【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part24【ホンダ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583678831/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was
configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT
was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 中古でもそこそこの値段で売れそうで安心
初期組だから乗り潰したらヤフオクに流すわ 俺も同じこと考えてた
5年落ちでも25万ぐらいになるといいね ちょっと質問なんですが、サドルバッグ付けてダンデムって問題無いですか？
左側にデイトナの１２Lを検討していますが、写真とかで見ると踵の辺りがバッグに当たるのかなと言う気がします。
付けてる方で、ダンデム経験あれば教えて下さい。 >>138
消耗品だから細かい事は気にしない方が良いよぉ😃 >>139
ありがとうございます。
購入の方向で検討します。 >>150
ヘルメットロックアシスト買えばええやん！ レブル250のSエディションだけどこの間2時間ぐらい止めて買い物して戻ってきたらイグニッションオンにしても一切反応しなくなってセルも回らなくなった。
押しがけして何とか帰って来たけどずっとPGMランプが光ってた、、帰って来てからは普通にセルでエンジンかかる様になったんだけどバッテリーが上がっただけだったんだろうか？バッテリー使う様な物繋いで無かったんだが、、同じ事なった人いる？ ザンギエフのモヒみたいなあのシートに人を乗せるなんて
あれはエマージェンシーシートだわ
納車の日にそっこー外してキャリアに付け替えたよ 個人的にはあのタンデムシートがあるからこそ良いかな、見た目的に
外すと完全一人用になっちゃうからシートの形的に何かカブみたいに見えるし
かといってカスタムで繋がってるシートにするのも逆にダサく見えるし(個人的に)
一番見た目のバランス良いと思うんだよな
もちろん乗せないけどさ >>153
押しがけできたってことはバッテリ生きてて電気通ってるだろうしね
1速入れたままスタンドだしっぱとかじゃなくて警告ランプ点滅したらバイク屋持って行ったほうがいいね >>157
ギア入れてスタンド出したままだとメーターのランプわついてセル回らないだけだけど、こないだはイグニッションオンにしてもメーターすら電源入らなかったからヒューズでも切れたかと思って帰って確認したけど切れて無かった。
とりあえず今週買った所に持ってくけど個人店だから原因特定出来るか不安なんだよね。 >>89
システムヘルメットが事故で顎の部分飛んでいくとかイメージだけで語るなよw たぶんちょい乗りばっかでバッテリーしんでんだろ
無駄にホンダの高いバッテリー買えば治るよ 俺もSで車体番号2000番台半ば
自分で色々と電装品を付けてみた感想は、
バッテリー回りの整備性が煩雑というかリレーや配線が詰め込まれまくっててとにかく狭い印象を受けた
マイナス端子いじりやすくする為に
バッテリー天板のプラカバー切ったりしたよ
シート下のスペース確保する為に
シート裏の鉤爪みたいな４本の突起も全て切り落としてフラットにした
うっかりしてるとマイナス端子が固定されてないとかあるかもよ？
マイナス端子8mm締めたつもりが実は相手側の金属プレートネジ山に喰ってないとかさ >>159
タンクヘルとか言ってるからちと大げさに言ったかもしれん
でも昔のogkのには顎の防御力なんてねーから！って書いてあったような
今は変わったのかい？強度あるなら一度手に取ってみたいわ >>137
ウルトラG1が純正仕様だけれどレプソル・モトシンセティックの確か10W40入れてる。
ギアーの入りがスムースで最高！ >>164
整備性の無さは全く同感です。
前車でもバッテリー接続不良でドナドナされた大先輩がおられました。
小生も先日初めてバッテリーを取り外して充電した時に少し難儀しました。
バッテリーカバーのクリップ(121円)が一個落下して行方不明。マイナス端子のネジは短い
ので、次回取り外した時は長めのボルトに変更予定。(５X9 ➡５X12)
充電時には右側のサイドカバーを外してマイナス端子部をワニ口で挟む予定。
ところで純正バッテリーは3万数千円するらしいですが、同等品のお勧めがあれば教えてください。 今年中にはレブル1100の発表ありそうですかね？
早くしないとヤマハbolt買っちゃいそう >>165
ショーエイによるとショーエイのシスヘルが事故時に可動部が破損したのは過去一度も無いとのこと >>167
俺もまだレブル買ったばかりでバッテリーの心配はしてないから詳しくないけど、
純正バッテリーが高いのは高性能だからっていうよりは利益率が良い部品だから高めな価格に設定されてるって事はないの？
俺は４輪なら毎回迷わずパナのカオスってバッテリーを入れてるので、
２輪でいう所のカオス同等クラスの品を入れるかなぁ
ただただ安いだけのバッテリーは避けた方がいいけど、
高けりゃ高いで利益率良く儲けを抜ける部品ってのがバッテリーだと思う レブル250 MC49のバッテリーは、YTZ8Vであってますか？
交換したことのある方、教えてください
シート外すの大変ですよね >>172
パーツリスト見ると、バッテリー(YTZ8V)(GS ﾕｱｻ)になってるから大丈夫なはず。
シート自体はボルト２本外すだけだから簡単。
－ケーブル＋ケーブル、トリムクリップ、サービスチェックカプラ、
パーツトレイを取り外して、バッテリー自体を取り外し。
付け方は外した逆順で、最後にデジタル時計の設定を忘れずにって感じ。 知らん
取り付けに夢中でサイズ確認などしてないし、取説かマニュアルに書いてあるから問題ない >>172
バーッテリー交換動画じゃないけどアクセスの仕方が映ってるので、みてみたら？
ttps://www.youtube.com/watch?v=JyoqzjP9XJ4 そうなんだよ、俺は意地悪言ってる訳じゃなくてさ、
レブルのバッテリーなんてちょっと調べりゃ出てくる事柄じゃんなぁ
それをここで聞いてる時点で、
あのバッテリー交換は出来ないと思う バーッテリーってなんじゃ、バッテリーです。
誤字はずかしい。 172です。
念のための確認です(^^)
シートのネジ、狭い硬い長いで外すも付けるのも大変でした。
3000円もするT字のトルクレンチ？を購入して、だいぶ作業しやすくなったけど
余談ですが、フェンダーレスキッド付けるのに、一日かかりました
全然、似合わないことに気づき、戻すのにさらに半日かかった
素人並みですが、気合いでなんとかなってる(^^) 出先でバッテリー上がったりしたらどうやってシート外すのかと思ってたけどちゃんと吸気口横の右カバーの中に六角ついてたんだね。昨日初めて知った。 女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』 女『友達との約束の時間にもう間に合いそうにないわ』
男『ライト点いた？」
女『なんの？』
男『車の』
女『あっ 屋根のライトついた」
男『屋根？』
女『聞こえなかった？』
男「・・・いや、聞こえたけど』
女『じゃどうして聞き返すの？』
男『・・・ごめん』
女『ごめんじゃないわよ。急いでいるのに』
男『えっと、屋根って室内灯のこと？』
女『ちょっと待って、友達に電話するから』
男『あ、うん、OK』
女『もしもし、あ、あたし。車壊れちゃってさぁ』
- 8分経過 -
女『うん、そういうわけだから、じゃまた掛けるねー』
男『終わった？』
女『なにが？』
男『・・・いや、いいや。で、室内灯はつ・・・』
女『ちょっと待って、いいやってなに？』
男『は？」
女『あのね、確かに私はあなたに助けてもらっているかもしれないよ』
男『いや、大したことじゃないし・・・』
女『でもね、困っている人を助けるのってフツーじゃない？』
男『・・・』
女『助けてやってるみたいな感じで、いやいいとか馬鹿にしてるの？』
男『・・・』 >>172
シート外すのは難しくないけどバッテリーを取り出すのは手間かかるよ バイクのバッテリーなんて、何でもいいだろ
スカチューンなんて、スマホくらいだぞ
つかなきゃ着ける 無理矢理着ける バイクだぞ
バイクっていつから 女子供のオモチャに成り下がったんだ？
汎用それこそバイクだ セルが回ればなんでもいいよな
オリジナルのレブルに乗ってた時はスカチューンにしてリアショックもなかったわw >>154
ザンギエフに子供乗せて走ってるけど長時間乗ってるとお尻が痛いってさ
ゲルザブ買って取り付けたら乗りやすくなったって喜んでた 500cc適合のサイレンサーを250ccに装着してる方います？
背景として、モリワキマフラーを確認せず買っちゃいまして…
着けてる方いれば意見頂けると助かります… >>187
自己解決というか、
みんカラで同じような口コミ見かけましたが、サイレンサーの重量と音量が違うみたいですね。
取付は問題なさそうなので、一旦装着してみます。
そもそも確認しようなってことですね、マヌケ過ぎるわ… カスタムは、試行錯誤の連続です
それでマヌケなら、俺はどんだけ、、、
事故しないことが大事に思える >>188
重量と音量というより500と250じゃ触媒の位置が違うから流用は無理だと思うぞ？
500はエキパイに触媒があるが250はサイレンサー内だから、500用を250に使うと
触媒が無くなることになる。 >>192
サイレンサーに穴あけして触媒ぶっ混む楽しさ増えるじゃねぇか 最高かよ
真面目な話し、触媒ないと学習してもエンジン焼ける可能性あるから気を付けてね恐。 >>192
エンジン焼けるのアンカー違うからごめんね
>>188
だな >>192
うお、マジですか…
反省です。素直に買い直しを検討します。
>>193
なるほど、無いなら足せって感じですかねー。
素人なので今回は諦めて買い直ししますが
ちょっと調べてみたいと思います。 皆さん素人相手にご説明ありがとうございます。
やっぱり知識無し下調べなしにバイクカスタムは危険ですね、当然ですが…反省です。
本件はバイク理解の自己投資と考えて気持ちを切り替えます。 いいや500のモリワキなど希少だろ
ヤフオクに流して赤字の補填に >>166
今はG2入れてるんだけど、そろそろ交換だから今度はそれ入れてみようかな エキパイの交換を検討しているのですが、SP忠男のPowerBoxパイプってどう思われますか？
もし、装着してる方がいらしたら感想を聞けると嬉しいです。。。 >>199
イイと思いますよ。
数値的な事は分からないけど、加速が気持ち良くなった気がします。 >>200
感想ありがとうございますっ
ちなみに純正と比べて振動は増えた感じはありますか？ 振動は控えめ、しかしぐぐっと中速のヌケがよく、滑らかに加速する
音も迫力が増しながらも下品ではない大人のサウンド
まちがいなく買い一択 SP忠男ってたしか純正サイレンサーで一番効果出るよう設計されてるんじゃなかったかな？
サイレンサーはまた別なんじゃなかったかな 忠男は悪くないけど
俺にはちょっとだけ重低音すぎるかな、音もちょっとだけ大きい
ビームスダブルのが一番ぴったりだった
ディアブロのショートも試したけど、あれはあかんやつ
振動も半端ない、自己主張したい方にはいいけど >>202 203
ありがとうございますっ
交換する方向で固まりましたっっ
>>204
いえ、サイレンサーは純正のままを予定しています
>>205
ホームページでもそのように記載されていたので取り敢えず純正で試す予定です
>>206
なるほど･･･そうなんですねっ
参考になりました ペダルシフトゴム、使ったことありますか？
靴が傷ついたり、足の甲が痛くなったり、シフトが入りにくい、など
1000円でコスパいいと思うのですが、よかったら試してください。 いまだに不要不急の外出は～とか電光掲示板とかに書かれてて東京ナンバーで県外ツーリングしてると悪い気持ちになって楽しめないんだが良い加減にしてくれないかなあれ そりゃ県外は禁止なんだから当たり前だろ
都内にこもっとけ キジマ ハンドルにインナーつけるか
デイトナインナー付きハンドルか
悩ましい まだロンツーしてないけどハンドル若干遠いから変えるかあ 社外インナーウエイト入りと純正ハンドルでも純正は密度があるから重さは大して変わらないって聞いたけどそうなん？ レブルたくさん見るね
深夜に357走ってたら3台Sエディ走ってたよ >>211
宣言解除されようがコロナ収束した！って無い限り空気読んだ方がいいぞ。
イタズラされるリスクあるし大人しくした方が吉 >>223
その行為も、犯罪者とかわんねぇと思う
自粛しねぇってな
お前のせいで誰かが死んでもいいとは思わない
自粛してバイクいじりが今の期間は必要だろ。 自分が楽しめないから
「不要不急の外出は～」の掲示やめろ
って言ってんでしょ
人となりがわかるじゃんw >>222
ハンドルの両端5㎜切断しないと上手く行かないよ！ >>228
おうそれは大丈夫！
塗装削ったりとか、色々みたよありがとう
そういうの好きだからいける デイトナからレブル用のタコメーター出るらしいね
今日1ヶ月点検でドリーム行ったときそのタコメーター取り寄せて付けられるか聞いたらOKだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
