>>118
また車体のバランス面で考えてもNMAXはクソ以下

スクーターのエンジンはリアタイヤ寄りについており、重心が後ろに寄っている
またその上にライダーが座るのでフロントに対して、リアの荷重が倍近くある

高速でコーナーに侵入すると、重たいリア側がコーナーの外側に向かって遠心力で強く引っ張られてしまう（オーバーステア）
この際車体の下方向に掛かっていた車重が、コーナー外側に向かう水平ベクトルに変換されるので、一気にタイヤがグリップ力を失い
タイヤが浮き上がって転倒することになる

実際にNMAXが転倒している動画を見ても全てリアを滑らせている

土砂降りの中他の車やバイクは通り過ぎていくのに一台だけリアを滑らせて派手に転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=kNOpxSyJgoQ

他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX（00:07秒〜00:20秒）
https://www.youtube.com/watch?v=70Ler22VXwA

他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX（２）
https://www.youtube.com/watch?v=Y7FsneJ5gr8

白線の上に乗った瞬間スリップ転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=EjpM5L90lng

スリップしたNMAXの上にさらにスリップしてぶつかるNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=vyJBaoZjBU8

ドライ路面で突然スリップ転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=oxXFIwO31uM