Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part37
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情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください
ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html
ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html
ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636
ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573694645/
次スレ建て>>980
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured G型に乗ってます!
乗り心地が悪く尻がすぐ痛くなるのでKスタイルのシートに交換しようか考えているのですが、ローシートにするか標準の高さの低反発シートにするか迷ってます。
最初は、ハンドル高があげられないので自分を下げるという戦略でローシートにしようと思ってましたが、ローシートだと低反発素材が薄そうので尻痛にはあまり効果がなさそうな気がするので迷ってます。
足つきは標準シートで両足の踵が何とかつく状態です。 とりあえず6Rは今のフロントデザイン辞めてほしい。
逆スラントも嫌だが、両目点灯にあんなポジションランプいるか? >>735
尻痛いのにローシート?
シート高下げたら余計尻に体重かかるだろ。
シート薄くなるし。
何がしたいのかわけわからん。 >>735
太れ!!
もしくは、ケツパット入りのサポーター穿け ケツ痛くなるやつは常にリーンウィズ。
飛ばすときはしっかり荷重かけるためにハングオンしてメリハリきかさんとあかんわ。 ジジイはケツから痩せていって
腹が出てケツが貧相になってみっともない体型になっていくからね 6rで金玉痛いんだが
ずっと圧迫されてるから、2時間走っただけで辛い
ポジションが悪いんだろうか うん
ちょっと意味がわからん
背筋ピーン腕ピーンの女の子乗りになってるんじゃね?
ステップに立つ
そのまま真っ直ぐ座る(この時点でキンタマ当たらんだろ)
上体を前傾して肘はつっぱらず横からハンドル握る
背中はそらさない
コレで分かる? >>744
いや、とりあえずは普通に座ってる
元々猫背なもんで、ピーンにはなってないw
玉といっても玉の裏かな 背筋ピーン腕ピーン乗りって逆に疲れそうなんだけど、アレで良く乗れるなって思う。 腕ピーンは高速で足が疲れた時休ませるために少しだけやったりするけどずっとは無理
手首への負担が異常 女の子は骨盤の傾きが男と違うから背筋ピンになりやすいんやで…
女の子がプリケツ/男が猫背気味でハイヒール履いてもギャグにしかならないのもそのせい このバイクのタンクの形状だと肘乗せて休憩できるよね
友達のR750のL1乗ったらタンクが細いから全然肘のせれんかった >>748
うせや!?
抜きまくってプラマイゼロにしたろ!!! >>744
どうやら、僕が巨根だっただけみたいですね
お騒がせしました >>750
でもそのせいでコケた時にタンクにダメージいきやすい >>752
外人普通に乗ってんじゃん
ちんこかタマの形が奇形なんじゃね? 変な病気もらった可能性もあるだろ!
性病うつされたか睾丸ガンとかな わかりやすい言葉で表現したんだが。
だって、もまいらまともに勉強しなかったろ? 喧嘩って意味がわからんw
だって事実でしょw
つか、この下り必要だったのか?ww Qiの付いてるスマホホルダを付けたけど、ハンドル右側の下にアクセサリー電源あるんだね。それを使ったけどそもそもこの電源は何用なんだろうか?
グリヒでも付けるのだろうか? >>764
その電源のヒューズは2Aだしグリヒは無理だわね
USBも2.1A以上とか多いし微妙だから結局リレーのACC電源に使ったわ USBは5V2.1Aだからギリいける
けど結局グリヒとかにも電源ほしいからD-UNIT使ったわ USBは12V→5Vだから変換の損失含めても使えるか >>766
そうだねUSB電源なら物によっては問題ないね
D-UNITも考えたけど大きそうだったからエーモンの防水リレー買ったけどこれも大きくてあんまりだったなあ カワサキ屋さんでも雑談ついでに聞いたらカウル内の電源からだと容量足りんからグリヒ付けたい時は相談してくれ言われた。 >>765
計算上では損失無しで4.8Aまで使えるから覚悟して使ってみたけど、今のところヒューズは飛んでないですね。
いつか飛ぶかも
ところでリレー塊はどこに設置されましたでしょうか? >>771
エーモンの防水リレーは防水じゃないのと比べて倍以上大きかったんで右前のカウル内の
ACC電源のギボシとチャコールキャニスターとの間にスペースがあるんですけど
そこに置くようにマジックテープで固定しました
USB電源とグリヒ、ドラレコ、電圧計兼油温計とどんどん増えていって結局4回路分なので
結果的にはリレー不可避でしたね >>769
D-UNITはETCのとこにすっぽり入った
今後パワコマ入れた時何処に設置するか悩むことになりそうだけど >>507
無理です
というか俺も手放しで右に行くなーと思ってたけど元からそうな可能性高そうだな、安心した その右に行くってのが個体差なら
リコールもんじゃね?
ハンドルが取られるって事だしな ハンドルとられるとは意味合いが全く違うだろ。
挙動でいえば大きな振られ方を意味するわ 今日出かけた先で隼に超絶デブが半袖短パンで腹とか足の肉がつっかえてアメリカン乗ってるみたいに手と足の前に伸ばして乗ってるの見て少し前にここにアメリカンみたいなポジションって書き込んだ人の言ってる事少し理解出来た バイクとデブといえば2ケツして火花散ってるあの画像 そんな食いつく話じゃないだろw
そんなことよりそろそろ梅雨明けだろ
ツールート考えなあかんわ C型10Rで筑波2秒
でもさすがに古くなってきたので買い替え考え中
16年以降の10Rは170〜ちと無理
レースベース6Rて90マソ安い
1000〜600で走りどう変わる?
タイムは?あとランニングコスト当然個人差あるでしょうが経験者の意見聞かせて
サーキット専用でレース参戦考えてます >>784
6Rはノーマルでプロが走って3秒だってさ。
オレは5秒後半だけど筑波を10Rで走ってたらランニングコストぐらい分かるでしょ?
むしろ出力のある10Rの方がタイヤの減り早いのは素人だって分かる。
ファナル変更すれば1ヘアと2ヘアの立ち上がりは楽だろうな。
ちなみにさぁ、2区間目と3区間目のタイム教えてよ。 レース参戦って書いてあるけどどこまでを狙うの?
参加だけ?
表彰台?
これでかなりコスト変わると思うけども。 >>785
プロが3秒ってマジ?茂木のST600で2分切りの人いますね素人ですが
筑波換算で分切りでしょう
まあフルノーマルだとタイヤが問題かな
タイヤのもちって変わらないんじゃないの? 日本語不自由な人?
ノーマルってかいてあるでしょ?吊るしの状態ってこと伝わらないのかね。
あとST600のレギュレーション知らないの?そんなこと知らないならレースなんて甘い考え捨てた方がいいよ。
エントリー代の無駄だし、何よりそんな知識じゃメカニックもうんざりするだろうし無駄。
ただレースやりたいだけなら桶川あたりでゴッコやればいいと思うよ。 3秒ってそれはもう音速超えて光に近いスピードなんじゃね?
反作用で路面ボロボロになるし他の車両は消し飛ぶだろ
よく曲がれるな >>787
リッターSS乗ったことないのか。
乗ったことある奴なら分かるだろうがトルクも馬力共に別物だからタイヤの減りは無茶苦茶早い。
それにリッターのタイヤサイズは190履くからタイヤ代も高い。 >>793
質問に対して事実を話したまでだが異論を唱えるなら異論のない議論をすれば良い。
てかさぁ、お前がマウントとりたいだけだろ?w
バイク乗ったことあんの?
ピンとこない話しの内容ばかりで想像で話してるんじゃないかと思う節が沢山あるんだが >>792
今時サーキットで190はくやついるか?w
ちんたらツーリング程度でしたり顔するなよw
それなりのタイムで走るようになると1000も600も変わらない
190なんて言ってる時点で…w
まあいいやw >>797
知ってるよ
だから6rに190はくんだよw
10RでST1000それもレギュレーションどうり190なw
ワンメイク190w サーキットの話になると
すぐにマウント合戦始まるよなw >>798
アスペルガー君よく読みたまえw
誰が6Rに190履くなんて言った?
リッターSSのメーカー指定サイズはほぼ190だ。
6Rに190履いたらチェーン干渉するぐらい分かるだろ??ww
だからお前は脳内ライダーだっていわれるんだよ、トンチキ野郎 あとサーキット経験ない奴がサーキットの話しでドヤるのマジやめろw
クソ面白すぎて腹痛いわww >>799
サーキットの話しだけじゃなく6Rやバイクのこと知らなすぎるのが臭いってだけだ。絶対免許持ってないだろ。 >>800
指定サイズだから190か?wサーキットで1000に
190www
電気いいしツーリング行ってこいw 何のためのワッチョイだよ… いい加減基地外は放置しろ >>803
頭悪いな。乗ったことないから知らんだろうが、扁平率をググれカス サーキット、サーキットって走行会レベルのタイムアタックだろ?金と暇があるだけでドヤるなよ。 さすがに金と暇がある人は、それでドヤって良いと思うが…
本当にある人はドヤる必要もないっていう ドヤるって誰よ?w
走行会なんて数珠つながりな走行会誰が行くかよ。
俺行ったら速すぎて主催者側からペース落として走れって指示出るわ。
悔しかったらライセンスとって筑波のB枠こいよ。
可愛がってやるからさw 試乗したいけど暫くは無理かな。
一番近いところが東京なの。 サーキットの話するやつ物の見事にキチガイしないとクソ笑えるな
可愛がってやるとか大草原通り越して森生えるわ 創価創価
悔しいのかぁ〜ww
マジで筑波おいでよ、楽しいから
膝するのは誰でも簡単に擦れるから >>811
サーキットの話する人が基地外なんじゃなくて、このササ爺が基地外なだけやで
覚えたら相手にするのもうやめてな 素人がサーキット走行をマジで語っていて草
俺は早いんだぜ草 ミドルSSなんて変なオヤジか小金持ち大学生くらいしか買いませんから残当 フルコースじゃない狭い筑波2000って所で察してあげましょうよ。
ドヤりたいんでしょ。
筑波なら6Rで楽しめると思うよ。10Rにはチト狭いよ。
もっと言えばレースしたいんならばカワサキはよせば?
理由の説明しなくてもレース出る位なら判るでしょ?
カワサキでレース出てるショップに近いなら6Rでも良いけどね。 >>809
これ面白すぎるだろ
コピペ化してSSスレに貼りまくったらかなりの失笑を貰えそうだ >>809
何秒よ?
B枠言うても遅いヤツは遅いからな 636ではない方の6Rで5秒ですがお宅は何秒よ?
つかいつから筑波がマイナーなサーキットになったんだw
首都圏で一番近いのは筑波がど定番だろ。
まぁアドバイザーが素晴らしい人ばかりでおかげで大きな壁にはあたらなかったな。 サーキット童貞君たちは何故サーキットに拒絶するのだ?
まるでバイクに偏見をもつジジーと何ら変わらんな。
あと筑波に限らずだが、サーキット行ってる常連組はみんなクソ速いおっさんばかりだ。
TOTにでてる連中なんかは40〜50代が殆どだしな。 ああ5秒後半て書いてあったな、失敬
6秒前後だとB枠のボリュームゾーンでまぁあまり速くはないね で偉そうに書いてるがお前はR枠走ってんのか?ww
公式タイムで3秒切れてんのかよ?w
二区間目のタイム教えてみてよ いや、夜の公園とか河川敷で拳を交えたほうがわかり合えると思うぞ >>825
昭和産まれかよw
どこのクローズドでも問題ない。バイク持ってればの話だがなw >>823
今R枠は2秒切りが条件だぜ
つまりB枠は2〜8秒の間、俺が6秒前後の頃はとてもじゃないけど君のようにドヤれなかったなぁ
そのタイムだと速い車両に抜かされまくってるだろ? 相手してんのもササ爺の自演で、時々失敗もしてたよ
良い加減学ぼうね >>831
リアルな話すると多分お前の住んでる大阪が消し飛ぶ
光速でウンコほどの質量(約200〜300グラム)
の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する
ましてそれが地表と激突したら地球がヤバイ
お前のウンコで地球がヤバイ
さらにリアルな話をすると
今現在の理論では物体は光速に近づくにつれ質量は増加するので
射出されたウンコが光速なった瞬間に質量=∞(無限大)となる為
重力崩壊を起こし想像を絶するブラックホールが発生する
それが一瞬で太陽系飲み込み、5秒以内に銀河を飲み込むので宇宙がヤバイ
お前のウンコで宇宙がヤバイ
またウンコ側をリアルに説明すると
光の速さでウンコをすると、ウンコはスターボウを見る
ウンコの後方は漆黒の闇が、そしてウンコの進行方向には
全ての周囲の風景が一点にあつまるように見える
そして、ドップラー効果で七色に輝いて見える
お前のウンコ素敵 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています