HONDA VT750S/VT400S 12台目

**774RR** · 2020/06/13(土) 15:34:20.93

ホンダ・VT750S/VT400Sについて、これから乗りたいと思ってる人や、
オーナー同士の情報交換など ( *‘∀‘ )ノ

**774RR** · 2020/08/15(土) 09:31:47.05

二－グリップバー付けたいんだけどどこにも売ってないな

**774RR** · 2020/08/15(土) 10:47:14.15

そうなん？付けてるけどあんまり必要性は感じないかな

**774RR** · 2020/08/15(土) 14:57:43.42

>>74
ヤフオク見たけど、みんなスポスタ用だった

**774RR** · 2020/08/16(日) 00:17:00.65

>>75
俺も必要ないと思うけどかっこいいかなって

**774RR** · 2020/08/16(日) 08:55:25.38

新車で買って程なくして付けたけど、そうか、もう売ってないのか
何でも早めに買っておかないとなくなっちゃうのね

**774RR** · 2020/08/19(水) 22:33:18.59

車検証みたら車名のところホンダしか書いてないわ

**774RR** · 2020/08/23(日) 09:57:44.31

点検もっていく途中でエンジン不調、ただいまJAF待ち
マフラーから排気音とは別にプスプスいってる、プラブの不調？
あちいよう

**774RR** · 2020/08/23(日) 16:52:48.72

無事かな？
帰ったら少し乗ろうかなぁ

**774RR** · 2020/08/23(日) 18:54:17.05

>>81
なんとかwプラグとガソリンが悪かったっぽい、まだ確定じゃないけど

**774RR** · 2020/08/28(金) 01:14:24.66

プラグ、見た目は大丈夫で火花も飛んでたみたいだけどエンジンに付けるとダメみたいな感じだったらしい
ついでに4本全部交換で直ったみたい
皆さんはきちんと整備してるから大丈夫とは思うけど一応報告です

**774RR** · 2020/09/10(木) 00:09:51.51

ガイシ傷んでてリークしてたとか？

**774RR** · 2020/09/10(木) 11:50:01.94

今ヤフオクに出てる白のカスタム車両カッコイイな　純正テール好きじゃないから参考にしよう

**774RR** · 2020/09/10(木) 12:47:36.48

あの豆球みたいなやつがテールランプ？
カッコいいカッコ悪い以前に違法じゃないの？

**774RR** · 2020/09/10(木) 14:28:57.11

キジマから出てる車検対応商品みたいですね　
VTに取り付けの場合加工が必要みたいですが

**774RR** · 2020/09/10(木) 14:37:15.59

もし違法だったら駄目だな
純正フェンダーは切りたくないので、ちょうどいい角度で付くテールがなかなか見つからないんだよね

**774RR** · 2020/09/10(木) 14:44:24.51

あれ、俺が見たのは白い布でナンバー隠してるやつ
車検対応品なら好き好きでいいけど

**774RR** · 2020/09/10(木) 14:51:17.77

キジマのナノってやつか、いくら車検対応でも小さすぎて追突されそう
純正は確かに野暮ったいけどあれぐらいの大きさは欲しい

**774RR** · 2020/09/10(木) 15:52:02.69

確かに追突されたら意味ないですよね　純正でも大きさはいいのですが、欲を言えば丸であって欲しかったな

**774RR** · 2020/09/10(木) 20:05:05.18

レブルやボルトのテールランプが付くといいね
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20191202-03/
俺は四角が好きだけど

**774RR** · 2020/09/10(木) 23:30:11.29

いいですね　レブル用がつかないか調べて検討してみます

**774RR** · 2020/09/13(日) 21:50:05.61

>>84詳しくはわからないです、もしかしたらそうかもしれません
プラグだけはきちんと交換なりしないといけないなと反省しました
プラグ一本不調でまともに走れませんからね
ツーリング中だとえらい事です

**774RR** · 2020/09/13(日) 21:50:12.52

>>84詳しくはわからないです、もしかしたらそうかもしれません
プラグだけはきちんと交換なりしないといけないなと反省しました
プラグ一本不調でまともに走れませんからね
ツーリング中だとえらい事です

**774RR** · 2020/09/13(日) 21:51:23.24

連投すみません
このようなメッキのプツプツ、どうやったら取れますかね？
おすすめのケミカルあります？

**774RR** · 2020/09/13(日) 21:52:09.49

画像貼り忘れました

https://i.imgur.com/2T3dGrW.jpg

**774RR** · 2020/09/14(月) 19:05:47.08

よくこすって取れるのもあれば取れないのもあるよね

**774RR** · 2020/09/14(月) 19:16:32.67

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=039

**774RR** · 2020/09/17(木) 08:13:57.32

ベッドライトだけLEDにしてるができれば全部LEDにしたいな

**774RR** · 2020/09/22(火) 19:27:30.18

【朗報】
バイク乗りのVtuberがVt400Sを紹介する
https://www.youtube.com/watch?v=Vw6BbIFBPsM&;t=8s

**774RR** · 2020/09/22(火) 23:25:05.63

若い女の子（多分）なのに珍しいね
黒乗ってるけどトリコも悪くないなと最近思えてきた

今日はAmazonで買った汎用メーターバイザーつけてみた
これだけでも結構印象変わるね

**774RR** · 2020/09/23(水) 20:25:14.17

バイザーは風当たりも和らぐ？

**774RR** · 2020/09/23(水) 21:31:04.53

腹あたりは和らいで、胸から上が
強めに感じるようになったかな
バイザーで上向きの流れが生まれたのか、
少し開けた上着の胸元からより風が入り込んで
バタつきが強くなった気もする
メーターからちょっと上に出てる程度だけど
効果無くはないよ

**774RR** · 2020/09/23(水) 23:02:37.37

めったに走らないけど
高速乗ったときの風圧すごかったからなぁ、スクリーンの類が少し気になってた
レビューサンクスです

**774RR** · 2020/09/24(木) 11:25:23.73

カタログにも載ってたＭＲＡスクリーンだけど個人的にはかなり効果アリ
高速ならないと困るわ

**774RR** · 2020/10/06(火) 07:39:12.50

10年超えたのでそろそろ買い替えかとも思うが、次に欲しいバイクが無い

**774RR** · 2020/10/06(火) 18:12:25.08

数年前に中古で買うときはGB400と迷ってたなぁ

**774RR** · 2020/10/07(水) 05:34:03.24

VTの前に乗っていたバイクも10年過ぎた頃からそろそろ買い替えを考えていたが、結局VT750Sが発売されるまで20年乗ったわ

**774RR** · 2020/10/25(日) 16:36:44.05

エアクリの下あたりになんか1筋液体が垂れる…
オイルどっかから漏れるんかな

**774RR** · 2020/10/25(日) 21:26:53.20

そこ、ブローバイガス？劣化したオイルみいなのが溜まる短い盲腸みたいなチューブがあって
それが満杯になったら流れてくるんじゃなかったっけ？
エアクリーナーカバー外してみたら？

**774RR** · 2020/10/26(月) 00:26:16.37

おお、アドバイスサンクス。
今週時間なかったから、また今度の土日に
時間作って外してみるよ。

**774RR** · 2020/10/26(月) 21:30:05.12

あ、いやごめん、
>>111の発言は取り消してwちょっと勘違いしてた
サービスマニュアル持ってるからざっとみたけど特に記載がないような・・・
でも俺のもそこはオイルみたいなのがにじんでるから不具合とかではないと思う
たまにティッシュで拭いてる

**774RR** · 2020/10/27(火) 17:47:54.57

わざわざありがとうございます。
気づいたらエアクリ直下の黒いパーツ（オイル入れ口の右の方）
に液体の筋が出来てて、蒸発もしてないしオイルかなと。
ただ眺めた感じエアクリから垂れたのか、
黒いパーツのビス付近から漏れてるのか
わかんないのですよね。
取り敢えず今度エアクリカバー外してみます。
なんかわかったらまた書きますね。

**774RR** · 2020/10/27(火) 22:42:31.06

自分もエアクリ下から見たら滲んでたんでカバー外してみたらパッキンに乳化したブローバイが付いてた
ブリーザドレンがエアクリの奥に横向きに付いてるから車体を右に傾けたときにブローバイがエアクリに戻ってきてそうだし、ドレン自体をL字のとかに変えて下向きにしないとまた滲んでくるかも

https://i.imgur.com/czlRBgG.jpg

**774RR** · 2020/10/28(水) 00:00:03.02

VT750S乗ってみたい…

**774RR** · 2020/10/29(木) 12:51:22.37

なかなか試乗は難しいね

**774RR** · 2020/10/29(木) 18:29:37.00

何年か前はレンタルバイクで置いてるとこあった気がする

**774RR** · 2020/10/29(木) 19:21:11.40

>>118
何年か前って、、意味無い情報w

**774RR** · 2020/10/29(木) 20:50:12.37

試乗なんてせずに買ったぞ
かろうじて買う前に青山で現物を見られたけど、SRに展示していなかったらカタログショッピングになるところだったわ

**774RR** · 2020/10/29(木) 21:05:39.40

やっぱり俺も買う前の試乗でレンタルしたっきりだから、バイク買ってからは使ってないもの！

**774RR** · 2020/10/29(木) 22:16:04.21

俺が買ったドリーム店がバイクレンタルやり始めたから下取り出したら速攻レンタルバイクになるだろうな

**774RR** · 2020/11/01(日) 20:42:51.70

>>110っす
エアクリカバー開けてみたら>>115さんの
写真みたいにオイル溜まってましたわ
それが滲んで垂れてきたんでしょう
>>111さんのおっしゃる盲腸のチューブには
2/3くらい溜まってましたけど、あれをマメに見といて
溜まってきたら定期的に抜いた方が良さそうね
お二人とも有難う、スッキリしましたわ

エアクリカバー内に折畳んだペーパータオルでも
入れとこうかと思ったけど、吸気系になんか
影響出るかな？

**774RR** · 2020/11/02(月) 22:45:40.00

> エアクリカバー内に折畳んだペーパータオルでも
入れ
400ccなり750ccの吸気が毎分何千回も行われているんだぞ
そんなもん置いといても一撃でエレメントに張り付くわ

ペーパータオルが一枚張り付いたところですぐにどうこうするわけじゃないが、まあ余計な吸入抵抗にはなるわな

**774RR** · 2020/11/03(火) 08:13:58.20

言葉足らずでゴメン
やるんならそのままポイと放り込むんじゃ無く
畳んで板状にテープで纏めてブローバイ汁が溜まる
下の方に貼り付けるつもりだった
そんなんでも、閉鎖空間に計算外の物を入れる訳だから
空気の流れとか容量とか変わってなんか影響あるんかなって
そこまでシビアじゃないかな？

でもなんかの拍子にちぎれた破片とか吸い込みかねんね
やっぱりやめとこうか

**774RR** · 2020/11/03(火) 21:04:18.50

真空ポンプの吸気口より遥かに強い負圧がかかり、油がしたたり落ちて来るABS樹脂の曲面
ダクトテープで何樹にも隙間なくみっちり貼り付けていても剥がれる可能性は充分なのに
油を吸い取れるように紙を露出して貼り付けるって、
瞬時に千切れて終わり

**774RR** · 2020/11/04(水) 02:23:26.87

考えが甘過ぎ馬鹿過ぎだったか、やらなくて良かった
壊すところだったよ有難う

**774RR** · 2020/11/04(水) 08:09:39.47

乗る頻度にもよるだろうから気が向いた時に外から適当にウエスで拭いとけばいいと思うよ

**774RR** · 2020/11/05(木) 06:21:17.22

固くもないネジ5本外すだけでいいんだからカバー外して拭こうよ
5分とかからないだろ

**774RR** · 2020/11/05(木) 10:36:25.15

チューブ？ドレン？を逆流しない物に変えるのが一番良いよ

**774RR** · 2020/11/05(木) 11:04:04.02

ブローバイガスブリザーからエアクリーナーボックスに流れるのは正しい方向で逆流ではないぞ

**774RR** · 2020/11/05(木) 12:36:27.00

一旦チューブに収まったブローバイオイルがまた出てこなくなるように、って意味じゃないかな

**774RR** · 2020/11/05(木) 18:46:45.16

ブローバイガスホースの途中に取り付けるオイルキャッチタンクだとかオイルドレンコック付きみたいな製品あったような気がする
気のせいかもしれない

**774RR** · 2020/11/05(木) 21:50:34.12

>>132
だから
ブローバイと共に出たオイルがエアクリーナーケースに入らないようなチェックバルブなんてまるっきり逆付けだって
クランクケース内圧上がってカウンターシャフトのシールぶち破り、後輪の真ん前でエンジンオイルぶち撒ける事になるぞ
>>133
エアクリボックスこそがブローバイガスのオイルキャッチタンクの役目なのに、その前にさらにオイルキャッチタンクを付けるのかよ
そのキャッチタンクからオイルが垂れて来たら、そのまた手前にもう一つオイルキャッチタンクつけるのか？
それが溢れたらそのまた前に、、、、

なんでそんなにエアクリーナーボックスの普段開けてウエスで拭くだけの作業を避けようと考えるかなぁ
手際良くやれば2分とかからんぞ

**774RR** · 2020/11/06(金) 00:53:16.66

CB400とかの純正品ドレンチューブがL字だから、それ付けとけば車体が左に傾く度にそこに流れて回収できるんじゃないの？ちょっと気になってる
できるだけメンテナンスフリーで乗りたいし

**774RR** · 2020/11/06(金) 05:06:19.04

VTSのエアクリーナーボックスにも下の方に盲腸みたいなオイル回収チューブが既に付いている
それを定期的に外して廃油を回収するだけなのに、それすらしないからエアクリーナーボックスの中に溢れささているんだろ
オイルミストを含むブローバイをエアクリーナーボックスに繋ぐ以上、何をどうやってもミストは溜まる
何千キロに1回の手間がかけられないのなら違法承知で待機開放するしかないわ
なんか、ガソリン入れるのにタンクキャップを開けるのが面倒だと愚痴っているレベルだわ

**774RR** · 2020/11/06(金) 07:58:50.70

バイク乗りならメンテナンスぐらい自分でやれなんて前時代的は事を言うつもりはないのだが、
ブローバイブリーザーの点検清掃なんてインターバルは年単位、所要時間数分の手間なんだけど
整備士向けのサービスマニュアルではなくユーザ用の取扱説明書にも載っている日常点検整備
(取扱説明書P49 Honda指定1年整備点検項目)

それすら頑としてやりたくない、メンテなんて金輪際自分ではしたくないのだというのならそれでもいいが
だったらディーラーに頼めばいいだけ
クラッチワイヤが伸びた、チェーンの油が切れた、バックミラーの方向が狂った、サイドカバーの留めネジが緩んだ、何から何までドリーム店にやらせりゃいいじゃん

なんで本来の作業よりはるかに手間もコストもかかったり、バイクにダメージを与えるような愚案ばかり考えるの？
おかしいよ

**774RR** · 2020/11/06(金) 08:11:04.03

おまえは一体何と戦っているんだ？

**774RR** · 2020/11/06(金) 12:44:49.73

このネタで一気にスレが活発になったw

**774RR** · 2020/11/09(月) 19:58:48.08

レブルに乗ってる若い男女やオバサンよく見るな～人気あるみたい
俺はVTの水平なタンクのほうが落ち着いてて好きだけど

**774RR** · 2020/11/11(水) 15:54:13.51

レブルの、ニーグリップするあたりのフレームの形や、それに乗っかる感じのタンクが好かん
VTの方が100倍かっこいい

**774RR** · 2020/11/13(金) 10:04:24.85

右側は醜悪なエアクリケースが全てブチ壊してるけどな
NV400SPとかVT500アスコットのようにしてくれたら良かったのに

**774RR** · 2020/11/14(土) 10:54:42.10

元の車体がシャドウだからね

**774RR** · 2020/11/15(日) 21:26:18.41

古い写真を整理していたら10年前にVTを買ってすぐの頃の写真が出てきた
当然ながらピッカピカの新車の輝き
今もそれなりに手入れしているつもりだが、さすがに新車の輝きは取り戻せないなぁ

**774RR** · 2020/11/17(火) 12:46:04.81

10年前の自分の写真見たら愕然とするけどなw

**774RR** · 2020/11/17(火) 15:59:46.46

>>145は10年前と比べて輝を増したんだな
頭の

**774RR** · 2020/11/22(日) 23:03:17.55

今日も走ってきたぞ
https://i.momicha.net/motorbike/1606053698944.jpg
あと10年ぐらいは乗りたいなあ

**774RR** · 2020/11/23(月) 00:29:05.10

10年乗るとか一生乗るとか言ってる奴って、必ずすぐに飽きて手離すのはなんでだろう？

**774RR** · 2020/11/23(月) 09:47:57.81

>>147
一瞬カフェレーサーシートにしたのかと思ったw

**774RR** · 2020/11/23(月) 11:50:11.86

>>147
いいね
VTを事故廃車させられた身だから長く乗って欲しいと思う

**774RR** · 2020/11/23(月) 21:02:00.58

車体の真ん中のスカスカエリアがやはり気になる(´・ω・｀)

**774RR** · 2020/11/24(火) 05:24:25.99

やっぱりレブルよりいいな

**774RR** · 2020/11/24(火) 07:37:17.76

>>147
ええもん見せてもろたわ

**774RR** · 2020/11/26(木) 22:19:26.30

レブル1100は国内販売するのかな？

**774RR** · 2020/11/27(金) 19:20:56.54

MTとDCT二本立てだそうな
乗り出し130万くらいかな

**774RR** · 2020/11/27(金) 20:56:20.77

VTは乗り出し70万だったなあ

**774RR** · 2020/12/01(火) 15:11:21.16

あれ？
今さらだけどレブルってジオメトリCB1100とかに近い？
VTSと比較するようなモデルじゃ無い？

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:14:56.45

どう見てもクルーザー
CB1100どころかVT750Sにすら似ていない
比べるならShadowSpirit1100あたり

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:47:09.35

ボルトやバルカンSじゃないの？

**774RR** · 2020/12/02(水) 16:45:53.68

VTSのタンク増やしてキャストホイールになって燃料計とかついてくれるだけでいいのに

**774RR** · 2020/12/02(水) 18:32:59.90

タンクが増えたりキャストホイールになったりしたら魅力無くなるわ
燃料計はあっても無くてもどうでもいいけど

**774RR** · 2020/12/03(木) 12:32:46.46

ハザードが欲しい

**774RR** · 2020/12/03(木) 16:35:04.75

つ　https://www.daytona.co.jp/products/single-95441-genre

**774RR** · 2020/12/08(火) 23:42:25.89

ありがとう、でもなんか簡単に取り付けできそうな代物じゃないんだろうな
別でスイッチもいるみたいだね
しょうがないなら手信号のハザードで我慢するか

**774RR** · 2020/12/15(火) 23:34:35.47

ものすごく簡単に付くし、スイッチ無しでハザードを実現する方法は無いだろ

**774RR** · 2020/12/19(土) 08:24:37.25

vt750s中古で買おうと考えてます。
明日現車見に行くのですが、気にしておいたほうがいいこととか、確認しておいたほうがいいことってありますか？

**774RR** · 2020/12/19(土) 09:34:04.82

特にVTSではここに気をつけろ、というのは思い当たらない。よく出来たバイクだ

**774RR** · 2020/12/19(土) 10:19:58.31

>>167
ありがとうございます。
これで安心して見に行けます！

**774RR** · 2020/12/20(日) 06:00:27.81

ハンドル下に鍵穴があって、ハンドル左に切った状態で鍵さして回したらピンが下がってロックする部分が壊れてないかとか？
ステップやステップホルダー、マフラーの下側みると立ちごけ度や走行程度がわかるかも？

**774RR** · 2020/12/20(日) 10:50:44.71

買った後でも良いけど、タイヤの製造年かな
5年以上経過していると、山が残っていても
グリップ力は無くなっているから

**774RR** · 2020/12/20(日) 20:35:51.40

>>169
>>170
アドバイスありがとうございます。現車確認してそのあたりは大丈夫でした。

**774RR** · 2020/12/20(日) 23:01:35.27

買っちゃえ買っちゃえ

**774RR** · 2020/12/21(月) 10:59:49.05

極低速ではハンドル切れ込むのは仕様だから気にしないでくれよ