【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part24【ホンダ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583678831/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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秒で300キロくらいになったら呼んでくれよ 加速いうなら最低限第2宇宙速度くらいないとな
時速4万㌔やで 回して楽しいだけで、速くはないんだな
可愛いやつよ笑
バイク知らねぇ奴らはとりあえず見るだけな笑
車が一番快適なのは、仕方ねえコーヒー飲んで一服しながら運転なんて、天国だわ
バイクなんて、所詮我慢の乗り物 >>864
第2宇宙速度だって秒速11㌔なのに、300㌔可能なブースターがあるのかよｗ 軽自動車がたまに全力で加速してる時あるでしょ。あれを観て軽すげ～とは思わないのと一緒。ああ、全力でアクセル捻ってるんだな。落ち着いて運転しろよ。って思われるだけ。 だな
馬鹿じゃねーのとしか思わんよね
レブルで加速がどうこうとか
周りから見たら馬鹿以外の何者でもないわ
信号待ちから80キロとか犯罪自慢乙ですわ
レブルの良さを何にもわかっちゃいない >>855
自分はビームスシングル
マフラーは見た目も大事だと思ってる
>>872
それは言えてる レブルでイキってもな
マイペースに流してる方がカッコいいぞ 頑張らずにヌルーっと速度上げるのがいいかもな。となると1100楽しみ！ レブルの乗り味の1100が欲しい！って言ってんのに
なんでスポーツスターが出てくるのかね？
いやあれもいいバイクだと思うけど
卵かけご飯食べたい！って言ってる人間にオムライス勧めるなよ >>861
オレも街中で125スク乗ってて、空いた道の信号待ちからすっーと先に行くレブルを見て、意外にも速いんだなと思ったよ。街乗りバイクとしてのポテンシャルの高さを見た気がした。市街地適性の低いSSが街中を飛ばすのとはちょっとニュアンスが違うんだよな。 ＳＶ650のエンジンでレブル６５０作ってくんねーかな
あ、スズキか。。。 どのカラーのもかっこいいけど、
マットジーンズブルーメタリックのが綺麗な色合いで好きだなぁ。 >>883
おれSエデだけど、タンクカバー純正や、社外で色々選べるようにして欲しいと思う
なんか、おとなしいんだよなぁ
カラバリが、地味だよレブル カワサキ、スズキほど痛く無くてもレモンアイスイエローでた時、500に赤
次は、綺麗なグリーン、水色もあるかと思ったらほとんどジムニー見たいなマットカラー
もうちょい攻めてよホンダ >>843
転んだ時に背中を守る意味合いもあるよ。 >>848
俺も取ったけど結局試乗くらいしかしていない。
だって高いし。別に普通二輪でも充分だったと後悔している。 >>885
基本的に滑るから背中ずるむけるよ
リュックは、首と頭まで上がる >>888
何が「ありがとう、そういうことが言いたかった」だよ
信号が青になって即100キロみたいな危険運転して陶酔してんじゃねえよ レブル程度で即100kmとか不可能だからw
普通にスクーターの方かはやいから
エアプ乙 スタートダッシュすれば蝿見たいな音でるから嫌なんだよなぁ いやいや、100kは言い過ぎにせよ、普通の流れからスタートで抜けるくらいの動力性能はあったように見えたよ。一見遅そうだから余計にそう感じたのかも知れんが。 バイクは50キロ以上出ないようにリミッターかけたいわ。高速モードは60キロでも可能で、下道で高速モードになったら違反3点くらいかな。
あー、総理大臣になりてえ そんなもん、大抵のバイクは頑張ればシグナルダッシュで先行できるだろ
なんなら50ccの原付でもいけるぞ
そんなつまらん性能アピールは今すぐ止めて安全運転を心がけましょう >>892
普通だよ、普通
普通の250ccだよ
普通って何だっていわれたら、ありきたりなネイキッドバイクと変わらない
速い、遅いを語る程のバイクではないよ
話し変わるがK-SPEEDのスパトラつけたんだが良いぞ 速いバイク乗りたかったら、そういうバイク選ぶだけ
バイクが速い乗り物だと思うなら、勝手に乗れば？
優勝でもすれば？と思う
俺は違う楽しみ方をするけどな クルーザーの250ccだぞ～
余裕ある走りをしようじゃないか >>849
リュックの見た目が？
なしってこと？
おすすめ上げてみて 提携店もドリームも在庫ないって言ってた
全国探すっても通販とか可能なの？
プラス30000程度なら通販したいんだけど Rebelといったら南軍旗だよな。
でも通販サイトがビビッて販売中止になってやがる >>905
南軍旗って何？
分かる人しか通じない書き方やめて。 今日、発注したぜ。近所のなんでもバイク屋では9月言われたけど、ドリーム行ったらすぐ来る言われたので、即ポチり。しかし、その後はやはり9月納車とからしい。 >>906>>909
南軍旗ってのはこれだな
アメリカ連合国の国旗
別名、レベル・フラッグ(Reble Flag)
横長だが海軍旗にも使われる事がある
https://i.imgur.com/aq9A35i.png
ググっただけだから詳しい事はよく分からんが、おそらく通販で販売停止したのは最近の黒人問題が騒ぎになってるからだろうと予想
まぁあとは>>905にでも聞けばいい
俺は知らん 南北戦争に由来する旗ね。
唐突に何を言い出すんだろうね？
どんな繋がりがあろうとも話題の流れを切って自分の主張だけしたかったんだろうね。 南北戦争に由来する旗ね。
唐突に何を言い出すんだろうね？
どんな繋がりがあろうとも話題の流れを切って自分の主張だけしたかったんだろうね。 てかググれよ
てかネタじゃん
スルーすりゃいいじゃん
あげくミスって2回同じ書き込みしといて
クソみたいな言い訳w
自分に分からない書き方やめて
ってクソみたいな主張も大概だけどなw >>890
ニーハンがフル加速したら原二は勝てない
当たり前
単純に排気量の問題
だが、原二と一緒になってシグナル、すり抜けやるのはバカ
と思うだろ？
この前環八でそのレースにセンダボも混じってカリカリやってたわｗｗｗ 俺もrebelと言われたら南軍旗出てくるかなー
あとビリーアイドルw rebelって単語はスター・ウォーズで知ったわ。あの日航の鶴みたいな反乱同盟軍のマークと一緒に書かれてたのを見て >>919
どんなのでもいいから250に乗ったことがあれば125スクーターのほうが速いとか口が裂けても言えないでｗ >>921
ST｢･･･ 」
エストレヤ｢･･･ 」 ST250乗ってたけど
スタートダッシュは
圧倒的に125スクの方が早い >>922
STは頑丈
エストレヤはお洒落
それで良いんやお前らは 無理やりすり抜けして前につけるバイク嫌いだわぁ
あれ見ると恥ずかしい
そういう遊びは、バイクがたまたま先頭ならやってもいいけど、停止線越えてまで前に出るやつは糞 スゲーわかる
絶対前に出るマン、絶対にすり抜けるマンはいるよな そういう人のせいで「だからバイクは・・・」っていわれるんだよな～
バイクに限らんけど余裕もってゆったり乗るに限るぞ でゆったり走ってると後ろの車が絶対前に出るマンで「バイクなのにトロトロ走ってんじゃねえよ。前に行けよ！」って思われてるんだなこれが >>927
それ二輪が先頭の時に止まるとこで
後ろから前に出てまでして止まるとこじゃないんだよな >>930
30年前にそれ言ってみろよ
袋叩きだなｗ 俺停止中のすり抜けで前に出る時は必ず停止線を超えて確実に車の視界に入り存在をアピールするよ。 そもそも停止線が何のためにあるか考えればその辺は応用効く。脳死でルールを守るだけじゃだめだよ 車乗ってると、ガンガン前出ていくバイクのがいい。
車のペースでダラダラ走ってるバイクのがウザい
信号で止まったらすり抜けて前行けやって思う
とにかく自分の周りでウロチョロされる方が鬱陶しい。
だから、自分がバイクの時もそうしてる。 話変わるんだがステップのブラケット固定してる六角てこれ１０ｍｍ？ >>934
俺は逆
車に乗ってると、前にいるのはともかくすり抜け下手くそなやつに何回ミラーやドアをぶつけられたか >>934
そういう車もいるんだろうなーと思いながら並んでるわ
すり抜け苦手なんよスマンね いろんな時代、いろんなケースがあるけど、
バイク乗りであるなら、出来るだけモラルのある運転が出来るといいね >>921
知ったかすぎんだろ、こいつ馬鹿すぎwww >>938
目視だと１０か１２か判断つかなかったから助かり申した
ありがとーう レブルで即100kmって、ハーレーで即100kmとか言っちゃうくらいアホな書き込みwww
電動アメリカンはまだ発売されてないぞwww >>886
そうか？これより上の無い資格だよ。おれはオッサンだけど頂上まで登ったような爽快感あったよ。
いままで400cc超のバイクの記事に対して「どうせ乗れねえし」という疎外感からも解放された。
中華125でリターンしたので125の楽しさも知った上の大型取得なので、なんだか満遍なく網羅したような快感あったけどなあ。 バイクは出来るだけ集団を引っ張る感じで行こうぜ。無理なすり抜け、違反しない範囲で。 バイク乗りつっても月300km以上走ってる奴もいれば
毎週末に10km程度のお出かけしかしない奴も居る。
すり抜けするにもある程度技術が必要な訳で
月に数百キロ走る奴の目線で週末ライダーに
無理にそういう運転を勧めるべきじゃねーと思うぜ。 確かにすり抜けは技術いるよね。以前やってた事もあったけど
幅狭いと物凄く神経疲れるので、もうやめた 本当だよな
そこまでしてすり抜けたいかね
それが快感なのかもしれんが俺には理解出来ん
だだっ広い道を走ってた方が気持ちいいわ 通勤時間の246渋谷方面とかレースでもしてんのかってくらいデッドヒートしてるよな
ライン読みが明暗を別ける！みたいな笑 すり抜けは良くやるけど絶対やめた方がいい
すり抜けるってことは周りの車より結構スピードをあげて抜けるってこと
な訳だけど、そうすると交わす車と最近接したとき全く予想できない挙動
をされたとき、そのまま多重接触して召される率が死ぬほど高まる
こればかりはライダーの腕なんて全く関係なく完全に運のみ
腕があると回避出来るなら、スクーターで亡くなったノリック？は全然
交わせたはずだから
優先意識が高いふてぶてしいおじさん、お兄さんとか注意力が欠落してる
おばさんとかよくやらかす ウィルズウィンのフルエキも買ってみたんだけど
ビームスよりめちゃくちゃ
いい音じゃねぇかよ
しかも、ディアブロのスカスカ、sp忠男よりトルク感あっていいな
最初からこれにしとけば良かった。 >>958
不器用なんでグローブでお金やカードの出し入れ出来なくてETCありがたい
料金所でグローブ外して地面に落としてスタンド立てて拾うの何度もしでかしてた過去を抹消したい >>960
漏れもブキッチョだから良く分かるなー
ETCが普及する前は、料金所の手前で端に寄せてグローブ外してから料金所通過して
また端に寄せてグローブ着けて…。超面倒くさかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
