【Birdie50～90】バーディー総合スレ 12【2st/4st】

**774RR** · 2020/05/14(木) 20:21:23.17

落として良いのは目のウロコ、
落としてならじはスレとカギ、
それでも落ちたので移転した。

＜スズキ公式＞
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/

＜Wikipedia＞
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC

＜前スレ＞
【Birdie50～90】バーディー総合スレ 11【2st/4st】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434023503/

**774RR** · 2023/11/08(水) 11:15:40.46

>>374
371です。
90の前後スプロケ丁数を調べたんですけど
50エンジンには厳しそうなギア比ですね(汗)

自分はリヤBOXを付けてますが、
ボルトワッシャーよりも何かいいメクラ蓋
あるといいですね。

**774RR** · 2023/11/08(水) 20:24:16.49

>>375
流用するつもりだったけど、サイズが違ってて断熱したよw
ちょうどフロント2丁上げてたし

現在尼でキャリアの代わりになるもの物色中…

**774RR** · 2023/11/09(木) 05:16:16.90

ウチのba42もリアキャリア外して配線下回してスタイリング重視
塗装してステッカーチューン

**774RR** · 2023/11/09(木) 07:45:02.96

>>377
やっぱり配線見た目悪いよね…アレ

**774RR** · 2023/11/09(木) 09:54:18.91

https://i.imgur.com/0YJe85e.jpeg
こんな感じで積載能力無し

**774RR** · 2023/11/09(木) 12:17:15.32

>>379
これこれw
積載は前カゴと背負いでフォローだね

**774RR** · 2023/11/11(土) 13:43:38.73

BA41Aについて知恵をお貸しください
スロットル開度上げると黒煙が出て、プラグも真っ黒、全体的にトルクが無く、燃料が濃いようなのですが、どのように調整すればよいでしょうか？
キャブのニードルを上げると良いとあったのでバラしてみたのですが、調整できるような箇所がありませんでした
エアスクリューやパイロットスクリュー回しても変わらずです

**774RR** · 2023/11/12(日) 16:39:28.74

濃いのにニードル上げたら余計に濃くなるのでは？
ニードルクリップの位置を上げるのなら判らなくもないけど。
全開域で濃いのならメインジェットじゃないですかね。

**774RR** · 2023/11/13(月) 12:31:17.35

>>381
わけわかんないとこイジる前に、まず今のメインジェットやパイロットの番手確認して、標準状態かどうか確認したら?
中古は案外変えられてることもある

うちのは余程チョークが嫌だったのか、メインジェットだけでなくパイロットまで上げられてたw

**774RR** · 2024/01/07(日) 10:57:01.99

今更ながら励ましておめでとう。

**774RR** · 2024/01/17(水) 19:08:34.03

BC41AのCDIが故障したようなんですが、ポン付け出来る社外CDIはありますか？

**774RR** · 2024/01/20(土) 11:05:37.93

>>385
ポン付は無いですねぇ・・・

**774RR** · 2024/01/21(日) 11:48:26.84

4ストバーディー80って7年しか作られて無いんだな
80増車したら、セル無しは6Vだった
そして、2ストが4スト90にモデルチェンジした92年以降の
に95年まで併売ってのがスズキらしい

2ストが欲しかったんだがまあ仕方が無い

**774RR** · 2024/01/21(日) 11:49:37.72

アクセス規制って出たので、
文章変えたら、クリアした
ちょっとおかしいところ有り

**774RR** · 2024/01/22(月) 21:36:14.45

14インチのばーでー90出てからも
80は併売か
単に在庫か