日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part20立て直し
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part19
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580384417/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 鍵なんざ243分の1の確率でしか一致しないからオーケーオーケー(無責任) 鍵みつかりました!
駐輪場に落ちてたそうで、一安心しました。
(バイクは早朝にスペアキーで取りにゆきました)
相当焦りましたし、MAMORIOとか導入すべきかとか
落とさないようでかいキーホルダー必要か?とか、
カラビナがよいかとか色々考えてました。 >>106
取り敢えずでかい鈴でも付けておく?
落とすと鳴るから気が付きやすいよ ただキーホルダーとかつけると走行中にボディにカンカン当たるけどな カンカン当たってるわw
傷避けシート貼ろうと思いつつそのまま サイドカバー開けにくいからノブつけたいけど
盗まれそうで怖いな サイドカバーなんて自賠責のコピー入れて以来開けたことないけどなあ
工具はフロントのバッグに入れてるし ぬいぐるみタイプのキーホルダーだと車体に優しいよ。落としても音も出ないけど。ズボンのポケットに鍵を入れてぬいぐるみが外にぶらさがった状態になるので存在感ある。 60周年のキーホルダーつけてるけど走行中ガッコンガッコン当たってうるさいんだよな。。 サイドカバーノブと同じようなものがホームセンターに2〜300円くらいで売ってるから試しにつけてみたら >>106
新しく出るであろうAppleのそれっぽいやつを待て >>109
俺は似たようなのをホムセンで買ったわ
つまむところが少し細いけど不自由するほどではない 俺も社外品の安いノブにした
中身は登録証のコピーと工具を幾つかパクられ安いけど警戒したらキリがないので サイドカバーの手回しネジなら純正部品あるぞ
両サイドで1400円くらい
品番[90502-K04-930] ワツシヤーB,スクリーンセツテイン
品番[83501-K88-L20] ノブCOMP.,サイドカバー テキトーに探すと見つかるネジ部が糞長い奴は付かないから注意な カビイのやつをアウスタ経由で買ってつけてるわタケガワのはさすがに高い このバイクとスーパーカブ110のチェンジペダルは同じものかな。お店でスーパーカブに股がったときにペダルが頼りない感じがしたんだけど。普通のバイクと比べてぺらぺらというか。気にしなくていいのかな。 ?
普通では?
他のバイクは肉厚でもアルミだったりするし
あまり強度上げるとこけた際にミッション側にダメージがいくだろうしある程度クラッシャブルでないと >>96
出先なら鍵は今のままで問題ないやろ
従来のシリンダそのままで心配なら
ワイヤーロックなど追加ロックでよろし スパークプラグってイリジウムにしたら違いが体感できる? >>131
やっぱりそうか色んなとこでトルクが上がったとかレビューが多いから
安いのとどっちにしようかと思ったよ 今年の冬はやたら雨多かった印象
濡れるとクラッチペダル滑らんか? 靴が悪いのかな、ただのスニーカーだけどそんなに靴底減ってる訳でもないんだが >>133
シフトペダル?
いやカブの場合はクラッチも動くし間違ってないか このバイクで十分交通の流れに乗れるって意見を聞くしぼくも飛ばし屋ではないんだが、このバイクは基本フルスロットルで走る感じ?
昔Gアクシス100のときは信号スタートから大抵フルスロットルで気持ち的に余裕がなかった。 ノーマルなら最高速は同じ位85k〜90
加速はGアク圧勝でしょ・燃費はダブルスコアでカブの勝ち 黄色タケガワアップマフラー付き
25万
走行2000km未満
車庫保管 >>133
あるな雨で濡れてると一速から二速に上げる時に時々滑る ペダルが滑るなら社外品でゴムカバーがあるから使ってみては? >>134
シフトペダルだわすまんこ
なんか貼っつけたら丁度いいやつとかないかな あんまり滑らなすぎでも、それはそれでつっかかりそうだが… >>140
ほお見てみよう
シフトペダルだなすまんこまんこ 股の部分のカウル黒に塗ろうかな
それかそこだけクマモンバージョンにしようか 保護フィルムでも貼れば?
一方ロシアは汚れを磨いた ベトキャリ付けてる人の半分くらいはただの傷防止のためって聞いた(てきとう) 俺もなんとなく付けたけど、結果傷防止になってるのと、パッとグローブ挟めるのが便利。 後ろから跨ぎたいのでリアシートバッグをこれ以上大きくできない
今でもほんとギリギリなのだ >>145
> 例のコピペ
(前略)Eternalだし。 エンジンあまり回したくない派だけどクロスカブは早めにシフトアップすればフルスロットルしないで済むかな。時速は普段は60位までで追い越しとかで70出す程度だと思う。 〜20km/h 1速
〜40km/h 2速
〜60km/h 3速
60km/h〜 4速って感じだろだいたい 常にアクセルは全開だけどカブだから問題ないと思ってる 全開多用するのでハイスロに換えた
手首の返しが減ってやや快適 では基本は各ギアでフルスロットルな感じなのかな。
15T、16Tに変えると違ってくる?通常フル加速せずに手加減して走るのでハーフスロットルでいきたい。 フルスロットル使うかどうかは、その人のクセみたいなものでは。
自分は16Tだけど、ほとんど使わない走り方。
たまに必要な時に3速で引っ張るぐらいかなあ。 16Tだから全開しないですむってこともあるのかな。
youtubeでクロスカブはぶん回す方が燃費がいいって意見を見たけど、そんなことあるのかね。でも、16Tにしたからって燃費が良くなるわけではないらしいから、それを裏付けてるのかな。 誰かが書いてたけど今年のクロスカブは6月にテールランプが大きくなるだけみたいね。新色を見たかった。 ぶん回したほうが燃費良いなんてことは決してないけど
回転抑えて走ったところで大差はない どうせカブやし気にせずブン回しても燃費いいやろで気にしてないわ
最近はヨシムラマフラー注文したから出力がどれくらい上がるのか楽しみやわ テールランプが変わるのって法規の変更かなんか?詳しい人教えて。 急ブレーキ用の点滅基準の追加しか見つけられんかった。
海外の法基準対応版と共用化するってことなのかな webikeで車種検索するとJA46て型番出てくるけどテールランプの変更だけなんかね 来週のバーチャルモーターサイクルショーでなんか情報あるかもな。 クロスカブのテールランプが不具合で対策品に変わるってことでなければいいんだけど。 ABS、コンビブレーキ義務化でクロスカブどうなるのかな。ドラムでABSは有り得なさそうだけど、右手右足のドラムブレーキでコンビ化できるものなん? >>174
ドラムをABSにするなら
油圧ドラムブレーキにしないといけないだろうね >>173
今出荷されてるのはもう変わってるぞ。
>>174
CBS自体はワイヤーの行き先が変えるだけで難しくはないけど部品の互換性も無くなるから
素直にディスクABS化した方が他車種との互換性上がると判断されるかもな。 >>176
ありがとう。そうすると6月のテールランプ変更は急ブレーキ対応なのかも。 皆さん、何色を買っているんだろう
オレは個体では緑が良かったんだけど黄色にした。
理由は山の散策が多いので、緑では映えないからw
山から離れるほど緑ccが多くなるのは気のせいかな? >>179
緑と白で迷ってますが黄は虫が寄って来ますか? >>179
緑は服とかぶるだろうから黄色にしたわ
ヘルメットはどうするか決めてないがex zeroにするかな 用品店勤務だけど来店のお客様は緑と黄色で9割ですね >>179
虫の種類、他の色、知らないから何とも言えないが、経験から言うと
色より熱量じゃないかな?
同じ条件にクルマで行くとアブの量が多いんだよね
奴ら、赤外線で見てる(感知?)気がする 虫が見てるのは三原色と紫外線。色の好みは虫の習性次第。
蚊やスズメバチとかの動物に寄る虫は赤や黒などの暗い色。
ミツバチなど花による虫は黄色や青や紫。
あとは走光性って光に集まる習性があるか。
ただ白と黄色以外は明るいかは人の目にはわからない。
耐紫外線コーティングとかあると虫にはギラギラに見えるかもしれん。 微妙にハンドルがセンター出てないことに今さら気がついた ステム回り、六角ネジ貫通の共締めのボルトを緩めたもののハンドルが揺らぐ気配がない、、
センター出し難しい( ;∀;) 本当にハンドルズレてる?
メーターがズレてるか確認した?? モトチャンプの中の人の漫画でも最初からハンドルずれてたと描いてたな あとフォークずれの可能性もあるぞ。
事故ったり縁石登りが激しかったりしたら注意。
クロスカブは前輪でかいし片持ちフォークでトルク頼りだから。 直進してて体感で左手が遠いのと、目視でウインカーとシンクロしていないのでやっぱズレてる
微妙なズレなんだけど何か乗ってて気持ち良くないんだ
>>193
マジか。でもフォークいわす衝撃は受けたこと無いけどそゆことあるんだな怖いな
新車納車後2か月目。初回点検で異常無し、今さらズレてると感じ始めてるから困る
センター出しググっても出てこない(^^; >>189
おれのもズレてる
メーターが斜めになってる気がしてたけど最近は気にしてない メーターのステーの溶接が荒くてズレたり曲がったりしているんだと思う
自分のはあまりに酷かったので交換対象になった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています