【Kawasaki】ZX-25R Part14【クォーターマルチ】
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新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：53ps
■最大トルク：6.8kg
■全長×全幅×全高：NA
■軸距：NA
■シート高：880mm
■車重：155kg
■燃料タンク容量：19L
■価格：515,000円
■カラー：ロスマンズホンダカラー、ヤマハストロボカラー、スズキウォルターウルフカラー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591886440/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>746
関係ないゴミバイク貼るんじゃねえよガイジ >>749
おばちゃんがSSに乗ってる光景なんて世界的にも珍しかろう 4stマルチなら600や1000買えばいいだけ
CBR1000RRRなら軽いし
あっ、300万用意できなから100万の250ccか >>749
お前みたいなバカはクルマでちんたら渋滞にハマってりゃいいだろ
なに急にバイクスレでバカアピールしだしてんだ発作かよ >>753
お前は86やスイスポやS660でコーナリング楽しみたいって人間にスープラやGTR買えって言ってんのと同じなんだよな。
つまり無知バカ丸出しのニワカｗ ｻｻｸｯﾃﾛって朝から本当に基地外だとアピールしてるな！
先ずアホとしてNG登録した！ アップは点火カットでダウンが電スロ制御だから
クイックシフターといってもそんな凄いものでないからいいじゃん >>757
マメにギヤ変えてトルク維持しないといけない小排気量こそ欲しい いいなあZX25R
KRTカラーリングはクソダサいから真っ黒出たら買うかな 黒は無難だけど面白みがないし暗い
明るい差し色が欲しくなる >>756
自己紹介大好きなスレチバカは図星突かれるといちいちNG報告すんのかよｗｗ
頭悪すぎバカ丸出しだから一生ROMっとけやガイジがｗｗｗ
ｍ９ まあ>>729の動画を上げられてぐぅの音も出ない無能アンチどもばかりだから、
悔しいのうｗｗｗ m９ >>755
86w
S660www
俺はGRヤリス買う予定だよ
本質を分かってないな、さすがカワサキ親父、異臭とハゲだけあるな GRヤリスを本当に買うのなら
1st Edition先行予約するだろ？もう6月30日で締め切ったけど GRヤリスw
272馬力w
フル装備乗り出し価格600万じゃん お前用意できるの？ 相手しないでﾜｯﾁｮｲ 6baaもｻｻｸｯﾃﾛ Sp23も同様にNG登録しとけよ！ >>767
好きなだけやらせておけばええやんキチゲーの相手してる奴も喚きたいだけのゴミだし7/10なれば多少は流れ変わるでしょ >>1
話はそれるが？
全域回るエンジン
素直に乗ってみたいと思うわ
ちなCBR250R乗り
今のこれは街中乗りがエキサイティングで気に入ってるから出来れば？２台持ちにしたい
↓↓
https://youtu.be/8RYYKmjHN3Q?t=18 ユーツベのrr typeも買うぞ！と宣言しているからきっと売れるよ！
ニダボ同様にヒットする予感w >>772
あー、あの変なアクセントで喋る奴か
R6とスズキの125乗ってた気がするけど似たようなの複数所有してどうすんだろ >>757
クイックシフターをありがたがってる奴はもうATでいいじゃんって思うけどね
もっと言えば車でいいじゃん 楽がしたいんだろ
自分で任意でシフトチェンジする楽しみとか要らないしその腕も無いんだろ MTバイクなんてもうやめとけよ >>771
金貰って台本しゃべってるだけだからなコレ
セリフ臭いんだよ >>776
楽したいから欲しい訳じゃねーよ
相変わらずズレてんな鍋は 社員の通勤手段を制限するなんてブラックな会社だな。 >>780
速く走りたいからか
400ccでいいじゃんｗ クラッチバイクで日帰りツーリングした事ないのかな？
帰る頃には指が疲労で痛くてクラッチ握れないからな >>784
1日500kmくらいのツーリングしたけど、全然指痛くならなかったよ。 >>784
嘘バレバレ
取り敢えず教習所卒業してから喋ってね え？日帰りツーリング数十回やっるけどな
何百回も握るし 嘘は言ってないけどw 1.よほど握力がない
2.必要以上に握り込む癖がある
3.整備不良
4.実はバイクも免許も持っていない
上記のどれかだろう。 クイックシフターはサーキット走行時の加速ロスと減速ロスを無くしてコンマ1秒でもタイム縮めるのが目的なんだが、
そういう限界走行をしたことも無ければ一生できもしないジクオジには理解不能な世界だろうなｗ
