ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ52 _2
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>>453
俺も自営の社長。
通勤はスクーターｗ
自粛厨は死ねと思うわ。 上場のはしくれに勤めてるけど、
社長は地下鉄で来てるわ、２駅
まーそんなのが主流派だとも思えないが…
実際同じビルの他の会社にはセンチュリーで来てる爺さんばっかだし リストラする方（笑）
こいつむしろ雇われる事もできずに業務委託の一人親方なんだろ（笑） >>457
お前も大変そうだなあ。
電車に飛び込むのはやめてくれよ。
電車止まるとホームで密が発生するから。。。 満員電車に乗る「リストラする方」w
コロナ罹って死んでどうぞ（笑） このスレ本当にドカのすれ？
ほとんど罵り合いじゃないですか そらドカ乗ってる奴なんて、見栄っ張りの流行りもの好きじゃんか
当然の結果だ >>464
だまれ貧乏人は
臭いからあっちにいって国産にでも乗ってろ 国産とか乗ってて恥ずかしくないの？
新型出ればすぐに値崩れするスペック数値だけのバイクじゃんｗ >>466
そいつスポーツスタースレ荒らしてる奴だから構うなよ コロナ開けたらお前らのエンジンかからないように呪いをかけといた ぼっちツーリングしたあげく、報告する相手も無く5chで走った報告する以上に惨めなことある？ 16時間ツーリング行って、帰って風呂から上がったとこ。
超楽しかったけど、意外と道が混んでいた笑 あと、首筋が日焼けしてヒリヒリする涙
バイクはやっぱり楽しい。 Lツインの振動やフィーリングを知りたいから試乗したいんだけど、
近くのドゥカティディーラーは店員が延々とおしゃべりするだけで
触らせてもくれない。 近所のドゥカティディーラー店員は中央道
で長野県塩尻市から八王子まで
1時間かからないと豪語してた。 >>478
店員が永遠と
長野県塩尻市から八王子まで
1時間かからないと豪語してた。
て話をしてたのか？ >>481
ドゥカティはレースに直結していて高性能で官能的で素晴らしい。
しかし普通のバイクの乗り方では扱えない。
俺はレーサーだから扱えるし速い。
これを全車種で繰り返して聞かされた。 >>479
お前がコミュ障なのを店員のせいにすんな
要望があるなら伝えなきゃ >>484
「ドゥカティが欲しいがポジョンと振動が気になるので試乗したい。
できない場合は跨るだけでもお願いしたい」と最初に伝えた。
最初から書いときゃよかったね、すまん。 >>485
なるほど
なら買う権利が無かったんだろな
切り替えていけ >>486
いつになるかわからんがコロナが落ち着いたら都会のディーラー行ってみるよ。 印鑑と住民票を持って行かないから
そういう扱いになるのよ >>487
冷やかしにしか見えんようなショボくれた格好で行くとまた二の舞いやから気をつけてな >>487
都会のディーラーの方が扱いは悪くなりそうな気がする
それとこの手の不満をネットに書く奴は客側に問題ある場合が多い >>490
まあそうだよな
ここで愚痴書いたところで現実は変わんないし フェラーリやランボルギーニではなく所詮ドカだからなあ
乗ってナンボのスポーツバイクだからステイタス感を出されると？ではある それいったらフェラーリもランボも同じだよ、財布の中身が違うだけの話でしかない。 >>485
そもそもイタリア語話せるの？
その点からしてして話せそうじゃないから購入客と見てもらえなかったのでは？ オレわざとジャージとデッキシューズで店に行くよ
時計も車もバイクも
ドカ屋「お支払いはローンですか」だって
趣味のもんローンで買ったら馬鹿じゃん
あーここは見た目で判断するんだなって
VW屋とかもそういうパターンあるよ
でもそんな事で怒ってたらダメだよ >>500
わざと貧乏臭い格好で行っておきながら見た目で判断するなって言うお前の性格の劣悪さに吐き気催すわ
何が目的なんだよクズ野郎 オレもブランド品的なものを販売する仕事なもので
会員様に失礼が無いようにブランド品的なとこで購買して勉強させてもらってんのよ
見た目で判断するなとは言ってない
見た目で判断するんだなぁ、と思うだけ バイクは買って終わりじゃないからなぁ
見た目で判断するような教育しかできない店にアフターフォローは期待できない 作法が面倒くさくなったらGSX-R1000Rお勧め 東北のディーラー復活か
モトプロ仙台が閉店したときはまさかと思った 渋谷のモトコルセなんて仕事の昼休憩に遊びに行っても跨らせてくれるし、きちんと応対してもらえるぞ。
田舎やべーな こういう>>500みたいなやつ大嫌い
友人とか一人も居なさそう >>516
なんでだろうな東北
仙台なんて結構都会なのに ドゥカて市場小さいよね
ハーレーなんて全国津々浦々ディーラーが存在するのに
ドゥカは大都市でもホントの大都市にしかない
BMWよりすくないんじゃないの 500が金持ち扱いに弱いタイプだというのはわかったが
接客技ばかりで本業がおろそかなディーラーは増えて欲しくないな ドカほどイメージと実際の品質に乖離があるバイクメーカーはない
もちろん悪い意味で いまはドカ買って楽しくてしょうがない
けど次はやっぱまたKawasakiかな カワサキのデザインはバイクメーカーの中で一人負けって感じ
カッコ良くもなく、悪くもなく、奇抜斬新でも無く、ただヘンテコなだけ バイクは乗り換えてくもんだ
いずれ国産かハーレーか125に行き着くパニガーレ買いなはれ >>525
カワサキに限らず国産のSSのデザインのおもちゃっぽさったらないからな
所有欲みたせんよあんなミニ四駆みたいなデザイン
ホンダなんてガンダムかよってあのトリコロールカラー
ほんと国産てセンス無いよね
シェアでハーレーに圧倒されBMWに伸長されドゥカにブランドで上に立たれてもあれではしかたがない カワサキは良いと思うけどなぁ。
ホンダは言わずもがな
ヤマハは出目金
スズキは…まぁスズキだね。
って感じ カワサキは写真写り悪いイメージ。
実物はカッコ良い。 国産より勝ってる部分ってセンス以外なに？ブランド力ってやつ？ハイパーモタードすげー欲しいんだけど見た目だけで選んでいいもんだろうか >>531
それが普通
メーカー（ブランド）で良い悪い言ってるのは相当頭悪い人だけ ドゥカティハイパーモタード楽しそうでいいなぁ。
貧乏だから出せて100万円だけどトラブル怖い。
そもそも貧乏人が乗るバイクじゃないんかな？
今カワサキリッターネイキッド乗ってるけど、消耗品以外はオイル管理してれば数年ノートラブルだもんな。
ドゥカティがそのレベルなら欲しいなー。 >>531
ハイモタは田舎道や峠を走ると笑いが止まらなくなる ハイパーモタードに憧れて見に行ったら足が届くとは思えなかった
短足にも優しいハイパーストラーダは廃番になってしまったからスクランブラーにしたけど
ストラーダに乗りたいな たった2台しか買ってないが
見た目でしか選んだことないよ ハイモタとムルティは乗り手を選ぶ（股下長の意味で） たしかにムルティストラーダは選ばれし者にしか乗れないよな（初代 ハンドル切った状態のムルティストラーダを見た衝撃は一生涯忘れない。
「は？？？？」
こんなかんじ。 身長170で、ムルティもハイモタも所有したことあるけど、片足つま先立ちでもなんとかなるもんですよ 乗ったことないんか
足つかなきゃどう取り回すつもりなんや バッテリー電圧下がると
ニュートラルランプが灯かないってことある？
他の電装は大丈夫なんだけど >>547
どの程度大事かの話だろ
片足すらまったくつかないレベルの低身長の人はそりゃ取り回しできないだろうなw
子供か >>527
999くらいまではドカデザインすげーと思うけど最近のドカはデザインイマイチ良さがわからない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
