【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　オーナースレ【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:24:39.35

このスレはオーナー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

**774RR** · 2020/09/09(水) 20:59:26.99

>>837
まあそこらのショップにカスタムしてもらってS1000Fから40万円でKATANAを作るのは不可能だな

しかもKATANAならスズキのメーカー保証つき!
リペアパーツも良心的価格で供給されるし
日本中どこでも買える
すばらしい

**774RR** · 2020/09/10(木) 00:19:22.11

上げ底してS1000用のコンドル付けたけどメーターには被らないな
ノーマルと同じケーブル取り回しにできたよ
カタナ用のコンドルはなんかUの字みたいで妙なんだよなぁ・・・

**774RR** · 2020/09/10(木) 05:04:13.28

>>842
メーカー系カスタムはアリだと思うけど
カスタムの手際が悪すぎるのがなんともなあ…

**774RR** · 2020/09/10(木) 07:33:24.74

>>842
皮肉だよね？

まさか本気？

**774RR** · 2020/09/10(木) 07:55:49.27

普通に良いバイク

**774RR** · 2020/09/10(木) 08:03:07.41

その良い点を具体的に挙げてくれ

**774RR** · 2020/09/10(木) 08:07:35.60

ていうか市販されているバイクなんてみんな普通に良いバイクだろ
新型カタナならではの良さってのはないのかよ

**774RR** · 2020/09/10(木) 08:17:03.87

なら敢えて新型カタナを選ぶ理由もないな
少なくとも安いってメリットがある分S1000でいいよな

**774RR** · 2020/09/10(木) 08:22:03.39

S1000の低速域をマイルドにしたのがS1000F、それを更にマイルドにしたのがS1000Sカタナって認識で合ってる？
同じS1000シリーズでも乗り味は違うらしい

**774RR** · 2020/09/10(木) 09:04:49.50

>>850
乗り比べした人の動画によるとカタナのほうが力強く加速するとインプレしてたと思う

**774RR** · 2020/09/10(木) 09:11:59.63

アクセルグリップを非リニアにして反応をボカしてるからな
初大型バイクの人には乗りやすく感じるだろうな
リッターバイクに慣れて来たり上級者・サーキット等で限界に近い領域を使う時等は
反応がリニアじゃない分違和感を感じるかも知れない

**774RR** · 2020/09/10(木) 14:22:30.96

ずっと旧車に乗ってて初めて現行のバイクKATANA買ったけど、とんでもなく速く感じるみんなこんな速いもんに乗ってたんだ
乗りやすいし壊れないし

もう古いバイク乗れん

**774RR** · 2020/09/10(木) 14:43:58.80

でも早い、乗りやすいしか取り柄のないバイクってのは今が頂点だからな。
新しいバイクが出れば、後は落ちぶれて行くだけだ。
時代を超えて称賛されることはない。

**774RR** · 2020/09/10(木) 15:20:52.40

ステマかなぁ

**774RR** · 2020/09/10(木) 15:25:14.05

>>853
CBR1000RR-Rに乗ったら多分ゴミに感じるぞ、それ

**774RR** · 2020/09/10(木) 15:27:07.16

ずっと旧車に乗ってて現行のバイクに乗り換えればどんなバイクでも同じような感想になると思う

**774RR** · 2020/09/10(木) 17:43:38.10

>>856
いやもうコレで充分だ

**774RR** · 2020/09/10(木) 19:47:11.14

って思うじゃん？

**774RR** · 2020/09/10(木) 20:09:50.65

>>853
どうせクルマはトヨタなんだろ

**774RR** · 2020/09/10(木) 20:29:48.42

ダイハツじゃないかな

**774RR** · 2020/09/10(木) 21:15:02.62

軽の660ccターボエンジンをバイクに載せたらエエねん
コスト削減になるやろ

**774RR** · 2020/09/10(木) 21:32:42.34

スズキ「2つ使って隼のエンジンにすればコストダウンできるな！」

**774RR** · 2020/09/10(木) 22:35:04.95

走りだけ見れば良いバイクだよそれは解る
外形は好みだから賛否両論になるのは仕方ない
でもそれらを上回る程残念な要因が多すぎる
結論
イラネ

**774RR** · 2020/09/11(金) 02:04:23.63

>>863
直6になるのか、はたまたV6か

**774RR** · 2020/09/11(金) 06:37:13.94

>>862
マジで、660×2の「ツインターボ」なら革命的なバイクになるな。
まあ無理だけど。
てか、それで1500ccのスポーツカーを作れば凄いだが、
スイフトをシルバーに塗ってカタナバージンとか出す四輪部門のセンスも相当異常ではある…。

**774RR** · 2020/09/11(金) 07:56:16.44

あなたのカタナバージンを下さい！

**774RR** · 2020/09/11(金) 08:01:10.59

肩入れしてたからジクサー・カタナバージンを出すかと思ったが出なかったな

**774RR** · 2020/09/11(金) 08:01:16.29

カタナのバージンてことは童貞ってことか

**774RR** · 2020/09/11(金) 09:05:57.26

他人の選んだ嫁さんつかまえて「この女のどこがイイのよ」「どこが？」「どこが？」「どこが？」…

ってしつこく食い下がる奴って間違いなく基地だよなｗｗｗ

**774RR** · 2020/09/11(金) 09:08:26.48

デリヘル頼んでチェンジ！って言ってる人の方が多いんじゃない？

**774RR** · 2020/09/11(金) 09:31:13.41

カタナ童貞は早く捨てたほうが良いと思います
恥ずかしいです

**774RR** · 2020/09/11(金) 09:45:07.48

どうせなら250とか400とか750も出せばいいのに
いっそのことネイキッドはみんなカタナで統一

**774RR** · 2020/09/11(金) 09:49:33.51

これで充分だよな
ZX-25R、年間販売台数分が予約で一杯になってしまったと聞く
１年以上待つくらいならコレどうですか？即納です！

**774RR** · 2020/09/11(金) 10:41:59.54

キッチリ作り込んだバイクと手抜きバイクでは発売時にやはり雲泥の差が出るな
本当にユーザーの目は節穴じゃないな

**774RR** · 2020/09/11(金) 10:55:05.35

嫁さんと車とかバイクを同列に見てる段階で気持ち悪い
車やバイクなんて所詮道具なんだから、道具としての良し悪しが話題になるのは当然

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:06:55.99

普通に良い道具です

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:20:19.35

スズキ「カタナをクランク交換して超ショートストロークの250ccにすれば25R待ってる連中に売れるかも」

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:52:29.87

>>870
そんなヤツ会ったことどころか、聞いたこともネーヨ

**774RR** · 2020/09/11(金) 12:02:33.21

>>876
自分のバイクの事をこの子とか言ってそうだな。いやきっとそう。
擬人化してしまってるからムキになってるんだろうな。

**774RR** · 2020/09/11(金) 12:18:48.98

工業製品の良し悪しを語ることは一般的で建設的なことだろ
>>870はバイクの試乗と人の嫁さんの試乗を同列に考えてる気色悪い変人
必死に考えたアンチへの反論がこれ

**774RR** · 2020/09/11(金) 14:11:13.98

まあ、ここは一応オーナースレだしなぁ。オーナーさんの嗜好にケチつけても仕方ないよ

**774RR** · 2020/09/11(金) 14:22:50.57

オーナーなんているの？見たことない
普通のオーナースレならコレ付けたあそこ行ったって写真上げたりするけど
どっかの販売車やパーツの商材写真しか張られない

**774RR** · 2020/09/11(金) 14:29:54.70

今までで確実にオーナーだと分かったのはイメピクさんぐらいだな
あとはオーナーと名乗ってるけど不明

**774RR** · 2020/09/11(金) 14:38:00.55

彼は多分、自分に誘発されて他のオーナーが現れると思って色々頑張ったんだが結局誰も現れず止めてしまったんだろうね
ちょっと可哀相

**774RR** · 2020/09/11(金) 15:31:20.74

じっくり気長に正攻法で攻め続ければ賛同者が集まったかも知れないけど
感情に任せて人格攻撃とか劇薬に手を出してしまったからなそれにはオーナーさん達も引く

**774RR** · 2020/09/11(金) 19:14:23.12

>>875
ホントそれ
もう外見だけの製品が売れる時代はとうの昔に終わっている
いいかげん今回の反省を次回以降に生かして欲しい

**774RR** · 2020/09/11(金) 19:44:47.52

＞＞887
その外見とやらもあのザマだから打つ手なしだったよな

**774RR** · 2020/09/11(金) 20:12:42.62

いいかげんテールかち上げて、ナンバープレートとウインカーを後ろにぶら下げるの
時代遅れでださいと思うんだ

**774RR** · 2020/09/11(金) 22:17:52.70

>>887
実はスズキにはバイクを設計出来る人がもう居ないのだ
これマジ

**774RR** · 2020/09/11(金) 22:48:04.82

徹底して市場をリサーチして求められているものを造るか
それか妥協せずに拘り抜いたバイクを造って我が道を行くかのどちらかしか無いんだよな
どっちつかずで中途半端なところをウロウロして惰性で物を売ってるから見向きもされない

**774RR** · 2020/09/11(金) 22:54:23.68

>>890
マジかもな。
みんな辞めて他社に行くのは、我々から見ても当然の事だろう。
特にKATANA第１号完成車が出来上がって社内展示されたのを見た時、
「もうこの会社終わりだな…」と思うのは至極当然。

**774RR** · 2020/09/12(土) 00:29:40.00

データ古いけど大型バイクの所有の多い年齢層は20代なんよ
2015年調べ
https://response.jp/article/2015/08/19/258196.html
2010年調べ(11P辺り)
https://hojo.keirin-autorace.or.jp/shinsei/document/list/kikai/h22/pdf/22-131koho_bike_cyosa.pdf
なのでここ10年ぐらいは大型バイクをは20～30代向けに作ってたんだね。
新型KATANAのデザインってそこまで悪くないっていうかちょっと弄ればかっこいい部類に
なるし実際ﾋやｲﾝｽﾀでもオーナーは自分なりにカスタムしたKATANAを出してるのに
そんなに感性が違うのは年齢によるからなのかと納得した。

**774RR** · 2020/09/12(土) 00:38:14.76

年齢が高くなればなるほど昔との決別がしづらくなってくる
だから新型カタナに対する拒否感も年齢と比例して強くなってると思われる
んで、バイク板自体の年齢層が高い

必然と現行のバイクは批判ばかりになる罠

**774RR** · 2020/09/12(土) 00:54:10.26

オーナースレなのにここまでクソミソに良くdisれるなぁと不思議だったが
5ちゃんに来るおっさんじいさん?世代には吐き気を催すほどの嫌悪感が
新型KATANAにはあるんだな。
disりネタにされるタンクもそんなに走らないから12㍑で十分です
っていっても分かってくれないんだ。
歳取ってて固定概念があって自分が正しいと思ってるから。

**774RR** · 2020/09/12(土) 01:01:46.30

文句ばかり言ってるのはジジイ
新型カタナが話題性の高さの割に売れてないのは、免許を取ったら乗りたいという若い層が圧倒的に多い為
つまり売れ出すのはこれから

**774RR** · 2020/09/12(土) 01:02:07.01

そもそも若者向けカタナって時点で斜め上を行き過ぎてる。
まあ、この価格はどう見ても若い人向けでは無いし、加えてこのクオリティでは満足度も低い。
本当に若者をターゲットにして売ってるなら、いくら何でも若い層を馬鹿にしすぎてるだろ。
結局いい年したおっさんが無理して若作りしたりするからこういう悲劇が起こってしまう。
いずれにしても売れてないんだから、若い層にも残念ながら受け入られなかったようだな。

**774RR** · 2020/09/12(土) 01:08:43.19

新型カタナは若い世代の支持を得ている
ジジイが僻んでるだけ
若い層は旧カタナをダサい昔のバイクとしてしか見ておらず比較対象には上げていない

**774RR** · 2020/09/12(土) 01:33:13.82

いい年したおっさんがいつまで言い訳続けるつもりだよ
売れてないのだから商品としては失敗作
いい加減その事実を受け入れて次に生かせ
そして不良在を裁く手段を何か考えろ
そんだけ

**774RR** · 2020/09/12(土) 01:33:37.31

売れてないのはスズキのバイク全般だけどな
R1000なんて型落ちのL7以降のが大量に在庫してて120万で買えるよ?
性能は文句なしだけどキメすぎててキモいんで、そういうのはおっさんお爺さんに任せるよ
最新電制満載のMT-10が新車99万9千で売ってたけどスペック至上主義のおっさん達には
こっちのがお買い得じゃないかな?

**774RR** · 2020/09/12(土) 01:47:08.54

ジジイは先が短かく未来を見ることが出来ない為か結果ばかりを焦る
新型カタナはこれからジワジワと売れて行く
今ではないのだ

**774RR** · 2020/09/12(土) 02:19:07.03

若い人が大型の購買層なら、なんでKATANAが売れてないんだ？
KATANAが若い人に人気が無いから売れてないだけだろ。
スズキのアンケートだと、若年者は旧型に興味があり、年配者は新型に興味があった。
年配者は年齢もあるから大型に興味はあっても、軽い250を買ったりする。
若年者は新型に興味が無い、年配者は新型を避ける、
ならKATANAが売れない筋が通る。
Z900RS/CAFEは年間4000台以上売れているけど、
KATANAは国内向け総生産数2000台の内、まだ500台以上売れてない。
一年三ヶ月で1500台も売れてない。
とてもじゃないが「バイクオブザイヤー受賞」を獲ったバイクの数字じゃない。

**774RR** · 2020/09/12(土) 02:24:44.36

>>901
もうKATANAは生産止まってるし。
ジワジワは売れるだろう、あと2～3年かけて。
その間に他の新型も出るし、日々KATANAの「売れない理由」は増えていく。

**774RR** · 2020/09/12(土) 02:29:21.19

>>903
数量限定生産方式であり、再生産しない訳ではない

**774RR** · 2020/09/12(土) 03:43:33.27

>>904
新型カタナが売れていない世界のまとめ
2019年08月23日付
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html
160: 774RR　2019/08/16(金)
（リンク先より）
さっきスズキの営業さんから、９月以降はKATANA生産しないので入って来ないよって言われました。
そういや、９月までに２０００台って言ってたっけ(>_<)

**774RR** · 2020/09/12(土) 05:10:30.06

若いヤツ向けの価格設定じゃないだろう
仮に若向けに作ったんだとしても値付けに失敗した時点でディスコンだよ
未だに値下げしないんだからな

**774RR** · 2020/09/12(土) 05:14:23.29

不良在庫をさばく手段を何か考えろには賛成だな
みんな知恵を絞って色々な案が提案されてると思うが
一見アホな案に見えてもそんな中にヒントが隠れてるもんだ
販売店も注目して見てんじゃね？良スレだな。

**774RR** · 2020/09/12(土) 06:10:01.16

極端な値下げ以外に有効な手段なんて無いだろう
もっとも、それすらも「有効」かどうかも怪しいけどね
とにかく大型バイクとしての出来栄えが余りにも陳腐すぎる

**774RR** · 2020/09/12(土) 06:58:44.72

中の人の書き込み凄いなw

**774RR** · 2020/09/12(土) 07:10:52.29

書けば書くほど極悪な販売方針が露呈してるけどね
免許取りたて初心者とかなら搾取出来ると思ったとか平気で書き込んでる
若年層ナメ過ぎ

**774RR** · 2020/09/12(土) 07:23:44.21

釣られたのは
物の本質を見極めようとはせず
｢カタナ」って名前なら自分的には満足
皆からも無条件で受け入れられると思っちゃったオッサンばかりだけどね

**774RR** · 2020/09/12(土) 07:52:41.38

文句を言ってるのはジジイだけ
https://youtu.be/Xmwao4V8zvg

**774RR** · 2020/09/12(土) 07:59:25.30

新色を2000台限定で再生産して、またバイク屋に押し付ければ何も問題無い

**774RR** · 2020/09/12(土) 08:01:50.04

>>912
それ、前に見たけどビックリするくらいこき下ろしてるね
提灯じゃなく本音トークでいいわ

**774RR** · 2020/09/12(土) 08:05:09.17

>>912
そうね本当にそう思うよ
ジジイの批判なんて無視して若者がバンバン新型カタナを買えば問題ないんだし老害は去れで終わる話
だが、残念ながら購買対象層は文句言ってるジジイなのよね

**774RR** · 2020/09/12(土) 08:59:02.69

>>890
>>892
マジかもね、才能ある人は他社に出て行っちゃうと聞いた
川の向こうにはヤマハもある
チーフエンジニアの求人あったけど、年収がえらく低いんだよね…

ジクサーシリーズのシンプルな単気筒って、設計ノウハウを持ってた人がいなくなったスズキで若手を1から育て直すためのプランだったりして

**774RR** · 2020/09/12(土) 08:59:53.95

ジジィの方が文句言ってるだけ熱があるかもね
若いのは最初からKATANAなんてド無視でハーレーやNinja買ってる

**774RR** · 2020/09/12(土) 09:57:58.50

むしろ文句言ってもらっているだけマシ
一番最悪なケースは、無関心なことだからな
まあ、売れてないっていう事実が大半の人にとってはそういう扱いなんだろうけど
しかも実際は、文句では無く有り難い指摘なんだしな

**774RR** · 2020/09/12(土) 11:10:42.89

売れてないなら別にそれでいいよ。買う側には何の関係もないんだから
良いと思って買ったオーナーもいるのだから売れてないのを理由に貶すのはおかしい。
興味なくて買う気もないならソイツには無関係なものなんだから商品について
語る理由も資格もないだろ。
なのにオーナースレにまででしゃばってグチグチ言う奴ってなんなの?

**774RR** · 2020/09/12(土) 11:22:14.99

>>919
只の暇潰しだろう
他にする事がない人

**774RR** · 2020/09/12(土) 11:27:09.52

>>919
人が造った道具なんだから、良い意見もあれば同時にネガ意見も出てくる
所詮は商品の出来具合次第なんだから、その比率が均等になる保証もない
ネガ意見が多いってことは、そう思っている人が多いってこと
そんだけの話
おまえさんだけのスレじゃないんだから、
そんなのが嫌だって言ってるのは単にダダこねてるガキと一緒
頑張って良いと思っていることを書き込むか
スレ自体に来るのを止めることだな

**774RR** · 2020/09/12(土) 11:30:33.98

でも、ココももうすぐ埋まりそうじゃん

**774RR** · 2020/09/12(土) 11:44:07.33

>>921
> 人が造った道具なんだから、良い意見もあれば同時にネガ意見も出てくる
> 所詮は商品の出来具合次第なんだから、その比率が均等になる保証もない
> ネガ意見が多いってことは、そう思っている人が多いってこと
> そんだけの話

ここはオーナースレなんだから、いい悪いはオーナーが実際に使ってバイクに対して出る意見であって
売れてる、売れてないに対する意見はあっちのスレでやるべきことじゃないの？
そのためにスレ分けてあるんでしょ。

**774RR** · 2020/09/12(土) 11:56:18.95

売れない云々は実際の出来に付随してるから出ている話題
つか　ちょっと前まで買わないのはジジイだけで若者には売れているとか息巻いてたのに
事実が判明した途端に隠蔽しようと必死になるとか…

**774RR** · 2020/09/12(土) 12:15:44.57

金を出さずに口だけ出す若者に企業の商品開発のベクトルが向くわけなかろう

**774RR** · 2020/09/12(土) 12:25:30.56

>>921
スレタイも読めない人にｷﾘｯとかされても失笑しかありませんが。

**774RR** · 2020/09/12(土) 12:34:01.17

にしてもオーナー同士の親睦がある訳じゃないから別にいいじゃん？
スレ進行の邪魔してるとも思えないし

**774RR** · 2020/09/12(土) 12:43:22.24

むしろ大人気スレ
誰も見向きしなくなって過疎ると本当に終わる

**774RR** · 2020/09/12(土) 12:52:06.91

バイクに乗りもしないのに口だけ出す無能役員が書き込みでもしてんのかね

**774RR** · 2020/09/12(土) 12:53:28.30

オーナースレと銘打ちながらオーナーがほとんど書き込もうとしないでネガレスばっかなんだからこんな糞スレさっさと落としたほうがお互いスッキリするだろ
若者に人気らしいから若者らしく5ちゃん以外のSNSで交流したらいいやん

**774RR** · 2020/09/12(土) 13:35:34.93

もう埋まりそうだがオーナーらしき書き込みを１度たりとも見たことない

**774RR** · 2020/09/12(土) 13:44:20.16

オーナーかどうかを判別する方法は無いし証明する必要も無いわな

**774RR** · 2020/09/12(土) 13:51:32.99

オーナーだと証明する必要はないけどレス内容な対アンチへの反論レスじゃなく自ら新型カタナに関する情報発信やそんな書き込みが有ればそれに対するレスとか。

**774RR** · 2020/09/12(土) 14:47:40.12

アンチのおっさんがオーナーさんが知りえるKATANA情報を涎を垂らして待ち望むわけですか
普通にキモいです

**774RR** · 2020/09/12(土) 14:56:53.91

オーナーが涎垂らしてても普通にキモいだろ
しょうもない

**774RR** · 2020/09/12(土) 15:07:18.77

S1000から誰にでも分かる形で劣化した部分以外にまだ何かあるかよ・・・

**774RR** · 2020/09/12(土) 15:15:16.76

確かに金属製のカラーを噛ませてﾁｪｰﾝの引き代を殺してある情報はクレイジー過ぎて衝撃的だったな

**774RR** · 2020/09/12(土) 16:13:35.12

アレどんな意味があったの？
リヤアクスル位置を制限しないとどんな不具合があったんだ

**774RR** · 2020/09/12(土) 16:45:28.65

自分なりに考えてみたけど
まさか、リヤタイヤ後ろに下げ過ぎるとタイヤがナンバーに当たるとか…

**774RR** · 2020/09/12(土) 18:53:58.22

>>931
所有物が罵倒されてる場所にオーナーが寄り付くと思う方が頭おかしいのでキチガイですかと言われるんだよ

**774RR** · 2020/09/12(土) 19:23:00.72

もっともに聞こえるけどアンチが出入りする前から、スレ全然伸びてなかったね
やっぱりオーナーさん、居ないんだなぁって思ったよ

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナースレ【新型 刀/カタナ】

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　オーナースレ【新型刀/カタナ】