極めつけは400乗ればいいとかほざくんだから、何の努力もせずマシン頼みで走るしか能の無いヘタクソ丸出しだわなｗｗ >>776
浅いな〜おまえ
さすがジクサー乗り
あ 乗ってないんだっけ。 >>768
は？？ なんだお前！？
そんなすぐ渋滞ハマって動けなくなるお笑いカーでどうやったら高みの見物なんか出来んだコラ？？
空でも飛んでからドヤ顔しろよタコがｗｗｗ
だいたい、スポーツバイクのスレで速さとは無縁の鈍重SUVみたいなゴミを出してドヤ顔って、バカ丸出しにも程があるだろ程が！ｗｗ
そんなゴミただでも要らねえってのｗｗｗ >>779
悔しいのうｗｗｗ
まあ、ジクサーみたいなプアバイクのゴミじゃ速攻ミラーの点にされるお笑いバイクでしかないから、その現実を受け入れられないのも無理ないかｗｗｗ
更にはお前ごときの腕前じゃマトモに走らせることも出来ないだろうから、プロライダーに対してしょーもないイチャモン付けるしかないというアホさｗｗ
日本語じゃねえのにセリフ臭いとか言っちゃうなんて頭悪すぎだろｍ９ >>783
速く走りたいから欲しい訳でもねーよ
相変わらず思考が単純で呆れるわ
直4でパワーバンドに入れて走る楽しさ知らないだろ？
別にクラッチ使ってギヤチェンジしたければクイックシフト切るだけって思考も考えつかないみたいだし >>783
ホンマもんのバカやな
ここまでのジクオジのコメに賛同するやつ居ない事に目瞑ってまで何がしたいんだか
哀れで惨めやのう このバイクこそクイックシフターいるだろ
パワーバンド維持が凄く楽になるし最高に気持ちよさそう フルボッコで論破されて何も言えなくなったジクオジｗ
頭が悪いから反論も出来ずぐぅの音も出ない様子ｗ
毎日現れては逃走を繰り返し
次の日また同じこと言うという、学習能力の無さは昆虫レベルｗ
悔しいのうｗｗｗ
ぷっｍ９ 大型とれない君
絶版にならないように買い支えてみろや >>802
なんだ、貴様もジク鍋と同類で悔しくて仕方ないのか。
可哀想に。せいぜい妄想の中でご自慢のGRヤリス()を納車された夢でも見てなさい。 >>804
低脳は「低能」て書くんだよド低能が！ｗ
ぷんぎゃーｗｗｗ ｍ９ >>805
釣り針にかかるw
お前は5ch初心者か？ つか、GRヤリスなんざ値段の割にコンパクトカー丸出しで女の子からは失笑されまくりなのに、よく恥ずかしくもなくドヤ顔できるよな？ｗ
86のが100倍マシだろうにｗ >>808
ジク鍋や排気量マウントのカスやアンチのザコどもより100倍マトモな事を言ってますが何か？？
え、いちいち暴言吐くなって？？
ゴミクズは同じレベルになって話してやらんと理解できんだろうが！気付けよアフォｗ GRヤリスってスポーツ性高めたコンパクトカーって分かるけどそんなん実際分かる人にしか分からんよ
そこら辺の人にヴェルファイアの前期と後期の違いとかの興味すら持たれないのと同じ括り扱い
それならスープラの方がまだ見た目分かりやすい
GRヤリスの価値は分かるがそんなの人に向かって胸張れるほどでも無いぞ >>810
ジクオジの対抗馬みたいなもんだから別にいつも通りの平常運転
むしろzx25rに関して否定してないからまだいい方
ジクオジの方がイカれてるわ >>807
86は今のっているが、だめだよ。
でかい、重い、小回りきかない >>814
なに！ｗ お前も86乗りかｗ
確かにスイスポとかと比べてもボロ負けレベルなんだが、楽しさで言ったらFRの86が断然上なのに、何故にGRヤリスに乗り換えんだ？
4WDだろ？コーナー我慢して立ち上がり直線番長は確かに楽して速いが、何故にスイスポやロドスタ、スープラじゃなくてヤリスなのか参考までに教えてくれｗ >>815
港区に住んでいるから、小さい方が便利だと気がついた。セカンドカーだからね。
FRはLCでいいかなと。(86買ったときはLC発売前でRCだった) 同じ車のオーナーで打ち解けてて草
お前らまとめて86スレに行けw 同じ車オーナーって分かったら仲間扱い
なあお前ら2人で罵り合ってたの忘れてんのウケるわ
結局2人とも中身はどうあれ同じ思考持ちっていう事実 とりあえずm9の奴はジクオジに煽り返すためにジクサーをsageまくってる時点でジクオジと同類のクズだわ ジクサーはトコトコとゆっくり乗る、のび太みたいなバイクだから
そんなものだろ。比較するのがおかしい むしろ頻繁にギヤチェンジしないとならない250ccにこそオートシフター必要だろ
大型はギヤチェンジさぼっても鬼トルクでぐいぐい進んじゃうし
ただ250ccの方がクラッチ軽いからいらないっていえばいらないけど ずっと一人二役やって荒らしてたキチガイがようやく去ったのか >>821
そもそも同類でもここは4気筒スレッドだからな
お門違いのジクオジの方がおかしい
逆のパターンなら逆になる >>821
もともとジクサーなど眼中に無かったが、ジク鍋があちこちでクズ工作してデマを振り撒くもんだから大嫌いなバイクになってしまったなあｗ
ジク鍋がマルチをゴミバイクだと触れ回る以上、同じようにジクサーもゴミバイクだと主張して回るのは当然の権利だから、恨むならジク鍋を恨みたまえ。 >>821
このスレの名物マウンティング噴飯爺さんね。何かにつけすぐ
噴飯物
腹筋崩壊
ｍ９ｗｗｗ
これ多用するから本当に分かり易い(笑) ｍ９とか何年前のスラングだよ10年以上前だぞ・・・ ＿＿＿_
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コレは完全に無免エアプ
クイックシフターは任意でシフトチェンジしないといけない >>827
それは元々はジクオジが多用してたワードなんだけどな。
ていうかお前もジクオジと同じでマウントしてくる荒らしやん。
お前の書き込みこそ分かり易いわ(笑) いまやハンパな排気量になってしまったのが口惜しいが実は4スト400ccが一番ちょうどいい。
いろんなカテゴリーのプロダクションレースやってきたけどSP400とNK4がたのしかった。
SP250Fは排気音は凄かったが帯にもたすきにも短かったな。 IDやら変えまくる自演おっさんイパーイいるな
何やってんの？ どうせ原付までしか乗れない奴のレス
ID付きで自分のバイク見せてみろよ
嘘だから無理か Kawasaki、YAMAHA、SUZUKI儲は他社を認めなくて特にHONDAを敵視してる
HONDA餅は何時も良い物探して入替えまくってて気付くとHONDAばかり複数台で儲と勘違いされる
馬鹿なのは共通 >>794
頭悪いのはおめーだろ
英語もわからんのか >>790
サーキット走行なんて習慣的にやってる奴はバイク乗りの全体の1割もいないわ
そしてその1割が好んで選ぶようなバイクでもないしなZX-25Rは
その1割が小排気量で練習するとしたら250ccシングルや300cc400ccシングル、ツインあたりだろうな
四気筒なら600ccや750ccや1000cc
間違っても250cc四気筒なんかで走らないｗ
だから250マルチは確信犯的に自虐ネタで乗るファンバイクだってばよｗ
いつまでもそれを認められないのはかえって恥ずかしい事だぞ >>797
だからそんなもんは自分の腕でやれ
それが面倒くさいとかできないという程度ならATが向いてる自動車で安楽に走ってるのが向いてる MTバイクなんて乗り物は向いてないって話だよ >>813
俺は別にZX-25Rを否定してるわけではない
250マルチというものの真実を説いてるだけだよ 器の小さい人間は、真実を突きつけられると明らさまに憤慨する
いわゆる図星を突かれるってやつだな
非常にわかりやすい >>837
たぶんホンダかスズキが出すならつけるだろ >>833
そうだね
400マルチは良いよね
250マルチ250マルチ言ってるやつはなぜこれを買わないんだって思うね >>826
お前がそうなった経緯とかお気持ちとか知ったこっちゃない
他車種を煽りの道具として使ったって事に対して言ってるのに言い訳とか鍋以下のゴミだなお前 >>840
できないから欲しい訳でもねーよ
持論から外れる事は全く考えないのはわざとか？
パワーバンドを維持して楽しく走ることに集中できるから欲しいんだよ別にクラッチ無しでシフトアップもブリッピングだけでシフトダウンもできるわ >>847
そない必死にならんでもw
皆わかってるから落ちつけよ >>839
残念ながら、体重差で1秒も2秒も差がつくような250では軽量シングルなんてキッズ or 女子向けのワンメイク御用達車両なんだよなあ。
お前みたいな大のオッサンがキバってる横を、同じシングルのキッズや女子に悠々と抜かされるなんて滑稽だろ？
軽量を活かすために車体剛性も足回りも最低限しかないから、ライダーも超軽量でなければ性能を十二分に発揮できない。250シングルはそういうバイクなんだよ。
大の大人なら、より剛性も高く足回りもしっかりして高回転でモアパワーのツインを選ぶし、その上位互換であるマルチが出ればそれを選ぶ。
やはり超高回転域でパワーがあって、ある程度車重が重い方が剛性もあって練習には最適だしな。
軽量を活かした走り方なんて早々に卒業しないとステップアップなど出来ないのだよ。
だから、いい歳こいた大のオッサンなら250シングルは確信犯的に自虐ネタで乗るお笑いバイクなんだよ。
ホビット族や女子向けなのにデカいオッサンが乗ってます。無駄に遅いですってなｗ
いつまでもそれを認められないのはかえって恥ずかしいことだぞ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
