【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナースレ【新型 刀/カタナ】
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このスレはオーナー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします
過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/ 用品なりハードパーツだってAmazon中華パチ御用達のサイフ感覚だと普通にボッタ栗にみえちゃうんじゃね?
軽四だって登録済み格安新車をローンで買う層。 世の中散財したくてしょうがない資産家がいるからな そんな人が買うバイクだよ 9/6南箱根のミーティングはどうなるんだろ?○○会では一部別のミーティング主催者が『このご時世に』『商業要素NG』と告知者に噛み付いてたが「参加します〜」表明もけっこう居たし、まぁカタナ乗りみんなトモダチだからね。 バイク乗りなら自分のバイクに夢中になろうよ
他人の好みなんてどうでも良くね?
しかも老害ジジイのバイク趣味だぞ
普通なら誰も興味を示さないない筈だが・・・? 分かってないのは他人のバイクがどうとかオーナーさんの好みに文句言ってる訳じゃないのよね
カタナは名車であり 名車であるから憧れリスペクトされてた皆のカタナだったのよ
それだけに長年皆に熱望され新型に強い期待を持ってた その全てを打ち砕き心を傷付け
「刀」と名乗るのも汚らわしいクソみたいなバイクを出したメーカー・バイク本体に文句言ってるのよね
出て一年も経つのに熱が冷めない事からも怨みの深さが理解出来ないかな? >>381
ならスレ違いだ
オーナーに何も文句は無いんだろ?
ここはオーナー限定スレだ ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「ここはオーナー限定スレだ」
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ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
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| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) オーナーねぇ 怪しいな
オーナー間の情報交換なんて皆無で
火消しに必死な人ばっかだもん >>383
次のスレタイに限定の文字入れときますね
困ったなあ
バカに分かり易くあと2本も立てないと行けないのか
最下位2本犠牲になるのは心が痛むがいた仕方ない >>389
スレ違いにも関わらず大人気で需要があるから問題ない 5chでオーナー限定なんて意味ないな
俺オーナーって言えばそれまでじゃん
オーナーじゃー!言いたいヤツはその日ログイン時に日付を書いた紙を貼り付けた愛車の画像アップしてからな!
それがないヤツはオーナーと認めない マジでオーナー限定で情報交換欲しいなら、他の媒体でやるべき。
スレタイに限定条項入れた所で、特に意味は無いんだから。
5ちゃんじゃ無理だから。 俺オーナーじゃないけど次期バイクの購入候補なんでいいですか? >>398
キャンツーにおける積載性とかですかね
5人位のキャンツー仲間との片道500kmから700kmのロンツーが多いけど使い勝手はどうかな
今乗ってるバイクはヤマハFZS1000です 所有すると形も見慣れるし
走りはハンドルをちょっと低く変えたら良くなるし
昔ながらの操作感が好きだからオートシフターいらないし
マフラー音最高に良いし
エンジン特性、馬力も丁度良い感じだし
最初はアンチだったが、悔しいけど上手くまとめて来やがった
流石SUZUKIだよ >>395
それ言うなら暗黙のルールも自治も無用で何やってもよいって事
という訳で荒れてきたら2本追加しますね
もう決めたしv 無駄な事を
オーナー同士で頻繁に情報交換してスレ盛り上げない限り
何本建てようが同じ事 アラシがスレ立て嫌がってるみたいだから増設が正解
全部巡回して嫌味を書けないもんね
>>404
無駄なご意見ありがとう 不人気車スレなんて普通は過疎るか荒れるか消えるかのどれかしかない
何の為に抗ってんのか分らんね >>400
後付けステー無でシートバッグ+左右サイドバッグ合計60gの積載量は確保出来たけれども
長距離のキャンツー用途には向かないと思うよ。できなくはないけど
>>405
荒らしレスが1つでも付いたらガンガンスレ立てよろしく
カタナスレだらけの板にしてしまえばいい
責任の全てローカルルールすら守れん荒らしが100%悪いんだから より一層、世間から「気持ち悪いバイク」と思われるだけだぞ >>407
正体さらけ出してるぞFZS1000の嵐ちゃん よし、面白いから新しいスレがたつたんびにネガレス書き込もう いくつスレ立てても、過疎るか荒れるかのどっちかしかなかろうに こんな不人気車で何個もスレッド立てたら荒らし行為だろ で、結局建ててないんだよな
しょせん悔し紛れの口だけ野郎なんだよ 販売面では超絶不人気車なんだけど雑誌やネットの各メディアでは大人気なんだよな
それが一層哀れに見える 売れるのは黙ってても売れる
売れないのは広告でイメージアップ
今の時代はネットって事なんだろね
あまりしつこいのも逆効果だと思うけど そういえばZ900RSやCBR250RRの過剰な広告なんて見たことねーな
公式はサラっと商品紹介程度で後の写真や動画はたくさんいるユーザーが勝手に個人的にあげまくってる >>414-417
我慢できずに沸いてきてるよ
ま、ここ立てたのも俺なんだけどね
どうでもいい事しか書いてないのに3本全部巡回してるだろお前
毎日々キチガイみたいにご苦労様〜 >>421
わざわざ誰がどこに書き込んでるかなんてチェックしてるお前には負けますわ >>422
わざわざオーナースレまで出張ってくるアンチと一緒の行動するかよバ〜カ >>424
あまりの不人気ぶりで伝説と化しつつある
ある意味最もバイクファンの耳目を集めるバイクだろう 反発してるのは多分オーナーじゃない
5chで自らを不利な勢力に置いてケンカ大好きケンカ上等の5chゴロだよ ある意味それも荒らしだな 明らかなオーナーはイメピクたった一人だろうね・・・ オーナーさんが新型カタナの話題を振った時はチャチャ入れないように
他のオーナーさんのレスを待つんだ辛抱強く オーナーさんは乗って楽しんでる
5ちゃんに書き込むのは購入候補者
書き込む事でしか楽しめないから つまりオーナースレじゃないんですね
新型カタナをクサしてもオーナーさんの気分を害する事はないと これで安心して書き込めます だから最初っからいないっつーの
何故なら呆れる程に全然売れてないバイクだからだ 絶対数が少ないってのもあるけど
これ買っちゃうのは情弱のお爺ちゃんが多そうだから
5ちゃんとか使わんでしょ つまり、お前らがバカにしてるのは「コレは売れる!」と勘違いして発注を掛けたバイク屋ってことか
たしかに笑えるわw >>436
同情するって、バイク屋はメーカーから無理矢理に買わされたの?
発注を決めたのはバイク屋店主だから自業自得でしょ 付き合いで仕入れたトコも結構あるだろう
まさかここまで売れんとは夢にも思わなかっただろうけど >>437
スズキと繋がりが深い店は
有言か無言か知らんけど何台か発注しなきゃならないプレッシャーはあるでしょ
そうじゃないバイク屋って普通は見込み発注なんかしないよな
バイク屋も「刀」ブランドに惑わされ、壮大な見込み違いした可能性はあるけど 発売前に流されたデマもひどかったからな
・予約が殺到してる
・先行発売された欧州が品薄で国内から回す可能性がある
・既に年内予定分の予約数を上回った
・今予約しても納車は来年
発売の翌日に全部ウソだとバレるんだけどね・・・ >>439
だから売れるだろうと思って発注したバイク屋がバカなだけ
バイク屋が在庫を抱えて困ってる現状に加えて、ネット上の新型カタナ叩きが拍車を掛ける
イイなと思っていた購入予備軍もあまりにも評判悪いから選択肢から外す結果的となるw
バイク屋ってホントに見る目が無い
こんな格好悪いせむしみたなバイクが売れる訳がないよ バイク屋に限らず付き合いで発注とかはあるでしょ
情報公開されていくにつれてどう考えてもこれ売れないだろと確信した業者も相当数あったはず
けどもう次はないからスズキに対して強気に出たり事前発注しない店もかなり出てくるだろうね 今後は販売店が公平な取り引きが出来る立場になって、付き合いで見込み発注をする関係を無くさないとダメだね
新型カタナ叩きと言うと聞こえは悪いけど、スズキに本気で商品開発して貰う為にはユーザーが真の声を上げるのは必要不可欠
もちろん満足して乗ってるオーナーにとっては取り引きが成立してるから何も問題は無い
オーナーを叩いてる訳ではないので誤解のないよう、って事だな
めっちゃ良スレやんw そうスズキのバイク作りの姿勢に苦言を呈してるのであってそれはスズキの為ユーザーの為になる事
スズキ好きだからってココで口を閉ざしていたらもっと酷い事になるからね 解ってねーな、コイツはココがいいんだぜw
いくら叩かれようが、こういうのをさらっと言えるのがスズキ乗りの特権だったんだがなあ スズキ変態はどこか可愛いげがあって、ちょっと出す時代と方向性が他社と少し違わなくね?
その程度のスズキらしい特徴を持ったある意味誉め言葉だったんだけど
コイツは思い付きと妥協とやっつけ仕事と全くユーザーの方を見てないマジモンのクソバイクだから 何言ってんだが、スズキはユーザーの事を考えたことなんか一度もないよ
あるのは自分達の考えたバイクを作りたいってだけで、しかもTOPや営業の事なんか
考えたフリだけ、ヒット商品を売りたいとか微塵も考えてない。
とにかくバイク作りたいっていうただそれだけよ。
カタナのカウル剥ぐってタンクやら補機類の押し込み具合にシートレールの取り回し
見れば違う意味で感動するぞ。ショーモデルのままどうあっても商品化するぞっていう本気度がヤバい
オーナーとして正直言うと、そこは使い勝手優先で妥協して欲しかったが。 >>447
1000%言われた事はやったからな?という上への当てつけだろ
下手に自分の意見を反映させると全責任を押し付けられるから、昔馬鹿上司相手に似たような事をやったな 人の話を一切聞かず、そのくせ失敗を他人に責任転嫁するようなのが上に居るなら
逃げ場をなくして自らの間違いを自覚してもらわなきゃどうにもならんわな 無能上司を曝け出すためってか
なるほどそう考えると合点がいくな 「……売れない」
「でしょうね」 ハナホジ
「……燃料タンクが小さいとクレームが」
「言ったじゃん」 グリグリ
「……シート高にクレームが」
「タンク増量の為には何だってやれって言ったのはあんただし」 フーッ
「……ハンドルにクレームが」
「全部ひっくるめてデザイン最優先って言ったのは誰でしたっけ?」 ピーン
「まだ詰め方が甘かっただろう!」
「バッテリーまで逃がしたからETCも入らないよ」 ニヤニヤ
「………何故わかってて止めなかった…」
「だって決める前にデザインも現場も介入させなかったじゃん」 キリッ
ガタン!「責任を取れ!」
「限られた条件で最高の仕事はしたよ、じゃあね。」 ガチャ 続報が全然出ないGPz900Rはどうなったんかな? >>452
ノンフィクション小説にして出してくれ
タイトルは「カタナ残酷物語」 いっそ痛いタイトルの方がいい
SUZUKI KATANA 令和の名刀
〜 古い固定概念を一刀両断 〜 レッドバロンの試乗会では行列が絶えませんでした。なのに馬鹿にされまくり。意味不明の注目度。さすがスズキ。。GSX-Sに乗ってますが、カタナを増車したくて仕方ありません。 ホンダ若手「もう水冷の時代、空冷は無理!」
本田宗一郎「水冷だって結局は空冷なんだから同じ!」
ホンダ若手「同じじゃない!水冷を認めないならもう会社に行かん!」
藤沢副社長「…俺達の時代は終わった、一緒に引退しよう」
本田宗一郎「…うん」
(若手は後の三代目社長久米) >>460
その久米社長にあたる人を亡くしてるから行き詰まってるんだけどな >>459
どうぞどうぞ
どこの販売店でも涙を流して喜んでくれるんじゃない?
ここはひとつ人助けだと思って すいません。今直ぐは金がないんです。今金貯めてます。住宅ローンと教育ローンで、もう借金出来ません! 新型カタナ自体は普通に良いバイクなんだけど、やはりカタナの名前を付けた事に無理があったな
GSX-Sヤイバ(刃)とかのネーミングに留めていたら誰も文句は言わなかったと思う >>465
>新型カタナ自体は普通に良いバイクなんだけど
シラッと言ってるけど
異議あーり! 乗り難くはないと思う。ツーリングの使い勝手は良くないが
いっそ街乗り特化のバイクでありツーリングには適さないとメーカーが謳ってみるのはどうだろう 普通の部分(一番大事)がきちんと補完されてればニューデザインの嗜好性だけが話題になる
んだけど…普通の部分がてんで足らないから大変なのにwww >>466
良いバイクって、乗りやすいバイクって意味な 普通の部分って何を指してるかわからんが性能はS1000と互換ほぼなので問題ないけどな。
まぁタンク容量は少ないがソコだけ上げ足取って失敗呼ばわりは叩きたいだけなのかなと。
S1000と比べてどうこう言うならS1000買えば良いだけなのでKATANAにワーワー言うのは
お門違い。あなたのほしいバイクはすでにあるでしょ?それ買えば?で話すこともないし
売れる売れないの話なら1100なんて20年で2万台しか売れてないけどな。
スズキのセールスってこんなモンだけど伝説?名車?何を誤解してんのかね?
やっぱただ叩きたいだけかな。 >>470
このスレの人達が叩きたいのはスズキの上層部
スズキはまだ死んではいない再生出来る
スズキを変えようとする壮大な計画なんです! 新型カタナだけ魔が差した なら良いんだけどな
次期ハヤブサとか不安になってくる
看板バイクでユーザーを蔑ろにすると後が怖い事に気がついて欲しいよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています