【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part24【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583678831/
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・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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まだ慣らしでつまらんとか、エアーだな
高回転で回せば世界は変わる そんなやわじゃないから
ふつうにのったらええ
ワイルドでいこう >>719
ロードバイク は高いのになると130万ぐらいしてきますよ?あとホイールだって40万とかあるんだから バカじゃないの、そんなの知ってる
ゴキソホイールとかシャレにならん
俺にとってたかが自転車に出せる金は前ほど伸べた程度だって話
金額でマウント取りたがるとか逆に賎しく感じるわ あ、俺に対してじゃなかったのか
ムカつく言い方してごめんなさい >>748
男爵に1200キロしか走ってないレブルみたよ。わりとあるあるなんじゃないの?合わないなら早めに手放せばいいさ。買ってみたけどなんか違うって思いながら乗り続けるのもアリ。自分がそうだから(レブルではなくミドル四気筒だけど) 走行距離1000キロくらいの中古車って結構あるよな
慣らしじゃ何もわからないと思うんだが
店の人に聞いたら女の人が多いらしいね
多分彼氏の影響で買ったけど別れて売るとか
その金はブランドバッグに変わってると思う 1速2速が発進専用みたいな速度だけど、250ccって他のもこんな感じなの? うん、だから二速発進なんて言葉がある
二速で発進するんだよ坂道以外は ヘッドは4速発進、単車空荷なら3速、重荷でも2速、坂道しか1速使わない、なんて聞くね
トルクが2000〜3000Nmくらいあるからできる芸当だよ >>768
新型のレブルが初めてなんだけど、他のssとかは発進どんな感じなのかなーって思っただけさ >>769
慣らしが終わったら2速、3速で思いくそ引っ張ってみ
このエンジンなかなかおもろいで >>770
信号待ちの後、スタートダッシュ少し早めにしたいから、次乗る時に試してみるよ ある程度高回転もさせないと慣らしにならない
って話もある >>772
全部のギアを均等に使う
だらだら6速で走らない
500kmからは回転数もあげていく
停車は、シフトダウン、エンジンブレーキを必ず使う
1000km越えて、オイル交換、その時マグネットのドレンボルト用意しとく
納車で不慣れの時に回転数あがっても別に気にしない ←これ重要
回転数なんて、見えない 壊れそうな音したら回しすぎ程度 スポーティーな感じが好きだからディアブロのバーハンにしてみた
見た目よし、前傾時のミラーもよし
ただ肩こりで死んだ デイトナの専用タコメーターΦ60の奴は納期9月までだって 形に一目惚れしたから折角だしと思って大型取って500契約しようとしてるんだけどクランクケースが右足に当たるって話聞いて尻込み中
火傷とかズボン穴空いたりするのは勘弁して欲しいんだが実際どうなの? つま先がちょっと外向きになるけど特に気にならなくなった
ニーグリップしようとするとあたるけど >>779
当たるけどね、楽しいのよ。よく言われる熱いというのは2年乗って一度も感じたことないな。ニーグリップは無理よ。 今までも鳴ってたのかわからないが
走ってるとセミみたいに「ミー」みたいな音がしてるのに気がついた
これはなんの音? 250のゴミバイクってそんな異音するんだね
大型しか乗った事ないから経験ないや笑 嘘ついてまでマウント取りたいとか朝から笑っちゃった 原付には原付のレブルにはレブルの大型には大型の楽しみがあるのよ ミーミーはセミだよ
キュンキュンはおなか空いてるのかも
とはいえ、初歩的に各ネジを今一度確認したらいい コイル鳴きみたいなのは聞こえるね
インジェクション初めてだからこんなもんかと思ってた 洗車のためにサイドバッグサポート外したらめちゃくちゃねじ穴ずれてて付け直すのに苦労したわ 今日ドリーム行ったら普通にSエデあって驚いたわ
在庫あるもんなのね >>738
リンク貼る程の事か?
s660良いじゃん。MRの独特な曲がり方が良いよね。
余裕があったら欲しい。 >>796
別にマウントとりたくて貼ったんじゃねぇんだ
スレ違うから 長くならないように貼っただけ
俺もs660はカッコいいと言ってるよ
終わろどっから引っ張りだしてきてんだよ笑
アンカつける程のことか?
すまん言い返してみた笑 アメリカ人が見たら馬鹿にするだろうな
クルーザーバイクに250ccのエンジン載せてさ >>799
アメリカでも売ってるじゃん
300ccだけど >>800
ましてや教習車だしな
どっかのバカの脳内アメリカ人も災難だわ 排気量なりの使い方があるから300が北米で小馬鹿にされることは無いんじゃないかな。グロムだってキャッキャいいながら楽しそうに乗り回してる動画を見たよ。州を跨ぐような移動に向き不向きはあっても使いようでしょう。 今日はSエディションにデイトナのタコメーターをつけている人を見た。
本当はタコメーター内蔵が良いんだけどアレも可愛らしかった。 一年せずにフレームの塗装が点々と剥げてきたわ
さすがタイ 所詮ニーハンよ
薄利多売の典型
安物買いの銭失い
猫に小判 [106.181.と[124.85.にレス返す方はNG機能をご存知でない? >>808
NGつまんねぇじゃん
闇があって光もあるんだ >>799
アメリカのバイク雑誌とか読むとわかるけど
絶賛も絶賛やぞ >>812
おまえ雑誌の仕組みを知らないな
広告主の悪口は書かないのが当たり前 レブル250を買うつもりだけど、サイドバックは純正とデイトナ、どっちがオススメ?あと、片側ならマフラー側と逆とどっちがいいかな?基本付けっ放しでカッパとか入れとくぐらい。 >>814
それはそうだ、でも嘘も書けない
アメリカは、訴訟国家だから適当にやってたら出版社死ぬ
アメリカで、絶賛されてんならまぁまぁいいもんなんでない程度
アメリカにお世辞という文化は無い >>808
レスはしないけど見てると結構面白いもんだよ
意味もわからず猫に小判とか言ってるのバカ丸出しだからww iPhoneがアメリカで売れ無くなって日本人しか買わないっていうのが分かる人間なら
日本人は、本質を知ることができないんだってわかるはずよ
まぁレブルはいいもんだからおべんちゃら要らねぇんだけどな >>815
俺はデイトナ派で最初に左に18Lを付けたがホムセンに買い物など行くと足りなくなってくるのでマフラー側に9Lを追加した
今は9L側にパンク修理キット、キャリア用の荷物ネット、雨具、
そして財布と携帯を突っ込み、
18L側には買い物やその日だけ使う物を入れる感じで使ってる
純正サイドバックは形からして気に入らないで嫌だから秒で却下だった >>815
デイトナの9Lと18L付けてる
デグナーや南海とかあったけど
決め手になったのは鍵が付けられることだった
あと50Lのトップケースも付けてる
買物はここに入れてサイドは雨具と工具入れてる >>823
その質問するなら使えないからいらないよ。100円ショップで幅の広いビニールテープとハサミ入れといたら良いよ >>823
その質問するなら使えないからいらないよ。100円ショップで幅の広いビニールテープとハサミ入れといたら良いよ >>823
転んだときに何が必要かみたいに状況をイメージして揃えるといいよ。例えば、シフトペダルがひん曲がるとかはどんなサイズのメガネが必要か?とか。あとはモンキーでも入れておくとか。バイスプライヤとかプラグレンチとか。まあ言い出せばキリないね。 マフラーの逆がいいんじゃない?
容量が多いのを付けられるし、スタンドかけて中を見る時はマフラーの逆が見易いと思うよ。
デイトナのバッグが好みだな。純正は割高な気がする。 >>806
猫に小判?
あなたの書き込みを見ると最後だけ意味違ってない?
良いんじゃないの?別に高級車として買った人はいないと思うよ。
ただクオリティに疑問を持っただけでしょ。 >>806
ことわざの意味も理解してなくて恥ずかしいねw
きっとハーレーに乗ってるんだろうね
それもオラウータンか捕まった小人宇宙人の様な糞高いアップハンドルで
勝手に想像w サイドバックはマフラー側はバック開けてもフタが落ちて来ない
左側はフタがペロンと落ちてきてウザい
俺はフラットキャリアにバックル絡めてフタが落ちてこないようにしてる 俺は割り切って工具なし
何かあったら任意保険に連絡する なるほど。マフラー側と反対ではそう言ったことがあるんだ。為になります、ありがとう!今日またバイク屋に行って色を見てくるわ。 ついでと言ってはなんだけど、タンクバックはオススメある?サイドバックをつけたレブルにバッチリ合うやつ。連投すまん、オヤジなんで。 レブルのタンクって傾斜きついからタンクバックはどうなんだろうなぁ
便利なら俺も使ってみたい
ここの人達は親切な人が多くて、
俺も以前メーターの「ー」表示は初期不良か問い合わせするっ、
とか言ってたら「それは単にギア抜けだよポンコツ」と教えてくれて勉強になった >>835
別にリュックしょってもいいんだぜ
サイドバッグ取り付けまで、二万ちょい
俺もつけてるけど19リットル、空っぽ
ウエストポーチ肩からかけて、それで財布とかはたりてる 大型取り始めたけどレブル250 の良さがめちゃくちゃわかった。あんなん街乗りに使うのは苦行だわw
多分免許とってもしばらくはレブル乗り続けるわ。 レブル250 にバッグはセオリーだけど、
スッキリした方が好みなので、かっこいいリュックでこなしてる 背負ってバイク乗ってる姿はいまいちそう
レブルとも親和性高いリュックってあるのだろうか ノースフェイスのちょっと小さめのやつでシンプルに細長
レブルの細身と合う
中身はマップ、カメラ、財布、タオル、食べ物でちょうどいい THE NORTH FACE/ザノースフェイ リュック/バッグパック/VAULT
こんなタイプを使用してます 250だと車検証お構いなしでマフラー好感できるからいいよな。 >>841
大型とか
免許取得がピークで
取得してもお主みたいにニーハンで満足してる人がいっぱいいる
俺その1人だ >>848
500も考えたけど爆音マフラーにしたかったからね。250最強 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています