【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
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心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591436035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ブレーキの話な 125ccはCBSでも法規適合するがリアかけた時にフロントにも制動力でちゃうんでオフっぽい走り方には合わんときがある なのでハンターのフロントだけABSが正解 値引きに関してはこちら何も言わなかったけど最初から
諸経費位は現金値引きみたいな感じで引かれてた
乗り出しでメーカー希望価格ぐらいになる感じの金額
ドリーム限定の保証もあるから乗り出しで40万とかと後々かかる金額変わらんかもね ウインカー、自転車用アクセサリーの
ちっちゃいランプとかが簡単に付けられそうだね >>371
分かりきってるのに「金の匂いしかしない（ﾄﾞﾔ）」と書き込んでんじゃねーよ貧乏バイク童貞
…と言いたいんでしょ
仲良くしろや 今CC110乗ってるんだがCT125に乗り換えたらこんな事まで出来るようになるってマジ？
https://i.imgur.com/hDXNRQK.jpg オリジナルのハンターカブ（非売品）も店ににあった
比べてみたら結構幅広だな
そこそこでかいし、生産中止のセローの客層を取り込みそう
ハイ、もちろん発注しました
納期は年末になるそう 自動車学校の二輪が再開されたんで申し込んできたけど
混みすぎで最短で取れても9月中頃になりそう
間違いなくバイクのが先に納車されるなぁ
自作パーツ作って遊んでよ・・ しかし年齢層かなり高めだね
みんな最後のバイクとして選んでる感じかな？ >>382
> 最後のバイク
ある。
俺はそのつもりで来年購入と決めてる。 終のバイクはPCXかスーパーカブと思ってたけどこれも有りだな 昨年春に終いのバイクとしてｃｃ買って楽しんでいたら
半年後にｃｔが・・・
このヤラレチマッタよ！感、解かってもらえる？
だからｃｔが終いじゃなくて次の150のトレッキングバイクに
期待もしてる。 親も乗るから原付にしてたけど、親が免許返納したからこれ欲しい ドリーム新宿行って現車みてきたわ。
想像してたよりゴツいね。特にリアキャリアがすげえでかくて興奮する。
股下74センチだと足つきは問題無さそうだけど、シート硬くて車体の幅も結構あるから腿が擦れて痛くなりそう。
ていうか痛かった。
柔らかいシートとかどっかから出たらいいなぁ。
ちなみに今から予約だと10月になる見込みだってさ。 納車連絡待ちの
このドキドキそわそわ
ウキウキ感が好き過ぎ >>389
キャリアとフレームカバーが、けっこう幅広だからゴツく見えるよね
キャリアを外したら、若干スリムに見えるかも・・・ >>393
ホントだ。かなりスッキリするね
C125のキャリアが流用できると良いなあ ライトがでかくてバランスが悪くなってる気が
クロスカブから移植かハロゲンにしようか >>333
対抗ってクロスカブね
ホンダの新車効果のイメージだけで引っ張って、コレジャナイで振り落とす何時ものスズキ
鈴菌感染者は安いからで納得するから問題ないけどね いつかはスーパーカブと思ってバイクに乗り続けていたけどついにその時が来たかと ハンドルにラバーのウインカー付いてるからまたがってみるとスカスカなんだけど >>395
お尻の大きさが強調されてさらに酷くなる予感がする 120キロ程走ってきた。
暑そうだったので結局市内には向かわず能勢の方面に向かって慣らしに。
回転を抑え気味にしたので勾配が急なところ以外は4速で走ったけど
なだらかな道でも50キロくらいからだと加速は緩慢。
慣らしが終わったら３速を多用するかな。
車重はあるけど持ち上げない限り取り回しは楽。
走ってる時も腰から下だけで乗れる感じ。
パワーバンドに入れて無いから慣らしが終わったらまた変わるんだろうけど
きつい低速のコーナーでもスッと曲がってくれた。
シートの硬さは１２０キロ位だと痛くもならなかった。
スーパーカブと比べたら形は似てても全く違うものだった。
２キロ弱舗装の悪いガタガタで砂利の浮いた道があったけど
座ったままでもあまりハンドルにガツンとこなかったのでサスが良い仕事してくれてたと思う。 >>379
できるだろうけど、後のメンテの手間を考えたら羆に追いかけられてるとか、
余程の状況じゃなきゃしない方がいいと思う
ツキノワグマだったらバイク下りて戦う方を選ぶわ 早くに予約したのに納車未定だから殺気だっています、スマソ。 >>381
まじだよね。自分も入校から免許取得まで2ヶ月見といてねって言われちゃったよう。6月に入校して初教習が7月とかね。但しバイクの納車日は融通効くみたいだから、免許取得予定に合わせて納車してくれって、バイク屋に言っておいてもいいね。じゃないと、免許取得前に納車されたら乗っちまいそうだしね。 そいや一番書こうと思ってた事を忘れてた。
プラ部品の塗装がまだ弱いのかセンター部の靴で擦れたところが傷になっていた。
気になる人はベトナムキャリアなり透明なカッティングシートなりで乗る前に対策を。
あとシート後ろの白いHONDAロゴもゴムネットの柔らかいプラのフックで擦れて
塗装が剥がれてた。
コレはちょっと痛い。 免許無くてもバイクは買えるし納車も自宅まで配送してもらえばよろし
免許取得して晴れて公道を走れるようになるまでニヤニヤしながら眺めときなさい >>405
俺はハンカブ予約した2/3に自動車学校へ行ったが、大学生優先で4月入校となった
4月入校したが、初教習はGW明けから
さらに緊急事態宣言で休校となり、AT限定小型二輪の8時間が終わったのは先週だよ
来週の納車に間に合って良かったわ… レンタルあるね
納車まで一度乗ってみるのもありかも リア回転でスピードを取ってるのはスプロケ変えても問題ないんでしたっけ？ タイカブはスプロケ変えたらメーターが狂うはず
変換する機械もつけないとたしか違法になるんで注意 1割ぐらいのハッピーメーターが殆どなので減速比をちょっと変えるぐらいなら実質は問題ない
気になるならキタコからC125用速度パルス変換ユニットは出てるし、CT125対応版が出るのを待てば？ 納車した人燃費どのくらいいった？
自分のは慣らし運転で回さないで乗ったのにリッター５８ｋｍで思ったより行かなかったよ。 >>410
ひええ4ヶ月かよ苦労したね。ハンカブ堪能してね。おめ。 GIVI Trekker Outback 58辺りの60Lクラスのボックス付けたいと思ってる
幅が55〜57cmあるけど、走行中引っ掛けたりしないか心配
CCやCT110に装着した経験ある人、アドバイスお願いします >>420
グロムは300kmのツーリングで67だった
勿論アクセルは思いのままだから、法定速dいや慣らしレベルで走ったら70行くなと思ったわ >>379
荷台が吸気口だから
荷台が沈まなければいけるべさ 今乗ってる初代クロスカブ普通に乗っても65は行くな。でも慣らし中は4～50ぐらいだったよ。
途中でリコールで燃料ポンプかえたからそれも影響あるかな？ 慣らし終われば燃費良くなるんじゃないかな？
初代クロスカブは3000km過ぎるぐらいまでは壊れそうな回り方だった…
慣らし中にゴリゴリ言うのってGPz400F以来だわw >>421
すり抜けするときに引っ掛けるか心配ってこと？
ハンドル幅はそれ以上だしどんだけ攻めた走りするの？ >>425
ハンドルが通れば同じ幅の後ろも通るって？
攻めるって意味じゃなくて、ちょっとしたすり抜けや、しなくてもツーリングとかで信号待ちで仲間の最前列に伝言しに間を縫って前に出たりしない？そういう時の内輪差と後ろ幅の許容範囲の感覚をわかった方に聞いて見たかったんだが… >>426
それ、ハンカブやクロスカブ特有の話ではない
ちょっとは自力で調べろ >>421
走行中って書いてあるけど。
なら、ちょっとした時に引っ掛けないかとか書けば アステージアクティブストッカー６００レッドの仮組終わり。
キャリアに空いてる穴はねじ穴になってるから８ミリのボルトで止められます。
あくまで仮組で緩衝材も敷いてないので
グラつくけど箱の位置決めがすぐに決められるのは良かった。 本締めは四隅に放射状に空いてる楕円の穴を使う予定。 今日赤を予約してきた！
10月納車みたいなので楽しみ！
オプションはこれから考えるか。
ブラウンの方が売れてるのはちょっと意外だったなぁー これから注文する人はお店をよく考えた方が良いよ
コロナの2波、3波が無いとも限らないから
変なドリーム店だと後回しにされるかも
夢の欠片の一片もありゃしねーから >>417
ありがとう。
クリア吹いてる赤でそれかあ、ちょっと気をつけないといけないな。
しっかり楽しんでください >>434
まあそうなんだけど、406見るとなんか尋常じゃない印象受けたんで。マット塗装はスレに弱いとは聞いたことあるんだが。 スレに弱いと言うよりスレが目立つんだよ＜マット塗装 昨晩、近所のバイク屋の店内に置いてあるのを見つけ
トランペットを欲しくて眺める黒人少年のようにガラス越しにまじまじ観察してしまったわ >>437
トランペットの例えは、年配者の証拠
それが分かる俺もだが 今日すれ違った!遠目だと小さく見えるけど、近づくとデカッ!?てなった。
遠近法の話をしているんじゃないぞ >>427
あのな、同じ箱つけてもバイクのホイールベースやキャリアの高さ、位置によってぶつけやすさは変わる まったく違う車種なんか参考にもならんよ だからカブでって聞いてんじゃん 荷物が空なら空気を運んでいる様なものだから
変わらないと思うに一票 いや、だから操縦安定性じゃなくて不用意にぶつけねえかってハナシなんだが 全幅805に箱の幅555として差は250
ハンドル切って縫うように割り込んだら内輪差は125超えたら当たるよ。（内輪差の計算は面倒そうなので省くが、大型で300とかになるらしい。）
インカムない場合は脇に止めて歩道で走って連絡に行くから、そもそもそんなことはしない。 >>CCやCT110に装着した経験ある人、アドバイスお願いします
俺ならCCやカブ110系のスレで聞くなあ 寸法的にぶつかるかどうか・・・じゃなくて
乗り手がぶつけないように走れるのか出来ないのかって事だよｗ >>451
乗り方で何とでもなるんなら全て解決だよ
そうならねえ事もあるから聞くのさ >>447
本日のしつこい還暦老ライダー
ID:Yt1182IB0 >>345
喋り上手いなーこの人
その道のプロか？ そんな事が人に聞かなきゃ分からないって事は君の経験値が全く足りてない・・・って自覚はあるんでしょ？
だから君には無理なんだから小さい箱を選びなさいって事だよ ID:Yt1182IB0 と ID:FZy0+vZuM
同一人物ぽいのでスルー推奨 >>454
カブモトブロガーとしては、そこそこ知れてる人じゃないかな 北海道ツーリングに行った時、オフ車に幅58㎝のバックルコンテナ付けたけど、
カブじゃないから参考にならんなあ
と言うか、実際にバックルコンテナ付けて実験してみれば？安いんだし・・・ >>454
この手の笑福亭笑瓶顔はみんな声質が同じだよな
骨格が似るからそうなるんかな？ >>459
なるほどその手があるな そうするわ、サンキュ！ >>454
背景や道を見る限りご近所さんなんだが、見かけないんだよなあ スーパー黒パンスト直穿き中出しSEXハンター
ct125
早よ欲しい、早よ欲しい。 タイの動画見てるとカスタムパーツあっちの方が豊富みたいだね おれのハンターいつなんやろ
4月20日ころ近所のバイク屋でオーダーしたんやけど >>471
2月組がまだ未定だから多分冬前じゃない？ >>471
2月下旬に予約した自分は、納期未定。
逆に予約しないで、在庫ある店で即決で買った方が早かったかな。 >>470
sp武川のフロントキャリアが先代みたいな感じですね。
自分はタイのフロントキャリアが欲しいです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
