むしろ可能性あるのは
ホンダがC125所有者にアンケとってたカブ250ccのほう
250ccだったらホンダが特許をとったダブルウイッシュボーンのコストが掛かりそうだけど
剛性高めつつ外観が変わらないようにしたのも理解できなくもない
https://i.imgur.com/YlmlTtA.jpg