/04/03(金) 19:27:21.03

そういうからくりがあるのか

**あまたろう** · 2020/04/03(金) 19:29:05.79

みなさんありがとうございます。

**774RR** · 2020/04/03(金) 19:57:46.41

>>437
二度と来るんじゃねえクズ

**774RR** · 2020/04/03(金) 20:15:58.26

>>438
ついでにお前も二度と来なくていいぞ。

**774RR** · 2020/04/03(金) 22:16:13.57

女々しい奴ばっかりだな

**774RR** · 2020/04/03(金) 22:33:14.50

だって女の子だもん♪

**774RR** · 2020/04/03(金) 23:10:20.23

>>441
女に向かって「女々しい」って言わないんだよ

**774RR** · 2020/04/04(土) 05:35:55.16

涙が出ちゃう///

**774RR** · 2020/04/04(土) 08:44:28.54

暇だから、風防を考察しよう
純正が間違いないないよね

**774RR** · 2020/04/04(土) 09:19:34.19

純正は実用性に振りすぎで見た目がイマイチ
ちょっとカッコいいなと思うスクリーンは防風効果なさそう
という事で中間の旭風防がいいかな
どれも付けた事ないけどw

**774RR** · 2020/04/04(土) 09:27:09.86

俺は純正スポーツスクリーンを付けてるけど作りと効果は間違いないよ。新東名120キロ区間も問題なかった。デザインは個人の好みなので敢えて触れない。

**774RR** · 2020/04/04(土) 10:33:54.70

デイトナのヤツは期待薄かな？

**774RR** · 2020/04/04(土) 10:48:48.88

PDめっちゃ気になってる
サスは前後純正だけど荒れた路面のコーナリングとか多少は安定するかな？

**774RR** · 2020/04/04(土) 11:00:55.85

毎日通勤で同じ道を走るような使い方だと、振動が小さくなったり突き上げが少し優しくなったりするのがわかると思う

週末しか乗らない、又はもっと少ない場合は何も変わらないと思うかも

**774RR** · 2020/04/04(土) 11:00:56.70

やっぱりスクリーンあったら高速は楽だよなあ
前に乗ってたバイク（MT-25）にはプーチのスクリーンつけてたけど、今は何もつけてない
見た目がねー

**774RR** · 2020/04/04(土) 11:15:45.73

スクリーン結構効果あるのか。今度長距離行くことがあれば付けてみようかな

**774RR** · 2020/04/04(土) 11:41:24.20

>>448
PDってそういう効果は見込めんだろ

**774RR** · 2020/04/04(土) 11:47:48.76

>>438
調子こいてんじゃねぞハゲ

**774RR** · 2020/04/04(土) 12:36:30.71

オーセンティックに一目惚れして早一年。
資格取得したら買うと決め、勉強を頑張ってますが、オーセンティック外装生産終了ってマジですか？

**774RR** · 2020/04/04(土) 13:11:04.35

>>454
終了したのはヘリテーヂじゃね？
https://www.webike.net/sd/23296373/

オーセンチックはまだ買えるんじゃないかな
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1186/item/Q5KYSK102S01
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK102S01/Q5KYSK102S01.jpg

ただ赤白が出たからオーセンティックの存在意義自体微妙、そのうち消えるかもしれん
というか今買うなら赤白の方が良くないか？
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr900/img/xsr900_color_001_2020_003.jpg

**774RR** · 2020/04/04(土) 15:39:40.60

アカシロ買って、普段使いにネズミ色カバー買って使うのがいいよ