【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591436035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 買うオプション
フロントキャリア
リア延長キャリア
ハンドルにつけるアクセバー
リアシート
ヘルメットホルダー >>12
自慢ではないが足が長くて、ミディシート絶対つけるから、キャリアを延長する 純正リアキャリア20000円以上するから色が気に入らない人は塗装に出す方が安くて好きな色にできていいですよ。 ハンターカブは赤が良いかなと思ったけど赤は色落ちが激しいからな。
色あせた郵便局の赤バン見てればよくわかる。 同意
色落ちしても楽しめるから赤にした
最近はポジティブにエイジングって言うんだぞ！ 日本郵政が嫌いであんま良い印象ないから、茶色にしたw 俺もブラウンいいなと思ってたが、いつか貼ってあったマフラーとアンダーガードを黒に塗ったやつ？見て赤もいいなと思った CT110も郵政ボックスさえついてなければ
郵政カブと見間違わなかったなあ。
CT125は大きいし後ろからみても全然違うように見える。 >>34
日本の郵配カブとは全然似てない
オーストラリアだったら、CT110＝郵配カブだけどね 夢店まじ使えねえな。なんも情報ねえし、まったく強みがねえ。もうホンダの看板下ろせよ。
それとも昔ながらの自転車屋の方が発注管理能力に長けてるだけか？ >>36
と還暦過ぎた独身お爺ちゃんが言っております ドリームはただの大型専売販売店だからな
優先的に回すようなことは無いそこがまだホンダの良心が多少残ってる所 ドリーム店はホンダにライセンス料と多めのマージン払う代わりに色々と優遇されてるんとちゃうの？ その部分は250㏄～以上専売がドリーム販売だけになった部分だよ、
250以下スポーツモデルは整備士と指定工場扱いの店、それ以外は販売協力店でビジネスモデルのみの取り扱いに変わりは無いよ 自分は個人店で予約してるから公平感あって良いけど、メーカー本店で予約してたら優遇してくれよと思うわ >>40
へー
なんでわざわざ夢とか言ってるんだろ
かっこつけ？ そのうち「ドリームって何？」「 けっ！」ってヤツも出てくるな 小っせー奴らだな
そんなどーでもいいことを
そんなことより、はくこい俺のハンターカブレッド これからブラウンの展示車見てくるよ。
なんか確認しといて欲しいことある？ 純正電源はつけた方が良さそうか
ヘルメットホルダーは使い物になるのか
が知りたいお >>57
ブラウンはプラスチッキーとの書き込みあったけど、それがホントか
レッドより数段カッコいいき >>61
納品されたやつかはわからんけど
俺も今日見かけた
最初見間違いかと思ったけど
慣らし中かトロトロ走ってたし >>58
電源は相手側が何になるかによる。純正だとシガーソケットなんだけたど、USBを使いたいたらそれ用のにした方がいい。納まりは純正が1番だと思うけど。
メットホルダーはワイヤーでシート下にくくりつける感じ。カワサキのZX?ツアラーの。がこんなだったねーと言われた。正直俺は使いたくない。半キャップより大きいと使いにくそう。 >>60
そんな安っぽくは見えなかったな。ガードレールのイメージかな。
フロントフェンダー部分とカウル部分で見た目の違いはわからんかった。日光下での印象だと、思ってたより白っぽかった。写真だとちょっと緑がかっているように見えるけど。
赤と比較できればよかったんだけどね。 >>67
ごめ。色じゃなくて質感がって意味で。
触ってないからあくまで見た感じだけど。 >>61
ドリームでそれバレるとホンダの逆鱗に触れるらしいが
個人店や輸入は知らね あと大きさだけどそこまで違和感はなかった。
クロスカブが隼だとしたらハンターカブ はアメリカンのチョッパーみたいな感じで、所々飛び出してる感じ。いい意味でダサい。あちこちの記事でイナタいと言われてたのがよくわかった。
跨がれんかったのが悔やまれる。 >>70
殆どの販売店は当然発売日を守ってんのに
こういう店とユーザーに先を越されるのは腑に落ちんなぁ…
https://i.imgur.com/ooErsIx.jpg 正直、まだ来なくてもいい
どうせ雨だったり、猛暑だったりで対して乗らないから。
今のクロスカブも２年前に新車で買ってまだ1500km
納車待ちという限られた物だけが許されるこの瞬間を出来るだけ長く楽しんでいたい。
来てしまえばそれは味わえない。 夢はホンダの代理店だと思って買ったんだが、個人店や
地域の販売店の方が優遇されたんか？
オマケに販売日前のフライングもおｋｗ
つまり250以下のバイクを夢で買う利点は何もないどころか
返って後回しにされるのか？
自分の考え違えかもだがホンダにはガッカリだわ
夢、ドリーム 打ち込みが少なく済むじゃんｗ >>72
なんか言いたいことわかるわ
シンプルとかレトロじゃなくてアメカジ的な雰囲気 7月末ぐらいだったのが早くなって発売日に納車行けそうだって、ホンダのいい仕事する。 キャシュレス還元今月で終わるから今週中に金払いに行くってバイク屋連絡したら
納車されるのは8月頃だってさ
そのバイク屋で2番目に注文したけどこんなもんか >>79
多分、納車前倒しの連絡くるわ。
楽しみにしてて。 おれのハンター11月納車って言われたけど、
予定変わって発売日に納車されないかなー >>82
金使い込んで払えなくてキャンセル出るだろうから
早まるんじゃね？
ここでいくら溜まったって言ってた人も消えただろ？ 使い難そうだけど後付けすると鍵が増えるんですよねぇ。
初期型のフォルツァもシート下のフックにワイヤーでロックするタイプだったから
我慢して使ってた。
それよりもツールボックスが六角なのが間抜けだなあ。
こここそキーで開け閉めできないと安い工具さえ入れて置けないよ。 >>75
なんかその言葉はっとさせられたわ
納車までの時間を楽しむって発想はなかった
俺もこのワクワク感を楽しむようにするよ キジマのUSBがステーもともとあいてる穴にドンピシャだよ。
ただ、上向なんで突然の雨にはちと怖いけど >>76
夢は代理店ではなく車でいうディーラー(販社)
ホンダの二輪の卸はHMJに集約されてるし、集約前も東日本・中部・西日本の各ホンダ二輪が担ってた
https://www.honda.co.jp/news/2001/c010523.html >>87
もしインプレの評価悪かったら待ってるの苦痛になるなｗ 今、盗難補償が1年無償で付くけど、2年の有償の金額がオプションの分しか書いてないのよね
これって地域によって金額が変わるからか？ Twitterでフライング納車してる人に嫉妬してるやつおってワロタw大人しく待っとけよー そんなフラゲを抑制すべく、入庫延期を匂わせながらもしっかり発売日に連絡を入
正規店ならではのしっかりした対応だね。
うん、きっとそうだよね。 キャンセルで順番繰り上がったりしない？って聞いたらキャンセルなんて一台も無いってアッサリ言われたｗ お前ら寝てる場合か
明後日発売だぞ
44万銀行から下ろしてこいよ 結局パチンコでの貯金じゃなくなったなら都度上げてた意味が全くないな >>75
やがて暑い夏が過ぎ秋が訪れた。町のあちこちでキンモクセイの甘い匂いが漂いはじめた頃、家の庭先からバイク店のスタッフと話す奥様の声が聞こえてきた。その日、主の居ないガレージに一台のハンターカブがひっそりと納車された。 >>100
そんで一人娘の香代子が物心ついた時に父親の遺品の中からCT125の雑誌を見つけて心動かされるんだろ？
そんでガレージに埃をかぶったままのCT125を見て「私、お父さんの分までこの子と旅をする！」とか決起して新しい物語が始まるアニメなんだろ？
知ってる。 シーズン1 いつからやるの？ 録画予約しとかないとな >>101
そんでスーパーカブ乗っている同級生の小熊と知り合い、お互いカブ乗りとして成長する物語だよね
アニメ化はいつ？ 免許はまだないけどハンターカブでバイクデビューです
免許はコロナで申し込み出来ないんでもしかしたら納車のが先になるかも >>106
初めてカブ乗ったやつがブレーキ操作誤って車に突っ込んだやついるから気をつけてね
AT免許の場合フットブレーキ使うの教わってないから仕方ないけど 若葉マークで新車かー
車なら絶対にぶつけるけど、バイクだとどうだろ。転ぶかな？ >>108
ありがとう、気を付けます！
免許は小型のMTか時間あれば普通二輪のMTで取るつもりでいます。
周りが大型乗りばかりなのでその影響で大きいのに乗りたくなるかもなので プロトタイプ→市販モデル発表の時は失望もけっこうあったのにな
あれ？やっぱりいいんじゃね？を経て欲ちぃwに変わったよな >>113
よく言われてるけど変化に気づかなかった、、、
タイヤ、ハンドルブレース、サイドカバー、カウルのアナ、ウインカーレンズ、マフラーカバー以外にどっかある？車体のシルエット自体は変わってないよね？ >>113
どこでもある現象だけど失望した人が立ち去るだけで感想の割合は変わるからなあ >>114
むしろシルエットというかスタイリングが一番変わったと思うけど。フレームの太さ角度伸びやかさ頭の大きさ、シートのデザイン上の立て付け。ディテールの違いは些末な部分だからどうでもよい。 >>114
一番不細工になったのはトップブリッジの位置が低くなってヘッドライトがでかくなったせい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
