【HONDA】スーパーカブC125 16台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
表面全面を紙ヤスリで目荒らししてから下色塗って仕上げ3回塗ったら塩ビだけど綺麗にとまったよ >>836
紙ヤスリ、やっぱそれくらいやらんとなあ。それは思い浮かびましたが、暑いので思考を消去しました。 >>837
メットをどうするかという問題があって。備え付けのにぶら下げてて、気づかないうちに土砂降りの雨来たらいやなので。 箱いいねえ。OGKのFCなんたらで取り外し自由になりました。それでは明日朝から慣らしツーリングです。明日も頑張って行こう。 みんなそれぞれのスタイルあって良いと思う。
俺は箱は付けない派だけど。
まぁ超不便!!
それでもいい。 これには何も付けたくない
110の方になら何でも付けるがよかろう バイクだけを見てる分には箱はないほうが間違いなくいい
けどライダーが運転してるのを見たら箱あるほうが様になってる
箱がないとバイクが小さく見えて子供用のチャリに乗ってる大人のように見える >>844
ええっ?
、、、いろんな人がいるもんだな、、、 >>844
たしかに。
箱なしC125を運転してるのを後ろから見たらバランス悪いな まあ確かに4輪視点で後方から見ると箱なしカブは貧弱で、煽り軽の餌みたいなもんだな
箱付けてサイズアップすればその手の輩を多少は避けれるからそういう意味では様になってる 箱はいいけどホムセン箱は貧乏くさくてダサい
純正のビジネスボックスとかJMSとか付ければいいじゃん
40万の車両買って箱はケチるの? ja44だとダサさがカッコよくもなるけどC125はね スゴい書き込みだなwww
箱付けって、乗り手の使い方にもよるしなぁ。
カッコいい悪いは好みだし(個人的には超カッコ悪いと思うけどw)なあ。
しかしウケたのが、煽り防止になるとか、ホムセンの箱を付けるとか。
せっかくカブ買ったのに、ホムセンの箱付けて、煽り防止はちょっとウケるわ。
せっかくのカブをスタイリッシュに乗れねえもんかね?どうせ箱付けるにしてもちゃんとカッコいいヤツあるでしょ?なんでホムセンの箱になんのよww
それとも乗り手がカッコなんか何も気にしないヤツで超ダサいとか超デブとか?
もしかしてメットもホムセンのメット?ww
もしそうなら、そんなヤツがわざわざ40出してカブ乗らなくてもいいのに。
箱ないと荷物が困る
出先で何か買ったらどうすんだ?
リュックとか背負って行くのも邪魔だし 白の鉄箱めっちゃ気に入って使ってるけどそこまで人からダサイと思われてたのか、、、、 まず、重い
そして断熱性ゼロ。
ダサい以前に利便性に難がある。 実用カスタム嫌いなのにカブ乗ってるのは辛そうな人生だなとは思う >>851
ほぼ同意
今までにないスタイリッシュなカブなんだから箱にも気を使えと思う
ヘプコ買えとは言わんがアイリス箱はないわ そらPCXがホムセン箱積んでたら変だけど、カブ系にホムセン箱や収穫箱は誰も変だと思わない。 >>859
そう思うのなら自分のC125に付けてみな カブの見た目なんて誰も気にしねぇのにな
たかがカブだぞカブ エレガントでスタイリッシュなカブ界の盲点に君臨するC125だろ? 明日も早朝慣らしツーリングだ。夜も明けきれない真っ暗の山道に二人、おれとC125。傍では川が流れているらしい。なんか懐かしい感覚。高校生の頃RX50で家出したの思い出した。ちょうどこんなのだった。 バイクに箱なんか誰が付けるかカッコ悪い!
と豪語していた時代が自分にもありましたよ。でもねGIVI箱の恩恵に与ると箱梨じゃいられない
倅「箱は付けない主義って言ってなかった?」
父「そんな事言ったっけ?人は良くも悪くも変わっていくものだよ」 >>859
それなら普通のカブでいいじゃん。
なんで125わざわざ買うのよ。 トイレットペーパー買ったら、どーすんだよ!!( ≧Д≦) 日本一周でもするのか、いやそれ以上に積み込んでどうする スーパースポーツやストファイとかに、日常的にホムセン箱を付けているとかは論外だけど、そうじゃ無いなら好きにすれば良いと思うんだけどなぁ。
どんな価値観を持つのも自由だけど、押し付けはダメでしょ。 純正の鉄箱でカッパ、長靴、ジェットヘル、通勤鞄が入る
便利すぎる 箱つける派も見た目重視派も気持ちわかる
ただごめんなさいランドセルつけてるカブは関わりたくないです 箱はいいんだけどなんでホムセン箱なの?
安いからってそれだけの理由? あえてホムセン箱(アイリスオーヤマ製限定)を付けるのがカッコいいという風潮も一部である
昔の900ニンジャのバーハン+サブフレーム+集合菅+アンダーカウル外しみたいな無意識的にやってる感じ
なんか人マネ好きだな〜と見てしまうわ 近所のスーパーへ買い物行ったら、先客のグレーのC125が駐輪場に1台だけポツンと停まってた。ちょっと気恥ずかしいので、おれのグレーは離れた所に停めた。買い物終わって駐輪場に戻って来ると、クロスカブがおれのグレーのすぐ隣に停まってて、駐輪場はカブが3台だけだったんだけど、3台ともホムセン箱乗っけててワロタ。 >>878
インパクトで一発
電動の安モンでもひとつあると便利だよ >>888
やだよう。このスーパー、もう一台グレーが出没するんだが。そいつは塗ったのかどうか知らんが、ボディ同系色のホムセン箱積んでる。 こんな田舎のスーパーなのに、おれを含めてグレーが3台揃った日には、パラレルワールド移行とか何か恐ろしいことが起こりそうだ。 c125の寿命はどれくらいなんだろう?
普通にオイル交換なんかのメンテもやって、どれくらい走るんだろう?
偉い人教えて下さい。 >>892
中古で買った'93年式のキャブ車だけど15年乗ってまだまだ快調に走ってたからな。C125買うんで手放しちゃったけど。 後輪に釘が刺さってパンクしたが補修キットでお手軽修理
チューブレスのC125最高です >>896
出たな。
童貞臭いハイネックのヤングマン!
まずは包茎治してからやって来い!
のび太の口みたいなチンポ野郎め!
どうせ箱もヘルメットもホムセン野郎が! GP-MAGNUMサイクロン付けてる人
ノーマルと比べてどんな感じか教えてくれませんか >>898
タイヤ交換の時にコンプレッサーってやっぱりいるんだろうか? 満タンからの初給油、70.88Km/L。慣らし中とは言えすごい。前乗ってたC50が常に全開走行で50Km/L切ってたからちょっと感動した。 c50も全開で走らなかったら180km/Lぐらい行ったんじゃね? 片道5キロの通勤用だけど、
リッター45`位しか走らんよ。 田舎の平坦でどこまでも信号のない県道、しかも巡航50-60Kmでの数字だからね。街乗りならそんなものかも知れないね。明日は3時起きで慣らしがてらの海釣り。早く慣らし終えたいね。 片道5kmの通勤用だけど50km/Lは割らないな
流石に冬場は割っちゃうけど ああおれも職場まで3Kmしかない。C125で通うの恥ずかしい。通勤用にC100欲しい。 質問させてください
釣りに行ったり片道150キロ未満のミニツーリング行ったりする用途なのですが、C125と110どっちがいいですかね? >>910
断然C110。いろんなパーツ付けれるし使い勝手よいし、多少傷ついても凹まないでしょ。それと何より変な人湧いて来ない。 ああ、片道150Kmか。。排気量多い方をお薦めします。 >>900
いちいち悔しいのね♡
なんか貧乏ぽいし♡ >>911
ありがとうございます!
片道150といっても年1で行くかどうかなので110でもいいかな?と思いました。
あと、若いせいなのか変な人がすぐ寄ってくるので…寄らないであろう方を買おうと思います! >>914
片道150キロ、往復300キロとするとタイバイクのウェーブ125i
パワーがある上に人もあまり寄ってこない( ごくまれに奇特な人が寄ってくる) >>915
ありがとうございます!
あくまでもカブで選びたいので…知識として蓄えさせて頂きました! >>914
それをお薦めします。このスレですら箱がどうたら変な人いますし。では、一足早く釣りツー行って来まーす。 仕事でカブ50に乗ってるけど、出先でパンクした時の絶望感が嫌だから、チューブレスのC125一択だった。 おれチューブレスでもパンク修理とかそういう整備的なことなんもできんわ
それでもチューブレスならガソリンスタンドで直してもらえるか 最近のガソリンスタンドは何もできねえぞ
とくにセルフスタンドは無能のジジイが座ってるだけで簡単な修理でもJAF呼んでくれと言われるだけ バイク関係の修理なんてやってるスタンドは殆ど無い
エアーすら入れられない所も多い GSでパンク直してもらえなくても、エア補充すればちょっと間走れるよね
しかしチューブレスがよくてC125にしたけど、好みのTLタイヤがない・・・
WTタイヤなら履ける好きなタイヤあるんだけどな
C125純正サイズとワンサイズ太いサイズのコンチネンタルシティ(TL)を日本でも売ってくれー >>918
お前みたいなバカがそうやって蒸し返すから変な人がまた現れんだよバカ。
それに気付けよw 今日も慣らし走ってたら初期不良見つけたった。ほんとたまーにだけど、ウインカー点けたら球切れの症状が出る。ウインカーのインジケーターがカチカチカチ......と高速点滅と同時にメーターの初期チェックが連続動作。ウインカー自体も点灯しない。エンジンオフオンで治るけど、ウインカーリレーが怪しいかな。盆明けバイク屋に持っていくけど、同じ症状を経験した人っていないよな。 先ほど初めて自分でオイル交換した、ドレンボルトが上手くハマってなかったらどうしようとビクビクしてる。 初めてのオイル交換て緊張するよね。初めてのお使いくらい緊張する。C50を15年乗って、三回くらいしかオイル交換してなかった。なんで動いてたんだろう。 オドメーターとトリップメーターを切り替えるボタンが上手く反応しない(泣
ボタンを押しても反応せず何回か押してると時計の時刻修正になっちゃう
こんな不具合あった方いらっしゃいますか? ドレンボルトは漏れてもニジミで判る部位なので気になるなら乗る前にチェックすればよい >>933
買ったとこにねじ込もう。お前んとこタイ糞HONDA不良品売っとんかいコラー。とか言ってたらいいじゃないの。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。