【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 232台目【HONDA】
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>>99
てめえムカつくんだよ。
湯もゴミもぶちまいて帰るに決まってんだろカス。
お前みたいな地球温暖化がーマナーがーとかいうゴミは、地球の為に今すぐ死ねば わざわざオイル処理箱持って行ってラーメンの残り汁吸わせて持って帰ってくるとか
そんな奴いるわけ無いだろ 高速巡航って5000RPMくらいじゃん？
そんなに燃費良いのか？
俺のNC31は18kmくらいなんだよ…
ファイナル変えようかな >>99
流し台に捨てるのも草むらに撒くのも変わらないと思うんだけど！
環境破壊とか言うなら、トイレも流せないよあなたは nc31だけどツーリングなら25km/l割らないな
空気圧とチェーン張りを適正にしてエアクリとプラグ交換である程度伸びそうだが >>106
君の所は下水処理場もなくて川や海に垂れ流しなの? >>108
微生物が分解するという工程は同じでは？ >>108
微生物が分解するという工程は同じでは？ 人間が食って処理出来る物が自然様に処理出来ないワケがないのでして 人間の食べ物に入ってる化学調味料のせいで土壌が酸化するので、
キャンプ場で食べ物捨てる人が多くて困るって話は聞いたことがあるね
あと塩分もたっぷり含んでるから塩害もあるな
ちなみに自分、ラーメンは汁まで飲み干すので問題なし。美味いラーメンは汁まで美味い 俺はねえ
大地に栄養を補給してるんだよ
自然界に舞い降りた天使ちゃんなのだ 結論
らーつーで残ったスープは、全量飲み干すかペットボトルに入れて持ち帰る、もしくは公衆トイレに流すのが正解
その辺にぶちまけるのは重大なマナー違反であり、クズライダー認定の判定基準とされるものである
よっぱらいのゲロでも悪臭放っているもんな >>113
塩分摂りすぎると血圧高くならねぇ？
キャブ車でも高速巡行したら20超えるんじゃないの？
下道で15くらいなら20いかないかな >>117
nc 39 だけど下道で20切るくらいかな。
燃費だけ考えたらスーパーカブに乗り換え
だね。 >>117
現代人はすべからく塩分の摂り過ぎだよ
人間が生きてく上で必要な塩分なんてたかが知れてる
でも塩気ない食事は味気ないので止めらんない すべからくの誤用は見ててゾワゾワするからやめてくれ あ、ホントだ
正しくはすべからく減塩すべしだな
誤用スマソ 梅雨に入ってから週末になると決まって悪天候で嫌になるな
乗らないと調子悪くなるから往復50km乗ってきたけど風が強いな今日は だから明日はクルマで出掛けよう！
そして明日15時からはようつべであいみょんのライブ！ >>127
どこの産廃だよこのこ汚いバイクもどきw タイヤが綺麗になると気分いいよな！
って言おうとしたら… P30 PROがダブルSIMだったら最高だったのにな
ドコモの~1GBまでってすぐに到達しちゃうよ
~3GBまでにしてくれよ うるせーバカ野郎
今試運転中じゃい
帰ったら洗車するしショックも注文済だ >>133
タイヤは前後GPR-300工賃込みで約５万
チェーンとスプロケは部品代だけで約３万
古いバイクなんだからある程度は仕方ないだろー
お前ら嫌いだわ >>127
もうちょい小まめに掃除してやれよ
綺麗なバイクだと乗ってても気分良いぞ >>135
そこまで汚れてると掃除もやりがいがあるだろう
ぜひキレイにした画像もうｐしてくれ ブレーキディスクの穴の掃除って楽にできんかな
面倒だから耐水サンドペーパーでやってるけど狭いところは棒やすりで・・・ｗ
電動ドライバーの先にそれらしいもの付けて回せばなんか出来そうな(´・ω・｀) ここまで大事なバイクをこ汚くしている奴のチンコはもれなくチンカスが溜まってる >>139が大事にしている綺麗なバイクとチンコ見せてくれるそうですぜ バイクって普通これくらい汚れてるだろ
車じゃあるまいし洗車とかしねぇよ
足回りなんか汚れても気にならん
タンクのみ濡れ雑巾で拭くだけ
バイクにワックスとかかけてる奴アホだろ、車かよ やっぱ現行のスーフォアが一番格好いいよな
一つ前のスーフォアはリヤがかち上げられすぎててしかもリヤのストップランプもそれに沿うようにかち上げられてて変だもんな
いまのリヤのかち上げ具合が上品で格好いい
ただボールドールと違って同じLEDヘッドランプでもスーフォアの方は暗いって聞くからそこが嫌だ
いまスーフォア貯金が53,867円貯まってきたのでそのうちホンダドリームの店員に札束投げつけておいらにもスーちゃんを売っておくれよっ！
そう叫んでスーフォアの新品を手に入れるんだいっ！
おまえらその時おいらの新品が真横に止まっても嫉妬するんじゃねーぜ！ 俺も31乗りだからわかるけど、新しいバイクなら多少汚れていてもなんとか見れるが、古いバイクだと凄く見窄らしくなるんだよな
古いバイクこそ奇麗にしとくべし こんな程度で汚い汚い言われるのかよ
俺のはさらにヘッドライトを虫コーティング施してるぞ 汚いだのバイクもどきだの言っててバイク持ってないのかよ…… 2バルブで走ってるときはかわいい柴犬
4バルブになるとドーベルマン >>147
それはわかる
さっき道の駅で見つけたピカピカのガチZⅡが最高にかっこよかった
https://i.imgur.com/Io6R22U.jpg >>138
「軸付」ほにゃららで調べれば回転工具類は色々でてくるよ
軸付ワイヤーブラシとか軸付砥石とか >>153
サンクス(´・ω・｀)
でも回す方を持ってないんだよなｗ
中古で探すか ミニルーターでいいんよな？ >>154
電動ドライバーあるならドリルチャックにするアタッチメント買えばコストはいいんじゃない？
ルーターのほうが回転数は上だけど いま教習でスーフォア乗ってるけど
すごい乗りやすいのね >>155
どっちも持ってないですｗ ホビー用のアルカリ単三電池2本で動くやつなら安いな >>156
卒業したらスーフォアどうだい？
新車だと高いけど。 >>156
虚勢された教習車と、市販車じゃまた違って楽しいぞ なお現行の教習車は56馬力だから市場の殆どのCB400SFは教習車以下の模様 >>161
現行の教習車ってデチューンされてないの? >>156
教習車より市販車の方がアクセルワークが楽だよ
滑らかで楽な発進が出来る
乗り比べする機会があったから感じたけど市販車の方が乗り易い
教習車は1速2速が変に力強い >>163
それ現行の教習車？
今は教習車も市販車も違うのはタイヤサイズくらいでエンジン、ギア比も全部一緒だからそれはただの個体差か教習車特有の変な癖がついていたんじゃないの >>164
今スペック見てきた
一緒だわ
なんか変に癖が付いてたか…
適当に感覚だけで言った様ですまない >>145
格好良いのは31でしょ
あれは4気筒ネイキッドの完成形 >>167
新しくでたからってすぐに教習所が買い換えるわけではないもんな >>156
XJRよりも跨がった時、しっくりきた記憶がある。
26年前の記憶より。 >>138
マイナスドライバーで詰まりをとった後は、パーツクリーナーで決まりでしょ。 >>172
詰まってないのよね だからダイソーの平やすりでもいいけど穴の数を考えるとｗ
そういえば昔のVFR400K とかくらいまでは場内教習用にミッションが低速化されていた
払下げとかで乗るとリアのスプロケで調整しないとギクシャクして乗れたもんじゃない
普通車も同じ 今はスペック上は同じみたいだけどミッション共通でスプロケで落とさないと
教習所の交差点とかを2速徐行とかは半クラ使うことになりそうだが...
交差点右左折は2速でクラッチ、ブレーキ握っちゃだめだという指導だったけど今はどうなん？ >>167
現行じゃないよ、キャブレター車だし 今日の凄まじい雨で教習は中止かなあ・・ ホリデーライダー故に雨で3週連続でバイク乗れなさそう
せっかくカッコいいイエローコーンのメッシュJKT買ったってのによぉ！！ >>175
どんなに新しくても12年以上経ってるNC39以前の教習車が未だに残ってるのが驚き 現行の教習車とかあるのなら、シフトポジションが分かってありがたいな。 教習車は元からデカい追加のランプでポジション分かるぞ 2004年式のnc39を中古で買って初めての車検。
整備でステムベアリングの交換を勧められた。
費用がそれなりにかかるけど、古いバイクだから
仕方ないのかな？よくあること？ グリップヒーター欲しいな
みんな何処のメーカーのやつ付けてますか？
純正は高いからパスかな >>182
SBだからスポーツグリップヒーターが標準装備だった
後付けだと高いけど、良く出来てると思うよ >>181
まぁ、よくある事だよ
バイク屋さんが修理や交換を勧めて来たのなら、何らかの原因、異変があったからだと思うので、素直にアドバイスに従った方が良いと思う
まぁ、16年落ちのバイクだし、交換しとくのも良いんじゃないのかな >>181
頻繁に交換するものではないけど消耗品だよ >>186
>>187
ありがとうございました。
初めての車検で見積もりに色々な整備項目が
あったんで心配になりました。
バイク初心者なもので。 >>182
自分で取り付けるなら好きなの選べばいいじゃん
おれはSFにキジマの07を3年前くらいにつけたかな みなさんありがとうございます
グリヒ純正付けてる方多いんですね
キジマも良さそう
電気系は自分でつけることが出来ないんで困ります >>181
それ位の年式だと、ステムベアリング以外にも交換を勧められる所多そう
取り敢えず喫緊で交換すべき所、交換するべきだけど、もう少しこのまま使える所等をショップとよく相談した方がいいかも
将来的には自分でユーザー車検に行ったりすれば、費用をある程度抑える事が出来る >>191
純正は高いけどグリップ径が変わらないしいいんだけどね
買ったところなら安く付けてくれるんじゃないの？
私のも断線したときは無料で直してくれた 直らんと思ってドリームに電話かけて新品の見積もり聞いてたら話の途中で
かなり忙しかったようでガチャって切られたｗ
oナジーで買ったけど自分で出来ないことは何でも格安でしてくれるのでお勧め グリヒ買おう買おうと思うけど冷静に考えたらいらなくね？っていうの毎年繰り返してるな
俺はバイクは普段の通勤くらいにしか使わないけどロンツー行くなら必須なんだろうな 普段の通勤でもグリヒ使ってるよ
季節の変わり目とかにはあると便利 センタースタンドなければ水没してるかも・・・
テント車庫内 水深5cm弱なり(´・ω・｀) 土砂災害警報出てるわ >>196
とりあえず生きて
生きてさえすればなんとかなる >>193
とみなさん
詳しくありがとう
○ナジーは私が住んでる所にはないけど純正に心傾き始めました
冬場は電熱グローブも考えたけどやっぱりグリヒが欲しい
1度体験したらもう無しではいられないって聞いて 純正後付けだとなんぼするんだろか
ワシはアマゾンで買った中華グリヒ1500円だけど三年経った今でもトラブル無く稼働してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
