>>255
俺もそう思う
GSXｰS1100Sに近い形の現代版が出たところで
大ヒットと言えるほどは売れないと思う
見た目を置いといてもライポジが特殊だし、
ハンドル起こせば苦情殺到するしなあ
作る側からするとあのタンクが現代的なバイクの機構と相性悪すぎで企画として成立させにくい

Z900RSが売れたから勘違いしてる人もいるけど、あっちはオーセンティックなスポーツネイキッド。しかもZ1の後継も名乗ってない。
多くの人が納得する「カタナ」の定義がちょっとわからないけどまずそこが難しいよね。