まったり隼スレ131
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まったり隼スレ130
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572577702/ むしろ走る頻度が多いからこそ自分でやらないと時間が勿体ないのもある
それにバイク屋に数日預けなきゃならない作業だと代車ない店が多い土地だから取りに行くのが大変なんだよ
トランポあれば違うんだろうけどさ
あとメンテ自体は割と面倒くさい… 俺も消耗品交換もほとんど自分でやるけど金あるなら全部店に任せたいと思うw
自分でやるメリットは金と時間の節約くらい
最低限の電気系のトラブル位は出先で対処できるくらいにはしておきたいな ガレージと工具に投資しちゃってるから、意地でもバイク屋いかない。
お世話になってもいいんだけど、頼むような作業がない。
電装でどうしようもないときか、エンジンOHくらいかな。でも中古エンジン買ってきて載せ替えるだろうから、やっぱバイク屋いくことなさそう。
ま、金あるなら隼二台買って、メンテ時はバイク屋に引き取りに来させるくらいしたいよな。そうすればバイク屋の作業遅くても乗れないなんてことはなくなる。 >>966
レアケースだろうけど、そんなユーザーばっかりになったらバイク屋は終わりだな 個人で整備バッチリの車両
店に丸投げで整備バッチリの車両
俺は後者を選ぶ 次に乗る奴の事まで考える奴がいるかよ
自分でやるからには自己責任に決まってんだろ >>970
洗車とチェーン注油くらいはするけど他はやらないわ 車は洗車する程度なのに
バイクは自分で整備しろってヤツいるんだよな
素人整備なんて危なっかしいのに
車と同じで本業に任せりゃいいんだよ バイク整備する人はバイクが好きだからであって車は別腹 車もタイヤ替えたり(ホイールごとじゃなくて)ブレーキパッド替えるくらいはするぞ 整備できない人はバイク屋に任せればいい。ほとんどの人はそうしてる。
ただ、所詮他人のバイク。必ずしもしっかり作業してると思ったら大間違い。可能な範囲でバイク戻ってきたら自分で確認した方がいい 車はうちじゃリフトできないからな
油圧ジャッキはあるけどタイヤやパッド替えるとき用で
馬かけても車体の下に入るようなのは怖いからやらない
昨日チェーン洗って注油したけど暑さでぶっ倒れそうになった
この時期はダメだ >>976
リフト無いと車は怖いよな
馬掛けてりゃリフト並みに安全って訳じゃねえし
タイヤをサイドシルと地面の間に保険として置いてもちょっとな
自分で整備するか店に任せっきりにするのかってのは正解がないから難しいね
かと言って店に出すのが絶対とか自分で整備も出来ないなんてって相手を蔑むのも違うしな
ちょっと違うけど定番でも流用系カスタムとかは店に頼みづらい所がある… 今日、自分でやるの時間なかったからサブのPCXのオイル交換をドリームにやらせたらフィラーキャップが閉まってなくて(刺さったまま閉めてない)オイル撒き散らしながら帰った。ディーラーでもこの程度。二度と頼まない。ブサはいつも自分で交換してる。 洗車もしないんじゃ、
絶対空気圧やクーラントなんてチェックしないんだろうなあ 最低限のメンテもできないやつはバイクに乗る資格ねえわ そういうやつが事故起こすんだ 自己メンテは出来なくていいけど
始業前点検は義務だし それをやらない出来ないは問題外
それで問題を発見したらバイク屋に持ってけば良いんだよ >>984
運行前点検の義務が無くなった事も知らないとか問題外 車は洗車機あるから楽ちんだわな
バイクはこの暑い日でも自分も濡れまくって指の先まで使って丁寧に
指紋マッサーラ ホントに出るのか?
この秋デビューって言われてたのに、あまりにも情報がない
開発停止になってるんじゃないのか このスレッドは1000を超えました。
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life time: 179日 11時間 19分 55秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。