日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part20立て直し
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
基本は>>970で立ててください。
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前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part19
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580384417/
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レッドバロンって検討したくてもプリントアウトしたの持ち帰りさせてくれないんだよな
不親切極まる >>73
キジマのフォグはかなり怪しいと思ってる
沢山の注意書きで予防線張ってるあたりを見ても設計的にマージンもクソもない、ただ付けましたって代物っぽい。 ほとんどが中国で売られている安い物をパッケージングし直して販売していると思うよ >>73
自称36Wのフォグを1灯付けてる。
他にはUSB充電（2.1A）とグリヒ（40Wくらいだったか）とドラレコ。
計100W近いなｗ
走行中なら全部ちゃんと動くけど、アイドリングが長いとグリヒが止まるわ。
（バッテリーの電圧低下を検知して自動停止する仕組み） 武川のフォグはよくある中華OEMのカットラインの入ってないワークライトと同じに見える知らんけど
キジマのは高いだけあって配光の画像見る限りちゃんとカットラインが入っている
フォグタイプはあくまでも近距離用で配光が横に拡散してるのでヘッドライトと同じ距離を照らそうとすると光量が落ちる
ヘッドライト代わりならPIAAのドライビングタイプ等が良いこちらも高いけど >>73
それくらいググれ
ググると｢200W/5000min^-1｣と出てくるから5000rpmで200Wの発電量 電熱上下なんかも最弱だと使えるけど最強の火力にすると落ちるよ >>83
自分が行った店舗はダメだってさ
そんな店初めてで驚いたよ >>84
名前とか住所書かせられたけど持って帰ってきたけどなぁ そんな事言われても蕨店は駄目って言われたんだよ
中古3台と新車2台
家で考えたいから貰って帰っていいか聞いたら店外持ち出し厳禁って言われて は？ っていったら決まりですからここで見て行って下さいって
それじゃ検討できないじゃんって言っても決まりですからって
売る気ないのかこの店とは思った
買う気満々だったのに他の対応も微妙で結局違う店にした 今日初めて近所でみた。
こんな田舎でも乗ってる人いるんやね。 緑が一番売れてるらしいな
まあ俺の黄色が一番格好いいんだけどな アンカミスった...
>>89
>>91
目くそ鼻くそな... 明日天気良かったら俺の黄色の画像上げてやるから覚悟しとけよ貴様ら 出先で鍵を亡くしてしまった、、、
とりあえず、深夜だったのでタクシーで帰り、
明日の朝イチでもう一つのキーで取りに行くが、
心配なので、今後はこれはマスターキーにして、
スペアキーいくつか作っておくべきか、
今回の紛失が盗難だっから怖いので、
鍵を全て交換をディーラーに相談すべきか。 >>96
落としたこころあたりは？
カブに挿したままとかバイクを特定できるところに落としたのでなければ鍵交換は必要ないと思うけど。 鍵なんざ243分の1の確率でしか一致しないからオーケーオーケー（無責任） 鍵みつかりました！
駐輪場に落ちてたそうで、一安心しました。
（バイクは早朝にスペアキーで取りにゆきました）
相当焦りましたし、MAMORIOとか導入すべきかとか
落とさないようでかいキーホルダー必要か？とか、
カラビナがよいかとか色々考えてました。 >>106
取り敢えずでかい鈴でも付けておく？
落とすと鳴るから気が付きやすいよ ただキーホルダーとかつけると走行中にボディにカンカン当たるけどな カンカン当たってるわw
傷避けシート貼ろうと思いつつそのまま サイドカバー開けにくいからノブつけたいけど
盗まれそうで怖いな サイドカバーなんて自賠責のコピー入れて以来開けたことないけどなあ
工具はフロントのバッグに入れてるし ぬいぐるみタイプのキーホルダーだと車体に優しいよ。落としても音も出ないけど。ズボンのポケットに鍵を入れてぬいぐるみが外にぶらさがった状態になるので存在感ある。 60周年のキーホルダーつけてるけど走行中ガッコンガッコン当たってうるさいんだよな。。 サイドカバーノブと同じようなものがホームセンターに2〜300円くらいで売ってるから試しにつけてみたら >>106
新しく出るであろうAppleのそれっぽいやつを待て >>109
俺は似たようなのをホムセンで買ったわ
つまむところが少し細いけど不自由するほどではない 俺も社外品の安いノブにした
中身は登録証のコピーと工具を幾つかパクられ安いけど警戒したらキリがないので サイドカバーの手回しネジなら純正部品あるぞ
両サイドで1400円くらい
品番[90502-K04-930] ワツシヤーB，スクリーンセツテイン
品番[83501-K88-L20] ノフﾞCOMP.，サイトﾞカハﾞー テキトーに探すと見つかるネジ部が糞長い奴は付かないから注意な カビイのやつをアウスタ経由で買ってつけてるわタケガワのはさすがに高い このバイクとスーパーカブ110のチェンジペダルは同じものかな。お店でスーパーカブに股がったときにペダルが頼りない感じがしたんだけど。普通のバイクと比べてぺらぺらというか。気にしなくていいのかな。 ？
普通では？
他のバイクは肉厚でもアルミだったりするし
あまり強度上げるとこけた際にミッション側にダメージがいくだろうしある程度クラッシャブルでないと >>96
出先なら鍵は今のままで問題ないやろ
従来のシリンダそのままで心配なら
ワイヤーロックなど追加ロックでよろし スパークプラグってイリジウムにしたら違いが体感できる？ >>131
やっぱりそうか色んなとこでトルクが上がったとかレビューが多いから
安いのとどっちにしようかと思ったよ 今年の冬はやたら雨多かった印象
濡れるとクラッチペダル滑らんか？ 靴が悪いのかな、ただのスニーカーだけどそんなに靴底減ってる訳でもないんだが >>133
シフトペダル？
いやカブの場合はクラッチも動くし間違ってないか このバイクで十分交通の流れに乗れるって意見を聞くしぼくも飛ばし屋ではないんだが、このバイクは基本フルスロットルで走る感じ？
昔Gアクシス100のときは信号スタートから大抵フルスロットルで気持ち的に余裕がなかった。 ノーマルなら最高速は同じ位85k〜90
加速はGアク圧勝でしょ・燃費はダブルスコアでカブの勝ち 黄色タケガワアップマフラー付き
25万
走行2000km未満
車庫保管 >>133
あるな雨で濡れてると一速から二速に上げる時に時々滑る ペダルが滑るなら社外品でゴムカバーがあるから使ってみては？ >>134
シフトペダルだわすまんこ
なんか貼っつけたら丁度いいやつとかないかな あんまり滑らなすぎでも、それはそれでつっかかりそうだが… >>140
ほお見てみよう
シフトペダルだなすまんこまんこ 股の部分のカウル黒に塗ろうかな
それかそこだけクマモンバージョンにしようか 保護フィルムでも貼れば？
一方ロシアは汚れを磨いた ベトキャリ付けてる人の半分くらいはただの傷防止のためって聞いた（てきとう） 俺もなんとなく付けたけど、結果傷防止になってるのと、パッとグローブ挟めるのが便利。 後ろから跨ぎたいのでリアシートバッグをこれ以上大きくできない
今でもほんとギリギリなのだ >>145
> 例のコピペ
(前略)Eternalだし。 エンジンあまり回したくない派だけどクロスカブは早めにシフトアップすればフルスロットルしないで済むかな。時速は普段は60位までで追い越しとかで70出す程度だと思う。 〜20km/h 1速
〜40km/h 2速
〜60km/h 3速
60km/h〜 4速って感じだろだいたい 常にアクセルは全開だけどカブだから問題ないと思ってる 全開多用するのでハイスロに換えた
手首の返しが減ってやや快適 では基本は各ギアでフルスロットルな感じなのかな。
15T、16Tに変えると違ってくる？通常フル加速せずに手加減して走るのでハーフスロットルでいきたい。 フルスロットル使うかどうかは、その人のクセみたいなものでは。
自分は16Tだけど、ほとんど使わない走り方。
たまに必要な時に３速で引っ張るぐらいかなあ。 16Tだから全開しないですむってこともあるのかな。
youtubeでクロスカブはぶん回す方が燃費がいいって意見を見たけど、そんなことあるのかね。でも、16Tにしたからって燃費が良くなるわけではないらしいから、それを裏付けてるのかな。 誰かが書いてたけど今年のクロスカブは6月にテールランプが大きくなるだけみたいね。新色を見たかった。 ぶん回したほうが燃費良いなんてことは決してないけど
回転抑えて走ったところで大差はない どうせカブやし気にせずブン回しても燃費いいやろで気にしてないわ
最近はヨシムラマフラー注文したから出力がどれくらい上がるのか楽しみやわ テールランプが変わるのって法規の変更かなんか？詳しい人教えて。 急ブレーキ用の点滅基準の追加しか見つけられんかった。
海外の法基準対応版と共用化するってことなのかな webikeで車種検索するとJA46て型番出てくるけどテールランプの変更だけなんかね 来週のバーチャルモーターサイクルショーでなんか情報あるかもな。 クロスカブのテールランプが不具合で対策品に変わるってことでなければいいんだけど。 ABS、コンビブレーキ義務化でクロスカブどうなるのかな。ドラムでABSは有り得なさそうだけど、右手右足のドラムブレーキでコンビ化できるものなん？ >>174
ドラムをABSにするなら
油圧ドラムブレーキにしないといけないだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
