【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目

**774RR** · 2020/06/13(土) 21:22:08.62

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591148055/

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:21:04.06

【今日の走りで分かったこと】

今まで65km/hまでしか出したことがなかったけど、
2速で74km/hは出るね。

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:23:45.81

【今日の走りで分かったこと】

あまり1速で45km/hとかまで伸ばさない方が速いみたい。
3速で93km/hぐらい。

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:27:36.02

今使ってるオイルだと
回転あげると油分が足りない感じになる。
粘度低すぎな感じ。

入れて最初からあまりいい感触じゃ無かったので
早く入れ替えたかったんだが、
今日の走りでやっと2300km超えたんで交換。

今度のオイルに期待！

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:37:10.92

>>324
実は>>317はハイコンプピストンなんだけど、バカだからノーマルじゃないって気づかないよねw

ちなみにノーマルでも汚れは似たようなもんです

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:39:09.48

>>331

で、君のありきたりな改造してあるだけの
モンキーは2速で何キロでるの？

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:40:38.97

ボアアップだの、ハイコンプだのと、
ただの改造キット入れてるだけのくせに偉そうにしている人って、
ただ単に市販のパーツを入れてるだけで
何か能があるわけじゃないんだよな～。

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:41:27.06

要するに金さえかければ
誰にでもできるチューンアップなのである。

そんなんで威張られてもね～。┐(´ー｀)┌

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:42:22.70

ボアアップもそうだけど、
そんな無駄なことに金をかけるぐらいなら
最初からランク上のバイク買えよ…って思う（笑）

コスパ悪すぎだろ…と w

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:45:08.13

さっきも書いたように、
結局、小排気量のバイクってのは、
もうその時点で耐性が低いから
その土台の中であれこれやった所で、
結局、大したバイクにはならないんだよね。

もう車体からして100キロ未満のバイクなんだし、
いくら120～130キロでても、車体が不安定だし、耐久性もないし、
いくらボアアップして高速道路走れるようにしても、
実質、無理なんですよ。

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:48:00.08

まあ、一般道走ってるだけなら
俺のスーパーモンキーでも十分な性能だけど、
山の峠（ワインディングロードではない）だと結構辛いんだよね～。

まあ今回、使ってるオイルがダメってのもあるけど、
無理させてる感が強くて「耐久面」で問題がある。

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:58:05.91

山奥にもチラほらと民家があるんだが、
土日ともなれば何台ものバイクがやって来て
住民たちも迷惑してるだろうな～と思います。

今日も停車して休憩してたら、
何台ものバイクが通り過ぎて行ったけど、
70～80キロぐらいではしってるんだよな～。

しかもマフラー交換したバイクで。

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:59:32.59

俺を含めて、バイクが来るから
田舎も経済が潤う…ってならいいけど、
多分、1円にもなってないからね（笑）

ただの迷惑者だよ。

まあ、俺の場合、せめてもの救いが
マフラー交換していないことです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 18:03:26.03

>>339
マジカヨ

マフラー交換でサードパーティにお金を落としてるほうがよっぽど世間に役に立ってるじゃん

**774RR** · 2020/06/21(日) 18:27:38.35

>>340
しっ
変な人だから見ちゃダメ
あぼーんしましょ

**774RR** · 2020/06/21(日) 18:29:31.86

こんだけうるせーのにマフラーがとか頭違法改造か？

**774RR** · 2020/06/21(日) 19:18:14.65

ゴリラ150来た～

**774RR** · 2020/06/21(日) 19:34:03.95

色々ノーマルの人にとやかく言われても、負け惜しみにしか聞こえないね
いじれないくせに、とやかく御託が五月蝿い

どちらにせよ、楽しんだ者が勝ちよね

**774RR** · 2020/06/21(日) 19:56:57.04

スーパーモンキーの動画
https://i.imgur.com/EmfOCZ8.mp4

**774RR** · 2020/06/21(日) 19:57:44.32

メーターの数値と
シフトチェンジの音に注目して下さい。

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:09:15.03

昨日、落としても泣かないように
古いiPhoneをガムテープでバイクに貼り付けて
苦心して撮った動画です（笑）

メーターの数値よりも自分の方がクッキリ写り込んでしまい、
UPしようか迷ったんだけど、
スーパーモンキーが実在するバイクである証明になればと。

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:10:31.62

誰も求めてないのにすげえな

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:16:04.45

>>340

ある1社のマフラーメーカーが数万円潤うことと、
そのマフラーによって何万人もの人たちが迷惑する被害を比較して
貢献になっていると思いますか？

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:24:49.05

>>349
信じられるか？
ユーの糞レス荒らしの迷惑行為は数万円すら落としてないんやで？

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:31:30.93

俺のおかげでモンキーバカ売れ！w

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:36:01.09

>スーパーモンキーの動画
>https://i.imgur.com/EmfOCZ8.mp4

今まで公言して来た通り、
70～80km/hが簡単に出ていることが
伝わるのではないでしょうか？

この領域の速度が容易く出ると
交通の流れに乗ることが非常に楽になります。
まぁ、今まで話して来たことが誇張でも何でもないということが
分かって頂けるかと思います。

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:04:07.04

俺のスペシャルモンキー100キロまで軽く出るわwww

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:08:36.04

https://i.imgur.com/eAyzERb.jpg

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:19:38.65

スーパーモンキーは
ノーマルマフラーなので騒音公害を出しません。

しかも燃費性能は一切悪化させておらず、
燃料資源を極力浪費せず、
二酸化単と排出においても環境に優しい仕様となっております。

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:21:19.68

何度も言うようですが、
何かを失って、何かを得るような方法は
真の意味においてパワーアップしているとは言えないのです。

何も失わずにパワーアップだけを果たしたマシン。
それがスーパーモンキーです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:39:22.42

妄想と空想で威張られてもね～。┐(´ー｀)┌
AVで知識だけは備えた高齢ドウテイみたいなもんだよね。口だけの。

フルノーマルのコスパ最高バイク、それがスーパーモンキーです。いや、ただのモンキー125です。

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:40:54.40

俺のモン助の方が加速いいな🐒

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:43:20.14

これが脳内マシン、スーパーモンキーやで
https://i.imgur.com/ita0x5K.jpg

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:48:29.07

お前らに朗報！
しっかりとした状態で動画が撮れるように
マウンター注文したから来週に期待してくれ！w

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:52:19.62

>>333
自称博識を生かして>>318に答えてあげてよ

俺は無能だからよう分からんわ～

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:54:29.97

今日の走りで判明したことは
1速45km/h、2速74km/h、3速93km/h。

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:55:03.01

>>360
imgurのサーバーの無駄遣いはやめて下さい

・・・マウンターってなんだろ？www

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:59:54.63

>>363
>・・・マウンターってなんだろ？www

iPhoneをメーターの方に向けて取り付けられる
自由度の高いハンドルマウンターだよ。

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:01:37.26

それがあれば道路の方に向けて撮ることもできると思うので
走行風景なんかもUPできるかもね w

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:11:22.20

￣￣￣￣￣○￣￣￣￣
　　　　　ｏ
というお話　゜
だったのサ　／⌒＼
　　　　　 /ノ＼ヾヽ
＿＿＿＿ _(('∀'ヽ |
L|_|_|_／ノへ>ノ~ )ﾍ
L_|_|_｜＼'-') / 丿/
L|　　＼_￣ ⊂Lノ/
L| 从从 /＼＿＿/ ∥
L|//ﾍヾ/　　　 _ﾉ∥
―――(^(⌒ヽノL／

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:20:05.10

1速45km/hまで伸ばしてシフトチェンジするよりも、
もっと早い段階（35km/hとか）で2速に入れた方が
加速性能は良くなる感じがしました。

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:22:57.26

少しつづ、余力を残した状態で
1速35km/h、2速70km/h、3速85km/h…な感じで
シフトアップして行くとバランスいいかも知れません。

今度やってみよ～と。

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:37:11.76

諸元見たことねーのかよ。ど初心者が。

最大トルクは5250rpm 最高出力は7000rpm
レブリミッターは9000rpmちょいだけど7000rpm以上はただ回るだけ

あ、タコメーターないから分かんないねごめんごめん
どノーマルなら40弱→60→80→100くらいだな

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:41:41.47

>>369

実際の走行には負担というものがあるですよ？
スペック表なんかで実力は見えて来ません。

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:42:16.08

>>369
>レブリミッターは9000rpmちょいだけど7000rpm以上はただ回るだけ

しかも、それはノーマルの場合です。

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:43:52.58

オーディオマニアなんかもそうだけど
スペック表見て分かった気になってるような
ドシロウトが多いんだよねー。

困ったもんだ。

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:44:05.46

スーパーモンキーはどノーマルじゃん

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:51:00.92

人力だから回転数は無限大な
https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:51:35.24

今日も74km/hぐらいで走っていて、
んん、これは3速なのか？4速なのか？と迷って
シフトアップしてみたら4速が有ったんだけど、
迷う時があるから4速ランプは欲しいね w

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:53:41.20

>>367
＞1速45km/hまで伸ばしてシフトチェンジするよりも、
＞もっと早い段階（35km/hとか）で2速に入れた方が
＞加速性能は良くなる感じがしました。

減速比を計算すれば分かることを今さらw
鈍感過ぎるだろwww納車したてか？
1速45シフトだと、2速のトルクピークはドロップしてんだよ
おいしいとこが使えてない
偉そうに講釈垂れる割に、いちいちアホなんだよなぁ

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:55:49.94

>>376
>1速45シフトだと、2速のトルクピークはドロップしてんだよ

それ、何を基準に語ってるの？
君のバイクと俺のバイクは性能が違うんだよ？

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:56:39.83

　￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:57:23.08

>>377
ノーマル基準だよ
スーパーモンキーはフルノーマルじゃん

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:58:43.10

やっぱりアホの知ったかぶりだったか…。

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:59:27.86

>>371
>7000rpm以上はただ回るだけ

つまり速度アップしない…ってことだが
俺の場合はちゃんと速度アップしてるんだよ？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:00:46.81

ハイパーモンキーは消滅品したの？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:01:37.16

アホな子は回転計を見て判断してるから俺の話が見えてこないんだよな～。
俺はあくまで速度ベースで話してるんだから
タコメーターの回転だけが上がって空回りしてるわけじゃないだぞ？
実際に速度が伸びてるわけです。

まあ俺に言わせりゃタコメーターなんて見てる奴は素人だよ。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:05:10.12

>>381
＞つまり速度アップしない…ってことだが

おつむ大丈夫ですか？
「つまり」って、脳味噌がつまってないねw
「ただ回るだけ」ってのはパワーがついてこないって意味だよw
日本語をイチから教えんとあかんかー

エンジン回転数と速度は減速比を介して比例します。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:07:36.26

実際はどうシフトアップして行くのが最前か？は
タイムを計ってみるしか分からない。
計算でわかるような話じゃないからな。

まあ、別にタイムを競ってるわけじゃないから
1速35キロでシフトアップしようが、45キロだろうが、
大した問題じゃない。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:08:28.84

>>384
>「ただ回るだけ」ってのはパワーがついてこないって意味だよw

やっぱりただの知ったか野郎だな。
ただ回るだけ…ってのは
回転計ばかり上がるだけで速度がついて来ないってことだぞ？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:10:10.75

よくいるだろ？
音だけ聞くと速いのに、
実際大してスピード出てないバイクとか？（笑）

あれが「ただ回るだけ」の典型だよ。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:11:54.39

パワーが飽和すると
回転が上がっても速度に反映されて来なくなる。

しかし、俺の話は「速度が基準」となっているので
そんな話は的外れである。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:14:28.26

タコメーターなんてのは負担が考慮されていないので、
タコメーターなんて見ていても
ベストなシフトタイミングなんてわかりゃしないからな。

そこが机上の論理と実際の走行の違う所です。

実際は坂道だったり、風が吹いていたりと、
負担というものが生じてくるから
当然、その負担によってシフトアップのタイミングは変化するから
タコメーターなんて見ていても分かるものではないです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:18:28.50

>>383
＞まあ俺に言わせりゃタコメーターなんて見てる奴は素人だよ。

さすがプロ！
タコメーターついてないから見えませんもんね！
タコなしがイカしてます！！

スーパーモンキーが勘違いしてることを把握できたわwww
こいつの頭の中ではクラッチが滑ってるw

速度と回転数からギアが計算出来るギアポジ表示を「いい加減」とか言ってた屁理屈もわかったわ。
回転数と速度と減速比のことが分かってないのねぇw

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:20:32.86

>>390

お前さんは
タコメーターで何が分かるの？
何を読み取ってるんだ？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:20:42.40

>>386
＞ただ回るだけ…ってのは
＞回転計ばかり上がるだけで速度がついて来ないってことだぞ？

滑ってますwww

色んな意味で

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:25:12.19

>>392

もしかしてお前さんって
同じ回転数なら同じ速度が出ると思ってるアホな子なの？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:27:14.36

回転計と速度の関係なんて
平坦な道と坂道とでは違ってくるし
向かい風の強さでも変わってくるし、
なんら法則性なんてないんだぞ？

そんな状態でタコメーターから
一体、何が分かるっていうんだ？

ベストなシフトタイミングが分かるのか？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:29:18.96

興味本位として「今、何千回転回っている」ってことが
分かるだけで、そこから何か読み取って、
ベストなシフトタイミングを導きだす…とか無理だからね。

だから実際問題としてタコメーターなんてついてても
役には立たないんだよ。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:30:12.95

滑ってるぞ

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:30:51.76

ぶっちゃけ、実用性はほぼないと思って間違いはない。
だから俺もタコメーターなんて
わざわざ付けてまで欲しいとは思わない。

今、何千回転回っているということが分かっても
それが役立つことなんて無いしな。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:33:24.02

坂道ならたくさん回さないと走らないし、
向かい風が強けれたくさん回さないと走らない。

そして道路によって上りの角度はまちまちだし、
向かい風んだって状況によってまちまち。

タコメーターの回転を速度の関係も
その状況によってまちまちだから
回転数を見て判断できるようなことはないわけです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:33:38.47

ファッションに決まってるだろーよ

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:34:48.41

じゃあ何を基準にして判断するのか？といえば
エンジン音とは振動とかの情報から判断するんだよ。
タコメーターなんて役には立たない。

ただの飾りです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:36:53.02

タコメーターなんて見て何かを判断するよりも
速度メーター見て判断する方がよっぽど間違いがない。

だからタコメーターなんて見てる奴はドシロウトです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:42:48.84

タコメーターはいらんな
スーパーモンキーもキモいからいらん

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:42:50.02

ノーマル至上主義。
それがスーパーモンキー理論。

油温計もタコメーターも要らない。
なぜなら純正でついてないから。
鉱物油にノンシールチェーン。
なぜなら純正だから。
コスパ最高こそ極地。

「ABS車はスプロケ替えられない」
「気筒数が増えるとピストン速度は下がる」
「倒立エンジン」「水平エンジン」
「化学合成油から酢を醸造」
「回転計と速度の関係に法則性なんてないんだぞ」(キリッwww

あと何かあったっけ？こいつのバカパク発言

・・・こんなアホに、アホの子呼ばわりされる俺が不憫だw

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:45:39.92

>>403
>気筒数が増えるとピストン速度は下がる

お前さんは
単気筒と4気筒の差はどこにあると思ってんの？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:48:38.88

>>403
>回転計と速度の関係に法則性なんてないんだぞ

じゃあお前さんは「ある」と言いたいのか？

ローラーの上で走っているならともかく、
実際の走行には様々な負担の変化があるんだから
そこから法則性を見出すのは無理だろ？

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:51:37.00

>>403
>「化学合成油から酢を醸造」

【高性能エンジンオイルの代名詞「100％化学合成」「エステル」って一体何？】

＞「現在では色々なブランドがエステルを配合していると思いますが、
＞エステルは逆に上手に使わないとゴムが伸びたり、
＞ガスケットが劣化するなどの弊害があります。
＞また、中には加水分解といって、水が入ると酢の成分が出てくるものがあります。

https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/6329/

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:52:30.12

「俺は他の人間より賢い」って思い込みだけでここまで酷いことになっちゃうんだなww

関わりたくねえ

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:55:55.95

>>403
>「ABS車はスプロケ替えられない」

前輪の回転数と速度から計測するので
速度に狂いが生じるような改造はできない。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:57:27.10

>>403
>油温計もタコメーターも要らない。

油温計不要！…なんて言ってないぞ？
ドレンボルトの温度は油温じゃねーよ！！と
言ってるだけです。

ドレンボルトの温度計って
油温だと思ってる奴はアホだと言ってるだけです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:58:08.27

>>403
>鉱物油にノンシールチェーン。
>なぜなら純正だから。

なぜ純正なのか？
そこには意味があると言っているのです。

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:59:13.52

>>403
>「倒立エンジン」

倒れてるの？立ってるの？どっち？

**774RR** · 2020/06/22(月) 00:02:59.17

>>408
>前輪の回転数と速度から計測するので
>速度に狂いが生じるような改造はできない。

よくモンキーにサイズの小さいロードタイヤ履かせてる人がいるけど
あんなのABS車はご法度だからな。

**774RR** · 2020/06/22(月) 01:41:48.99

>>398
＞タコメーターの回転を速度の関係も
＞その状況によってまちまちだから
＞回転数を見て判断できるようなことはないわけです。

スクーターかな？(爆

**774RR** · 2020/06/22(月) 06:05:52.76

ご丁寧に手間かけてメーターうpしてるけど
長い下り坂でやってんだろねー
偏執狂ぽいがやはりどこか頭に欠陥あるんだろな

**774RR** · 2020/06/22(月) 07:06:44.43

NGしてある俺には全く意味不明なやり取りだわー

**774RR** · 2020/06/22(月) 11:09:19.60

zetaのシフトレバー買ったんですが締め付けトルク分かる人いたら教えて下さい

**774RR** · 2020/06/22(月) 11:14:32.49

速度＝回転数×60÷一次減速÷二次減速×タイヤ外周

が理解できないおつむてんてんがいると聞いて

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:26:16.83

>>416
知らんけど、8～10ぐらいで締め付けてたらいいんじゃんw

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:27:01.69

>>416
知らんけど、8～10ぐらいで締め付けてたらいいんじゃんw

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:47:56.40

>>418
そう思って適当に締めたんですが気持ち悪くて

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:59:56.58

只今1000km達成さて回すぞ、と言ってもあまり変わらんだろうがw
ピークのトルクや馬力まで回したいがタコ無いんでよく分からん
ノーマルで各速目安教えろください

**774RR** · 2020/06/22(月) 14:17:17.48

>>421
ここでも参考にされよ
https://mtc.greeco-channel.com/honda/monkey125_jb02_gear/

**774RR** · 2020/06/22(月) 16:48:43.69

俺のウルトラモンキーは神

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:10:35.91

>>416
リンク式じゃなくなるヤツですよね？
使用感はいかがですか？
Nはシビアになるそうですが、アップ/ダウン時の硬さはどうですか？

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:28:33.53

俺のダイナマイトモンキーが最強!

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:28:44.04

純正シフトペダルで他のバイクと比べても全く違和感ないんだけど
何が気になるの？

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:38:38.32

>>417

アホなくせに賢いフリしても無駄だよ。
君はローラーの上で出した性能が
そのまま実走行でも出ると思ってしまうタイプなんだろね。

坂道や風の抵抗を受ければ、
同じ回転数でもスピードは出なくなるけど
その計算でわかるの？

例えば、シールチェーンを履けば、
同じ回転数でもスピードは出なくなるけど
その計算でわかるの？