【Kawasaki】ZX-25R Part14【クォーターマルチ】
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新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：53ps
■最大トルク：6.8kg
■全長×全幅×全高：NA
■軸距：NA
■シート高：880mm
■車重：155kg
■燃料タンク容量：19L
■価格：515,000円
■カラー：ロスマンズホンダカラー、ヤマハストロボカラー、スズキウォルターウルフカラー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591886440/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>982
乙
>>966
スペックやカラーに価格等々教えてもらったけど年内納車厳しいかもしれん
バイク通勤禁止云々話題になってるけど禁止の会社は意外に多いよ
うちの会社はバイク通勤可だけど通勤災害等のリスクが車に比べて高いから出来る限り車で通勤してくれって通達あったわ >>968
無職で論外のオマえ！買えないのに無理すんなってw >>985
毎日朝までゲームしてる無免ヒキニートが何言ってんだ？ｗ
格安スマホからレスしてる時点で貧乏なキモデブ童貞丸出しじゃねえかｗｗ 格安SIMって、
クレジットカード必須。
口座振替対応してる格安SIMは少ない。 実は、クレジットカードは誰でも持てない。
カード会社によっては「非対応」の場合も。 >>986
だから無理すんなってw
前にディデイト持ちのオレは幾らでもいいと言ったろ！ >>966
プラザで仮予約4番手だが初期ロットは諦め年内納車できれば良いかなと思ってる詳しい情報がプラザに来てるとしてもインドネシア発表まで喋らんと思う10日だし焦ってもしゃーない 絶対期限が来るまで喋らんだろうな
ホンダみたいに店から漏れたら店長解雇ってほどじゃないだろうけど、コンプラは厳しいだろうね 色々語りたいけど匂わせが限界
ネット等の断片的な情報を繋ぎ合わせて察してくれ カラーリングが一番気になるなKRT仕様以外海外カラーと国内カラーって大概一致してないんだよなこればかりは国内発表あるまで悶々してると思うわ どうせ受注生産みたいなもんだし
カラバリ増やせばいいと思うんだけどな
その辺りがカワサキのダメなとこ >>948
振りか？
マリンは過去にとんでもない事やらかして何十億の赤字 >>937
街中だけじゃなく、そこらにあるタイトコーナーの多い峠やジムカーナやショートサーキットやそこらの一般道でも単気筒が速い
我々が一番日常的に走るシチュエーションだな
250マルチは高回転維持すれば確かに馬力的に最大になるが、それができる場所は限られる
そういったシチュエーションでは大型といかないまでも、400cc 300ccあたりがずっと速く面白い
だから250マルチに乗るってのは常人には理解しがたい あれに乗るのはわかってる上でネタとして楽しむっていうのが正しい乗り方
別に、250マルチ最強と勘違いして乗るのは構わないが(バリオスやホーネット250に乗るガキはこのケース)、最強とか吹聴して回るなっていうね >>939
おまえみたいなバイクの話ができない生産性ゼロのゴミと話すだけ無駄だしな このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 15日 2時間 16分 8秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
