>>327
異常発生後に手押しは正解だね。

ツーリング後の整備とは何をやったんでしょうか。変化点はそこに隠れてそうだけど。
吹き出した液体はエンジンオイルではないのかな？
破裂するくらいの圧力が生じる原因ってなんだろうね。湿気が入ってて高温で高圧になったのか、それともシリンダの燃焼室からガスが流入したのか。