【YAMAHA】XSR900 part29【Neo Retro】
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>>120
約8000円か、微妙に高いな
でもディラーで解除すると1回3000〜3500円くらい取られるからな
俺みたいに自分でいじる奴は有ってもいいかも >>129
アリエクで探すともっと安く買える。いつ来るかわからんが。 >>129
キタコOBDアダプターヤマハ用 \3200
ELM327(ver1.5) \1500
スマホアプリ Torque Lite \0
これならどう? イージーフィットバープラスってちょい上でちょい手前な感じ? 高さや距離はあまり変わった感じはしないが明確に狭くなる XSR900に多少の加工で流用出来るスポークホイールってあります?探したけどアルピナとかの専用品高すぎて買えんばい。 どうしてもスポークがいいならBMWのR9t買う方が良いと思います 職場のツーリングもあるし、上司より良いバイクは乗りにくいんだ。てか外車アプリリアしか乗った事ないけど、あんま好きじゃなーい。 RnineT乗ってるけど、良いバイクでは無いと思うよ
特別良いパーツを使ってる訳でも無いのに無駄に高価だし、やっぱ壊れるし、交換部品も高い
ヘンテコなライポジでトルクリアクションもある、癖の強い乗り手を選ぶマニアックなバイクだよ
それ系を薦めるんなら、ストリートツインが100倍まし r9t試乗で乗ったけどこれ乗るなら、他のでいいなとは思ったわ。悪いバイクじゃないけど、ボクサーツイン乗りたいだけなら、他のでも乗れるしな そうなんですね、乗ってる人の感想ありがたいです。いずれにせよイエローのあのカラーに乗りたかったのでXSR一択なんです。
とりまスポークはカスタム屋当たってみます。
納車これからなんですが、これは先に変えといた方が良いよってトコありますか。 >>139
壊れるってどの辺壊れたの?
あとBMWは点検を知らせるcautionランプがね。 >>134
うん。純正のウエイトは付かないけど、いい感じです。 イージーフィットつけたら、幅が狭くなった分、ミラーが見にくくなったのと、ハンドルの振動がほんの少し気になるくらいかな。重いバーエンドつけてもちょっと残ってる >>142
エンジンスターターのワンウェイクラッチ(3ヶ月入院)とフロントブレーキのマスターシリンダー >>143
リアですか。何入れられました?
フロントはダンパー片側しか入ってないと聞いたので、しばらく様子を見ながら片側入れ替え+バネレート変更も考えてました。 100kgのクソデブでも固く感じる
全然ストロークを使いきらない BMWもDUCATIもローシートの設定があるのに、何でヤマハはローシートの設定がないんだよ?
足が届かないじゃないか >>133
安けりゃやすいで信頼性が〜!とか言うメンド臭い俺 快適性求めるなら、ニンジャ1000sx がええやろ そりゃね10はね。
09SPのサス入れるのってありですか? フロントは確か形状が違ってリアは態々SPじゃなくてもオーリンズ入れればいいだけなのでは spのリヤサスは24万円もして、15万円程度で買えるya535より高いからな… あ、あとハンドルも聞いて良いですか?
ハリケーンのスワローかコンドルで迷ってるんですが、付けてる人います?コンドルは逆付けした感想も聞きたいです。 セパハンよりは上、ノーマルより前傾、前後はノーマルと同じくらいのハンドル探してます。 セパハンすげーポン付で行けそう感ある
タンクとのクリアランスもありそう
https://i.imgur.com/vvoL4YS.jpg よくある…とは言わんけど別に驚くようなことではないやろ こいつってハンドルロック状態だと全長2m以内に収まりますか?
駐輪場の規定で2m以上はダメらしくて >>109
カップラーメンが出来たのが49年前
カップ焼きそばが出来たのが46年前
未来から来たのがバレるぞ >>172
カップ焼きそばの秘伝を実行してみました
確かにソースが絡みやすくパサつかないので良い感じ
未来人でも問題ないですw >>173
もう歳だ、細かい事は勘弁してくれ
最近は若い頃を思い出してシフトアップでもブリッピングしてしまう
フォ〜ン、フォン、フォ〜ン、フォン、フォン、フォ〜ン♫
>>172
なっ、だろ?おれ様が言ってんだから間違いねい! この時間でほろ酔いになったから言うけどね
この手のネイキッドにセパハン付けるにはタンク凹ませないと無理なのよ
俺は40年前にそれに気付いた、付けた人はわかると思うが改悪でしかないだろ?
カップ焼きそばよりも遥か昔の話だ… あ〜っ、あれはダメだ
小柄な日本人が乗ると地面を見て走ることになる
無理に正面を見ようとするとケツが突き出てやられる側のホモポジションになる おう、もうこんな時間か、お前らも早寝するんだぞ
俺様なんかこの歳でも息子が元気で4時に起こされるから寝不足なんだよ カップ焼きそばは焼きそばじゃないと思うの
XSRをどう湯切りしてもRZにはならないお、みたいな カップ焼きそばはカップふやかしそばだよな
俺は水牛ハンドルに変えたとたん立ちゴケしたなぁ
なんかXSRに背負い投げされた気分だった おれもヤマハの音叉マークをホンダのウイングマークにカスタマイズしたら立ちゴケしたよ。 緊急事態宣言解除と共に3ヶ月ぶりに洗車した
雨晒しだから汚れがこびりついて大変だったよ
風呂に入って一杯やったら顔が真っ赤になった
心身ともにコロナ疲れしてたんだな〜と思った テレビばっか見てるからだぜ
毎日中華ウイルスのことしかやってねえからな
一番の健康法はニュース断ちだぜ >>185
フルブレーキングの時じゃなくてよかったね
そう言えば高校生の時に乗ってたインパルスにセパハンつけてメーターアップしてたんだけどさ
飛び出てきた車の側面に突っ込んでダイブした時に1番高い位置にあるメーターがキンタマがヒットしたのよ
その時は一月ほどキンタマが腫れて痛みで眠れなかった、将来自分には子供が出来ないと本気で諦めたね
でも今は可愛いい18の娘がいる。神様ありがとう
おやすみなさい すいません、どなたかXSR900のステアリングダンパー着けてる方居ますでしょうか?ネットで探してもMT-09用はあるんですが、それがXSRに付くのかわからなくてm(_ _)m youtubeでxsr900にステダンつけてる人の動画見たことあるわ
その人アメリカ英語を話してたような
探してみたら? >>198 可愛いい18の娘がいる
可愛いかどうかは他人が見ないと分からないもんだぞ。
ちょっと写真をウプしてみ?判断してやるから。 >>201
親として娘は可愛いということじゃないの? 4年所有したアニバーサリーを体調関連で乗れなくなったんでドナドナした
バイク屋に70万近くで売れたからかなりコスパが良かったバイクだと思う
グーバイクをなんとなく見てたら俺のが売ってたんでさよなら記念 >>204
実際、年式より走行距離次第だろね、自分のも黄だが47000km乗って30万でリリースしたわ >>201
いや、なかなかイケてると思うぞ
中学生の頃は大手プロダクションのオーディションで東京代表だったからな
落ちたけど
それよりさ、俺のバイクもうすぐ30,000kmなのよ
せっかくだからチェーンとスプロケを520コンバートしようと思いバイク洋品店を三軒ハシゴしたの
そしたら店員みんなが純正サイズの525を勧めてくるのよ
サーキットでコンマ何秒を削るのでなければ純正サイズの525が良いです!って
男のロマンがわからない野暮な店員ばかりでシラけちまったからそのまま帰ってきた
今モンモンしながら昼間から一杯やってんるんだけど、きっとあいつら俺のバイクのあまりング見たんだろうな
あ〜、だんだん腹が立ってきた! ダウンコンバートを店員が勧める訳ないだろ
なんかあったら勧められたのにふじこふじこって騒ぐんだろ?
さっさと自己責任でやっとけ >>204
サンクス!貴方のか分かりませんが、低走行の綺麗なイエローブロック探してたんで頂きました。
大事にします。 燃料計が点滅し始めるのは、残り2Lを切ったらでよかったっけ? 体感的には3Lだが…
点滅してすぐ給油すると大抵11L入る 俺がガス欠させちゃった時は、点滅しはじめて32kmだったなぁ
夜中だからGS開いてなくてなんキロも押すのしんどかった STDしか使ってないけど平均リッター22くらい
点滅したら満タンにしてるけど250kmくらいは大丈夫じゃない 15〜18くらいかね、街中メインで高回転多様してるからなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています