【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　オーナースレ【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:24:39.35

このスレはオーナー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

**774RR** · 2020/09/05(土) 22:10:57.67

ヤベェな
自演でレスバトルしてる風を装っての荒らしまでしてんのか
筋金入りのおかしな人だ

**774RR** · 2020/09/05(土) 22:22:25.66

>>739
他人にマイルール、自分はノールール
勝手過ぎw
何を指摘されてるかも理解できなそw

**774RR** · 2020/09/05(土) 23:50:19.74

おっ、オーナースレ壊れとるわw

**774RR** · 2020/09/05(土) 23:51:37.16

最初からな

**774RR** · 2020/09/06(日) 02:07:07.27

もうここ害基地オーナースレに改めた方がよくね

**774RR** · 2020/09/06(日) 02:35:02.64

俺が大好きなカタナスレが荒れているこんなの認めないぞ無理して買ったのに
それな(の)にみんなてケナしやがって悔しくて悔しくてたまらない
どこまでも罵りまくってやるちくしょうちくしょうちくしょう

彼の１年間を３行でまとめてみました

**774RR** · 2020/09/06(日) 04:46:08.55

みんな仲良くｗ
自分は今のところ新型カタナが欲しいとは思ってるけど買うとしても冬だな
まだ買ってないからｗ

**774RR** · 2020/09/06(日) 05:16:09.35

買うなら30万以下になってからだしな

**774RR** · 2020/09/06(日) 06:20:43.55

30万以下は流石にないと思うけど
買うなら絶対中古がお勧め
新車は価格統制されてるからね
中古は需要と供給すぐ50－80万が相場になると思うな

**774RR** · 2020/09/06(日) 06:39:33.77

安く買ったトコで永くは維持出来そうにないバイクは結局損な気はするけどね

**774RR** · 2020/09/06(日) 07:12:20.26

買うなら偽装中古が良いよ。完全新車よりは安いしね
買い手市場で販売店は売りたくてしょうがない筈だから、ガンガン値引き交渉しよう
まけないならいらねーやくらいの強気でね

**774RR** · 2020/09/06(日) 08:20:22.06

新車で買う
中古は考えてない

**774RR** · 2020/09/06(日) 09:04:36.80

まぁ偽装中古って新車だけどね

**774RR** · 2020/09/06(日) 10:07:54.65

結局価格操作も最初だけで
そのうちしびれを切らせて新車乗りだしでも90万切ってゆきそうな悪寒

**774RR** · 2020/09/06(日) 10:43:32.91

>>753
最初に買った人達は気の毒だけど、市場の原理には逆らえない

**774RR** · 2020/09/06(日) 11:04:29.83

出て１年以上経つし年式落ちにもなってんだから
市場原理に任せりゃいいんだよな
マジレスすると乗り出し価格100万円位のインパクトがないと在庫車サバけんだろな

**774RR** · 2020/09/06(日) 11:07:39.22

>>754
加えてスズキの場合はリコールの心配もあるから
出たばかりのロットには飛びつかない方が良いんだよな

**774RR** · 2020/09/06(日) 12:09:47.24

新型カタナは初期ロットしか存在してないでしょ
いまショップ店頭にある在庫はぜんぶ発売直後に仕入れて売れてない不良在庫だし

**774RR** · 2020/09/06(日) 12:30:30.92

>>757
書き方が紛らわしかったけど、次のロットを待てと言ってる訳では無く
単にすぐ飛びつかない方が良いって話ね

**774RR** · 2020/09/06(日) 12:45:05.38

でもその頃には新型のインパクトも薄れているし代わりにネガ要素も今以上に知れ渡ってっている筈
今後適正価格になってもかなり長いこと売れ残りそうだな

**774RR** · 2020/09/06(日) 19:18:15.38

>>756
カタナは悪い意味で「まんまS1000」なので、リコールの確率は低い方。
もしカタナだけ起こるなら、あのナンバー部分が３キロあるので、
重さに耐えきれず脱落するとか、そんなアホみたいなリコールくらいか。
エンジンや車体の不具合なら、S1000/Fごとまとめて起こる。

**774RR** · 2020/09/06(日) 19:37:27.06

チェーンの調整しようと思ったらあんまり出来ないんですけどーって苦情は入りそうだな
「仕様です」という回答しか帰ってこないと思うが

**774RR** · 2020/09/06(日) 20:29:27.13

安ければ買うってのが貧乏性丸出しじゃないか
貧乏性というか値切ってこいて乞食だな！

**774RR** · 2020/09/06(日) 22:12:38.92

>>762
賢い買い物と言ってくれ

**774RR** · 2020/09/06(日) 22:20:16.56

150万円のバイクを80万円で売ってくれーって訳じゃない
80万円なら買うってのは80万円の商品価値しかないバイクって評価なんだよ

**774RR** · 2020/09/06(日) 22:29:21.25

まんまS1000ならまだ救いようがあったのにねw

**774RR** · 2020/09/06(日) 22:33:29.11

S 1000の外装キットとして販売すべきだった

**774RR** · 2020/09/06(日) 22:45:28.83

>>760
そうとも限らない。
以前V-Strom650も2型で、いきなり走行中エンジンが停止してそのまま走れなくなるという致命的な欠陥が発症したからね。
ちなみに1型からは、外装変更がメインで他は細かな変更しかなかった。
そう考えると今回のGSX-S→KATANAへの変更と似てるといえば似ている。
まあ、さすがにこんな同じ轍は何度も踏まないとは思うけど。

**774RR** · 2020/09/06(日) 23:02:16.80

>>766
KATANAではなく、S1000カタナverとして出せば洒落で済んだかも知れないのにな

**774RR** · 2020/09/07(月) 09:41:44.64

>>723
その通り、もう発売前から3.0って名で外部デザインだの「物語」作っちゃってイメージは浸透させてたよな。
あの時点であーセパハンじゃないんだー、ケツ切れてんだー、S1000なんだーって今取り沙汰してるポイントは
全部分かってたしな。

1人で同じことを大袈裟でなく100回書き込んでる老人がいるなｗｗｗ

**774RR** · 2020/09/07(月) 10:13:30.58

その後にも１２リットルなんだー、ボディが干渉してハンドル換えれ無いんだー、ケツなしのせいでﾁｪｰﾝ調整出来ないんだー、電車走らせるんだー、枚挙に暇が無いのも事実

**774RR** · 2020/09/07(月) 10:36:32.48

電車は別にええやろｗ

**774RR** · 2020/09/07(月) 10:38:07.57

あの電車はないな

**774RR** · 2020/09/07(月) 13:35:04.13

オーナースレのはずなのに
カタナマミレの話が一向に出てこない

**774RR** · 2020/09/07(月) 13:43:59.46

動画上がってたけど旧型ばっかりで新型は殆どいなかったからな

**774RR** · 2020/09/07(月) 13:55:16.90

販売期間が違い過ぎるから旧カタナが多いのはしょうがない
が、新型が今後増えていく見通しもない
初期生産分で打ち切りだろ？総裁選じゃないけど幕が上がったら芝居が終わってたって感じだな

**774RR** · 2020/09/07(月) 14:05:23.88

リトラのカタナみたいなもんだろ

**774RR** · 2020/09/07(月) 14:34:16.39

リトラのS3はマイチェンしたぞ～!!!!

**774RR** · 2020/09/07(月) 14:47:37.12

いやいやパカタナのほうが全然まとも

**774RR** · 2020/09/07(月) 14:51:54.16

シルエットは旧型と殆ど同じだからな
現行は影絵にしても「ナンデスカ？コレハ」だからな

**774RR** · 2020/09/07(月) 16:47:36.52

カタナまみれに行っても、どうせ旧型ばかりだし
現行のでは行きづらいってのは分からなくもない

**774RR** · 2020/09/07(月) 17:13:32.72

なんで？好きで乗ってるんでしょ

**774RR** · 2020/09/07(月) 17:32:25.91

オレ将来、新型カタナのオーナーになったらGSX-S1000/Fのスレのほうでひっそりと身を隠そうかと思うんだ･･･
探さないでね･･･
ｗ

**774RR** · 2020/09/07(月) 19:03:06.16

将来って絶版ウエマツとかで探すのか？

**774RR** · 2020/09/07(月) 19:28:02.98

>>780
やっぱ本物の刀に対してコンプレックスあんの？

**774RR** · 2020/09/07(月) 21:03:24.61

>>784
はてね、オーナーじゃないからそこまでは分からんけど
旧型乗り視線が冷たいんじゃないかなと思った

**774RR** · 2020/09/07(月) 21:12:03.31

でもメーカー側から見たらいつまでも古臭いバイクに乗ってる客より、新型を買ってくれた客のほうが有り難いし優先して歓迎したいと思う
メーカーも内心では「いい加減乗り換えろや」と迷惑に思ってる筈

**774RR** · 2020/09/07(月) 21:19:24.68

魅力的な製品さえ出りゃ皆ホイホイ乗り換えるんだがね

**774RR** · 2020/09/07(月) 21:26:13.14

>>786
実際に今それをやられたら
現状のラインナップだと皆他社に流れちゃいそうw

**774RR** · 2020/09/07(月) 21:26:26.22

旧型乗りは旧型乗りで
乗り換え出来る新型カタナ出せや！
そう思ってるだろうけどね

**774RR** · 2020/09/07(月) 21:29:31.61

乗り替えはしないけど増車させてくれとは思う。

**774RR** · 2020/09/07(月) 22:16:42.62

てめえがろくでもない製品出しておいて買わない客をけなすような会社は早晩つぶれるだけだろ

**774RR** · 2020/09/07(月) 23:35:40.34

でも今回当のスズキは、実際市場の現状を目の当たりにしてどう思ってるんだろうね
今頃「ああやっちまったなー」って反省しているのかな？

**774RR** · 2020/09/08(火) 00:05:48.36

意図的な失敗の可能性も
２輪撤退予告フラグなら納得出来る

**774RR** · 2020/09/08(火) 00:05:48.91

>>792
お偉方「なんで売れない？！」←お前は無能
下っ端「ほらやっぱり」←なんで上を止めなかった？
基本、ろくな社員が居ない。
唯一有能な社員はVスト担当者達だけとか。

**774RR** · 2020/09/08(火) 00:52:30.49

いやこうだろ

お偉方「なんで売れない？！」
管理職「ほんと困ったもんですよね～」
広報「やっぱ電車の数が足りなかったか」
下っ端「うちの商品が売れないのは世の中が悪い」
お得意さん「こいつらときたら…」

**774RR** · 2020/09/08(火) 04:29:16.04

こんなのも

お偉方「なんで売れない？」
企画責任者「反響あったのに、何ででしょうねぇ」
開発責任者「これが売れないなんて心外です」
広報責任者「俺たちのせいじゃないよね」
下っ端「やっぱりな…」

**774RR** · 2020/09/08(火) 07:35:02.43

お偉方「売れてるって聞いてるのに収益が悪化してるん！何でだん！」
企画責任者「愛人に貢いでたのカミさんにバレた！やばい」
開発責任者「今日の昼飯はすき屋ですませるかな」
広報責任者「コロナのせいで最近キャバ行ってねーな・・・」
下っ端「水曜日に辞めようかな・・・」

**774RR** · 2020/09/08(火) 07:54:38.03

やはりカタナを名乗る以上それなりの価格設定にしたほうが小金持ちにはウケが良い
200万で売るべきだったと思う

**774RR** · 2020/09/08(火) 08:10:19.19

内容が伴ってたらねえ…(遠い目

**774RR** · 2020/09/08(火) 08:18:46.34

R1000Rの電制まんま、クリップオンの外装カタナなら正に取り合いになった、かもしれんね

**774RR** · 2020/09/08(火) 08:46:26.50

確かにベース車両の選択を間違えた気はする

**774RR** · 2020/09/08(火) 09:57:39.36

かと言って他に使える現行リッターパイクなんてないだろ

**774RR** · 2020/09/08(火) 10:01:50.06

R1000ベースなら高くても買ってたヤツは居そうだが

**774RR** · 2020/09/08(火) 10:03:25.79

現行のGSX-R1000は使えないの？

**774RR** · 2020/09/08(火) 11:05:49.47

使ったとしてR1000Rプラス50万だろうな
それでも低いセパハンなら今よりは売れてただろうが

**774RR** · 2020/09/08(火) 11:18:19.28

SV－Xのように小柄な車体でも低いハンドルでバランスは取れるから、本当はS1000でもちゃんと設計すれば大丈夫だったんだろうけどね
全てがダメダメで後の祭り

**774RR** · 2020/09/08(火) 12:29:14.59

フラスコーリのデザインを元にダメなところは手直しして設計し直せばまともなものができたと思うけどね
どういうわけかデザインには一切手を入れないっていう契約だったらしいし

**774RR** · 2020/09/08(火) 12:33:56.51

>>807
ライトまわりやハンドル変更してるじゃん。

**774RR** · 2020/09/08(火) 14:01:54.46

カウルとかタンクの話でしょ
フラスコーリ自身があのまま出すとは思わなかったって言ってるぐらいだし

**774RR** · 2020/09/08(火) 14:13:47.90

>>809
は？
デザインは変えない契約で、それはどうゆう事よ

**774RR** · 2020/09/08(火) 14:35:47.59

スズキのデザイン代安く済ませる契約だろ

手を入れる事で追加料金を取られるのを避けたアホ過ぎる契約

**774RR** · 2020/09/08(火) 14:39:44.24

台風抜けたけどスッキリ晴れないな
雲が低い新型カタナのハンドルに雲が掛かってたわ

**774RR** · 2020/09/08(火) 14:52:38.21

>>811
そういうことなん？
デザイナーとしては追加料金で手直しする前提だったという事なんかな
だとしたら実に惜しい

**774RR** · 2020/09/08(火) 14:54:21.55

>>812
まるでオーナーみたい･･･ｗ

**774RR** · 2020/09/08(火) 15:36:21.27

普通デザインなんて完全に買い取りにしたら後は煮るなり焼くなり自由のはずだけど、金ケチって借用契約とかにしたとしか思えない

**774RR** · 2020/09/08(火) 15:44:54.15

つーかデザインには手を入れない契約ってどこから出た話？
ここ以外でその記事見たことないんだが。

**774RR** · 2020/09/08(火) 15:56:23.62

現実にあの出来栄えで完成品として流通させてしまっている事実は今更どうすることも出来まい
今となってはどうでもいい話よ

**774RR** · 2020/09/08(火) 16:00:37.68

あくまで推測だよ
シート下にまでタンクを潜り込ませ後ろに追いやられたバッテリーの容量を小さいくしてまでタンク容量を確保しようって苦労の跡が見える。普通そんな事しなくてもタンクを一回り大きくすりゃ済む話なのに、それをするとシルエットが崩れる外部じゃなく社内デザインならその辺は妥協して変更可能だろう。
契約上それが出来ないんじゃないかって推測。

**774RR** · 2020/09/08(火) 16:06:28.27

あ、タンクをシート下に潜り込ませた結果シート高が上がってしまったと開発陣の１人が口を滑らしてしまった事もあったな。そんな数々のネガがありながらシルエットを厳守しなきゃならないのはやはり基本デザイン・シルエットはアンタッチャブルだったんだろう。

**774RR** · 2020/09/08(火) 16:28:22.70

>>818
それはあの形のタンクを作らずに安易にカバーにした結果だろ。

**774RR** · 2020/09/08(火) 16:31:09.70

いや、推測て
ねつ造やん

**774RR** · 2020/09/08(火) 18:46:44.10

タンクカバーじゃなくて本来の一体タンクだとダンドラの場合前半のクリーナーカバーと
後半(本体)のタンクに分かれるわけよ。
ここはデザイン上、他社のように(自社のS1000も含め)タンクを割らない為に全面を覆う
タンクカバーになったんだと思うな…
ホンダのようにわざわざヘッドを作り直してサイドトラフト化すればごっそり一体のプレスタンク
に出来ただろうに。
そうすれば今みたいに妙に車高も上がらなければ、ハンドルバーのクリアランスも設計に
相当自由度が出たんじゃないかと、たらればは尽きんね。

腹くくって、覚悟決めて作り込むってことをやるべき対象の車両じゃなかったのかしらん、思うわ。

**774RR** · 2020/09/08(火) 18:57:39.46

>>808
デザインのせいでバッテリー置けないなら、デザインを変更するしかないのに、
なぜかバッテリーの配置場所を変更するという変態の道を選び、
さらに小型のバッテリーの開発まで依頼するという狂った変更を選んだ。
インジェクションのバイクなんだからバッテリーは超重要で、
小型化したら結構シビアになると思うんだよなあ。
普通のバッテリーが弱ってきた段階で、小型化の方は逝ってそう。

**774RR** · 2020/09/08(火) 19:03:38.89

ベース車両であるGSX-S1000のモデルチェンジの噂があるみたいね
コレはもしかしたらもしかするかもな

**774RR** · 2020/09/08(火) 19:05:46.71

>>818
バッテリーを移動させるより、キーシリンダーをメーター前に持って行くべきで。
ダミータンクに彫り込みさえ入れなければ、丸いエアクリーナーを前後左右から被せるタンクが作れた。
容量も致命的には減らなかっただろうし、バッテリーも普通に置けた。
こんな事は素人にもわかる事なのに、あえてデザインを優先させたが、
そもそも3.0のデザインが微妙過ぎて魅力無いし。

**774RR** · 2020/09/08(火) 19:32:19.30

>>824
発表後、それを見込んで2年間の限定生産とか2000台限定という噂があった
ユーザーの反応を見るための肩慣らしだったりして　　（ちょっと上手い例え方だったぜ）

**774RR** · 2020/09/08(火) 19:38:36.89

>>824
FMCじゃなくMCなら外観はそのままでしょ
電制強化したとして価格据え置きにするとは思えないし

**774RR** · 2020/09/08(火) 20:00:44.50

S1000/Fスレではモデルチェンジの噂なんて聞いたこと無いが
もしホントなら期待してしまうな

**774RR** · 2020/09/08(火) 20:09:14.03

このカタナでFMC無くなっただろw

**774RR** · 2020/09/08(火) 20:42:02.11

まだK5系エンジン引っ張るって？無い無いｗ

**774RR** · 2020/09/08(火) 20:58:10.39

https://www.youtube.com/watch?v=RSqO3zTkYfA

【スズキGIXXER(ジクサー)のテーマ】　作詞ジクオジ

心のボリューム上げてさ　回転数も上げてさ
駆け出すのさ　新しいステージ
カタログスペック見るより　別の何かを見つめる
走り出そう　新しいイメージ
風が呼んでいる　すべてがキラめいた　君を待っているよ

G・G・G・GIXXER
G・G・G・GIXXER
調子上々　油冷上々

きっとずっと上手くいくさ
スズキの油冷のジクサー
G・G・G・G　Good time GIXXER！

できない事は何もない　スズキを恐れる事はない
悩むよりも　走っていきたい
一人じゃないさいつでも　スズキがいつも側にいる　
一緒ならば　明日が輝く
コスパ最強　みんなに配ろうよ　前を向いていくのさ

G・G・G・GIXXER
G・G・G・GIXXER
調子上々　油冷上々

いつもいつもここにいるさ
日本のバイクの良心
G・G・G・G　Good time GIXXER！

**774RR** · 2020/09/08(火) 21:33:18.82

ジクオジがカタナスレまで攻め込んできたー

**774RR** · 2020/09/08(火) 23:19:07.74

ジオングがカタナスレまで攻め込んできたー
に見えた

**774RR** · 2020/09/09(水) 03:21:14.17

ジオングでもゲルググでも構わんが、ふざけてる場合と違うわ
ジクサースレみたいになっちまうぞ

**774RR** · 2020/09/09(水) 06:00:35.05

話を原付並みの12Lタンクと神社の鳥居みたいにそびえ立つアップハンに戻そうか

**774RR** · 2020/09/09(水) 06:22:04.34

確かに垂直に上に向いてるノーマルハンドルはヘンテコリンだし奇形セパハンもヘンだ。
今まで見た中で一番マトモな見た目なのが延長ハンドルポストで上に上げて汎用の低めのバーハンドル付けてたのなんだが、奇形セパハンのようにケーブル類がメーターに被りまくりだった。
だから鳥居ハンドルなのかもな・・・

**774RR** · 2020/09/09(水) 09:55:05.91

見た目は好みの問題として、ネガティブ要素はタンク容量と価格だな
実質GSX-S1000Fの外装カスタムだからな
割高感はある
でもGSX-S1000F車両本体+カスタム料金だと考えればそんなもんかな

**774RR** · 2020/09/09(水) 10:38:38.36

どっかで作ってたアルミタンクってどうなん

**774RR** · 2020/09/09(水) 10:47:38.54

>>838
カタナまみれに展示されてたんじゃないの？

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナースレ【新型 刀/カタナ】

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　オーナースレ【新型刀/カタナ】