【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 231台目【HONDA】
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>>281
PayPayでピッとやれば買えますが。 現行モデルのカラーリングは基本的に兄貴分のＣＢ１３００と共通だけど、あれはいただけない。
ＣＢ４００独自のカラーリングデザインを追求して欲しい。
若者の購買意欲に訴えるような凝ったデザインを考えないと。バイクに色柄って大事なんよ。
新色に変えるだけなら、そんなにコストも掛からんだろうし。 つーか生腕生足丸出しスカートでバイク乗ってるって
萌える以前のガチDQNにしか見えねぇ…
しかもピンク…柄物とかキャラ物で飾る訳でもないから
女子乗ってる感もねぇ… >>287
艶消シルバーは期間限定だしなぁ。しかもボルドールは設定がない。
通常のラインナップに組み入れてはどうだろう。 >>291
コロナ禍で実質ファイナル化しそうな気がしてきた >>292
縁起でもないこと言わない…(-_-;)。 >>295
4万キロ、事故車、30万。個人整備。
のSBで話題になってますね。
新車、3年保証、100万。ドリーム店整備。の方がお得に思えるのは俺が年をとったからなのかな…。 身長148でほんとに乗れんのかこの娘は
大人しくレブル乗っとけよ 毎回止る時にお尻ずらして足をつけば乗れないこともないだろうけど
普通に足が付く人よりも高い技量を要求されるよなぁ
道の凸凹にも神経使うし 走りやすい平地からそのまま峠道に入るコースを走らせてあげればすぐ慣れる
いきなり町乗りが一番怖いしな 昔、えらい小柄な女性ライダーがCB400に跨ってるところを見た事があるが、
400があたかも1300のように見えたっけなぁ。 何の意味もないの分かってるけど最近ガソリン安いからハイオク入れてるけど燃費から調子まで何も変わらないね 余所のメーカーと違って、やたらとハイオク指定にしないのがホンダの良いところ。
これ結構大事だと思う。 レギュラー入れて差額分とみなしてfuel1ちまちま入れた方がええんちゃう？ 洗浄系燃料添加剤とか入れたことないけど、乗り味って変わるもん？ 効果は疑ってないんだけど俺は正直なんの実感も得られなかった
アマとかYouTubeのレビュー見ると白煙がすごい勢いで出たとかアイドリングが下がったとかいくらでもあるけど CB-Fコンセプトのスレで、次期CB400にCB-Fの流れが受け継がれるかも、
という予想をみたが有りだろうか？ コロナが終息するまで新型なんてあり得ないよ無理無理 >>311
まぁ一応オイル交換前に入れたら普段よりオイル黒くなってるから
多少は洗浄効果あるんじゃね？
俺は初詣で買うお守り的な感じで良いこと有れば良いな程度で使ってるわ あのさ
エンジンかからんのよ
タンク覗いたらガソリン無いのよ
底が見えるのよ
これってガス欠だよね それはガソリンを入れてセル回してみるまで分からない >>311
それは宜しくないということ？(・・;)
>>317
単なるガス欠だと確認する勇気が出ないんだねｗｗ そういや初めてのバイクがCB400で、エンジンがかからなくなり、焦ったら
キルスイッチが入ったままなんてことあったなあ・・・。 ユーザー車検通してきた
コロナのせいか検査場ガラガラだったわ
というか検査場とかほぼ外みたいなもんだし9割の人は店なりディーラーなりに依頼するんだから車検期限日を変える必要あるのかなとふと思った ユーザー車検とか、メンテの知識乏しい人間には敷居高いなあ・・・。
でも出来る人は尊敬するわ。 タダオの２本出し、純正マフラーより音量が小さくなるみたいだから微妙だな… 音量どうのじゃなくて、音の質が全然違う
ギュインギュインって音じゃなくて
果てしなく重低音になる
VTEC入ると｢んぽおおおお｣って如実にわかる
でも20万の価値があるかと言われると
俺は純正でもいい 忠男2本出しはセンスタ付けたい人はもちろんダメだし、
サイドスタンドに緩衝材の輪ゴム巻かれる
ラッキーアイの忠男エンブレムのダサさも相まって
音は気持ちイーかもしれんが俺ダセェー純正戻そうかな、とたまに思う >>324
20年前、車を後輩にあげたんで名変しに行ったけど
何枚かある書類を重ねる順番違うだけで文句言われたw
今は親切なんじゃねーの 知らんけど >>332
手順なんて馬鹿でもわかるようにフローチャートで提示してあるのにその通りにすらできないガイジだろ
そりゃ文句を言われても仕方ないわ >>332
まあ、昔の公僕なんてそんなもん。
親切かどうかはともかく、そもそも自分の眼力が信用できないんよ。
俺の検査したバイク、ホントに大丈夫かなどとか考えると枕を高くして眠れなくなっちまうw タダオってロゴがダサいんだ…。
TSRフルエキにしようかな。 >>334
店に点検整備任せて車検も代行費用払ってやってもらうのが
手間も考えて現実的だね >>324
またモラルの無いヤツが書き込みしてる！と叩かれるのを覚悟で書き込むと、
車検制度なんて、（バイクは大した額では無いけれど）
税金を確実に盗る為の制度と思ってて間違い無い！
書類の準備８割？車両２割（ラインの所要時間他人が居て！１５分位かな？）
思いっきり極論を書けば…
（ノーマル３年目の車検なら）ブレーキパット・タイヤ溝が残ってて、
電球が切れて無ければ、
陸事まで自走出来れば車検に合格してる感じ…
（ライト検査で落ちれば、調整屋さんに２千円払えばやって貰えるし…）
一度自分でやれば、こんなんで！（まぁ整備はして貰えるけれど）
１０万円の儀式なんて…って絶対に思うと思う。 >>316
海が割れるのよ 道ができるのよ
島と島とが つながるの >>338
20年落ちのポンコツでも日頃から点検整備キッチリやっときゃ落ちる要素は光軸くらい
今の車検制度はクルマ屋やバイク屋の仕事確保って面が大きいんでない？
天下り団体が儲ける仕組みじゃ止めろクソがって思うけど大半は街の零細整備屋のメシの種だし
簡略化したら始業点検すらしないポンコツがその辺走り回るわけだから現状でええわ
もっと言えば半年毎に5000円くらいの費用で小型2輪以上も車検対象車両に含めてもいいと個人的には思う
100キロ以上出せるバイクが事実上ノーチェックってのは危ないよ 今日は町田街道から413号で山中湖行ってきたー！
まだ雪が残っていて寒かった。
でもソロツー楽しい！
道の駅道志は閉鎖されてましたー！ 一般的には車検ってなんか時間と金掛かるイメージあるし実際代車借りたり10万とか掛かることも珍しい話ではないけどバイクなら自分でやれば18年超過車両でも検査費印紙代重量税合わせて2年に1回6700円ポッキリ所要時間は1時間程度
それと別に自賠責も掛かるけどそれは車検ありの車両に限ったことではないし 最近のバイクって本当にライト明るいね
後ろからバイクが来てるなーと思ってたら俺のバイクが照らしてる部分を上書きするくらい明るいライトだったから車種なんだと思ったらPCXだった
手前の方はポジションのラインLEDで照らして奥の方はバッチリ配光されたLEDだからめちゃくちゃ明るいのな
現行CB以外のハロゲン一灯のネイキッドは暗いわ 自分のSB のLED は真っ暗な峠道
車体を傾けると10メートル位先が見辛い。
LED って光線がシャープ過ぎないか？ ハロゲンはスペックより漏れる光が多かったけどLEDだと全然ないからなぁ
夜の峠道が本当に怖くなった ハロゲンに比べてLEDでヘッドライトは随分明るくなった
特に暗い直線の道路では段違い
ただ、LEDの特性なのか配光の問題なのか
結局、電灯の少ない田舎道とか峠道は怖いままｗ まぁ劣等感バイクだから仕方ない。
今日はダウの売りで3時間で21万円ゲット。
新型ニンジャ1000SX買うかなぁ。悩むわ ネイキッドだとフォグっぽい補助灯付けてる人いるらしいけど、SBは似合わな過ぎて… やはり、小型の400も乗ったことあって、1300も乗った人間にしかでかいバイクの優位性は語れない。
なぁ、小型乗りの諸君！
軽自動車を乗り回してスポ車を語っているレベルの諸君！
でかいの買っとけな！ 1速の伸びが違うぞ！速いし楽だし道の駅で馬鹿にされないし最高だぞ！
30過ぎてもそんなに小さいバイク乗るつもりか？wwwww 今日は仕事中に良いことあったし、ダウで儲けたから大盤振る舞いだ！
ばはははははwwでかいの買っとけな！ 一時期バイクでも流行ったけどHID導入してるやつってまだいるのか？ 25歳位で家建てられるようにしなきゃな。現金で。
このまま行けば楽勝たがな。 400いじってHid入れるより、LEDのmt09買っとけな！ 純正リフレクターとHIDバーナーの相性悪くてグレアすごいからやめた
あと運悪いと中の鏡部分溶けるぞ タイヤもトルクもほっそいバイク乗りの諸君、こんばんは😃🌃
ヘッドライトで劣等感感じるのには笑ったぞ！ 原油先物でコンタンゴ食らって泡吹いてる素人さんこんばんは！
19ドルで買ったのに26ドルに価格調整されて死亡ですか？w
危なくさわるとこだったはw 車庫にでかいバイクあると、なんつーか生活に張りが出るな！
わくわくするし、前に乗ってた400SBでは感じなかった高揚感があるわ。
音だけで進まない400とは訳が違う。
ニョンニョンニョンニョンしたアイドリング音とお別れして良かったわ。
何故皆がでかいの乗っているか、理由を考えたまえw さて、明日はライコランドでZ7ヘルメット買いに行くから寝ようかな。
年1のヘルメットとタイヤ交換は慎重に選ぶ私に死角無し 中古のすーぱーほあ乗りの劣等感諸君おやすみなさい！
ポン円でスキャしながら寝るわ ヘルメット 俺は10年くらい使ってる
最近のは高過ぎるし
カーボンヘルメット欲しい アレ格好いいよね >>366
さすがに10年は中の緩衝材の相当経年劣化してて
いざという時に役に立たないんじゃないか? 風よけって意味ではヘルメットも10年平気でもつだろうけど
保護具って意味だと3年や5年いいとこなんだろうね
フルフェイスとジェットと通勤用安ジェット
ひと通り買っちゃって意地でも乗らなきゃと自分を追い立ててる ちょっと見ない間に、なんかオモろい奴がきてるね・・・w >>355
お前は自分が建てたZスレから出てくんなよ
同じ端末での同時書き込みはやめたみたいだが既にばれてるんだから今更おせーよ 新車買ったら販売店とコーティングのシールがスイングアームに貼られててげんなり。 >>372
店によるんだね。ウチの近くの夢店は、お客さんの好みがあるからってシールだけ渡された。 普通のお店だったらお客に断りなくステッカー貼るなんてことしないぞ そうとも限らないんじゃない？違う夢店だけど貼ってあった場合もあったよ。 >>379
そうなん？今まで大して疑問に思ったこともなかった。
どうせ貼るならスイングアームだし。 >>375
荒らし行為をする割には他人の書き込みにはビクビクして敏感に反応するのなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
