【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part69【原二】
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part68【原二】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>330
ごめん、けっこう前なんで覚えてない。やっすい中華品だったと思う。
ちなみに、ハンドルスペーサー買うのをケチって、Fフォークのインナーカラーを3.5cm切って
ボトムに移動。その分ローダウンしてるから、長さが丁度っぽく見えてるだけだと思う。 >>332
ありがとう
耐久性はどう?
>>331
プギャー http://imepic.jp/20200701/683000
サイドバックのついでにつけたフロントが便利すぎ。タバコ吸う奴だと切り口上にして放り込めば、ひっくり返っ
たりせず、葉っぱがこぼれないし、財布とかスマホなんかも丁度収まる。
近いしすぐだし、ってポッケに突っ込んで乗ってると、尻ポッケだと圧迫感感じたり、上着ポッケだと重りになっ
たり、ひっくり返って葉っぱが中にこぼれたり・・・ってのが無くなりめっさ快適。
ほっそい骨バイクだから20cm幅にしたけど、30cmでもアリだったかと思う。
>>334
フォークブーツのことかな?2年くらいだけど、特にヒビもなくキレイ。走行距離や保管場所で変わるだろうし、
たまたま良かったんだと思う。ちなみにウィンカーやタンデムステップのゴムはもうボロボロw 中華の300円フロントブレーキパッド付けてるやつおる? 300円の買って閉まっといたら無くなっちゃった もう一度買おうとしたら見つからなかったので990円の買ったけど普通に使える サイズがおかしいのかガチャガチャ五月蝿かったんでベスラに変えたわ、安物は当たり外れあるわな >>317
チェーン張りでかなんかで後軸が左右微妙にずれたんじゃね?
俺の場合はそれで鳴くことがあるわ
まあ気にせず乗ってたら音も消えていくがな >>344
お試し登録しただけで、アカウント削除って、すごく傲慢ですよね 最近、某掲示板にて当サイトを誹謗中傷する輩が発生しましたのでイベント・ツーリング系のフォーラムは非公開とさせていただきます。
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もし今後、非公開フォーラムの情報が流れたとしたら、ログインユーザーのアクセスIPから輩の特定に取り掛かります。 常に監視しどいつが掲示板に出入りしてるかを常に抜き取った会員のIPと照合してます。 2013年に買った俺のGN125H(まだ4000km弱しか走ってない)なんだけど、、
定期的にフロントブレーキにエアが貯まる。
キャリパー部とマスターシリンダー部の両方に貯まる。
キャリパー部の方は大きい泡が3つ4つ。
マスターシリンダー部の方は小さい泡が2つ3つ。
ブレーキオイル新車時から替えてないんで替えた方が良いかな? 油脂類は経年劣化するから、エンジンオイルなら半年、フルードなら2年とか目安を
決めて交換した方がいいよ。その感じだとタイヤとかもカチカチになってない? テールランプ球ってS25?なんか爪が合わない.... >>353
キャリパーのエアを見る時に、マスターからフル―ド足しつつポンピングしてるんでしょ
それにより新油に入れ替わってればokでない?
フル―ドの気泡をゼロにする事は大変難しく、しつこくエア抜きをしても、する度に出てくるんだよね さっき帰ってきてスタンドを立てて降りようとしたら
バイクごとコケた
サイドスタンドのネジ取れてたわ
メインスタンドがあって助かったよGNちゃん
なんか腰痛めたけど 奇遇だな
センタースタンドでうまく立てられずに15分格闘して腰を痛めたところだ 奇遇だな
うまく勃起たずに15分格闘して腰を痛めたところだ。 給付金が出たからガソリソ代にしようと思うんだけど
十万円でGNは何キロ走られるの? もしかしてGNってバッテリーが完全に上がるとキックでもスタートしなくなる? >>362
それは間違いなく後悔する。
大人しく水冷エンジンの上位車種買おう。 >>362
うちのHだと
ガソリンが 114円/l だから10万円で877.2リッター買えて
燃費が 48km/l だから 42,105km走れる >>364
GNまだ新しいから乗るw
>>365
すげ、地球一回り以上!? >>366
400ccのバイクを近々入手するが、
GN125Hはサブ機として活躍する。 大型と小型は共存するが中型と小型は共存しない
まぁ小型がスクーターならありだが多分400買ってもほぼGNしか乗らないぞ 大型は所有欲を満たしてくれる為の物だからだいたいガレージでヒッソリしてるさ GNに積んでるバッテリーが弱ってきたので交換したわ
https://i.imgur.com/Vb0QN11.jpg
ずっと両面テープで貼ってる時計のバッテリーをなw
精密ドライバーで分解組立できて電池交換まで可能という
GN並みの恐るべきコスパ → DAISO 100円腕時計 大事な事なので再度
バッテラが弱ってきたので交換したにゃん
https://i.imgur.com/Vb0QN11.jpg
ずっと両面チープで貼ってる時計のバッテラとなw
精密ドライバーで分解できて電池交換まで可能いっひっひ並みいる恐るべきダイナソー
袋は別売り >>375
バッテリーとバッテラは一似て非なるなり
>>376
そんな高級品かえる奴このスレにいるだろかw ダイソー時計防水になってないそうだがバイクなんか着けてへいきなの ほんと馬鹿だなおまえ
調子悪けりゃ日本中どこのDAISOでも即時交換できるから最強なんだろ >>379
んなーこたーない
たまに声をかけてくる無知な一般人達には
40万円のC125より高いバイクに見えてる 俺のGN、後輪が左に寄ってる感じするけど、みんなのはどうですか?シートレールが曲がってんのか? >>381
見えねーよ。実際C125とGN並んでたら質感・クオリティーが段違い杉。 ほんと馬鹿だなおまえ
ふつうの日本人から見るとカブはカブなんだよ カブに本気出されたら付いていけないぞ(笑)
凄く長い直線でようやく抜けるかなくらい
おまえが言ってるのはスーパーカブ90辺りの格下だろ?
