【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆94回転
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
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☆必読 リコール一覧
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※前スレ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576004054/ （実質91）
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583417522/ （実質92）
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588650882/ >>822
画像ファイルを手に入れたって事ですね
これからも頑張って晒してください だれにも相手にされずたどり着いたのがこことか哀れだな いや、お前らが構うから居着くんだろ
迷惑
スルーするかNGいれろや、馬鹿ども >>828
価値観は人それぞれだからね
まぁ他人の価値観を否定する人はその程度の人なんだよ
可愛そうだよね他人を童貞にしないと会話が出来ないのも >>832
お前は相手が童貞じゃないとレスつけられないの？
お前は他人が童貞ならマウント取れるんだw
程度低すぎね？w >>835
お前も童貞だろ？仲良くしような。
俺は童貞だからよ。 価値観とか言ってる奴が価値観の意味が分かって無さそうで草 >>813
>>814
ZX-10のアメリカ仕様でノーマルで
Ninjaではなくて漢字の「忍」があったような、、、
実車ではなくて専門紙のZX-10特集での歴代カラーで見た記憶
当時はお金足りなくて買えなかったし
買えるようになったころには結局ZZR1100買ったから
ZX-10のパーツリストまでは見てないけど 本日ファイナル白納車しました。ここはやっておけ的なパーツはありますか？
839な感じ以外で とりあえずノーマルでしゃぶる
必ず倒すと思うならスライダー >>842
ツーリングに使うなら磁石無しで取り付けられるタンクバックか、リアシート周辺に取り付けられるバック。
ウエストポーチで間に合うなら別に要らないかもしれないが。 >>842
ビートのフルエキかな
ここで大反響が得られるぞ サスのセッティング
シフトペダルの角度に拘るならバックステップ 今更こんな型落ちを新車で買う馬鹿もいるんだな
騙されて壺とか買ってそう いまさらこんな片落ちのスレに来てブーブー言ってる奴いるんだな
頭悪そう >>849
今更型落ちスレにマウント取りに来るバカも居るんだな
型落ち相手じゃないとマウント取れないのも可愛そうだな
しかも人ではなくバイクでマウント取ろうとする程度の低さ >>850
賢いと思うか？
わざわざ型落ちスレに書き込むほど程度低いの人生送ってるのを自ら表しに来るんだもの >>850
なんでNGされてないんだ？って思ったら、漢字間違えてんじゃね〜か >>845
とりあえず雨具収納出来る程度のシートバッグ買ってみます。 またマウント連呼の低能ゴキブリが湧いてるな
マジで死んでくれないかなコイツ サイドバック初めて使って擦れて剥げさせてしまった
塗装屋行きか… >>856
だからスポンジとラップしろとあれほど…
でも、ま、付けっぱなしにすりゃ良いんでね？
うちのはショップに出すとき以外は、ずっと付けっぱ >>846
威力業務妨害で日本ビート工業に訴えられるぞw
ちなみによく晒されてる画像のマフラーは
エキパイと中間パイプがビートじゃなくない？
サイレンサーも汎用で14R用ではないな 842だけど、Nからギア入れる時グァッコオオンて入るのは気にしなくてもいい？ >>859
お前のおかしいんじゃね？
俺のはﾝｯﾀｧｧｧｧﾝﾝ！！ってなるけど >>859
自分のはギャッチャンだな
安定のカワサキ仕様 バイクのミッションって各社の内製なんだっけ
ホンダとかに頭下げて分けてもらえよ 856の書き込みに便乗。
GIVIの「TE4106 サイドバッグサポートサイドバックステー」が
気になっているが、使った事ある人いる？
これ単体で装着できるかも含め知りたい >>872
熱烈なファンがいて「カッコいいから皆も見てくれ！」とURL貼ってくれてる画像。 >>859
探るようにミリ単位でじわっ踏み込むとガゴゴゴッッッガゴッ！って明らかに何か削ったなこれ…やっちまった…見たいな入りもするぜ。
ビビらずスッと踏んでいつものガゴッ！で1にして走れ。 オイル交換したら5回に1回くらい
静かにスコンって入るから壊れたと思った カラーリングさえまともならファイナル買いたかったけどなあ >>879
つまり、バイク自体を貶そうとしたが、カッコよすぎて悪い所が見つけれない。
悔しくて腹立ち紛れに置いてある場所をディスった。
そういう事ですね？
お前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ カラーリングはもう塗るしかないな。
ソリッドなグレー単色とかオレンジ単色にしたい >>883
すまんな
14R乗りなんだ
勝ち負けにこだわり過ぎて大切な事見失ってるんじゃないか？ >>883
これがかっこよく見えるわけ？
https://pbs.twimg.com/media/C_2ixTOVoAAM7BC.jpg
俺も長年14Rに乗ってるが、こんなのは認めない
こんなの乗るなんて何の罰ゲームだよ
そして、こんなブサイクにされた14Rがかわいそうだ >>887
お前に認められる為に乗ってる訳じゃないだろうしな >>804
ninja1000が売れるわけだ
ブルジョワはH2に
レースはR10 >>889
誰からも認められない底辺が出てくるなよ
身の程をわきまえろ！ 5ちゃんになってから、ここまで入れ食いな釣り堀もなかなか無いよな 煽り耐性低すぎるわ
最近の小学生の方が冷静なんじゃないか ブラックバードから14Rに乗り換えたんだが技術の進歩ってすごいな 速くはない
170km/h以上で400kmくらいおきの給油で高速を走り続けたときに一番楽 >>897
ゼロヨンは14R
サーキットは10R
最高速はH2 ゆっくり走れば300キロ超えるが
飛ばせばそんなに行かんだろ
俺の12年式のタンクは小さいのか？ 普通にツーリングして航続距離400はさすがに無理
オーバルでエコランしてんのかよ お前が他人の型落ちバイクツーリング中の故障心配すること無いだろ オール高速道路（渋滞なし）で100km/h巡航なら400kmなんて余裕だろ
下手すりゃ500kmでもいける だいたい150オーバーでも無駄な加減速をしなければ18km/lくらい走る
だから400は非現実的な航続距離ではない 大型あと1年で取れるのにもう新車で買えなくなるんだな
まあすぐには買えないから実質もっと長くなるだろうけど ショップツーでなんかやたら台数が多い時があって高速100弱でずっと同じペースで走ってたら、20km/L超えた >>913
いきなり中傷してくるなんて育ちが悪かったんだね
でも君自身は悪くないからこれからゆっくり治していこうね
まともに躾けられずに猿にしてしまった糞親がわるいんだからねかわいそうに 型落ちでかなりの値崩れ始まってるから
大型免許取る頃には50万あればいい玉買えるよ 中古買うヤツって何なん？
俺は古着も古本も御免だ
ましてや他人のウンコついてるかもしれない中古車とかありえねーよ
新車買えない貧乏人はバイクに乗るな！ >>909
100km/h巡行で19.9km/L、120だと19.0だったな
ガソリンを溢れる寸前まで入れて80で巡行すれば500km行けるかも ただ高速上では都合良く給油できない
エアプだろ？400km云々は 高速降りていつも給油するガソリンスタンド手前の信号でガス欠現象起こったことがある。400kmは余裕。
車体を揺さぶってなんとかスタンドにたどり着いたが、公称22リットルなのに23リットル近く入るのを初めて知った。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
