【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
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心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591436035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 道の駅→ダム→道の駅→バイク用品店→道の駅→ダム→道の駅→道の駅→家
納車おじさんの今日の行動こんな感じだろ 道の駅で見かけたら一般人装ってナンシーしたろ
「これ何cc？」
「何キロでるん？」
「何万したん？」 CB125R:45.65万円 CT125:44万円 C125:40.7万円
ABSを抜けば、もう少し安くなったと思う >>326
俺は30日納車で、来週土曜は
自宅→バイク用品店→バイク神社でお祓い→バイクカフェ→帰宅 の予定 >>322
普段は畑仕事に汗流す主婦みたい
旦那はセロー >>329
へーそうなんだー
ホンダ本社に教えてあげたら？ >>329
2018年10月の新型車からABS装着が義務化されているので無理なんだな >>334
おお、そうなのか。教えてくれてありがとう。
C125も、あと数か月発売が遅かったら、もう少し高くなってたんだな。
納得いったよ。 >>334
コンビブレーキも可って読んだけど違うのかな。 2018年10月1日以降に形式指定/認定・新型車届出・輸入自動車特別取扱いとなった車両は
エンデューロ・トライアル用を除く二輪自動車(125cc以上)はABS装備が義務
50cc以上125cc未満の原付二種はABSまたはCBSの装備が義務 >>334
厳密に言うと違う。
今回のハンターもABS装着の義務はなかった。
が、今後を見据えての装着。そのうちこのクラスでも義務付けられるだろうね まぁ朝一で出るつもりが
夜中帰宅してシャワーを浴びたら無意識にビールを開けてしまい
飲酒運転になるのでこの時間にもまだ出れてないのだが。
>>324
針も殺伐も普段から行かんし落ち着かんからなぁ。
空いてる市内の公園とか歴史的スポットでも巡るかなと。 これからの時期はまだ日が昇る前に移動して午前中に戻ってくる。
金曜の夜カブがメイン
ひっそり、のんびりと過ごして行く 三重なら森林沢山あるから羨ましい
なんなら毎週三杉町までツーリングに行きたい
そして森の中でラーメン作って食べて帰ってくる。
それだけでいい。
人はいらない C125乗りのおじさんyoutuberがCT125 納車直後の初走行インプレやってるよ。これまでC125さんざ褒めそやしといて、ほんと浮気動画だ。そんだけ良かったようだよ。
https://youtu.be/ZaaDEF0abkM >>338
販売1年後にメーカー価格を値下げしたことが過去にあるの？
そんなことしたら間違いなくホンダの信用落ちる >>345と>>299のカブ乗りモトブロガーは、カブ愛を感じられるから登録してる 今年の夏休みはハンターに乗ってソロキャンプ行きまくろうかな。
前バイクがＰＣＸ１２５だったが、ハンターはいろんな意味で面白いわ。
ハンターはマフラー替えるだけで十分。 >>346
最近の慣行だと定価は1万くらい値上がりする
値下げは知らね 今の値段でも売れまくってるんだしわざわざ値下げするかと言えば 近所の個人店で、今予約するといつになるか聞いたら、
再来年だって言ってたよ
手付金払って予約してきた
たのしみー 乗り出し価格が40万切ってるところが結構あるけどなんだこれ
九州なんか頑張って値引きしてもらっても乗り出し安くても43とか44だぞ 納車された友人が自慢しに来た
近所一周だけ乗らせて貰ったけど俺のJA07と比べるとエンジンの力が全然ちがうな
07だと３速な上りを４速のまま失速せずにグイグイ登ってく
ブレーキかけたときのフロントのしっかり感も別物だ
足つきは殆ど変わらん
俺のはいつ納車なのか・・・・
ちなみにブラウンだけど動画や写真でみるのと現物は結構違うよ >>358
まだ実車見れてないからどう違うと感じたかを具体的によろ。 >>299
箱が死ぬほどダセー
付けるならもうちょっと合った雰囲気の箱つけろや 今レビューしてる奴（特にカップル）は金の匂いしかしない
犬猫を拾った自演動画並みに胡散臭さかしてならない >>345
このインプレ動画が1番よかった
しゃべりが特徴的で受け付けない人もいるだろうが、まだ納車してない人にはオススメ >>365
そりゃすべて金儲けが目的なんだから当たり前だろ？
何言ってんだ？ ドリームで実車見てきてその場で予約したわ
納車10月ぐらいじゃないかって言われた
今の予約ロットが無くなったら来年になるだろうとも言われた ブレーキの話な 125ccはCBSでも法規適合するがリアかけた時にフロントにも制動力でちゃうんでオフっぽい走り方には合わんときがある なのでハンターのフロントだけABSが正解 値引きに関してはこちら何も言わなかったけど最初から
諸経費位は現金値引きみたいな感じで引かれてた
乗り出しでメーカー希望価格ぐらいになる感じの金額
ドリーム限定の保証もあるから乗り出しで40万とかと後々かかる金額変わらんかもね ウインカー、自転車用アクセサリーの
ちっちゃいランプとかが簡単に付けられそうだね >>371
分かりきってるのに「金の匂いしかしない（ﾄﾞﾔ）」と書き込んでんじゃねーよ貧乏バイク童貞
…と言いたいんでしょ
仲良くしろや 今CC110乗ってるんだがCT125に乗り換えたらこんな事まで出来るようになるってマジ？
https://i.imgur.com/hDXNRQK.jpg オリジナルのハンターカブ（非売品）も店ににあった
