Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part37
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情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください
ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html
ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html
ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636
ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573694645/
次スレ建て>>980
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>383
ストレートで抜かされてる段階でリッターの人と同じレベルなので文句言う前に速くなってください。 >>386
多分ポジションとか、サスのセッティングとかが相性良かったんだろうね
前傾=キツいみたいな言い方する人も居るけど、自分も上体が起きたポジションより伏せた方が楽
ツアラーとかストファイのポジションで長距離乗ると、腰にクる、肩がこる
重さって、走り出したらあんまり関係ないよ 国際コース走ったことあんの？そもそもコース走ったことないだろ？？
リッターと600はノーマルエンジンじゃ離される。
リッターなら実測300キロ、600は270キロが関の山。
立ち上がり加速とかツッコミとかという話ではない。
富士の本コースなんかホームストレートやば過ぎて
速度差による接触で死亡事故も起きてる。 >>390
ん～
>>383
見てみ
コーナーセクションではこっちがマシン有利なのにも関わらず抜けないどころか追い付かれて直線で抜かれてんのよ
相手がヘボなリッターってんなら、まず最終回る時点で相当差をつけてなけりゃおかしい
ストレートで並ばれたとしても、1コーナーの自由度もこっちが高いから抜き返せるはず
そして二度と追いつかれる事は無いよね？
相手より、軽く、ホイールベースも短い、コーナー有利のマシンで差を付けられず、直線で追い抜かれるんなら、相手がヘボなんじゃなくて同レベルかそれ以下って話 富士でリッターと600が同タイムならリッターは下手だとしか言いようが無いな
ストレートで何秒違うのよ
パニやRR-Rなんて半分のストレートで300出ちゃうでしょ やっと話しわかるサーキット組奴きたな。そそ、それだよな。ストレートで５秒以上離されたらコーナーで詰めてもこんにちはっ！さようなら！てなる。それはサーキット走った奴じゃないと分かんねーよ。５秒縮めるのにどれだけブレーキ奥にとるかアクセルはどこそこの看板より奥で戻すかかとか伝わらんよ、馬鹿なんだから はい、ちょっと突っついたらもう馬脚
>ストレートで５秒以上離されたら
ストレートいったい何kmあるんだよw
まあ、この程度だわな
つかね、モータースポーツって、マシンや環境揃えるって所から競技なんよ
同じ枠で走っている以上、目糞鼻くそ 国際のストレートは1キロ以上ですが何か？ww
最終立ち上がりは何キロで進入してますか？？w
>>394偉そうに講釈たれるが、お前はどこのコースで何秒よ？？
筑波のA枠でもB枠でもおいでよ、遊んであげるから 1kmのストレートじゃ1.5秒以内の差しかつかないしリッターがコーナー下手なら最終の立ち上がりも速度乗せれてないだろうから富士でも2秒差つかないんじゃ？ つか環境とか関係ない
バイク、免許、ライセンスこれだけあれば走れる
自走で走る奴もいるんだからww ETC関係なくね？ww
好きだから走るわけだしなw そもそもそれなりのタイムって言うのがそれなりじゃない説！ レース予選じゃないんだからさw
予選落ちしたとかないわ >>396
これみたら馬鹿でもわかるなww
同じライダーで600ccと1000ccのって富士のセクションごとの速度とタイムを比較し分析してる。
一周クリアラップで10秒以上の差。セクションごとでもう速度差かなりある。
ttps://m.youtube.com/watch?v=QCwoxThDhq8 >>377みると富士のストレートでCBR1000RRと6Rで同じ人が乗っても3秒差がついてるね 最終コーナー立ち上がり一緒でもホムスト3秒以上差がある。
イメージは600がホムスト半分でリッターは1コーナー進入だな。
てことは>>383は10秒の差を縮める実力持ってるってことだろ リッターから乗り換えたばかりで600の走りが出来てないだけでは。
コーナーで回転落としすぎなのに1速使わないズボラな乗り方してるから加速しないんだよ。
600の方がコーナリング遅い時点でお察し。 このYouTuberめっちゃ再生されてウマ～だなw
登録者も増えんだろうなぁ、これやらせじゃねww まぁね、これ富士に限ったことじゃないけどさ
パワーも違えばトルクも違うんだから立ち上がり違うの分かるだろ どこまで馬鹿なのよww
リッターぶん回せるやつがミドル扱えないだって？w
聞いたことないわww
400ccのバイク乗りこなせる奴が原付乗りこなせないって言ってるのと同じだぞw
むしろ軽くなったぶん扱いやすいし乗りやすいわ 筑波B枠走ってるなら速い人だよ
3秒～5秒でしょ、選手権ライダーよね
ナンバー付6RでA走っても軽く10秒切れると思う お察しの通りですw
10秒で走ってる時はウォームアップペースですね それなりの600乗りとそれなりから見て下手なリッター乗りの話じゃなかったのか 枠ごとに基準タイムあって走ってるんだからそれなりも何もないわ やっぱりそうですかーw
392だけど普段250で走ってるので6Rでも修行します >>416
頑張ってください！
私もR認定受けるために走り込みたいと思います。 車重変わらず、パワーは80馬力差。
これで600と1000の戦闘力が変わらないと言ってる連中のアタマの中が見てみたいわ。 小さなサーキットなら差が出にくいだろうが、
コースが大きくなれば話は別。
1000と600が戦闘力変わらないなら、
600と400も差がないはずだよな？
つまり1000と400の戦闘力は同じなのか？w その通りだよ。国際コースは全長4キロある、その分明確な排気量差はでるのは当たり前。
梨塾行ったことあるやつなら知ってるだろ。
塾長は必ずその人のバイクでコースを実走行しタイムを示すが吊るしのミドルとリッターではやはりタイムが違う 速度に関しては多分10Rも6Rも変わらないでしょ。10R乗った事無いから知らないけど1000ccか600ccかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも6Rなんて買わないでしょ。個人的には600ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどFSWメインストレートで140キロ位でマジでパニガーレV4Rを抜いた。つまりはパニガーレですら600ccの6Rには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 富士鈴鹿クラスの高速コースじゃないと差が出にくいよ。 >>422
動画の速度やタイムデータは具体的な検証数値で反論もなく、言ってることが支離滅裂。小学生の受け応えだわ。
夏休みまだ早いわww >>422
富士のメインストレートで140キロでV4R 抜いた？？www
シャブやってんのか？？ww マジレスすると
コントロールライン通過後、フラッグでマーシャルに呼び出される。全開走行ぜず鳴らし運転するならレコードライン走るなと言われるか、危ないし接触事故誘発するからもう来るなといわれる >>423 GTOな
>>427 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。10Rは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。10R、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「10Rいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%カワサキ車に乗ってるんだよ。
10RやH2じゃない。その他のカワサキ車な。ZとかW。バリオスとか。
ひでえ奴になるとバルカンとかヴェリシスとか。あえて「その他のカワサキ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「10Rいいっすねえ」の中には「同じカワサキ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のバイクの血筋は10Rとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
10Rと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。10Rに乗ってる奴はそんなことは
いわない。H2に乗ってる奴もそうだろう。パニガーレやS1000RR乗りでも同じだ。R1やCBR乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のカワサキ車」に乗ってる奴はそうじゃない。10RやH2、そしてカワサキの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のニンジャに乗ってる奴らだよ。
ニンジャってだけで10RRと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、H2には敬意を表してる。H2乗りは「その他のカワサキ」乗り
とは違う。10Rを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、10Rは孤高。
その他のカワサキ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。 古い長文コピペ貼り付けてまで構って欲しい暇人なんだな
釣果は俺1人だ。さて、いい加減に興味もないしオーナーでもない荒らしは消えろや >>432
薬というより塩ぬり込んだだけ
徹底排除すべし 6Rは最高だがケツ痛が我慢できんからワイルドアス導入するわ。500kmくらいのロンツー行きたいんだ。 CBR600RRが出たらオワコン化するんだからせいぜい今のうちに売っとかなきゃなカワサキ
なんかお得なキャンペーンでも打てばいいのに F型乗ってるけど、メーターパネルがカラー液晶になればいいな、というくらいで特に不満はないわ EF型以降のいわゆる弁当箱というやつの中身の構造が知りたいんですけど、中身について書かれてる記事とかってありますか？ EF型に限らず、どんなバイクも弁当箱には触媒が入ってて、浄化してると思うけどG型との違いは分からんなぁ
この記事が分かり易いんじゃね
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gas_regulation.html 誰が最初に弁当箱って言い出したんだろうか
今じゃそれで通じるからいいんだけどね 他は知らんけどEF型の弁当箱部分には触媒入ってないよ。 G型も何も入ってなかったような？
多分あれサイレンサーだと思う 今のナントカエディションより2019のグリーンの方がカッコいい 触媒は弁当箱手前のエキパイ部に内蔵されてますよ。E/F.G共に レスくれたかたありがとうございます。
実は気になって、外して覗いてみたけど分からずｗ
中は空洞で部屋が何個かあるような形なんですかねぇ。
弁当箱の有無での排ガス検査の数値の差も気になるところです。 >>451
触媒入ってないならガス検の数値に差は無いんでない？ これはどっちの色を買うのが正解？
もちろん正解なんか無いだろうが… 日本人は黒が多くて
外人はアマガエル色乗ってるイメージ
俺はアマガエル色がいい 正解なんて無いまでわかってるなら聞くな
好きな方買え
ちなみに俺は選べなくて黒ベースにKRTのステッカーを貼った 黒ベースにKRTステッカー？
ちょっと想像つかないな。 緑色も悪くないと思ってたんだが、あの網目模様がいまいち気に入らなくて黒忍にした。 KRTは緑が強すぎるんだよな。
虫みたいだから黒にしようかな。 カワサキをさほど知らない人から見たら唯のダサい緑色のバイクだからな サーキット走ったりレースしたりしてる方々って本当に尊敬する。
俺は48歳になって初めてオートバイに乗ったから今更サーキットやレースに参加なんて無理だと思う。
安全や無事故なんてサーキットでは非現実でしょうが、皆さんが元気に走り続けれますよう陰ながら祈願しております。
オートバイレースファンのおっさんの独り言でした。 サーキットは楽しむ為に行くもんだよ
苦行でも何でも無い
海釣り行く人がみんな漁師じゃないのと同じ
釣れずに帰っても、それが趣味
さも特別なように言ってネットでマウントしてるアイツらは、実際は走ってないから マウントってナニ？w
高い金払ってわざわざサーキット行くんだ、目標タイムと目的もって走ってるわ。楽しむだけなら体験走行だけで十分だろ 買うなら緑一択なんだけど現行はあの甲羅があるから嫌だ >>468
公道の方が怖いよ。毎日何人も死人が出てるんだぜ。 サーキットは各コーナーにポストがあってマーシャルが全ての危険を教えてくれる。それに1枠走行ごとにコースを掃除してくれる。
公道ではそんなんない。だから危ないから自賠責制度と任意保険への加入がある 今度自分でオイル交換をしようと思い部品を集めてるのですが、
オイルドレインワッシャーはM12の物で良いのでしょうか？
出来れば純正の品番を知りたいです。
オイルフィルターは16097-0008で良いですよね？ Kawasakiはパーツリストが公開されてるから公式サイトで調べられる
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
ちなみにドレンワッシャーは92065-097で12X22X2サイズ
フィルターはソレで合ってる ありがとうございました！
パーツ検索がWebで出来るとはしりませんでした。
ggrksで申し訳なかったです。 お尻がムレムレなのでこれを使おうと思うのですが、G型ですがこれつかえますか？
Mサイズです
https://i.imgur.com/IG0AnKB.jpg カワサキプラザって、その店で買ってないバイクでもみてくれるのかな？ >>458
k's styleに2019カラーでのならサンプルが載ってる
俺のは2020カラーだけどね
>>482
原則的には
ただ最近練馬はやってくれないって噂になってるね >>483
マジか
トヨタじゃありえない対応だな
これだからバイク業界は駄目なんだよ プラザと言っても経営母体の違いで対応もマチマチなんだろうな。
まだまだKawasakiの意図が浸透してないよ。 >>484
流石にカワサキどころかバイク業界だめとか言い出すのは頭悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
