【HONDA】スーパーカブC125 16台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
なんでここってバイク乗るのに年齢のこと拘ってるの? >>665
バイクの盗難事件は激減しているそうだ。中高生はバイクに対する興味を失ってるから多少荒振れても目が向かないらしい。
今の盗難はほぼプロの仕業とのこと >>665
ドスベリ感スゲェな、、、
もしやウケてるとでも、、、? >>668
これ良さげだけど
フロントフォークカバーに加工必須なのかな? チェーンアジャスターナットのとこの銀色の丸っこいパーツが
左右共スイングアームに対して微妙にずれてるのがなんか気持ち悪いんだけど
気にし過ぎかな リヤアクスル緩めて直そうとしても締めるとズレちゃう
皆さんのc125はどう? 気にし過ぎですね まだ新車なもので...
どうもありがとう あさって発売の黒にするかグレーにするかで迷っている
近隣でC125まったく見ないが、グレーのユーザーはネットに氾濫しているし、
黒は小マメに手入れしないと、あの深い黒色は維持できないだろうし… どうすっか 良い大型リアキャリアはないですか。
ホムセン箱のせたい >>664
単純にキモいだけ
女向けのパステル調グレーをハゲ頭のオッサンが購入してオシャレ〜とか言ってるんだぜ
これをキモいと言わずに何をキモいと言う 真のカブ乗りはそもそもキックもついてない海外生産のカブを買うことはない 若い時にバイクのりましたまんは今度は色にまで文句つけ始めたのか...
めんどくせぇーからこのスレくんなよ >>676
ちの明治生まれの爺さんが初代C100グレー乗ってたよ職業は寺の住職 >>674
黒の実車を見て決めるのがいいと思うけどグレーはほんとにいい色だからオススメだよ。レトロ感とお洒落感がほどよくブレンドされてて誰でも似合うしC125の決定版の雰囲気がある。他人と被りたくないなら黒はいいかも。 グレーも、黒のサイドバック、黒のリアボックスとかで黒中心で決めるとシックで大人のおじさんにも似合うよ。 >>676
お前の書き込みがまずキモい。
それに気付けよ、、、 おっさんに似合うも似合わないもない。
おっさんは生きていること自体が、似合わない おっさんは風景みたいなもんだから都市迷彩色が似合うんだよなあ そろそろ青は廃止でイメージカラーのグレーと新色のブラックがあればいいと思う。 黒現物見てきた
いい色だと思うけどこいつも好みが分かれそうな感じするな〜
個人的にはグレー≧黒≠ブルー >>685
気付かないといけない人は676の言ってるオシャレ〜な人 ほんとカブでお洒落は笑うよな。あくまで実用車でありロンスクとリアボックスは必須だよ。C125グレーに乗ってるが道具として使い倒してるとやはり絵になる。純正ボックスもグレーだしバッチグー。 バッチグー!!!?!?
、、、。
そういうところだよ、、、。 ホンダ純正鉄箱乗せてるけど暗いとこだと鍵穴全く見えなくて開けれない(加齢) >>694
笑わねーよ。おっさんの価値観押し付けんなw >>698
ナウでヤングな兄ちゃんよ。
さては兄ちゃんはツッパリだな?
とにかくもう学校や家には帰りたくないんだな?
あたいグレ始めたのはほんの些細な事なのだな? >>698
しかし俺も君の意見に賛成だ。
バッチグー君の意見なんかどうでもいいけど、とにかくバッチグーがカッコ悪いしな。
オシャレの意味が分かってないんだろう。
スーダラ節世代のガチョーンだよ。 >>704
おう。
さしずめお前さんは、トレンディドラマ見て、肩パット入ったDCブランド着て、オメガトライブとチューブでおニャン子ってところかい? キャリア延長して小さいクーラーバック積んで釣竿背中に背負って走ってたら会社の人にかっこいいって言われた >>705
さしずめ令和版釣りキチ三平ってところか。 今日190kmツーリング 燃費73.5km/L 燃費新記録 オッサンには似合わないと言われると余計オッサンは俺のセンス若いと勘違いして喜ぶからなw
オッサンしか乗ってねーみたいに言われると逆に凄く気にする。86に乗ってるウチの親父とかw 逆に他人にどう思われたくて、どんなやつに乗っててもらいたいんだか
興味ない人からしたら110もC125も同じでカブはカブだろって反応されるけど グレー発注してきた。在庫照会のPC見せてもらったら、販売元(ホンモーJ?) に
在庫は無いって表示(BO)。ブラックとブルーは8/20になってたかな
初回のブルーとグレー日本に入れた分は、全て販売店に売り切ったってことか
いつになるか分からんけど、熱冷めんようにパーツでも集めとくよ CT125の右クランクケースとキックシャフト、キックペダルでイケるんじゃないか、と思ってます タイ人からすると、キックなんてする層がC125買う訳ないだろとの認識なんだよ。 >>715
キックなんか購入した当初に試すだけよ.
セルか押しがけだ. メーカ純正イモビが標準搭載っていうところで、やっぱスマートキーは魅力だよ。
これがCT125に付いていれば・・・惜しい。
あとスポークホイールじゃないのもいいね。あんなん洗車毎に拭いてられない。 完全にバッテリー上がってる状態での押しがけって簡単にエンジンかかる? >>723
完全にバッテリー上がってる状態だとキーがONにならない
キーがONにさえなれば押しかげで簡単にかかるよ >>729
ハンドルロックが解除できないんだよね
押しがけ以前の問題 カタコトの外国人にキーレスアタラシイデスネーって言われてバッテリーあがったらハンドルロック解除できんのよ?っていうたら
ホンダチャントカンガエテアルデショーって言われた 実際のとこ普通に使ってたらハンドルロックが解除できないとかキーONにできないほどのバッテリー上がりになることはないけどな おなじキモイ爺仲間を見下すクソキモい爺なのであった
704 名前:774RR [sage] :2020/07/31(金) 22:17:54.86 ID:7578CKbB
キモい爺と小僧の罵り合いの場か
726 名前:774RR [sage] :2020/08/03(月) 00:04:01.07 ID:key5VlSK
>>712
その目線はクソガキの目線だな >>732
前にも書いたけど、スマートキーが干渉し合ってバッテリー完全上がりが3度ほどあります。
最初、原因分からなくて。
ディーラーに持って行ってもらって調べてもらったけど、スマートキーが干渉し合ってバッテリーが反応。
原因はそれしか考えられないんだって。
カブはガレージに入れてて、キーは壁一枚隔てて玄関脇に置いてあるんだけど、壁があっても距離が近いと干渉するらしいですよ。
ちなみに家はバラックじゃ無いですよ。
皆さんも気を付けて下さいねー。
ところで、グレー発売日1週間後くらいにウチに来て走行距離600キロの者ですが。
本日、とうとう1000キロ超えました〜!
長文済まん。 >>737
何かちょっとおかしいけど、キーを電波遮断ケースとかに入れてみたら?
百均のブリキ箱でもいいけど。 そうなのよ。
何かおかしいよね。
思い当たる節があるとすれば、ちゃんと最後までスマートキー回さず中途半端な位置で止めて、ハンドルロック掛けてなかったかもしれない、て事くらいなんだよね。最近は意識してカチッと最後まで回してます。
だから対応策として、バッテリーテンダー買って配線した。
その他には何もしてないけど、なぜか最近バッテリー上がる事が無いのよ。 >>739
あ、それ。
赤く点滅するまでボタン押すヤツも気にしてやってるわ。 つまり、スイッチ操作ミスってバッテリーあがってただけっぽくない?今は確認してるから問題なしと。 >>737
グレー発売1週間後に買ってまだ1000キロなの?
普通に使えてないじゃん >>743
なんかそれっぽい。
>>744
普段の足がxlcr1000 なんで、カブは近所のコンビニ行ったり子供の幼稚園の送り迎えくらいしか使ってないからね。
最近はこの掲示板を知って、なぜか意識して乗るようにしてるけどw 明々後日グレー納車だけど、最初にバッテリーテンダーを配線しとこう。コネクタはどこに出せばいいかな。シート裏か右サイドボックスに出せる? >>746
自分はシート裏に出しました。
配線とか苦手なんで、普通にシート裏一択でしたw XLCRなんて良いの乗ってんなー、、、
因みにわしはショベルのFLH1340だ。 >>748
おおっ。いいですね〜。
カブをセカンドカー的な感じで乗ってる人って意外と多いのかな? 結局ハーレーとの2台持ちで40万のカブなんか小金に余裕のあるヤツが買うパターン。
色んなもん付けて燃費が何キロだった、とか言って通勤なんかに実用的に使ってるパターン。
ザ・カブ乗りとしては後者が正解だよ。 バイクの乗り方、所有の仕方に正解もクソもなかろうに
本人が楽しいバイク生活送っていられればそれでいいじゃんか
そういうことでしか測れないとか他人と比べるしかできないのはさみしいやつだな 明日グレー納車だ。おれの今のところのカブ用途は、家車が嫁の通勤のために占領されてるので、カブはおれの通勤、コンビニ、ドンキ、地元散策、たまのツーリング、ソロキャンデビューなどいろいろやることあるのだ。 通勤には一切使わずに
月平均の走行距離が1000km以上の俺は
乗っている方なのか? >>757
自宅でバイク便やってるから通勤無いとかの落ちではあるまいな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています