HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part25【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
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・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured もしかして水って分子同士15個位でくっついてるの知らなくて、分裂=水素だと思ったのかな?
そもそも水素取り出すには電気分解しないとだめなのにね。おれ電気なんか一言もいってねぇぞ。
H+とO- おれをつついてるやつは、果物屋さんでブドウ一つ下さいって言ったら、一粒で売るやつなんだろな笑
これ以上はこの事に関しては何も言わない
スレ汚しすみません
レブル話題に戻ります >>131
いまなんてカスタム屋の元気が無さすぎだな
コロナ騒ぎで、というよりバイクいじりが金にならなくなってきたのが
でかそうな感じがするわ 今バイク屋なんてメーカーのショップかでかい
チェーンの販売店ばかりで、昔の、頼むと無理やりマフラーくっつけたり
アメリカンのキャスター角寝かせたりみたいなとこは、軒並み消えたね
かろうじて生き残ってるのは、ハーレー相手か輩の旧車相手のとこだけ
文化の衰退だよね >>144
それもそうだねぇ
マフラー商売だもんな日本は レブル1100はコロナの影響で東京モーターショーもインターモトもEICMAも中止で発表する場を失っちゃった感じだな
今後の欧米やアジア市場の状況次第ではあるけど販売自体は中止にはならないだろうから数年気長に待つしかないんじゃないかな >>140
冷静に自分が書いた分だけでも読み返してみろ
曇りガラスの話はHがつく分子なかったのに何故H2Oができたってつっこまれただけだろ
水素どうこう言われてもな
>>89でバカにしてるのに>>139の発言は意味不明
みんなのせいにして被害妄想強すぎだろ
もうこのスレ来んなよ 最後に発言した方が勝ちとかやってんのかね
そんな事よりレブルの話しようぜ >>149
東京モーターショーは今年はもともとないと思うけど来年が中止なの? 夢で聞いたら1100はミラノでお披露目だろうって言ってた 1100は馴染みのドリームから聞いたから確実だと思うよ。
ちゃんとホンダの本部からも1100出す話がきてるみたい。
うちにも恐らく試乗車入ってくるって言ってたから一番乗りを予約しといたw >>158
問題ない
株やったことないかもしれんが、証券取引等監視委員会から突然電話かかってくることあるんだぜ
あんたが心配する以上に監視は行き届いているってこと 夢で聞いたからって確実とは限らないしね
ミラノでお披露目が本当なら来年11月までないってことになるし
いつ聞いた話かわからないけどね >>144
全く同感!
昨日メンテスタンド用のT-Rex社(米)のスイングアームに付けるスプールアダプターがUPSで届いたので早速
取付けてみたが垂直の出し方が難しくて仮止め状態で〇〇館へ行ってみたが、取引のない社外品の取付は
原則お断りらしい。前後スタンドの購入と事故時対応に一筆入れる、工賃の言い値OKの条件提示もダメだった。
ジャッキがあれば持ち上げてマフラーを少し上に上げて簡単にスイングアームにポン付けできるモノなのに、、
業者の対応が未熟なのでバイクの売れ行きもショボクなったようだ。本当にバイク文化の衰退ですね。
ジャッキを借りてトルクレンチを買って自分でやるか、近くのやってくれそうなバイク店見つけるか梅雨明けまで
まだ時間もあるし、気長に考えるつもり。
アラセブの独り言でした。 ノーマルマフラーでも受けだけ変えればそんなアダプター付けなくてもマフラーに干渉することなくスタンド使えるのに
無駄なことをやってるようにしか思えない >>165
どう考えてもやってくれないだろ。
近所のバイク屋に同じ事言えばやってくれる所見つかるよ。 >>170
アドバイスありがとう!
早速来週のアポ取りました。 >>167
>>168
日本のバイク文化は間違いなく劣化していると思うが、
間違てたら許せよ! 笑えよ!
米国在住30年の経験より >>169
J-TripのL型受けの事ですね。
整備する場所の傾斜がきつくてダメだった。
アドバイスありがとうネ! アメリカ住んでてレブルは草
本場なのにハーレー乗らないとか
だからアメリカ人に馬鹿にされるんだよ >>173
日本の二輪の市場規模の縮小はググればすぐ数字も出てくるし、アメリカに住んでなくてもみんなわかってると思うよ >>174
L受けじゃないよ、L受けだとマフラーに当たっちゃうの
オフセットの受けがあるの >>176
本場のアメリカ人も最近はハーレー買わないぞ調べてみ
だから馬鹿にされんだぞ >>174
J-TripのスタンドとL型受け使ってるが
マフラーに当たるから外して使ったな
L金具と木片で嵩上げしようと思う >>173
アメリカに住んでるから日本の事知らなすぎでチェーン店なんかに持ってくんだなw 流れ切って悪いがレブル乗りの皆んな
メットなに使ってる?
今ジェットなんだがフルフェでいいのないかな?
コケてアゴいった人の話聞いて怖くなった >>183
俺はアライのフルフェイス派。
ジェットなんて怖くてとてもとても。
ショウエイが好きな人はそちらでどうぞ。
他のメーカーは…考えた事ないから分からない。 >>183
ショーエイのZ7
近場用にアライのクラシックエア買おうかと思ってる お金がないから
カブト カザミ かっこいけど、でっかいおもい >>183ショウエイのex-zero買おうと思ってる >>188
ex zeroは風切音凄いぞ
顎の部分が空いてるのとシールドが全閉できないせいだけど
涼しいといえばそうだけど雨が降ったら地獄 俺はコーナンで3000円くらいのZACKとか言うフルフェイス。
PSCマークも付いてる。 >>189やっぱり?でもそれでも欲しいデザインなんだ‥ レブルカッコいいし、足つき良いから欲しいんだけど、レブル1100も足つき良いのかな? >>191
欲しいデザインなら弱点に目をつぶって買うのもありよ
好きな見た目ってのは大きい
口のエアインテークから虫が入る事もあるけど平気平気 ジェット、フルフェ両方持ってる
長距離高速乗るときはフルフェ
近場はで排気音楽しみたいときはジェット
アゴうんちゃらつーけど、
フルフェだって衝撃大きければメットの中血だらけなんだぞ
どっちだって変わらんわ >>195
プチツボったw
みんなありがとう。
システムヘルメットって言うんかな
あれ探してみるよ。 >>179
訂正ありがとうございます!
そうです。オフセットでした。品番は104SL
オフセットのゴム部長さとスイングアーム形状を確認したら
安定性に欠けたのでパスしました。 デイトナのハンドルに変えて姿勢は楽になったが
前傾じゃなくなったせいかケツがいてえこれ 結局は慣れじゃね?
俺はハンドル上げしてるけど、めちゃ腕の疲労感半端ねえ
今は慣れて適応する姿勢は見つけたから
300kmぐらいのツーでも大丈夫 信号待ちでレブルいたから隣に止まったら
急加速で走ってたけどどうしたのかな?
俺がスポーツスターだからって逃げる事ないのに わざわざレブルスレまで報告しにくるならZZRとスポスタうpしてね
774RR (アウアウウー Sa4d-lWfF [106.181.137.63])[sage]:2020/07/05(日) 10:30:07.49 ID:szVCKo/6a
俺の14Rで煽ってやるよ
嘘おじ😅 通報おじさんIP偽装して援護射撃してるけどワッチョイ下4桁モロバレで大草原
これ逸材じゃね? 自演秒バレおじさん黙っちゃったけどどうしたのかな?
俺がエア指摘したからって逃げることないのにwwww スポーツスターとやらの自意識過剰じゃね?
そんなのどうでもいいことなのに 自演でしたか
暇な奴やな、多分レブル欲しくて買えない人とみた 大型持ってるし、金もある
だが、試乗してみてハレは自分の趣味じゃないことが分かったんで、まったく興味ない
いくら煽られても痛くもかゆくもないぜw ハレはかっこいいと思うけど
本当にいらない
無駄にでっかい、無駄に高い、乗りにくい、
俺はレブでいいわ気楽で >>209
レブルが替えないヤツなんていんのか?
最安の部類だぞ。 こんな安くてかっけぇバイクに嫉妬すんなって
ハレなんて元から眼中ねぇんだわ ほんまハーレーの話題出したら入れ食いやな
そろそろNG覚えてくれよ そもそも何でみんながハーレーに憧れているって前提なんだろうね。 街で見かけて格好いいなって思ってググったらレブルだった。
久しぶりにバイク乗りたくなって、嫁も「買っちゃえばイイじゃん」って言ってくれたからバイク屋行ったら。
店員が「来る人来る人レブルレブルって、今からだと鼻血出るほど待たされますよ。」って言われた。 自演おじハリアーをエア契約した模様
わざわざ呼びに行ったから逃げないでよ😭
https://i.imgur.com/qblQrPX.jpg 俺も5月で新古車を買ったが、
たまたま、通勤の時、偶然横から出てきたバイクが気になって調べたのが始まり
それまで10数年間バイク乗って降りたのだが、リターンしちゃった
あまり遠出する気にはならないが、気楽に適当に乗ってる
新型じゃなければ、普通に買えるのでは?
ヘッドライトが好みじゃなかったのもあって、ちょうど良かったけどのと
どうせ色々変えちゃのもあった。
マフラーがビームスダブルがいいね。 >>223
ビームマフラーで満足出きるか不安
音的には、浅倉>ウィルズ>モリヲキ>ビームス
ヨシムラも、モリヲキのエキパイもあるしディアブロ爆音もある
ビームスは少し物足りなくなるよ
コロナで、タイから輸入出来ればディアブロのスパトラも視野に入るし
マフラーは難しいな ビームスの前は、ディアブロの2本だし直管?付けてた
めっちゃうるさくて振動もすごかった
すぐにメルカリで売って、変えたのだか
色々と音質をネットで聴き比べたのだが
モリワキもいいなと思ったんだけど
ちょっと低音が強いかなと思った
あと2本出てるのって見た目もいい
音は純正より少しだけ大きいけど、響きがまたいい
あとは、特製アップハンドル、テールランプ、ステップ、グリップ、カウル全体など
独り言すみませんでした。この辺でやめますね。 カスタム後の感想とかあればいいけど
あれこれつけたぜ…終了
って書き込みはツイッターででもやれよって感じ >>225
>特製アップハンドル、
詳報お願いします 写真で載せ方がわからないので、文面で
メーターの下部分に15cmぐらいのパイプを噛まして
その両サイドに20cmぐらいのデザインのある鉄板を溶接 (軽量化で穴を数か所開けてる)
その最上部の穴にまっすぐの長いパイプを溶接
どこかの町工場で注文した一品だと思うのですが
現行のハンドルの高さよりは高く、チョッパよりは低い感じ
姿勢を良くして、腕は水平な感じです
最初は罰ゲームかと思うぐらい腕が疲れたが、
2か月乗ってるうち、的確なポジションが自然に身についた
客観的にどうなのかはわからないけど、多分自分にしかない自己満足で終わってる
ノーマルに戻すつもりはないかな、ケーブル類などはギリでした。 勘弁してくださいよ。アフリカツインEgのほうがカッコよく仕上がるし需要あるんスよ。 NCだと800ぐらいでちょうどいいよね
1100もいらんし
1100レブル ダメなら
NCベースのスクランブラーまで待つかな >>229
ライザー噛ましたりハンドル上げる人多いですね
ありがとさんです ゴミ溜めに期待?
なんの勘違いwww
マニアはみんなSNSでコミュニティ作ってやってる
カブなんか凄い盛況 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています