HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part25【ホンダ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1583678831/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was
configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT
was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2020年式、やっぱりかという感じだけどメーター内結露してるわ
https://i.imgur.com/sTraKLL.jpg これから夢店に注文してたタコメーター付けてもらいに行くからその時結露のこと言ってみる まあしばらく走ったら結露消えるし故障の原因になったり支障がないようならそのままでもいいんだけどさ >>51
外に出しっぱなしにした?
ちゃんと屋内にしまわないと寒暖差で夜露はつくよ 前から思ってたけど結露ガイジてアホすぎひん?
車の窓曇っても文句言いそうやな
ドライヤーでも当ててろよw >>58
なにこのガイジ
じゃあメーターにもデフロスター付けろよガイジ 冬場は結露してたけど、最近気にならないし
温度差でなるのかな?
数回しか現象がなかったから、もういやって感じ
けつろんになってなくて、すみません。 結露防止剤2020にはついてるらしいけど
でた?
前モデル? 屋内に停めてるけど
外に出したら油膜が浮かぶ
結露じゃなくパネルに使われてる接着剤
旧型は仕様ってことになった
ずっと消えないようであれば交換
新型での対応は不明
個人的意見だけど交換はしない方が良いかも
もっと酷いのが来る場合もある
自分の場合最初のメーターが一番まともだった
気にしないようにしてるけど
メーター見るたびイラって感じ >>61
前モデル、新車購入後すぐに現象あり
真ん中に線が一本って感じの結露
走り出せば、すぐに消えるレベル >>58
アホじゃない天才のお前はどうしてるんだ?
メーター内側に水滴ついて見えなくなるしドライヤーとかアホなこと言ってる問題じゃない
油膜も浮いて虹色になるしな 車じゃ無いんだから外置くなよ
メーカーも外に野ざらしなんて想定外だろ笑 >>66
ドライヤーはそこまであほでもなくないか?
空気穴あればドライヤーとか、真空にしたら結露は消える
>>58 は煽りのつもりで言ってるだけだろうけど笑嘘から出た真 >>70
バイクにドライヤー当てて乾燥させようとか十分だとアホだと思うけどな
多湿になる時期はエンジンの熱から水滴になる気もするが走行中にドライヤー当ててろってことか
にしてもみんな屋内保管できるなんてうらやましいわ >>71
空気穴があればの対処法な クグれば出てくる
おれ2020モデルだから結露はねぇから知らねぇけど
誰も走りながらとは言ってない
空気は混合気体であり、
約78%の窒素(N2)約21%の酸素(O2)約1%のアルゴン(Ar)他に、微量の二酸化炭素(CO2)
これに熱源 燃料等 加わると
生成物としてH2O 水ができる
これが曇りガラス
すなわち真空にしたら曇らない ドライヤーは生成物を蒸発させるだけの一時的対処法 ハリケーンのバックレストつける(*´ω`*)乗せる人いないけど >>73
わからないような説明されてもただの俺知識すごいという自己陶酔にしか見えん
事前に真空にして湿気抜いたら走行中だろうが水滴つかないとかってことだろうが
メーターの下から普通に空気はいってくるしメーターを真空にする方法が謎だし強度もない
これから夏の多湿でそのまま結露知らずだといいな
みんな気分悪くなるだろうからこれで終わり え?お前らカバーかけてないの?
倉庫、というか車庫や屋根あるならまだわかるけど >>72
いやHはどこからきたんだよw
メーター内の空気中の水蒸気が結露するだけだろ >>76
2020モデルがでる報告は、前スレからもないぞ
油膜みたいなのは、曇り止め剤だからそのうち消える
エアーがいちいち言うなって笑 >>79
アホすぎる
水が水蒸気に変わる温度わかる? 皆もう一度学校にいけば笑
ノシ
脳筋ばっかりだな。 >>83
水蒸気は言葉を間違えたかもしれんが気化してる水分な
メーター内のの温度が高くてメーター外の温度が低い場合メーター内の空気中の水分が結露して曇る。
理解できた? >>85
一般的に100℃で沸騰だが、気化した水はどこからきたの?
基本的に、空気には元素記号はない、水は熱源が加わると分子が壊れて、分裂するこれが蒸発な
>>85 は間違えてないけど、正解ではない温度差の結露って言い方を正しくすると、温度の高い方での蒸発、気体から固体にかわったので有れば気体に戻すって言うのが結露を消す方法 カバー買ったけど面倒で付けなくなったわ。
汚れは乗る前にサッとフクピカで拭くだけで十分 >>87
ここまで基礎教養の無い人間っているんだな。
湿度って知ってるよね?空気中には気化した水分が含まれてるんだよ。例えばコップの水を部屋に置いておくと数日後には減ってるよね。あれは水が気化してるの。コップを100度で熱したわけじゃないよね。 >>89
気化は、分子の分裂だぞ
100℃以外でも気化するってことだよ
蒸発ってのも分子の分裂 同じ事を。 レブルにリアボックス付けてる人いますか?
画像アップできたらお願いします。 >>89
空気中には気化した水分が含まれてるんだよ
が一番ツボ >>87
H2Oを熱すると分子が分裂するって水素が発生するってこと?もしそんな世界だったらご飯の時間になるたびに街中爆発事件だらけだよw
そんなめちゃくちゃな知識どこで仕入れたんだよ >>92
いいからググってこい。現実で恥かく前に勉強できて良かったな。 >>91
そんなの画像検索すればいっぱい出てくると思うけど 思いの外結構カバーかけない人いるんだなぁ
いやまぁ別に良いんだけどさ
俺は何かいたずらとかされるのも嫌だし夜中雨降ってて朝止んで乗ろうかと思ったら座席が濡れてるとかそういうのやだからカバーしてるわ ググった
コップの水が減るのは水分子が空気中に逃げ出すから
温度が高いと水分子の活動が活発になるから水分子が空気中に逃げやすい
曇りガラスとかは空気中の水分子が冷やされて
水滴になったってとこか?
文系だからよく分からんけど
ワッチョイ 5d03-fxj+ [218.222.153.243]
がトンチンカンなこと言ってるのは分かったw
84 774RR (ワッチョイ 5d03-fxj+ [218.222.153.243])2020/06/28(日) 07:50:50.67ID:vPnud6m10
皆もう一度学校にいけば笑
ノシ
脳筋ばっかりだな。
w >>97
俺も最初はしてたけどエンジンが熱いうちにかけると良くないって知って乗った後時間置いてカバーかけ直すって無理だなと思ってやめた。10年乗るつもりならかけたほうがいいだろうけどガタが来る前に買い換えるものと割り切ってる こんな大雨の日でも
雨ざらしになってるの?
それともガレージなど、屋根がある場合に置いてるの? >>103
バイク屋さんに聞いたら雨は特に問題はないらしいけど日光が良くないらしい
屋根は無いけど直射日光があまり当たらない場所なので良いかなと思ってる >>80
>>51の垂れてるように見えるやつも右側の水滴みたいのも曇り止め材なんか? >>105
デイトナメーターはつけてるがバイク屋ハンドルクランプで取り付けたからこのステーいいな
118って液晶見えるのは電圧?11.8Vなら低くないかね >>108
やっぱり低い気がするけど俺の2019年式で違うからかな
キーONで12.9Vでエンジンかけると13.8から14.1Vの間くらい
全然詳しくないけど12V切ってるのは次バイク屋行ったとき聞いてみてもいいかも クルーザータイプにはタコメ不要かなって思ったりしてる スピードメーターの外周部が円弧状のタコメーターなら面白いな. >>110
感覚で回転わかったので今はそんなにタコ見てないかな
お高い電圧計みたいになってる
メーター増えて自己満足な気持ちもあるよ 貶しばかりだったんで、ほのぼのしていいね
スッキリ派だけど、このメーターならあり タコいいなーと思ってAmazon見たら売り切れかよ >>66
ぼくちん天才だから2輪も車も屋内保管なんで😅
野ざらし雨ざらしして錆びただの曇っただの文句言うガイジとは収入レベルからして違うんや😭 >>124
そかそか
それならよかった
レスありがと 初めてレブルで高速に乗ったが、
関越道の下り基調を時速100キロでチョイ乗り約50km走行というのもあり、まぁ耐えられた
アウトドア用のジャケットでベンチレーター開けてたから走行風も上手く逃げた
これが安いカッパだと途端に風をはらんで膨れる
オイルをG3にするようになってから上での振動が大人しくなった気がする
ハンドルはノーマル、グリップのみデイトナの安いゲルグリップ
マフラーもノーマル 1100なんて出してもスポーツスターに勝てるわけないだろ アフリカツインのエンジン使ってでるとかでないとか
カラー液晶にアップルカープレイついたら欲しい 過疎化してんな
h2cの輸入止まってるからカスタムはかどらねぇしな。 >>136
また分子分裂とか頭悪いこと書き込みすりゃいいじゃんw >>137
おれ間違えはいってねぇぞ
100ど以下で水は気化するそれだけ
分裂=水素とかおまえらアホすぎる 笑
分子同士が分かれるのに勝手に煽ってただけだろ もしかして水って分子同士15個位でくっついてるの知らなくて、分裂=水素だと思ったのかな?
そもそも水素取り出すには電気分解しないとだめなのにね。おれ電気なんか一言もいってねぇぞ。
H+とO- おれをつついてるやつは、果物屋さんでブドウ一つ下さいって言ったら、一粒で売るやつなんだろな笑
これ以上はこの事に関しては何も言わない
スレ汚しすみません
レブル話題に戻ります >>131
いまなんてカスタム屋の元気が無さすぎだな
コロナ騒ぎで、というよりバイクいじりが金にならなくなってきたのが
でかそうな感じがするわ 今バイク屋なんてメーカーのショップかでかい
チェーンの販売店ばかりで、昔の、頼むと無理やりマフラーくっつけたり
アメリカンのキャスター角寝かせたりみたいなとこは、軒並み消えたね
かろうじて生き残ってるのは、ハーレー相手か輩の旧車相手のとこだけ
文化の衰退だよね >>144
それもそうだねぇ
マフラー商売だもんな日本は レブル1100はコロナの影響で東京モーターショーもインターモトもEICMAも中止で発表する場を失っちゃった感じだな
今後の欧米やアジア市場の状況次第ではあるけど販売自体は中止にはならないだろうから数年気長に待つしかないんじゃないかな >>140
冷静に自分が書いた分だけでも読み返してみろ
曇りガラスの話はHがつく分子なかったのに何故H2Oができたってつっこまれただけだろ
水素どうこう言われてもな
>>89でバカにしてるのに>>139の発言は意味不明
みんなのせいにして被害妄想強すぎだろ
もうこのスレ来んなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています