【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆94回転
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読 リコール一覧
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※前スレ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576004054/ （実質91）
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583417522/ （実質92）
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588650882/ >>849
今更型落ちスレにマウント取りに来るバカも居るんだな
型落ち相手じゃないとマウント取れないのも可愛そうだな
しかも人ではなくバイクでマウント取ろうとする程度の低さ >>850
賢いと思うか？
わざわざ型落ちスレに書き込むほど程度低いの人生送ってるのを自ら表しに来るんだもの >>850
なんでNGされてないんだ？って思ったら、漢字間違えてんじゃね〜か >>845
とりあえず雨具収納出来る程度のシートバッグ買ってみます。 またマウント連呼の低能ゴキブリが湧いてるな
マジで死んでくれないかなコイツ サイドバック初めて使って擦れて剥げさせてしまった
塗装屋行きか… >>856
だからスポンジとラップしろとあれほど…
でも、ま、付けっぱなしにすりゃ良いんでね？
うちのはショップに出すとき以外は、ずっと付けっぱ >>846
威力業務妨害で日本ビート工業に訴えられるぞw
ちなみによく晒されてる画像のマフラーは
エキパイと中間パイプがビートじゃなくない？
サイレンサーも汎用で14R用ではないな 842だけど、Nからギア入れる時グァッコオオンて入るのは気にしなくてもいい？ >>859
お前のおかしいんじゃね？
俺のはﾝｯﾀｧｧｧｧﾝﾝ！！ってなるけど >>859
自分のはギャッチャンだな
安定のカワサキ仕様 バイクのミッションって各社の内製なんだっけ
ホンダとかに頭下げて分けてもらえよ 856の書き込みに便乗。
GIVIの「TE4106 サイドバッグサポートサイドバックステー」が
気になっているが、使った事ある人いる？
これ単体で装着できるかも含め知りたい >>872
熱烈なファンがいて「カッコいいから皆も見てくれ！」とURL貼ってくれてる画像。 >>859
探るようにミリ単位でじわっ踏み込むとガゴゴゴッッッガゴッ！って明らかに何か削ったなこれ…やっちまった…見たいな入りもするぜ。
ビビらずスッと踏んでいつものガゴッ！で1にして走れ。 オイル交換したら5回に1回くらい
静かにスコンって入るから壊れたと思った カラーリングさえまともならファイナル買いたかったけどなあ >>879
つまり、バイク自体を貶そうとしたが、カッコよすぎて悪い所が見つけれない。
悔しくて腹立ち紛れに置いてある場所をディスった。
そういう事ですね？
お前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ カラーリングはもう塗るしかないな。
ソリッドなグレー単色とかオレンジ単色にしたい >>883
すまんな
14R乗りなんだ
勝ち負けにこだわり過ぎて大切な事見失ってるんじゃないか？ >>883
これがかっこよく見えるわけ？
https://pbs.twimg.com/media/C_2ixTOVoAAM7BC.jpg
俺も長年14Rに乗ってるが、こんなのは認めない
こんなの乗るなんて何の罰ゲームだよ
そして、こんなブサイクにされた14Rがかわいそうだ >>887
お前に認められる為に乗ってる訳じゃないだろうしな >>804
ninja1000が売れるわけだ
ブルジョワはH2に
レースはR10 >>889
誰からも認められない底辺が出てくるなよ
身の程をわきまえろ！ 5ちゃんになってから、ここまで入れ食いな釣り堀もなかなか無いよな 煽り耐性低すぎるわ
最近の小学生の方が冷静なんじゃないか ブラックバードから14Rに乗り換えたんだが技術の進歩ってすごいな 速くはない
170km/h以上で400kmくらいおきの給油で高速を走り続けたときに一番楽 >>897
ゼロヨンは14R
サーキットは10R
最高速はH2 ゆっくり走れば300キロ超えるが
飛ばせばそんなに行かんだろ
俺の12年式のタンクは小さいのか？ 普通にツーリングして航続距離400はさすがに無理
オーバルでエコランしてんのかよ お前が他人の型落ちバイクツーリング中の故障心配すること無いだろ オール高速道路（渋滞なし）で100km/h巡航なら400kmなんて余裕だろ
下手すりゃ500kmでもいける だいたい150オーバーでも無駄な加減速をしなければ18km/lくらい走る
だから400は非現実的な航続距離ではない 大型あと1年で取れるのにもう新車で買えなくなるんだな
まあすぐには買えないから実質もっと長くなるだろうけど ショップツーでなんかやたら台数が多い時があって高速100弱でずっと同じペースで走ってたら、20km/L超えた >>913
いきなり中傷してくるなんて育ちが悪かったんだね
でも君自身は悪くないからこれからゆっくり治していこうね
まともに躾けられずに猿にしてしまった糞親がわるいんだからねかわいそうに 型落ちでかなりの値崩れ始まってるから
大型免許取る頃には50万あればいい玉買えるよ 中古買うヤツって何なん？
俺は古着も古本も御免だ
ましてや他人のウンコついてるかもしれない中古車とかありえねーよ
新車買えない貧乏人はバイクに乗るな！ >>909
100km/h巡行で19.9km/L、120だと19.0だったな
ガソリンを溢れる寸前まで入れて80で巡行すれば500km行けるかも ただ高速上では都合良く給油できない
エアプだろ？400km云々は 高速降りていつも給油するガソリンスタンド手前の信号でガス欠現象起こったことがある。400kmは余裕。
車体を揺さぶってなんとかスタンドにたどり着いたが、公称22リットルなのに23リットル近く入るのを初めて知った。 ロンツーの高速使う区間や山間部走るエリアだと
前もってルート決めるときに走行距離と給油タイミングの概算やらない?
うちからだと吹田で名神乗る前に入れて北陸道の有磯海までもって
そのまま喜多方行って坂内でラーメン食べて会津若松市の宿まで行けた感じ。 東京方面に行くときは渋滞でペース落ちたり加減速が多くなければ
ギリ足柄まで行けるよ 新東名であってもエコランだな
最高速ではなく加速さえ楽しめれば良い
オービス光らせる速度出す時代は終わった >>921
スッカラカンにしてセンスタで目一杯入れれば24は入るぞ えーじゃ普段エンプティで入れてると、6リッターぐらいまだ残ってるってことなのか >>931
ミラーも灯火類もついてるし
ナンバーはついてないんじゃなくてフェンダー内に隠してるように見える
レーサーではないんだろうな ハンドルアップスペーサー入れたけど、効果絶大だな！
毎日を500キロを4日連チャンしても腰はギリギリセーフだわ 腰は立たせた方が辛いと聞いたが、違うんか
自分は足元がゆったりならんか思案中 >>934
タンクにちんこ当たってて、つま先は八の字に開いてるでしょ
目に浮かぶようだ 加齢やデスクワークで内転筋が弱るとニーグリップしづらくなるからな。
グリップパッドを使ってサポートするのも悪くない。 このバイク
土建業のライダーが多いのはそういうわけか… 凄えな
妄想でライダーの職業特定するとこまで患うとは なるほど
その程度の判断しか出来ない程度の低い人間って事ね
土方の建設物なんて恥ずかしくて使えないよなぁ
お前は毎日恥を晒しながら生きてるんだ
お前の書き込み価値あんの？ >>945
恥ずかしいから土方の建設物には住んてないだろw
橋の下でダンボールに包まって生きてると思うよw >>946
橋の下も土方の建設物じゃん
ダンボールも土方の建設物の上にある工場で作られた製品、バイクも土方の建設物の上にある工場で作られた製品
水も飲まず道も歩かずどうやって生きてるのだろう？
恥ずかしい思考で程度の低い人間は可愛そうだなw 程度の低いヤツがマウント取ろうとすると程度の低い言葉しか出て来ないのが良くわかるねw マウント連呼の田舎ゴキブリまだ生きてたのか
さっさとゴキブリホイホイで往生しろやボケ >>944
お前のバイクってお前と同じく奇形なんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
