【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part24【ホンダ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583678831/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was
configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT
was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁバイクブロスの掲示仕方が悪いがホンダジャパン納車からの中古なら製造国は日本って扱いだろ
生産がタイって話じゃなく海外からの輸入車じゃないよって言ってるだけ
ってかバイクに限らず車も家電もPCやスマホも側外せば海外製だし製造国を気にするのアホらしいと思うけどな
100%国産にしたとこで値段だけ上がってクオリティー下がるし >>266
ホンダの海外製はそんなもんだよ
スクーターとかもっとひでえぞ 土曜に初回点検に持っていって未だに連絡がない
初めての事なんで結構かかるのかな?とか思ってたが
ネットで見ると30分くらいで終わるとの事
立て込んでるのか新規だから後回しにされてるのかわからんけど
客だからと偉そうにしたり無駄に長居したりしてないんだけどなぁ そんなとこあんの?
そんなとこ次回から持ってくのやめとけマジで >>283
作業終わっとるわ
連絡いちいちせえへんからそっちからさっさと取りに来いやバイク邪魔やねん >>279
全て国産化したら値段はもちろん上がるだろうがクオリティはそれ以上に上がるわ
なんで下がるんだよw
お前日本人じゃねえなさては 連絡してみたら早よとりこいや!とっくに終わっとる!
とキレられた
終わったら連絡すると言う約束を忘れてたくせに
もうあそこには頼まん 免許もとれて後は納車待ちなんだけど、ドリームから家まで乗って帰るのに小1時間かかる
緩やかな山道か70キロ制限の専用道路、初公道で無事に帰れるのはどちらでしょうか‥ >>288
安物一台買っただけの若造にいちいちかまってられへんの精神なんやろ
ドリームじゃないバイク屋で買うならこの辺は想定内
ドリームなら連絡忘れはあっても事後の逆ギレはさすがに無いからな 新車なら1000キロ位まで回転数抑えたいしタイヤも滑るから山道は論外 取れたてでも、60kmすぐに慣れるでしょう
山道は危険度が上がるかな
どっちにしても、そんなに気にすることじゃないと思うよ
その時の気分でいいのでは?
心配なら、バイク仲間と一緒に帰れば安心 >>291
安物でも高価なものでもだめだろその対応は
それにドリームじゃないと高価なバイクかえないよ笑
小さい店でそれは店主の人格がカスってことでしょ >>292
1000kmまで回転抑えるの広めないで欲しいなぁ
慣らしは回転抑えるためではなくて
幅広く回転数あげて、ギアもなるべく使う
無理に上げるのはやめてねって
ちゃんと教えてあげて😁 >>295
スマン、1000じゃなくて100だった
バロンだと60だったか >>289
おめでとう。ドリーム出た時のウィンカー切り忘れないように···(経験談onz) >>294
街の小さい店(オーナー元ヤン)みたいなところで安いからって買っちゃうと後々嫌な思いをする事になるよね。まあホンダ車買うならドリーム一択ってこった。 >>289ですがありがとう、山はやめておきます
バイク仲間が居たらここで質問してないですね!ハハッ
心細いけど必ず生きて帰ります いやいや、100は100で短か過ぎねぇか?
なんか後だしジャンケンみたいな事を言うのはやめなよ てかそもそも296は295の書き込み
理解できてない
でもSSでも リッターでもないし
慣らし運転
そんなにこだわらなくても
良いんじゃないのかなぁ
とも思う
素人考えだけどw 距離で1000キロって言ってたくせに、
後だしジャンケンで時速100キロに変えたのか まぁいいではないか
訂正しようと努力した結果おかしくなっちゃったってことでしょ
だれにでもあるよ 便所の落書きなんだから真面目に訂正しなくてもOK マニュアルには、慣らし運転は500kmって書いてます。
急のつく動作を避けて、控えめな運転をすれば、バイクの状態がより良くなるらしいです。
個人的には、人もバイクも慣れるまでは無理をするな位の感じでイイと思っています。 いや、むしろ慣らしはいろんな速度出して慣らした方がいい 俺は急な動作をしなければ、慣らしは気にしないでいいと言われた 新車でしかも初運転で専用道路か〜と思ってたけどそこは気にしなくて良さそうなんですね
合流不安だし結構飛ばす車多い所だけど落ち着いて頑張ります 専用道路に行く前にガソリン入れてその辺走って慣れてから行き
焦って帰る必要ないから 交差点曲がりきれずラインオーバーでクラクション鳴らされる
ローに入らなくてエンストしてクラクション鳴らされる
半クラ出来ずエンストしてクラクション鳴らされる
ウインカー入らず急に曲がってクラクション鳴らされる
好きな結果選べ 自分も初バイクがレブルで納車の日は
エンスト複数回、右、左折時に膨らんでおっとっと
タイミングが悪かったら危なかった 250でも500でも良いから模型出てくれないかな
エンジン以外同じなんだしエンジン付け替え仕様でもいいから 模型を作るとなると
足回りやエンジン等は他のバイクから流用出来ないかな
フレームは流石に自作しかないか モトブログみてるうちに
欲しくなって、明日契約します。
駐車場も手配済み。
二輪車のるのは26〜27年ぶり?
納車されても最初は右左折できないか >>323
おめでとうございます!
自分もリターン組ですが、バイク屋から家まで30キロほど乗って帰ってきましたが、嘘みたいにすんなり乗れましたよ。
自転車と同じで、一度乗っていれば何年たっても身体が覚えてるもんですよ。 >>321
壊滅的ではないが見ずらいです。3インチならもっと見ずらい。
結局、純正に戻したけど、見やすいし意外に見た目もいいと改めて気づいた。
>323
タイヤが太い分、多少曲がりにくいけど、すぐに慣れる
Ninja250からの乗り換えだから納車時、少し違和感があった
おしりで曲がる感じがいいかもしれませんね 長時間乗るとならば忍者とレブルはどっちのが長く座れる?? >>326
ハンドルとかあってたらレブル
ニンジャ前傾だけどカウル分楽でもやっぱりスピード出したくなるから
まったりレブルに一票 >>324 >>325
ありがとうございます。
自動車は毎日運転しているのですが、
自分で操縦している感が少ないので。
無事に発進したら報告します。 >>326
忍者に決まってるだろ
長距離には向かない
騙されるな、すぐ尻痛くなるぞ >>329
騙してるつもりはないよ
おれは、けついたくならねんだよなぁ笑 >>329
騙してるつもりはないよ
おれは、けついたくならねんだよなぁ笑 俺もゲルザブ仕込むかなぁ
S乗って1ヶ月とちょっと、
ブラウンシートの内側骨組みでだろう
あばら骨みたいな跡がわかるくらいペラいシートよ だせーけどエアクッションもいいよ
空気調節が慣れるまでかなり難しいけど Ninja250rを6年乗っていたが、ハンドルは軽く曲がりやすかったけど
乗り方が下手のもあるが、比較的に前傾なので腕と手首がめっちゃ痛かった
レブル250 は基本的に姿勢が違うので、全然楽だよ
お尻痛いのはどっちもだけど、社外シートでだいぶましになりました
総合的にレブル250 のが疲労感が少ないと思うよ
最近は意識してハンドルに力を入れないで、手を乗せるだけにしている
結構いい感じ、社外ハンドルで15cmも高くなってる。 セパハンにするとつらさはどうなんだろう
セパハンにした方いらっしゃいますか? やっぱレブルで、ハンドルを変えてゲルザブ仕込むのが定石みたいっすなぁ
ハンドルの交換した後跨いでみたいわ。 なんでロンツー=ゲルザブなの?
ゲルパンツなるものもあるのよ笑
ロンツーならゲルパンツでもいいっしょ?
通勤ならゲルザブだけど、ゲルパンなら脱ぐの面倒だしなぁ
皆デブか、痔もちなの? そんなにいたくねぇんだけど 蒸れるのは嫌だなぁ
ゲルザブは雑誌でも店頭でもやたら目につくから完全に刷り込みだな
ケツ痛=ゲルザブという刷り込み >>334
ダセーけどエアクッションをズボンのなかに仕込むとかどうかな? ダイソーのエアクッションとトランクスの合体した何かを自作したらいいかも!名前はエアザブでどうだ? クルーザータイプレブルが初めてだけど、山道の上りのきついカーブですぐステップ擦っちゃう
皆さんどうやって曲がってますか? >>345
それでOKでは?
ステップするのだめなの?
嫌なら3速までおとせば? >>346
正確にはステップというかステップに乗せてるブーツを擦ってしまうんでそれが怖いんです 身を乗り出してカーブに進入して、車体はまっつぐで駆け抜けるんだよ。 >>347
なんだブーツかよ。それならもっと爪先に近いところでステップ踏むんだよ。擦りそうなカーブだけそうすればよろし。 ブーツするのか。
少し前に座ってニーグリップ強めにしたら?
右周りなら、ステップ着いてるバーに置けば靴擦らないよ
左周りならギリギリ外からインに入ればそこまで倒さなくても
ライン取りがちょいきつすぎるんじゃない?
走り見てないからわかんないけど倒さなくても曲がるやつなんだっけ。勝手にハンドル切れるやつ
あんまりリアブレーキなめなめしてないんじゃねぇかな?
足もってかれないでね笑 バックステップにして膝するようにすればいいじゃん
膝に空き缶つけて火花飛ばすんだよ その膝に空き缶の元ネタってなんなの?
子供の頃に読んだコロコロコミックだかコミックボンボンだかでやってたポケバイ漫画が俺の記憶の最古の膝空き缶なんだけど 膝はセンサーだが
代わりがないので空き缶プロテクターをつけていた
昔の話だ 販売店の1ヶ月点検て増し締めしてもらえんの?ホンダ >>357
してもらえるよ
念のために預けるとき依頼しとくといい >>323
まさか250のレブルキッズデビューじゃないよな?いい大人が、、、。 わざわざ持ってすらいないバイクのスレ覗いて他人のバイクの購入にちゃちゃいれて煽りする俺カッコイイというレスです。 やはりそうかッ、俺の記憶は確かだったッ
俺のサーキット・コミックボンボン1982年〜
コーナリング中に膝パッドを路面に擦り付けてマシンの横滑りを止める「ニーブレーキ走法」という技を編み出すが、他のレーサーを抜くには有効だが「タイム自体は基本どおりに走った方が速い(太字)」という欠点があり
笑うw 膝につけコーナー曲がるのは、ストリートでインから抜くときに有効なんだよね
基本通りというが、前に敵がいたら基本通り走れない
まずは抜かないと ストリートもなにも、クローズドのポケバイレースの漫画だよ チェーンのメンテに
j-tripのショートワイドスタンド買ったんだが
マフラーに金具が当たってしまうな
ローラー台の方が良かったか 毎回どうでもいいおっさんの妄想話入れるから見なくなった 結石さん動画は見てる
トークの癖は好みがありそうだけど編集がうまくなんか引き込まれる
レブルチャンネルは見なくなったな
うっきーとの確執をまたぶり返したツイートでさらに嫌になった レブルチャンネルの人はちょっと人ができてないわ
すぐ晒したりすぐキレたり レブルチャンネルの人は視聴者の見たい事を解ってないというか、モヤモヤする動画が多くて見なくなった つべつべマンなんて良いことしか言わねーだろ
掲示板やらTwitterやら見たほうがリアルな事がわかる
高評価とチャンネル登録お願いしまーすw とりあえず流行りもんに乗っかって第一人者ツラしてるのがな、有名どころに媚びうって本人は他のレブル乗りにずいぶん偉そうじゃないですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています