【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
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心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591436035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>427
あのな、同じ箱つけてもバイクのホイールベースやキャリアの高さ、位置によってぶつけやすさは変わる まったく違う車種なんか参考にもならんよ だからカブでって聞いてんじゃん 荷物が空なら空気を運んでいる様なものだから
変わらないと思うに一票 いや、だから操縦安定性じゃなくて不用意にぶつけねえかってハナシなんだが 全幅805に箱の幅555として差は250
ハンドル切って縫うように割り込んだら内輪差は125超えたら当たるよ。（内輪差の計算は面倒そうなので省くが、大型で300とかになるらしい。）
インカムない場合は脇に止めて歩道で走って連絡に行くから、そもそもそんなことはしない。 >>CCやCT110に装着した経験ある人、アドバイスお願いします
俺ならCCやカブ110系のスレで聞くなあ 寸法的にぶつかるかどうか・・・じゃなくて
乗り手がぶつけないように走れるのか出来ないのかって事だよｗ >>451
乗り方で何とでもなるんなら全て解決だよ
そうならねえ事もあるから聞くのさ >>447
本日のしつこい還暦老ライダー
ID:Yt1182IB0 >>345
喋り上手いなーこの人
その道のプロか？ そんな事が人に聞かなきゃ分からないって事は君の経験値が全く足りてない・・・って自覚はあるんでしょ？
だから君には無理なんだから小さい箱を選びなさいって事だよ ID:Yt1182IB0 と ID:FZy0+vZuM
同一人物ぽいのでスルー推奨 >>454
カブモトブロガーとしては、そこそこ知れてる人じゃないかな 北海道ツーリングに行った時、オフ車に幅58㎝のバックルコンテナ付けたけど、
カブじゃないから参考にならんなあ
と言うか、実際にバックルコンテナ付けて実験してみれば？安いんだし・・・ >>454
この手の笑福亭笑瓶顔はみんな声質が同じだよな
骨格が似るからそうなるんかな？ >>459
なるほどその手があるな そうするわ、サンキュ！ >>454
背景や道を見る限りご近所さんなんだが、見かけないんだよなあ スーパー黒パンスト直穿き中出しSEXハンター
ct125
早よ欲しい、早よ欲しい。 タイの動画見てるとカスタムパーツあっちの方が豊富みたいだね おれのハンターいつなんやろ
4月20日ころ近所のバイク屋でオーダーしたんやけど >>471
2月組がまだ未定だから多分冬前じゃない？ >>471
2月下旬に予約した自分は、納期未定。
逆に予約しないで、在庫ある店で即決で買った方が早かったかな。 >>470
sp武川のフロントキャリアが先代みたいな感じですね。
自分はタイのフロントキャリアが欲しいです 納車したら土日で
長野塩尻→岐阜→名古屋→三重→静岡→東京行ってくる ウイングスタッフ情報だけど発注分が正式発表前なら11月下旬まで、発表後ならそれ以降。キミらの注文がどの時点の発注に乗っかってるかが分かれ道だ。 気になるのは2月以前にオーダーした人のがまだってとこなんだよな。
正式な書面交わした注文なのか、口頭だけなのか。ウイング店か個人店か。その店のお得意さんか、一元さんか。すげえ気になる。
もし待ちきれないなら近所のモータースなんかにぽんと置いてあるとこもあるからそっち行った方が幸せかも。 >>477
ある店だとオーダーの順番は先にお金を払ったり、その店での付き合いに応じて割り込みさせてるよ。
その店での貢献度で順番も変わるってことだね。 シモケンさんもこれ買ったんだな
あの人最近RR-R、ジクサー250も買ってるし、一体何者なんだ？
金持ち過ぎやろ シートロックの鍵の位置が使いづらすぎる。
今までのカブみたいにタンクキャプに鍵つけてくれればよかったのに。
腰が痛くてたまらん。 バイク屋に聞いたらクレカもpaypayも5%還元対象と言ってたので6月30日に休んで支払ってくる。 どうせリアキャリアに箱とかつけるわけだから、
タイ仕様みたいにシルバーの マフラーカバーだけにしとけばよかった んー
俺は改造グセが無いからなぁ
USB電源つけるくらいかな 完成度は高いので初期ゴリゴリカスタムする金額は少ないかな
リアキャリアが大きい分それに付ける箱がなんかしっくりこない チンドン屋みたいにアレコレくっつける人ってアレじゃないと落ち着かないのかね？ 好きにすれば？
俺はフロント&センターキャリアと及びヘルメットホルダーにハンドルブリッジを取り付ける程度。
後はアクセサリーソケットかな。 質問です
ロータリー式って4速からシフトアップすると1速に戻って強烈エンブレ大会になってしまうのですか？ 走行中はシフトアップ繰り返しても1速にはいかないようになってるよ ニュートラルでアクセル煽っていきなり1速に入れるとウィリーして工事現場の看板に突っ込んじゃうから注意だぞ カブによる追突事故が多発しそうなものだけど意外と聞かないね。 >>497 どうし道でがけ崩れ工事中で、カウントダウン信号がよくあったので・・・どうしても、記憶がよみがえってきてた ニュートラルから1速に踏み込む時に
踏み込んだままアクセル全開にしてから足離すんやで >>495
中華のアルバイト時代に
4~N～1で出前の品ぶちまけて
大将にどやされたの思い出したわ ワイバイク初心者
リアキャリアの下についてるツールボックスってもしかして空なのですか
応急用に簡単な工具でも入ってるのかなーと思ってた ニュートラルで回転数上げてギア入れてもなんかカラカラ鳴って進まなかった思い出 >>508
出来たね。
今のカブは完全に停止しないと4→N→1できないから一時停止や踏切でさっと出れないのが少し苦手 まだ慣らし終わってない人が多数だろうけどお尋ねしたい。
走行状況置いといて、実際燃費はどれくらい？
エンジン冷えるとき、空冷特有のチンチンって音する？
エンジン切ってマフラーが触れるようになるまでどれくらい時間かかる？
以上３点、お願いします。 走行状況置いといての実際燃費って所から答えるのは無理だろう ごめ、走行環境って言った方がよかったか。
街中だけの人もいれば田舎道のロングに出たり、すでに林道アタックしてる人いるかなと思って >>505
ツールボックスの中には
シート下のヘルメットホルダー用のワイヤーが入ってただけですね。
シート下に５ｍｍのヘキサゴンレンチが一本入ってるだけで他に工具は何もありません。
純正工具が入っててもストレートの工具セットと入れ替えるつもりだったのに
鍵がかけられないので普段は入れておけない。
もっと安い取られても諦められる工具をそろえるか。 100均で安い工具有るけれど
ボルトやビスを舐めそうでオススメ出来ない
ミラーステーのボルトの緩みを増し締めする
コンビネーションレンチは必要かも ＞実際燃費はどれくらい？
他のカブと同じでツーリングで６０km/L前後
＞エンジン冷えるとき、空冷特有のチンチンって音する？
乗ってないときはバイクの近くにいないから分からん
＞エンジン切ってマフラーが触れるようになるまでどれくらい時間かかる？
さらに分からん。
マフラーカバーはいつもかなり温度高いね。
信号停止で足を着くと内股熱くなる。
シルバーの上のブラックのマフラーカバーは同乗者のための二重保護だね。
CT125なかなか良いぞ、皆様楽しみに待っておれ。 キャブじゃないんだからプラグなんて日常的に見ないよ >>519
１００均のは怖いですねえ。
取りあえずミラー用の１４のスパナとプライヤーだけでも入れておきます。 >>519
純正のレンチとかなんて100均以下だろ マジレスしとくと
純正工具＞＞＞＞＞＞１００均工具だよ
１００均工具は力を入れて使っていい工具じゃない >>520
ありがとう。
ちゃんと60走るのには驚きだなあ。 今日仕事帰りに初めて見た 赤色のやつ
信号待ちで対向車線に止まってたけど対向のバイクみんな目線がハンターカブ見てて笑ったわｗ
湘南台の467号線 時期的にこっちの方がいいかと思って、スレ違い承知の上で。
先代のct110って国内向け車両の販売は数年で終わったけど、海外向けに2012年まで作られたとウィキにあった。てことは例えば2010年に新車で手に入れた人は逆輸入って形で入手したの？
今回のモデルがいつ頃まで作られるかなと考えてるうちにふと疑問に思った。 >>522
大昔は高速道路乗る前にプラグを変えたもんだが時代は変わったのぅ
ところで飯はまだかえ？ >>136
多分3番の人には聞いてるよね
ブラウンなら即納できますがって
それでも赤を選んだんでしょ
有り難くブラウンを貰っときな >>530
失礼だけど、それって中古で？それとも逆輸入で入手されました？ >>528
逆輸入ではあったけどレッドバロンで普通に売ってたしレッドバロンから業販もしてたから
それと意識しないで買ってた人も少なくはないんじゃないかな 曖昧な記憶だけど2015年ぐらいまではエンデュランスのHPで新車在庫アリ升になってたな。 >>529
最近の原2はプラグの交換が取説のメンテナンス項目から省かれてる
即ちプラグは交換しなくてイイ >>533
>>534
ありがとうございます。
と言うことは今回も国内向けのラインナップから消えたとしても入手機会はありそうですね 久しぶりの新車なんだけど慣らしはどれくらいやったらいいもんですかね？ ヤフオクに出てるハンターカブ赤いくらプレミアつくかね
転売にへんな値段ついてほしくないけど >>537
ツイッターに上がってた福島のお店のプリントには
えらいこまかい刻みで走行とクーリングとオイル交換指定してたわ ほぅ納車したてで燃費60キロ行くか。これなら条件が整えばグロムと同じく70キロ越えを狙えるな。 トランペットのように眺めに行って三日目
今日の夕方は店頭から姿を消して隣のクロスカブはそのままだった…
(´･ω･`) CC110乗りとしては60～70でエンジンが唸りを上げるかどうか気になる
YouTubeのレポート沢山上がってるけど慣らし中だからゆったり走ってんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