比べてみたら結構幅広だな
そこそこでかいし、生産中止のセローの客層を取り込みそう
ハイ、もちろん発注しました
納期は年末になるそう 自動車学校の二輪が再開されたんで申し込んできたけど
混みすぎで最短で取れても9月中頃になりそう
間違いなくバイクのが先に納車されるなぁ
自作パーツ作って遊んでよ・・ しかし年齢層かなり高めだね
みんな最後のバイクとして選んでる感じかな？ >>382
> 最後のバイク
ある。
俺はそのつもりで来年購入と決めてる。 終のバイクはPCXかスーパーカブと思ってたけどこれも有りだな 昨年春に終いのバイクとしてｃｃ買って楽しんでいたら
半年後にｃｔが・・・
このヤラレチマッタよ！感、解かってもらえる？
だからｃｔが終いじゃなくて次の150のトレッキングバイクに
期待もしてる。 親も乗るから原付にしてたけど、親が免許返納したからこれ欲しい ドリーム新宿行って現車みてきたわ。
想像してたよりゴツいね。特にリアキャリアがすげえでかくて興奮する。
股下74センチだと足つきは問題無さそうだけど、シート硬くて車体の幅も結構あるから腿が擦れて痛くなりそう。
ていうか痛かった。
柔らかいシートとかどっかから出たらいいなぁ。
ちなみに今から予約だと10月になる見込みだってさ。 納車連絡待ちの
このドキドキそわそわ
ウキウキ感が好き過ぎ >>389
キャリアとフレームカバーが、けっこう幅広だからゴツく見えるよね
キャリアを外したら、若干スリムに見えるかも・・・ >>393
ホントだ。かなりスッキリするね
C125のキャリアが流用できると良いなあ ライトがでかくてバランスが悪くなってる気が
クロスカブから移植かハロゲンにしようか >>333
対抗ってクロスカブね
ホンダの新車効果のイメージだけで引っ張って、コレジャナイで振り落とす何時ものスズキ
鈴菌感染者は安いからで納得するから問題ないけどね いつかはスーパーカブと思ってバイクに乗り続けていたけどついにその時が来たかと ハンドルにラバーのウインカー付いてるからまたがってみるとスカスカなんだけど >>395
お尻の大きさが強調されてさらに酷くなる予感がする 120キロ程走ってきた。
暑そうだったので結局市内には向かわず能勢の方面に向かって慣らしに。
回転を抑え気味にしたので勾配が急なところ以外は4速で走ったけど
なだらかな道でも50キロくらいからだと加速は緩慢。
慣らしが終わったら３速を多用するかな。
車重はあるけど持ち上げない限り取り回しは楽。
走ってる時も腰から下だけで乗れる感じ。
パワーバンドに入れて無いから慣らしが終わったらまた変わるんだろうけど
きつい低速のコーナーでもスッと曲がってくれた。
シートの硬さは１２０キロ位だと痛くもならなかった。
スーパーカブと比べたら形は似てても全く違うものだった。
２キロ弱舗装の悪いガタガタで砂利の浮いた道があったけど
座ったままでもあまりハンドルにガツンとこなかったのでサスが良い仕事してくれてたと思う。 >>379
できるだろうけど、後のメンテの手間を考えたら羆に追いかけられてるとか、
余程の状況じゃなきゃしない方がいいと思う
ツキノワグマだったらバイク下りて戦う方を選ぶわ 早くに予約したのに納車未定だから殺気だっています、スマソ。 >>381
まじだよね。自分も入校から免許取得まで2ヶ月見といてねって言われちゃったよう。6月に入校して初教習が7月とかね。但しバイクの納車日は融通効くみたいだから、免許取得予定に合わせて納車してくれって、バイク屋に言っておいてもいいね。じゃないと、免許取得前に納車されたら乗っちまいそうだしね。 そいや一番書こうと思ってた事を忘れてた。
プラ部品の塗装がまだ弱いのかセンター部の靴で擦れたところが傷になっていた。
気になる人はベトナムキャリアなり透明なカッティングシートなりで乗る前に対策を。
あとシート後ろの白いHONDAロゴもゴムネットの柔らかいプラのフックで擦れて
塗装が剥がれてた。
コレはちょっと痛い。 免許無くてもバイクは買えるし納車も自宅まで配送してもらえばよろし
免許取得して晴れて公道を走れるようになるまでニヤニヤしながら眺めときなさい >>405
俺はハンカブ予約した2/3に自動車学校へ行ったが、大学生優先で4月入校となった
4月入校したが、初教習はGW明けから
さらに緊急事態宣言で休校となり、AT限定小型二輪の8時間が終わったのは先週だよ
来週の納車に間に合って良かったわ… レンタルあるね
納車まで一度乗ってみるのもありかも リア回転でスピードを取ってるのはスプロケ変えても問題ないんでしたっけ？ タイカブはスプロケ変えたらメーターが狂うはず
変換する機械もつけないとたしか違法になるんで注意 1割ぐらいのハッピーメーターが殆どなので減速比をちょっと変えるぐらいなら実質は問題ない
気になるならキタコからC125用速度パルス変換ユニットは出てるし、CT125対応版が出るのを待てば？ 納車した人燃費どのくらいいった？
自分のは慣らし運転で回さないで乗ったのにリッター５８ｋｍで思ったより行かなかったよ。 >>410
ひええ4ヶ月かよ苦労したね。ハンカブ堪能してね。おめ。 GIVI Trekker Outback 58辺りの60Lクラスのボックス付けたいと思ってる
幅が55〜57cmあるけど、走行中引っ掛けたりしないか心配
CCやCT110に装着した経験ある人、アドバイスお願いします >>420
グロムは300kmのツーリングで67だった
勿論アクセルは思いのままだから、法定速dいや慣らしレベルで走ったら70行くなと思ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
