【HONDA】ハンターカブ CT125 125台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日:3月20日予定
発売日:6月26日予定
価格:440,000円(税込)予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 11台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584950256/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>940
C125を下取りに出してCT125を買えば?
いくらくらいで下取りしてくれるのだろうか? >>942
そんな物で自分の心に嘘はつけないw
>>943
俺の住んでるところ海あり山あり
ワインディングに秘境の山道てんこ盛り
夢はね
遠くに行ったり、ワインディングを楽しんだり、ちょっと脇道にそれるときは
C125
偵察済みの山道、凸凹林道や急坂は
CT125
浅い川とかも突撃したみたい
取りあえず今はC125優先 C125じゃCC110はおろかC110よりも悪路に弱いから傷もんになったことだしCT125に乗り換えがいいと思うな。 >>944
ちょ、今のクロスカブも捨てたもんじゃないぞ?
川にエンジンごと突っ込まなきゃCT125と大差ないぞ?
そして何より由緒正しいカブエンジンだぞ? カブエンジンが梅おにぎりでwaveエンジンがゆかりおにぎり >>945
なるほどね
それじゃあ両極で2台持ちの意味も補強されるわけだ
カブの傷は勲章のようなものだ、曲がったレバーには困ってるけど
純正レバーってMonotaRO?
あの急坂はノーマルタイヤのCT125でも無理だと思う
一応動画に撮ってあるんだけど、見たい?
YouTubeデビューしようと思ってるんだがw
ツーリング動画がハプニング動画になってしまった
編集とかさっぱり知らないけど >>952
そうか
やっぱり俺ってやかましいよね
書き込みで伝わるぐらいだから相当なものw
オマイラに教えるどうか別にして
今編集ソフトインスト中
すごいな無料なのに高機能 >>951
C125はハイギヤードで1、2速が悪路走行に向いてないって話。CT125との使い分けはしやすいと思う。
見る人いるかは別にして動画上げてみたら。C125で無茶する人は少なそう。 こないだ暴落したホンダの株を買ってカブが買えるくらい取れたから還元しますね >>954
実際に走った感じ
1、2速でハイギヤードかどうかと言うより
サスのストローク、硬さ
タイヤ(C125にオフタイヤを履かせるのは野暮)
それと予想の他、地上最低高(というよりレッグシールドへのアタック)
がオフ向きで無い
>>956
ユーチュバーと作家を目指してるw
違うかw
ところで
動画編集始めたけど
何だこれは・・・
画像感覚で動画がいじれるぞ
これならエロ動画も自分好みに育てられる
じゃあな、どうせ俺の動画なんか見たくないだろ 俺がネタでYouTubeは儲かると書き込んだせいで真に受けてしまったおじさんがいたとは… カブC125ってゴールのバイクだと思う。手離してCT125を買っても、もう一度C125かその後継車を買うことになると思う。 110ならまだしもC125には枯れ感や侘び寂びを感じさせる風情がない。
なんかギラついてる。 エンジン音からしてカブじゃないしね。カブの構成をした新型バイク。それはCT125も同じだろうけど。 エンジン音からして伝統のカブじゃないしね。カブの構成をした新型バイク。それはCT125も同じかな。 あのカブ独特のエンジン音は最高だよな
郵便配達の音は癒しでしかない。
トゥルルルルルーガッチャン ということは、eHunterが出ても買わん、てことか… >>966
大型のバッテリーが積めないから平坦路でも30キロくらいしか走れない、登りでバッテリー消費が大幅に増加するようなバイクが用途に向いてると思うの? エンジンは110で良かったからカブエンジンで作って欲しかったなぁ。
ほんとのカブじゃないって心のどこかで引っかかる 50,110の系統でないとパーツの流用が難しいから、125になると他車種との共有(まだできればいいが)になり、カブであってカブではないな そんなに昔のカブのエンジンとかいいかな
昔乗ってたけど戻りたいとは全く思わな 弄るのが得意な人だったら昔のエンジンの方が良いだろうな。 まあ言っちゃうとアンダーフレーム構造とミッション周りだけだからねカブ要素
エンジンについてのホンダの結論は110だから125が欲しいならそこは諦めるしかない カブ要素ですらなんちゃってだもんな、なんちゃっての中のなんちゃってバイク >>975
だったら良いな〜ってだけで、まぁ気に入っているから買うけどね。
ただ、上記の理由でC110は売らないかもしれない。 どのみちタイ製の時点で品質なんてお察しなんだから大差ないだろ >>977 C125で品質は問題ないと思うが、人気が出たおかげで供給不足 うれしい悲惨 値段はボッタクリ 納車はいつになるか分からん タイの国状に合わせて開発した方がカブとしての性能を満たすよ
引き篭もり年数は知らんが日本は未舗装路少なくなってるんだよ 40万程度の買い物にイチイチ難癖つける奴なんて無視しようぜ >>986
JA44はタイでもラインナップされてるけどカブとしての性能ってなんのことだ?
俺はタイカブでも別にいいけど国産カブ下げるのは天に唾を吐くアホだと思ってる >>991
400万超えのバイク予約して馬鹿にされたら相手にしてやれ
それ以下は相手にするな 値段の事なんて全然触れてないのになぁ。逆に頑張ってる感丸出しで笑 でも、もう来月なんだな
それまでにお金貯めておかないと
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