【HONDA】ハンターカブ CT125 11台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日:3月20日予定
発売日:6月26日予定
価格:440,000円(税込)予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 10台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583190313/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured いやRX125とどっちかを買うかを悩んでんじゃなくて追加でハンターカブ買おうかな
と思ってんだけど・・・(ちなみにメインはアフツイだけどね)
両方とも大した額ではないがRK125の方が安いということがどうしても腑に落ちん。。。 ニュースでパリやニューヨークの状況見てるが、こりゃやべえな。
絶対みんなで無事に乗ろうな。 納得出来なければ手を出さねば良い。
俺ならそうするがな。
例えばビニール製のバックに15万とか俺なら手を出さないが
欲しい人は結構居てバンバン売れとる。 >>672
経済的にも環境的にも買えるんなら買えばいいじゃん
何で買わないの? >>673
ほんと、感染して乗れないのだけは嫌だ
乗りまわした挙げ句に感染なら本望w コロナの影響でこれから先どうなるか分からないって状況で
40万を超えるオモチャの予約に躊躇ってるわ
平時ならポンと買える程度の蓄えはあるけどイタリア、NYみたいになったら
収入がどうなるか分からないし >>675
実車をきちんと見て試乗してからだな。
道具として役に立たないなら買わん。
つーか、エッチなビニールバッグ相当なのかこのバイク(笑) >>651
国防色ってほぼマットフレスコブラウンだろ。
自衛隊車両のオリーブドラブっぽい色じゃないぞ。 >>677
んだ、この不安なご時世で40万越えのおもちゃを予約してるワシは自分でもアホと自覚しとる。
>>678
しかもJA07以降のカブはトラブル続きだから初期型に手を出すのは博打だわ
C125のトラブルは聞いたことないけどスマートキーとか余計なものが付いてるくせに燃料3.7Lしか入らんわキャリア小さいわで見送った >>678
道具としてならスーパーカブかカブプロが適当だろうて。 >>669
RXもセローもカブはおろかバイク自体乗ったことがないからやろ
頭でっかちになって迷走するんや
ワイも昔そうやった 6月出荷分で不良箇所が判明して、8月出荷分で改良されますように 同調圧力、偏見、ホンダ崇拝、他社排他主義ひどい住民多いな >>685
いや、そう言う問題じゃなくて
自分が嫁にしようと決めた人をなんも知らねー奴があーだこーだ言ってきたら面白くねぇーだろ?
そういうのはRX125スレやセロースレで幾らでもやってくれよ おじさん達のオアシスこと道の駅ではコロナ蔓延しちゃうね
自粛してね >>688
でも、道の駅おじさんは高確率で温泉やサウナ好きじゃん。
本当、迷惑な生き物だよ CSMのライダーベルトとかに金を注ぎ込むやつもいるんだ
趣味だよ趣味 >>677
乗りまわして感染するなら本望とかいってんだぜ
新聞すら読んでるか怪しい層にそんなレスしてもねぇ >>684
2ヶ月なんて通関や輸送でそんな改善する時間なんて無いでしょ。 >>696
海外生産だとそうか
熊本生産のJA43は2ヶ月で収拾、JA44は17日で収拾、JA42は1.5ヶ月で収拾ってのはあったよね
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/171109_535.html
まあこんなことは無いに越したことはないけど 来年、待ち無しで買えるようになってからまだ欲しかったら買うかな
どうせ一生乗るから >>685
お前自民党本部に行って「自民党崇拝が酷い」とか言うの? モトラは30年後に17万が40万になったからなぁー コロナでタイやインドネシアの生産が止まってるから6月分とか存在しないんと違うか? >>705
タイホンダ、4輪は停止で2輪は継続ってニュース出てたが両方止まったのか? >>704
30年後なんてここの人たちの8割死んでるでしょ >>708
死ぬどころか、
免許返納などでバイクに乗れなくなる件・・・ 俺は50代でコロッと死ぬ予定だからあと何年もないわ その頃、真っ赤なハンターシニアカーってのをホンダが出したら息子の嫁にねだって買って貰うかもしれない もしかして赤いハンターカブはホンダからの還暦祝いなのか? 赤いチャンチャンコなんて要らんから、赤い実用品を贈るっていう風習に変わらんかな CB125RとCT125って、
車両重量近いんか・・・ >>710
マスク行列を作る老人達を見るに
60歳になると途端に生に執着しだすイメージ 執着しだすんじゃなくて色々と背負ってるモノがあるから
病気ごときで死んでられないって事さ >>717
仕事だからやるでしょう。
いつも通りかどうかまでは知らないけど。 >>716
登山好きな親父の古希祝いに、紫チャンチャンコではなく、紫マウンテンパーカー&紫バックパックを贈ったよ >>719
北米や豪州の農場とかで酷使される事を想定してるのに、オンロードモデルとの車重の比較…だと…? >>724
おれの息子になって下さい。資産無いけど C125のフレーム強化してアップマフラーにしてタンク容量増えて120kgなら妥当なとこじゃねーの?
まあ軽いに越したことはないけど >>719
CBで災害救助はできるんですかっ?ちゅうの! GSX-S125が133kgで初めて乗ったとき「うわ何これ!軽っ」って感じたけど
それより13kgも軽いんだろ、上等じゃないか? カタログスペックを見た時に重量を見てカブにしては重いなとは思った
でも1番気になってるのはウィンカーレンズの色だ
クリアはキッズ感出て嫌いなんだよ
オレンジレンズも販売してくれ >>727
頼む!ファニーバイクであってくれ!
ですか?
その心の発露は、貧困からなのでしょうか? たしかLED球とレンズが同色だと暗くなると思った。
LED球は白にしないとダメじゃね >>736
カタログの写真、裏表紙を除いて一枚もブラウンのがない。
>>737
発症するまで感染に気付かないしバラまいてるという悪夢
納車までに死んでしまったら乗ることはできない
生き残った者のみがCT125オーナーになれるのだ あれカタログスペック思ったよりもいいじゃん三百走って120キロならまぁ良いかも値段だけだなくそなの >>734
ホンダのプレスリリースだとレジャーバイクなんだが mtのどこでもいける感のある軽いバイクが欲しい
こいつかCG125かトリッカーか 子供が考えるレジャーって遊園地とかかな
大人がバイク買って遊びに行くレジャーってこんなかな…
ttps://m.youtube.com/watch?v=gdA4xn0AkWo ホンダでCT125の取説を公開してるのに見ないのかな
買っても取説見ない派? >>736
バーチャルモーターショー、MacのSafariじゃ見れねーよ
ホンダはMac無視ですか、そうですか >>750
一応目は通す。後はわからない事があれば取り出して見返すくらい。 44万もするのにもしかしてシフトインジケーター付いてない?? 踏込むだけのロータリーで4つも数えられないんだ、察して差し上げろ 最近電子制御とかアシスト機能が充実してきたせいか、乗りこなせてない奴が増えてきたなあ。
知恵と経験でどうにかしようって思い至らないのか、、、 ソレ、乗せられてるのを勘違いしてるだけだ。
756みたいなこと言い出すバカもいるんだ。どれだけの奴が使いこなせているやら。 付帯保証
Hondaのコミューター(原付一種/二種)を買うと
盗難補償が1年間無償で提供(有償で2年間プランもあり)
Honda二輪車正規取扱店でのご購入に限り >>757
定期的に現れるね
シフトインジケーター無いおじさん コロナによる不景気対策として、消費税が一時的に0%にならないかなぁ
そしたら急いで全額払いに行くw シフトインジケータは1,000円ぐらいで自分で付けられるよ、ホンダは大体がエンジン左側面の上部にシフトインジケータ用のコネクタが準備されてる
CT125が同じ場所にあるかは分からんけど
尼で買ってJA44に付けた動作実績のあるコレは既に品切れ
https://i.imgur.com/WYVbymc.jpg
しようがないので今回CT125用に準備したのはちょっと奮発してコレにした
https://i.imgur.com/aAeJpVH.jpg
JA44の時はつなぎ方と回路がネットに載ってるので悩み無く接続できたCT125もおそらく一緒だと思う
電源取りが自分でできる人だったら簡単にできるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています