【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】46
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◎共通装備
コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン
HONDA公式サイト
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Today
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Today デラックス
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
Today デラックスA
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html
Dio
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Dio Cesta
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※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458436703/ >>990
それって、スパークプラグ番手合ってる?
自身での対処不可なら、
バイク屋へ。※費用要相談 >>991
番手はあってるけど
ノーマルからイリジウムに変えてある >>992
スパークプラグは、
1番手焼け型へ変えないの? >>993
AF68 イリジウムで検索掛けるとCR7EIXが出てくるけど
これじゃダメなの? >>994
1番手下げると、カーボン噛み解決と思ったが、
イリジウムの方には設定無し。
※ノーマルならCR6E設定有り あるサイト見たら
添加剤2回連続で入れて1回休むとか書いてあったな
そこから頻度落としていってエンスト起こさないレベルを探るとか
俺は初期は毎回(15ml)入れてて今は2回に1回(10ml)なんで
頻度は落としたつもりだけど
暖気なしで全開走行してたからカーボン溜まってしまったのかな? af61だと適当に多めに入れても何にもならんな
キャブとFIの差か 1000なら友人へ、Dio110と免許プレゼント。 このスレッドは1000を超えました。
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