【HONDA】スーパーカブC125 16台目
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箱はC50に乗せてたアイリス箱をC125納車に合わせてアイボリーにラッカー塗装。近くで見るとあまりにも貧乏くさいのでgiviのトップケースに変えたいのだけど、もうお金ないよ。しばらくこれでいくよ。 ホンダの1万円弱の鉄箱が1番いいわ
沢山入るしカブによく似合う 33歳だけどc125のグレー買うわ
車の免許もないしクルマ持つ費用もないからだけど >>775
GIVIとかよりこっちのが似合ってるよ!ガチで >>777
年齢も色も車の有無も関係ないよ
荒れるからやめて >>736
連投してまでムキになんなくていいよ
小僧おつかれさん
ちな爺ではないな中年ってやつさw >>726=>>780
老害おじさん、そんなに遡ってまで怒らなくていいよ >>777
自分も30代のカブ乗りだけどカブ乗ってると車はレンタカーで良いかなってなっちゃうな
その分貯金できるし また出たか!
リンゴとハチミツのヤングマンめ!
ハッハーン、、、
さてはお前、ホントはそんなにヤングマンじゃねえだろう?
じゃあボンカレーにしとけ!! 納車されてから初めて夜乗ったんだけどライトが全然地面照らさなくて見えなくてこわいな。
LEDだから期待してたけどチャリンコ並なのは相変わらずか。 おれも昨日の夜初めて乗ったけど、お世辞にも明るいとは言えないな。街中はいいんだけど、田舎住みなんで。フォグライト付けたいところだけど、前キャリアないから工夫しないと付かないし。
お手軽に自転車用品活用するってのも手かなと考えてる。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/228802/car/2643488/5029015/note.aspx >>789
真似て付けるなよ
ヘッドライトより上は違法 >>786
マチャアキ海を行くとか言う番組なかったっけ? 限定車とか出ないのかな?
マイチェンでもいいんだけどABS付きでC100風のレトロカラー出してくれ >>788
光軸も出てないしこのLEDライトは車検あるバイクの1番低い光量よりもかなり低いらしい。 >>789
キャリアはあるみたいだから補助灯は付けるつもり。
チャリンコ用の800ルーメンのライトもってるからつけるまではそれでやり過ごすわ。 そう言えばC125の光軸調整てどうやるんだっけか。ライト暗いのまでクラシカル引き継ぐことなかったろうに。 >>795
前キャリアは上で上がってる>>669と、アトテツセキサイのコレしか知らんけど。
https://m.facebook.com/atotestusekisai/posts/425807104788193?locale2=ms_MY
新車にいきなり車体に穴開けるのも、アトテツの無骨過ぎるのもちょっと気が引けてるんだけど、もっといいのがあったら教えてちょ。 >>792
いいね。C125を休日のツーリング用。C100をちょい乗りコンビニ、ご近所買い物の足替わりに出来たら最高。 夏目雅子のおっしょさんVS深津絵里のおっしょさん
俺は夏目雅子派だ!!
そう!おっさんだよ!!
けど深津絵里もいいよね♡ >>801
その豊丸というのを知ってるあんたも同類
俺は歌丸なら知ってるけど豊丸はしらん 豊丸というレジェンドのあとから地球丸花子という名前のインパクトでいこうとしたけどパッとせんかったのもいた >>804
うお!ごめんなんのスレかわからんようになってた >>802
マジレスをありがとう。
豊丸から歌丸に持っていく見事なスベリ方、勉強になりました。 今日から慣らし運転開始。10Kmくらい走ったところで暑くて逃げ帰ってきた。 この時期、人間の方が先にオーバーヒートするから気をつけなね、、、 最高速度が95km位しか出ないんだけどこんなもんなの? >>809
情けないよ
ベトナム産15万のWAVE110はキャブ仕様なのに軽100行くのに 信号待ちのときだけ先頭まで出る
青になったときだけスピードだして車を離す
走りながらの追い越しはしない
スタートダッシュもやめたら60km/lいくんかね
ずっと58km/lだわ 田舎道で車の後ろついて走ってると66/lくらいだけど357とかバイパスでほどほど追い越して走ってると54/lまで落ちるわ >>817
スピード出すけどちゃんと法定速度守ってるよ? 塩ビパイプで繋がってるのではロッドホルダー作ったわい >>821
なんか他の文章の変換混ざってへんな日本語なったけど塩ビパイプでロッドホルダーを作ったということです 下半分だけ黒ってのも警ら感があって良かったんじゃない?知らんけど >>826
ホムセン箱って塗装が定着しなくて、ちょっとぶつけただけで塗料が剥がれるんだよね。それに新たにラッカー買うなら箱ごと買い直す方が安く上がるよ。このホムセン箱って二千円そこそこだし。 ラッカー塗料で塗るからじゃん
そういう用途ならウレタン塗装だろ >>828
あーポリプロピレンみたいな材質だと、塗料定着させるのに手間かかるもんね
2000円で済むなら買った方が早いわね アイボリーは家で余ってたやつ、レッグガードに似てるから流用しただけだからなあ。ラッカーと書いたけど詳しくは何か知らないね。水性と言うのと買い増した安いやつと。。 この箱って小さいからメットも入らないよね。メットにもよるだろうけど。 >>831
同様の試みやったC110のモトブログさん見てね。ホムセン箱塗るの難しいかなって。アイボリー禿げ禿げで苦労してました。 >>833
いちおうおれのホムセンフルフェイスは入りますね。 表面全面を紙ヤスリで目荒らししてから下色塗って仕上げ3回塗ったら塩ビだけど綺麗にとまったよ >>836
紙ヤスリ、やっぱそれくらいやらんとなあ。それは思い浮かびましたが、暑いので思考を消去しました。 >>837
メットをどうするかという問題があって。備え付けのにぶら下げてて、気づかないうちに土砂降りの雨来たらいやなので。 箱いいねえ。OGKのFCなんたらで取り外し自由になりました。それでは明日朝から慣らしツーリングです。明日も頑張って行こう。 みんなそれぞれのスタイルあって良いと思う。
俺は箱は付けない派だけど。
まぁ超不便!!
それでもいい。 これには何も付けたくない
110の方になら何でも付けるがよかろう バイクだけを見てる分には箱はないほうが間違いなくいい
けどライダーが運転してるのを見たら箱あるほうが様になってる
箱がないとバイクが小さく見えて子供用のチャリに乗ってる大人のように見える >>844
ええっ?
、、、いろんな人がいるもんだな、、、 >>844
たしかに。
箱なしC125を運転してるのを後ろから見たらバランス悪いな まあ確かに4輪視点で後方から見ると箱なしカブは貧弱で、煽り軽の餌みたいなもんだな
箱付けてサイズアップすればその手の輩を多少は避けれるからそういう意味では様になってる 箱はいいけどホムセン箱は貧乏くさくてダサい
純正のビジネスボックスとかJMSとか付ければいいじゃん
40万の車両買って箱はケチるの? ja44だとダサさがカッコよくもなるけどC125はね スゴい書き込みだなwww
箱付けって、乗り手の使い方にもよるしなぁ。
カッコいい悪いは好みだし(個人的には超カッコ悪いと思うけどw)なあ。
しかしウケたのが、煽り防止になるとか、ホムセンの箱を付けるとか。
せっかくカブ買ったのに、ホムセンの箱付けて、煽り防止はちょっとウケるわ。
せっかくのカブをスタイリッシュに乗れねえもんかね?どうせ箱付けるにしてもちゃんとカッコいいヤツあるでしょ?なんでホムセンの箱になんのよww
それとも乗り手がカッコなんか何も気にしないヤツで超ダサいとか超デブとか?
もしかしてメットもホムセンのメット?ww
もしそうなら、そんなヤツがわざわざ40出してカブ乗らなくてもいいのに。
箱ないと荷物が困る
出先で何か買ったらどうすんだ?
リュックとか背負って行くのも邪魔だし 白の鉄箱めっちゃ気に入って使ってるけどそこまで人からダサイと思われてたのか、、、、 まず、重い
そして断熱性ゼロ。
ダサい以前に利便性に難がある。 実用カスタム嫌いなのにカブ乗ってるのは辛そうな人生だなとは思う >>851
ほぼ同意
今までにないスタイリッシュなカブなんだから箱にも気を使えと思う
ヘプコ買えとは言わんがアイリス箱はないわ そらPCXがホムセン箱積んでたら変だけど、カブ系にホムセン箱や収穫箱は誰も変だと思わない。 >>859
そう思うのなら自分のC125に付けてみな カブの見た目なんて誰も気にしねぇのにな
たかがカブだぞカブ エレガントでスタイリッシュなカブ界の盲点に君臨するC125だろ? 明日も早朝慣らしツーリングだ。夜も明けきれない真っ暗の山道に二人、おれとC125。傍では川が流れているらしい。なんか懐かしい感覚。高校生の頃RX50で家出したの思い出した。ちょうどこんなのだった。 バイクに箱なんか誰が付けるかカッコ悪い!
と豪語していた時代が自分にもありましたよ。でもねGIVI箱の恩恵に与ると箱梨じゃいられない
倅「箱は付けない主義って言ってなかった?」
父「そんな事言ったっけ?人は良くも悪くも変わっていくものだよ」 >>859
それなら普通のカブでいいじゃん。
なんで125わざわざ買うのよ。 トイレットペーパー買ったら、どーすんだよ!!( ≧Д≦) 日本一周でもするのか、いやそれ以上に積み込んでどうする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています