まったり隼スレ131
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前スレ
まったり隼スレ130
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572577702/ 俺は楽だからとかでなく、隼のバーハンスタイルが好き。カッコ良く感じる。
そんな俺は異端なのか？ ケージとかも付けてジムカーナ仕様ならアリかな
トップケース付けて極楽仕様だとちょっと・・・ 新型出ないなら大規模メンテしちゃおうかなあ
50くらいいきそう 隼はバーハンにしても前傾なので極楽仕様にはほど遠いんですよ come back in two weeks... どのバイクも慣れだと思うけど身長とか体格によっては地獄だったりするから…
俺は図体デカイからライポジ的には隼は楽だと思うけど、身長小さいとハンドル遠くて辛いと思う 前傾ゆるくてポジション楽。ステップ位置低い。シートくそ低い。トルクモリモリ。防風性高い。峠も速い。サーキットも走れる。
まじで乗り換えるバイクがない。 体型は人それぞれだから好きなポジションで乗れば良いだろw 上りはパワーあるから遅くはない
下りは重さがヤバいわ ジーンズだけだと熱くて乗れないわ
耐熱インナーっての履いてる
あまりにも猛暑すぎて月末のツーリング断ろうかと思ってるわ >>819
隼と同一エンジンでバーハンドルでポジション楽なスーパーバイクがあります(半ギレ >>822
峠は遅くもないが速くもない←が正解では？ 長く２りんかんジーンズ履いてるけど問題なし！
真夏は必要な時しかニーグリップしない 軽くなるとしても微々たるもの
リッターSSを常にタンデムで乗ってるような車重だからな
軽量リチウムバッテリー等、多少の軽量化しても焼け石に水だよ 質量じゃなくて摩擦的なものじゃない？しらんけど
>>823
耐熱インナーよさそうだけどアホみたいに高いね
程度の良い中古の革パンツ買えそう
>>826
二輪姦の内ももが革のジーパン良さそうだよね、欲しいと思った このバイクでGT-AIR Ⅱ使ってる人いますか？
今VECTOR-Xで視界問題なし、Z-6だと前傾姿勢で視界が遮られる。
GT-AIR Ⅱだとどんな感じか購入希望だもんで気になってます。 そんなに前傾するバイクではありませんので、身長が低いか頭の形がおかしいです。
はい、次 ⅡじゃないGT-AIRだけど、少し気になる程度でそんなに問題ないよ。 サイズは合っているのか。正しくかぶれているのか。目から頭頂部までの長さは短くないか >>817
体が大きい人は良いな。俺は170cmギリ届かないぐらいで、隼は、タンクに寄りかかるみたいに前傾が強く感じる。
むしろ、GSX-Rの方が楽なぐらいだったよ。 >>834
人によってはSSの方が楽だよね多分
俺も前にSS乗ってたけどそれよりハンドル遠く感じるし
ただハンドルの低さ自体はそこまででもないって気がする 170くらいあればどんなバイクだって乗れるよ
女性で身長低くても上手い人っているんだよなあ 上手下手の問題より体格由来で楽か否かみたいな話だから…
でも上手く余計な力みを減らすように乗って体の負担減らすのも大事だよね
逆に俺なんかがVTR250に乗るとボリショイサーカスの熊になるし、膝周りも窮屈だしね… プレミアついてくれとまでは言わないけど、ずっと中古相場維持してくれないかな 新型カタナみたいな新型隼だったら、きっと中古相場も維持されるだろうけどね >>830
Z-6は全く問題なかったがなぁ
2は知らんがGT-AIR買ったらサンバイザーの収納分厚くて
視界が妨げられるので一度使ったっきり押し入れの中
今はZ-7使ってる >>841
イタリア主導とか訳わかんない事しないと思うけど >>847
Z-6で気にならなくてGT-AIRで視界上部が気になるようならGT-AIRは止めようと思います
通勤で使ってるんだけど日没が早くなってくると帰宅時暗くなってるのでインナーバイザー付が欲しいなと思ったもんで
Z-7やGT-AIRみたいなツーリング用は元々用途が違うみたいです >>847
Z-7がﾀﾞﾒって事ではないです
自分の使い方だと買い増しする程では無いなという意味です
なんかスイマセンです スプロケは純正でいいやと思っていますが
チェーンはどこのにしてます？ >>830
使ってるけど特に問題無いかな～
先週クソ暑い中高速で雨が降り出したらバイザーが曇ってイラついたくらいかな。
あとメットホルダーがほしくなるくらい 顎紐がラチェット式？なにしろ既存のタイプじゃないから純正のホルダーには掛けづらい >>848
520コンバートしてDIDの1200ccまで対応のグレード使ってる すりーどだけやけに高くないですか？
こだわりないのでrkでもdidでもいいのかとおもってるんですが
江沼はスリードでないグレードも隼のがあるんでしょうか
えーとEKシールチェーンかスリードを選べるのかしら
どうえらんだらいいのかなー >>851
横からすみません。
520にコンバートすると、どのようなメリットがあるの？ スリード 体感で押し引き軽くなったけどな(個人の感想です
見た目も シルバーならいやらしくないから良いぞ ttps://youtu.be/CXNmR_7G-ek
こんな加速あるのか ブーストのかかり方から見て負荷の少ないシャーシダイだね 旧型の安いサイドスタンドプレート欲しいけど、現行対応のしか売ってないけど
新旧形状一緒かな？
レバーとかも新旧対応のものと別な物の違いが判らない >>862
WebikeのUSサイトで調べたらサイドスタンド「42310-24F00」は99～19まで共通っぽいぞ。買っちゃえ。 ターボいらんし、電サス、クイックシフター、クルコン、トラコン、ABS、ETC付きで早よ出してくれ。 バイクにターボを求める奴はリッターオーバーで全開しても物足りんのかね
いつもこの手の過給器の話になると疑問なんだけど 隼に数年乗ってるけど全開にするのは今でも恐怖１００％だし何なら全開にしたことないかも もぉ モーターの時代でしょ
スタートから最大トルク尚且つフラット
バイクにターボはトルク変動が大き過ぎて相性が良くないし ターボ付ける予算は軽量化に回した方がいいわw
SSまで絞らなくて良いが220～230kgぐらいで出してくれ うむ、個人的にはレースレギュレーションに縛られない
1200cc位のSSっぼいのを出してくれたるなぁと あのカタナをフルカウルにされても・・・
来月箱根でカタナの集まりがあるから行ってみるつもりだが新型は多いのかな 2003年モデルの青とシルバーのがイカス
給付金使うかあ >>880
約90万円アップか・・・まぁSSの上級グレード買うより安いか 2005の赤黒が好き。
後期の赤黒限定よりも
昔ながらのスズキ感がいい。 2005限定車（黒フレーム）
走行12000キロ コケ傷なし
乗り出し67万！ 高い？安い？ >>880
スズキなら200万までで抑えてくれるはず。 15年前の整備記録もないようならギャンブルだな
まぁ若いうちは勢いで買っちゃうのもアリっちゃアリ
20年後には笑って話せる 200万までか…
電制満載にせにゃならんし
エンジン、フレーム新規で作ってたらとても無理だな
またS1000をベースバイクにするか…＠スズキ二輪 15年前の05が走行12000キロか
周りの08以降の隼乗りだって3万キロ4万キロ当たり前なのにな
3000キロとかじゃ曰く付きっぽいけど1万キロ前半って客がウホウホ買っていく丁度いい走行距離ではある
マジレスすると、その走行距離で程度が良くオクでもなくバイク屋での乗り出し価格なら妙に安い 車体60位？走行3万キロでも普通にその位で展示してあるし バックステップつけてる人感想聞きたいです
昨日バイク屋さんにいって相談したらやめといた方がいいよと言われそうなのかな～、どうしたもんかなと思っています 何故バックステップを付けたいのか
何故バイク屋は止めた方が良いと言ってるのか。そこが分からんと何とも
ファッションで付けるなら別にいいんでね？そこまでのデメリットなんてないし。敢えてデメリットがあるなら足裏への振動が増える、フレーム直付けなんで熱が直に伝わり足裏が熱くなる。 旧ブサにバックステップつけていたのは
またがったまま足でこいで動くときにステップがふくらはぎに当たるから、という
くだらない理由だった。 ステップ擦る前に、ジェネレーターカバーとカウル削れるからバックステップいらん >>890
付き合いの長いバイク屋なので信用はしてるｗ
>>892
実は以前K9を新車で買って、7年7万キロ乗って手放したんだ
ほんで、猛烈に後悔してまた隼に乗りたくなった
前期なら手頃だし、FIの大型としてもかなり安い部類に入るよね
スペックだけ見ると前期はコスパ良すぎだよな 前期なら個人売買で30万前後、最終型で40くらい？
俺の基準だとそんな感じ。
古いから自分で直せない人にはあまりおすすめしてない。
トラブルの多い車種じゃないけど、定期的な消耗品メンテもあるし、いちいちバイク屋に修理させてたら金かかる。
なら新車かそれに近いやつを買った方がええと思う。
2005年の中古買ったら、前後ブレーキOH、フォークOH、ベアリング交換。タイヤ、チェーン。油脂類交換。
これバイク屋にやらせる？ 全部バイク屋投げても車体合わせて90万後半行くかどうかだろうし、そこまで損かと言われたら微妙じゃねえかな
フォークも大事だけどリアサスもOHに投げたい
100万前後のタマでも結局同じメニューやりたい年式が多いしな 猛暑の中、知り合いの隼のフルエキ交換してやった
お礼が缶コーヒーだけってひどいと思いませんか？たいして仲が良いわけでもないのに それをここで言って何になる？
直に本人に言って縁を切れよ >>901
そういう奴って居るよな
ケチなのかほんとに金無いのか知らんけど
お礼に焼き肉だキャバクラだの連れてける様な人は
最初から工賃払ってショップに頼むんじゃない？
ってか自分でやれば金かかんねーし >>898
バイク屋じゃなければどこがやってくれるの？ まさか缶コーヒーだけとは思わんかったｗ
焼肉くらいご馳走してくれるのかと思ってたが甘かった
再来年の８月にノーマルに戻して
車検後に再度フルエキにするはずなんで
全力で断る レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