クロスカブ110辺りには歯が立たない(笑) あ・・・PCX125に全く付いていけないように今時のC125・CC110・CT125に付いていくには必死に全力で回さないといけないと言ったほうが分かりやすいかな?
ちなみにGNとCC110持ちな俺な。 >>388
負けて悔しいのはわかるが相手が排ガス対策なしの12.5馬力じゃC125は問題外w PCXは12馬力あるけど、カブって9.7馬力でしょ? GN VS カブ110 じゃ4速でカブ110が豆粒w たまにメーター読み最高速90kmの激遅いカブ110爺が沸くんだよな 貧すれば鈍するというか、GNなんか乗ってる奴は心が狭いんだなぁ
原二なんて値段はともかく性能は五十歩百歩だから仲良くやればいいのに GS→GN→ENのがスポーツ性能高いと思うけどENとGSX-R125の間には越えられないチョモランマ級の高い壁がある? >>396
エンジンも車体も古いんだから壁なんてもんじゃないw
だが13〜14L入るデカタンクだからENは通勤の足として重宝してるよ おまいら 連休に出かけても
貧車に乗ってるからと言って
道の駅でひろい食いとかするな 感染するぞ
ゴミ箱をあさるのも駄目だ 分かってんの?
>>395
GNなんか、とは思わないが同感ww >>397
0~60kmまではGNじゃ付いていけないじゃん CC110は馬力規制前の50ccに負けるだろ
最高出力 8.0ps / 7,500rpm まあそんな事より8000しか回らないこのエンジンは出てても10馬力だから気にすんなゲラゲラ乙 7、8千より上はトルクが細くて振動が…
この振動域をつかうとエンジンの寿命を縮めそうだなあ
一万回るエンジンって苦し気なく回るの? トルクピークは8000あたりだから、そこらでシフトアップが信号ダッシュとかで実用的。
っても、そんなんで張り合おうって気にはならん。無駄。
8000しか回らんってのは、おそらく5000〜6000あたりでシフトしてる人じゃないか。
それだと、5速8000あたりで風圧に負けて伸びなくなるし。 GN-Hの振動というか共振が多いのは6〜7000回転だろうよ
そこから10000回転オーバーまでは軽やかに吹ける GNは一応ショートストロークの高回転型エンジン
GN
57.0×48.8
農耕カブ110
50.0×55.6 ENはきっちり1万1千回転まで回していたが
まだまだよゆうがあり1万2千回転まで引っ張っても何ということはなく
1万3千回転までとどきそう 中国は工場ラインがふたつあって、党幹部用・欧米向けと一般貧民用にわかれる
バイクは顕著にわかる。タコメーターやスピードメーターが別物だから
たとえば速度計が20キロプラスされてる
日本国内はどっちも輸入されてるが欧米向けはタンクのコーションマークが英語なので
わかる GZ
57.0mm×48.8mm
12.5sp/9000rpm
GZとGNは同じストロークだったのか。
回せば軽快にスタタタタってGN並に走るスペックあるの知らなんだ。
45km/h過ぎから5速に入れてノッキングしない程度にデロデロ走らすの好きだからGNよりロングストロークだと誤解してたわ >>409
上海で当局の公安仕様の白バイにされてたGZは党幹部欧米ライン?
貧民GNとは造りが手間かかってそうだし
白バイ壊れて当局の面子を潰したら工場長が粛清されそうだし 8千以上で分解しそうな俺のGNは貧民工場製ってこと?ウヒーw
コウションプレートは英語なんだけどなあ >>412
おまえはコレ
農耕カブ110w
50.0×55.6 「俺のGNは」って書いてあるように見えるのは俺の空目? >>414
そう空まめ
間違えた「おいらのGN」だ >>395
心が広いライダーは、
どんなバイク乗ってるん? ずっと雨で久々に乗ろうとしたらブレーキフルードがピストンシールから漏れてた。もう面倒だから国産キャリパーに交換しようと思うんだがFTR以外に合うのある?(ベルツリーと同じのはなんか嫌だw) >>417
418で笑い過ぎて宿便出ちゃったから教えてあげない ベルツリーのおっさんはイジケてブログやめちゃったのかな? ベルツリーって名前だけで笑う
何を思って愛車にそんな名前つけたのか教えてほしい お前ら、そのベルツリーという人に何か直接いやがらせされた過去でもあるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています